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三輥閘采用旋轉(zhuǎn)閘桿的方式，常用于人行通道及自動(dòng)售檢票管理，如機(jī)關(guān)、工廠企業(yè)、智能大廈、住宅小區(qū)、景區(qū)場(chǎng)館、大專(zhuān)院校、幼兒園、車(chē)站、休閑所等。無(wú)障礙通道閘不設(shè)置閘桿，通過(guò)紅外感應(yīng)的方式檢測(cè)過(guò)往人員，達(dá)到無(wú)障礙刷卡通行，或直接統(tǒng)計(jì)人流量的目的。該通道閘設(shè)備可保證1分鐘內(nèi)通行35人，適合于對(duì)通行效率以及整體美觀性要求較高的場(chǎng)合。門(mén)禁通道系統(tǒng)在生活中的使用已經(jīng)是逐漸較多，在不同的出入口場(chǎng)景，需要不同類(lèi)型的通道設(shè)備。譬如場(chǎng)館的三輥閘、旋轉(zhuǎn)閘，校園、企業(yè)、智能樓宇的人行通道等。他們?cè)谟行椭ぷ魅藛T減輕工作壓力的同時(shí)，也更加保障了通行的安全。通道閘機(jī)寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－...

道閘的防砸原理：道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過(guò)程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào)，道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安...

按照道閘的種類(lèi)來(lái)分，道閘可以分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘。直桿道閘是我們使用*多的，一般地面停車(chē)場(chǎng)都是使用這種道閘，適用在一般的停車(chē)場(chǎng)比如住宅小區(qū)、車(chē)站、醫(yī)院等。曲臂道閘（折臂道閘或者說(shuō)是折桿道閘）用在對(duì)起落高度有要求的停車(chē)場(chǎng)，比如地下停車(chē)場(chǎng)，普通的直桿道閘就不適合，這時(shí)就需要用到曲臂道閘了。柵欄道閘適用于一些特用的，對(duì)管理要求較高的停車(chē)場(chǎng)，目的是防止行人從汽車(chē)通道通過(guò)。柵欄道閘又可以分為單層?xùn)艡诘篱l和雙層?xùn)艡诘篱l，按照具體情況進(jìn)行選購(gòu)。智能道閘與傳統(tǒng)道閘有什么區(qū)別？無(wú)錫通道閘定制道閘性能，特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，...

通道閘系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)型TCP/IP聯(lián)網(wǎng)，每一通道閘機(jī)控制器具有單獨(dú)網(wǎng)絡(luò)接口，可單獨(dú)接入網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)整系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能。采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)！道閘具備多種接口，您可接入壓力電波開(kāi)關(guān)、車(chē)輛檢測(cè)器(地感)、紅外對(duì)射等附件，即滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理(需選配)通道閘哪家服務(wù)靠譜？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。常州智能通道閘推薦道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反...

通道閘機(jī)是根據(jù)很新的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)和檢測(cè)的，雖然產(chǎn)品離開(kāi)工廠時(shí)是完全可運(yùn)行和安全的狀態(tài)，但這些都要在正確的安裝來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此操作說(shuō)明書(shū)必須仔細(xì)閱讀，安全注意事項(xiàng)必須遵守。在不正確的操作和故意的破壞的情況下，制造商可以拒絕承擔(dān)任何責(zé)任和擔(dān)保。設(shè)備使用的電源已經(jīng)高到可以危害到生命的安全，因此在實(shí)施保養(yǎng)或者維修前，您必須保證設(shè)備斷開(kāi)電源，并檢測(cè)證實(shí)完全斷開(kāi)。在組裝和安裝閘機(jī)前，請(qǐng)您仔細(xì)閱讀本手冊(cè)的說(shuō)明，這樣會(huì)讓產(chǎn)品的壽命延長(zhǎng)和使您受益于產(chǎn)品的所有特性。智能道閘與傳統(tǒng)道閘有什么區(qū)別？宜興工地通道閘設(shè)備隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。...

安裝期間要注意安裝的密封度，把道閘桿安裝至道閘機(jī)體，固定好。并把天線與道閘機(jī)體內(nèi)接通。接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運(yùn)行。一般，道閘的閘桿的選擇是有要求的，智能道閘標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)為6米，道閘機(jī)體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)節(jié)在6米桿處。把道閘機(jī)體放置安裝位置，用道閘機(jī)體鑰匙打開(kāi)箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開(kāi)箱體。要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行，在道閘機(jī)體和取電室之間地面開(kāi)槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。打完空洞后把濟(jì)南道閘機(jī)體放置好，調(diào)整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母。通道閘哪家優(yōu)惠？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。南京門(mén)禁通道閘安裝通道閘機(jī)是根據(jù)很新的技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)和檢...

道閘的結(jié)構(gòu)主要分為：機(jī)箱、擋車(chē)(道）閘桿、傳動(dòng)部分和電子控制部分，機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開(kāi)和拆下。擋車(chē)(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時(shí)和風(fēng)力較大時(shí)，欄桿有斷裂的可能性。傳動(dòng)部分：四連桿平衡設(shè)計(jì)，確保欄桿運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分：感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)、霍爾開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開(kāi)關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實(shí)行開(kāi)、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。通道閘價(jià)錢(qián)多少？歡迎咨詢...

道閘性能，特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行，排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。道閘功能，本機(jī)采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，鋁波箱連體,使閘桿慢起動(dòng)，快動(dòng)行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運(yùn)行平穩(wěn)耐用，無(wú)慣性等特點(diǎn)！該道閘具...

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時(shí)，本機(jī)的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還...

無(wú)需雜亂體系軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車(chē)輛通行記錄。感應(yīng)檢測(cè)防砸，即當(dāng)車(chē)輛未離開(kāi)道閘閘桿下的地感感應(yīng)規(guī)模時(shí)，道閘不會(huì)落下。紅外檢測(cè)防砸，利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車(chē)輛或行人，在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸規(guī)模內(nèi)有阻撓時(shí)，道閘不會(huì)落下。力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車(chē)或人砸傷的重要措施。在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車(chē)或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重?fù)p傷車(chē)或人。通道閘批發(fā)，歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。泰州人臉識(shí)別通道閘安裝閘桿安裝，道閘機(jī)箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安...

為了使檢測(cè)器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)只供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來(lái)確定施工的實(shí)際匝數(shù)，只要保證線圈的很終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時(shí)，要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒(méi)有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求很少1米絞合20次。否則，未...

接線時(shí)一定要按接線圖操作。接好線后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時(shí)，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內(nèi)不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線，線截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。通道閘批發(fā)，歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。揚(yáng)州人臉識(shí)別通道閘系統(tǒng) 無(wú)錫工地實(shí)名制管理平臺(tái)人臉識(shí)別門(mén)禁通道閘安裝...

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道閘系統(tǒng)，也可以叫做擋車(chē)器。它具有車(chē)輛拍照的識(shí)別、管理軟件系統(tǒng)、臨時(shí)性卡全自動(dòng)出卡、語(yǔ)音播報(bào)作用等功能?？梢詫?shí)現(xiàn)一車(chē)一桿，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)出入口時(shí)，出入口攝像頭會(huì)自動(dòng)抓拍進(jìn)出車(chē)輛的圖像，智能道閘會(huì)自動(dòng)進(jìn)行升降。它能對(duì)車(chē)牌號(hào)碼進(jìn)行識(shí)別。它無(wú)需傳統(tǒng)的壓力波，電機(jī)自帶與阻反彈使用更穩(wěn)定，安裝方便。電動(dòng)的道閘是可以通過(guò)遙控自行實(shí)現(xiàn)起落桿的，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，可以手動(dòng)升降進(jìn)行操作，也可以無(wú)線遙控，它還具有語(yǔ)音提示的功能同時(shí)也具有防雷的功能，為了保證它的正常運(yùn)行，需要對(duì)道閘系統(tǒng)做好防雷工作。通道閘公司哪家好？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。江陰人員通道閘價(jià)格 本申請(qǐng)涉...

道閘機(jī)箱及閘桿美觀時(shí)尚顏值高，并且閘桿需要帶閃燈或者反光效果，這樣防止因夜晚看不清楚而撞上閘桿的情況。另外閘桿采用上下軟塑料圓邊、中間鋁合金材質(zhì)，這樣即便有車(chē)撞上也不會(huì)刮傷車(chē)，同時(shí)閘桿材質(zhì)較輕對(duì)電機(jī)負(fù)荷較小，可以延長(zhǎng)電機(jī)壽命。道閘可以通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。道閘是停車(chē)場(chǎng)出入口管理必備的一道安全防線，如果不能正常運(yùn)行，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)法工作，給我們的出行帶來(lái)極大的不便。通道閘效果怎么樣？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。江陰工地通道閘門(mén)禁道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、...

線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。通道閘的種類(lèi)有那些?歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。江陰擺閘通道閘門(mén)禁停車(chē)場(chǎng)道閘就是在停車(chē)場(chǎng)門(mén)口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設(shè)施。道閘獨(dú)有帶顯示屏提...

閘桿安裝，道閘機(jī)箱固定牢固便閘桿安裝桿把位置用配備螺釘擰緊并確定閘桿傾斜需安裝叉桿調(diào)試好垂直水平狀態(tài)用手閘桿搖水平位置確定閘桿端部叉桿安裝位置并用螺絲叉桿固定牢固（無(wú)叉桿情況無(wú)需安裝）外面設(shè)備安裝，道閘安裝牢固并且調(diào)試完畢根據(jù)客戶需要按道閘控制板接線圖接好機(jī)箱線路和相關(guān)外面設(shè)備控制線路并進(jìn)行相關(guān)調(diào)試。固定機(jī)箱，機(jī)箱放固定位置，打開(kāi)機(jī)箱門(mén)松脫固定帽子蝶形螺母（機(jī)箱門(mén)和帽子小心安放避免表面刮傷）機(jī)箱底板螺釘孔心和機(jī)箱底座邊緣做上記號(hào)移開(kāi)道閘做好記號(hào)螺釘孔上用鉆頭垂直打孔（鉆頭大小要與隨設(shè)備配帶膨脹螺栓相匹配）深度要符合膨脹螺釘長(zhǎng)度要求機(jī)箱移至原位打入膨脹螺釘并緊固固定牢固。通道閘價(jià)格哪家便宜？歡迎...

道閘又稱(chēng)擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道，用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛，出場(chǎng)時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-...

使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符，即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象，電壓低至180V時(shí)仍保持可靠的工作性能。當(dāng)需要打開(kāi)閘桿時(shí)，按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵，此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后自動(dòng)停止。當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí)，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后自動(dòng)停止。在落桿過(guò)程中，如遇有車(chē)輛及行人通過(guò)可按“起桿”鍵，閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行，或按“停止”鍵，閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機(jī)箱門(mén)打開(kāi)，用搖手將桿抬起。來(lái)電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會(huì)自動(dòng)落桿，恢復(fù)正常使用。通道閘多少錢(qián)？歡迎咨詢無(wú)...

系統(tǒng)所有控制模塊均內(nèi)置控制芯片CPU，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，各模塊可單獨(dú)的進(jìn)行工作，互不干擾，自行處理、存貯信息；在網(wǎng)絡(luò)電纜某處有斷損時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)可繼續(xù)工作，并發(fā)出報(bào)警信息，提示應(yīng)進(jìn)行檢修。系統(tǒng)控制器具有網(wǎng)絡(luò)通訊中斷、掉電及誤操作的保護(hù)功能；采用完全符合安防產(chǎn)品規(guī)范的分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即讀卡部分與控制部分進(jìn)行分離；硬件上加有看門(mén)狗電路，當(dāng)控制器硬件發(fā)生故障處于死機(jī)狀態(tài)后可自動(dòng)重啟系統(tǒng)，確保整系統(tǒng)均能正常工作；裝有紅外防拆檢測(cè)電路，門(mén)禁鐵箱給人非法打開(kāi)后會(huì)聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警器報(bào)警并主動(dòng)上傳報(bào)警信息；加裝后備電池或UPS不間斷電源后在斷電情況下可保持一段時(shí)間的正常運(yùn)行，不會(huì)因斷電門(mén)點(diǎn)自動(dòng)開(kāi)啟而造成危險(xiǎn)。通道閘...

道閘外殼需要堅(jiān)固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號(hào)45#以上的冷軋鋼材質(zhì)外殼，并且采用汽車(chē)金屬漆工藝噴漆，做到防腐防水防銹。具有先進(jìn)成熟的智能防砸車(chē)功能，比如地感防砸、遇阻反彈、開(kāi)優(yōu)先防砸、防砸膠條防砸等，這樣才能保障停車(chē)場(chǎng)安全，不會(huì)砸到行人或車(chē)輛，避免人身和經(jīng)濟(jì)損傷。具有停電自動(dòng)抬桿功能，或者緊急情況可以用鑰匙打開(kāi)道閘，然后手動(dòng)操作升起閘桿，給車(chē)輛放行。內(nèi)部力矩結(jié)構(gòu)也要做到防腐防水防銹，不然很快就會(huì)報(bào)廢，一般采用鍍鎂鋁合金，可以做到長(zhǎng)時(shí)間不生銹。通道閘價(jià)位。歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。宜興智能通道閘系統(tǒng)操作系統(tǒng)、組態(tài)軟件、監(jiān)控軟件等系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件，滿足整個(gè)系統(tǒng)的工作需求，實(shí)現(xiàn)門(mén)禁...

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車(chē)輛造成的傷害。另名擋車(chē)器，英文名叫Barrier Gate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，來(lái)管理車(chē)輛的出入。智能道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，有RS485接口，可選配車(chē)輛測(cè)器，紅外傳感器，壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板，閘桿...

停車(chē)場(chǎng)道閘就是在停車(chē)場(chǎng)門(mén)口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設(shè)施。道閘獨(dú)有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實(shí)時(shí)提醒司機(jī)能否通行，更能體現(xiàn)人性化的一面，款式外觀設(shè)計(jì)新穎 。手動(dòng)按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作，無(wú)線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作，停電后可手動(dòng)搖把起落桿，具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”，可選配車(chē)輛傳感器，使具有“車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車(chē)”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作很完備的控制?？筛鶕?jù)客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器到電腦RS232-C串行通訊接口。通道閘費(fèi)用哪家便宜？歡迎...

線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。通道閘怎么樣，歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。泰州人行通道閘廠家系統(tǒng)所有控制模塊均內(nèi)置控制芯片CPU，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，各模塊可單獨(dú)的進(jìn)行工作，互不干擾，...

曲桿道閘，另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計(jì)，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，很大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。柵欄道閘，一個(gè)便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車(chē)管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢(shì)在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動(dòng)軸，帶動(dòng)中間轉(zhuǎn)動(dòng)桿，可以更好地來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡(jiǎn)便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。通道...

感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí)，磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開(kāi)路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6－8圈。道閘調(diào)試時(shí)將其”上”與”地”短接，閘桿自動(dòng)上起，則道閘正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時(shí)小心不要將線弄破?？刂破麟娫礊橹绷?2V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯(cuò)。地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。通道閘大概多少錢(qián)？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。上海智能通道閘門(mén)...

系統(tǒng)所有控制模塊均內(nèi)置控制芯片CPU，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，各模塊可單獨(dú)的進(jìn)行工作，互不干擾，自行處理、存貯信息；在網(wǎng)絡(luò)電纜某處有斷損時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)可繼續(xù)工作，并發(fā)出報(bào)警信息，提示應(yīng)進(jìn)行檢修。系統(tǒng)控制器具有網(wǎng)絡(luò)通訊中斷、掉電及誤操作的保護(hù)功能；采用完全符合安防產(chǎn)品規(guī)范的分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，即讀卡部分與控制部分進(jìn)行分離；硬件上加有看門(mén)狗電路，當(dāng)控制器硬件發(fā)生故障處于死機(jī)狀態(tài)后可自動(dòng)重啟系統(tǒng)，確保整系統(tǒng)均能正常工作；裝有紅外防拆檢測(cè)電路，門(mén)禁鐵箱給人非法打開(kāi)后會(huì)聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警器報(bào)警并主動(dòng)上傳報(bào)警信息；加裝后備電池或UPS不間斷電源后在斷電情況下可保持一段時(shí)間的正常運(yùn)行，不會(huì)因斷電門(mén)點(diǎn)自動(dòng)開(kāi)啟而造成危險(xiǎn)。通道閘...

三輥閘采用旋轉(zhuǎn)閘桿的方式，常用于人行通道及自動(dòng)售檢票管理，如機(jī)關(guān)、工廠企業(yè)、智能大廈、住宅小區(qū)、景區(qū)場(chǎng)館、大專(zhuān)院校、幼兒園、車(chē)站、休閑所等。無(wú)障礙通道閘不設(shè)置閘桿，通過(guò)紅外感應(yīng)的方式檢測(cè)過(guò)往人員，達(dá)到無(wú)障礙刷卡通行，或直接統(tǒng)計(jì)人流量的目的。該通道閘設(shè)備可保證1分鐘內(nèi)通行35人，適合于對(duì)通行效率以及整體美觀性要求較高的場(chǎng)合。門(mén)禁通道系統(tǒng)在生活中的使用已經(jīng)是逐漸較多，在不同的出入口場(chǎng)景，需要不同類(lèi)型的通道設(shè)備。譬如場(chǎng)館的三輥閘、旋轉(zhuǎn)閘，校園、企業(yè)、智能樓宇的人行通道等。他們?cè)谟行椭ぷ魅藛T減輕工作壓力的同時(shí)，也更加保障了通行的安全。通道閘機(jī)寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－...

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。目前，道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。通道閘價(jià)格是多少？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。宜興德寶通道閘 本申請(qǐng)還提供了一種人行通道閘機(jī)系統(tǒng)，包括：服務(wù)端；以及人行通道閘機(jī)，與所述服務(wù)端...

地感線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過(guò)引出線槽引出。在線圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。通道閘生產(chǎn)廠家在哪里？歡迎咨詢無(wú)錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。常州通道閘系統(tǒng)道閘是停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車(chē)輛有秩序地進(jìn)出停...