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地感線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。通道閘哪家好？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。南京門禁通道閘價格使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符，即220V±10%,為了考...

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安裝期間要注意安裝的密封度，把道閘桿安裝至道閘機(jī)體，固定好。并把天線與道閘機(jī)體內(nèi)接通。接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運行。一般，道閘的閘桿的選擇是有要求的，智能道閘標(biāo)準(zhǔn)桿長為6米，道閘機(jī)體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)節(jié)在6米桿處。把道閘機(jī)體放置安裝位置，用道閘機(jī)體鑰匙打開箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開箱體。要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行，在道閘機(jī)體和取電室之間地面開槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。打完空洞后把濟(jì)南道閘機(jī)體放置好，調(diào)整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母。停車場道閘的調(diào)試方法與防砸技術(shù)，歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。南京人行通道閘安裝線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈...

本申請還提供了一種人行通道閘機(jī)系統(tǒng)，包括：服務(wù)端；以及人行通道閘機(jī)，與所述服務(wù)端通信連接，用于采集目標(biāo)人臉圖像并將所述目標(biāo)人臉圖像發(fā)送到所述服務(wù)端；其中，所述服務(wù)端用于進(jìn)行所述目標(biāo)臉圖像與人臉圖像庫中人臉圖像的相似性比對；在所述人臉圖像庫中存在與所述目標(biāo)人臉圖像相似的人臉圖像，向所述人行通道閘機(jī)返回比對成功信號；其中，所述人行通道閘機(jī)還用于接收所述比對成功信號，打開人行通道；若在所述人行通道關(guān)閉前，探測到不止一次目標(biāo)通過的紅外信號，發(fā)出報警提示信號。在一實施例中，所述服務(wù)端還用于：在所述人臉圖像庫中不存在與所述目標(biāo)人臉圖像相似的人臉圖像時，向所述人行通道閘機(jī)返回比對失敗信號；所述人行通...

為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)只供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的很終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求很少1米絞合20次。否則，未...

場景和人是多變的，人臉識別道閘系統(tǒng)必須要能夠考慮環(huán)境變化、人員變化等突發(fā)情況。為了應(yīng)付復(fù)雜的環(huán)境，采用的人臉識別技術(shù)一定要支持強(qiáng)光、弱光、黑夜背光等多種復(fù)雜環(huán)境，尤其是很近yiqing依舊活躍，戴口罩成為人們的日常，并且可以檢測出正臉、側(cè)臉、能夠識別口罩等多種的人臉情況· 。只有這樣才能滿足門禁的需求，也可以提高人臉識別道閘系統(tǒng)通過的效率。一般來說，人臉識別道閘系統(tǒng)里的人臉識別算法會部署在云端服務(wù)器或者是本地上。比較好就是選擇將人臉識別算法部署在機(jī)器本地，就算離線也不會影響使用，還可以保護(hù)本地數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)丟失。停車場道閘安裝及保養(yǎng)方法，歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。南通智能通道閘安裝 ...

操作系統(tǒng)、組態(tài)軟件、監(jiān)控軟件等系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件，滿足整個系統(tǒng)的工作需求，實現(xiàn)門禁/環(huán)境監(jiān)測/視頻監(jiān)控/報警及管理等功能。利用管理軟件來管理系統(tǒng)，軟件基于WIN2000或WINXP操作平臺?？杉皶r在屏幕上顯示系統(tǒng)的報警地點，區(qū)域資料等信息；管理軟件均采用中文操作界面，采用了人們所熟悉的窗口，鼠標(biāo)和鍵盤操作，具有詳細(xì)的說明書，幫助和提示操作人員進(jìn)行操作，簡單方便；具備完善的數(shù)據(jù)庫管理功能和強(qiáng)大的檢索功能；支持大數(shù)據(jù)量的加載，具有多線索篩選方式和線索優(yōu)先篩選方式；實時對進(jìn)/出人員進(jìn)行監(jiān)控，對各門區(qū)進(jìn)行編輯，對系統(tǒng)進(jìn)行編程，對各突發(fā)事件進(jìn)行查詢及人員進(jìn)出資料實時查詢；軟件數(shù)據(jù)庫采用標(biāo)準(zhǔn)SQLSeve...

場景和人是多變的，人臉識別道閘系統(tǒng)必須要能夠考慮環(huán)境變化、人員變化等突發(fā)情況。為了應(yīng)付復(fù)雜的環(huán)境，采用的人臉識別技術(shù)一定要支持強(qiáng)光、弱光、黑夜背光等多種復(fù)雜環(huán)境，尤其是很近yiqing依舊活躍，戴口罩成為人們的日常，并且可以檢測出正臉、側(cè)臉、能夠識別口罩等多種的人臉情況· 。只有這樣才能滿足門禁的需求，也可以提高人臉識別道閘系統(tǒng)通過的效率。一般來說，人臉識別道閘系統(tǒng)里的人臉識別算法會部署在云端服務(wù)器或者是本地上。比較好就是選擇將人臉識別算法部署在機(jī)器本地，就算離線也不會影響使用，還可以保護(hù)本地數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)丟失。通道閘哪個好？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。宜興擺閘通道閘方案 人...

道閘又稱擋車器，很初從國外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。通道閘哪家靠譜？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。蘇州智能通道閘方案電動的道閘是可以通過遙控自行實現(xiàn)起落桿的，也可以通過停車場的管理系統(tǒng)來實現(xiàn)自動管理狀...

曲桿道閘，另外一種是曲桿道閘，也是采用了折彎設(shè)計，道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動處全部使用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，無磨損，無噪音。傳動機(jī)構(gòu)使閘桿啟動時由慢到快及停止時由快到慢，有效減輕閘桿抖動，減輕電機(jī)負(fù)荷，很大延長電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命，距離在5米內(nèi)。柵欄道閘，一個便是采用了直桿道閘加上柵欄圍欄設(shè)計，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費站、停車管理系統(tǒng)配套使用當(dāng)中。柵欄道閘的主要優(yōu)勢在于靈活多變，采用了中間轉(zhuǎn)動軸，帶動中間轉(zhuǎn)動桿，可以更好地來實現(xiàn)整個物質(zhì)方面的作用。柵欄道閘一般安裝更為簡便，要比上述兩種道閘更具有使用空間。通道...

道閘的結(jié)構(gòu)主要分為：機(jī)箱、擋車(道）閘桿、傳動部分和電子控制部分，機(jī)箱：結(jié)構(gòu)堅實牢固，做防雨水和噴塑保護(hù)，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內(nèi)加了整條的加強(qiáng)筋，質(zhì)量可靠。在欄桿大于5米時和風(fēng)力較大時，欄桿有斷裂的可能性。傳動部分：四連桿平衡設(shè)計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機(jī)構(gòu)巧妙卸載到機(jī)箱上。電子控制部分：感應(yīng)接近開關(guān)、霍爾開關(guān)，結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機(jī)上的限位開關(guān)、遙控器等組成，并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠(yuǎn)程控制接口。通道閘型號，歡迎咨詢無錫...

無需雜亂體系軟件，可脫機(jī)運行，可在再次聯(lián)機(jī)時傳輸脫機(jī)運行時的車輛通行記錄。感應(yīng)檢測防砸，即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)規(guī)模時，道閘不會落下。紅外檢測防砸，利用紅外對射檢測道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸規(guī)模內(nèi)有阻撓時，道閘不會落下。力矩防砸，當(dāng)?shù)篱l在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴(yán)重?fù)p傷車或人。通道閘銷售價格。歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。常州人員通道閘門禁 地感線圈埋設(shè)首先要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個角上進(jìn)行45度倒角，防...

道閘性能，特殊轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長久.特殊設(shè)計的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動，快運行，慢停止，排除了閘桿運行帶來的抖動。閘桿長久90度運行，排除故障而帶來360度運轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。特殊設(shè)計低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計，低噪音，散熱快。驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)計智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。道閘功能，本機(jī)采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地,就即可進(jìn)入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。采用特殊平衡機(jī)構(gòu)設(shè)計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整機(jī)芯低噪音，散熱快，運行平穩(wěn)耐用，無慣性等特點！該道閘具...

商業(yè)寫字樓的人流大，密度高，身份負(fù)責(zé)的人員頻繁進(jìn)出，單純的采用人工進(jìn)行管理的方式顯然是個大工程且容易出錯，而如果采用門禁通道閘機(jī)進(jìn)行管理，就可以通過人臉識別出入的人員，這樣不僅方便了大樓辦公的白領(lǐng)體驗感，也給大樓來的公司給多安全保障。藍(lán)瑞科技為商業(yè)寫字樓提供了這樣一套解決方案系統(tǒng)，以通道閘機(jī)為基礎(chǔ)，融合了門禁、考勤、訪客、陌生人，測溫等功能的一體化管理系統(tǒng)，同時又結(jié)合天啟云平臺提供的大數(shù)據(jù)綜合性管理，實現(xiàn)智能化，高效通行的出入口控制管理。因為考慮到商業(yè)寫字樓內(nèi)進(jìn)出人員的復(fù)雜通行需求，捷順人行通道閘解決方案配置IC卡識別、二維碼識別、指紋識別、人臉識別等多種先進(jìn)的識別方式，寫字樓可以根據(jù)自身需求...

道閘是停車場系統(tǒng)中不可或缺的一部分，幫助管理車輛有秩序地進(jìn)出停車場，主要有直臂道閘、曲臂道閘、柵欄道閘、防撞道閘等分類。道閘又稱擋車器，很初從國外引進(jìn)，英文名叫BarrierGate，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。通道閘批發(fā)，歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。揚州翼閘通道閘廠家 我們是一家專業(yè)從事停車場智能管理系統(tǒng)、停車場...

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電...

到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)本機(jī)器的控制部分失靈時，本機(jī)的自動保護(hù)裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時將機(jī)器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。下拉鉤調(diào)整螺母松動：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機(jī)器運轉(zhuǎn)時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還...

人行通道閘機(jī)包括控制裝置，與控制裝置連接的人臉圖像采集裝置、紅外探測裝置、報警裝置以及通信裝置。特別涉及一種人行通道閘機(jī)及其控制方法、人行通道閘機(jī)系統(tǒng)。安裝人臉識別人行通道閘的重要性：人臉識別人行通道閘在進(jìn)出人員身份識別上將更加的準(zhǔn)確、可靠，人行通道閘設(shè)備，不避免出現(xiàn)冒用他人證件進(jìn)入單位辦公區(qū)域的現(xiàn)象發(fā)生，同時，也通過智慧化的識別方式讓辦公樓內(nèi)的工作人員可以避免因為忘記帶相關(guān)證件而被阻攔在外的尷尬，人行通道閘設(shè)備，使得他們也能順利進(jìn)入考勤和投入到工作中。 門禁通道閘機(jī)工地刷臉道閘的產(chǎn)品特點1、當(dāng)通行人員出現(xiàn)在人臉識別終端的視頻區(qū)域刷身F證時，系統(tǒng)讀取身F證信息...

電動的道閘是可以通過遙控自行實現(xiàn)起落桿的，也可以通過停車場的管理系統(tǒng)來實現(xiàn)自動管理狀態(tài)，可以手動升降進(jìn)行操作，也可以無線遙控，它還具有語音提示的功能同時也具有防雷的功能，為了保證它的正常運行，需要對道閘系統(tǒng)做好防雷工作。明顯的優(yōu)點是不用停車就能夠通過，它的自動化程度高，節(jié)省了大量的人力和物力。對于在出口看管手動道閘的人員來說，降低了他們的工作難度和工作量。它還可以降低噪音并且減少設(shè)備出現(xiàn)故障的可能性，當(dāng)停電的時候也可以手動進(jìn)行操作，不影響車輛的正常通過和運行。是運用監(jiān)控形式的攝像頭來識別和測速拍照，可以得到通行車輛的清晰的車牌識別圖像。也可以根據(jù)車牌的顏色信息，判斷駛來的車輛的車型，可以設(shè)定不...

操作系統(tǒng)、組態(tài)軟件、監(jiān)控軟件等系統(tǒng)軟件及應(yīng)用軟件，滿足整個系統(tǒng)的工作需求，實現(xiàn)門禁/環(huán)境監(jiān)測/視頻監(jiān)控/報警及管理等功能。利用管理軟件來管理系統(tǒng)，軟件基于WIN2000或WINXP操作平臺。可及時在屏幕上顯示系統(tǒng)的報警地點，區(qū)域資料等信息；管理軟件均采用中文操作界面，采用了人們所熟悉的窗口，鼠標(biāo)和鍵盤操作，具有詳細(xì)的說明書，幫助和提示操作人員進(jìn)行操作，簡單方便；具備完善的數(shù)據(jù)庫管理功能和強(qiáng)大的檢索功能；支持大數(shù)據(jù)量的加載，具有多線索篩選方式和線索優(yōu)先篩選方式；實時對進(jìn)/出人員進(jìn)行監(jiān)控，對各門區(qū)進(jìn)行編輯，對系統(tǒng)進(jìn)行編程，對各突發(fā)事件進(jìn)行查詢及人員進(jìn)出資料實時查詢；軟件數(shù)據(jù)庫采用標(biāo)準(zhǔn)SQLSeve...

通道閘系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)型TCP/IP聯(lián)網(wǎng)，每一通道閘機(jī)控制器具有單獨網(wǎng)絡(luò)接口，可單獨接入網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)整系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能。每一控制器可控制1通道閘機(jī)的雙向刷卡開門，可限制出入人員或者出入摩托車、自行車只能在指定時間內(nèi)進(jìn)入指定門點。其它情況下禁止所有人員出入，產(chǎn)生報警事件后可聯(lián)動現(xiàn)場報警器（可選）報警或通過網(wǎng)絡(luò)將信息傳送到管理中心，管理中心電子地圖自動彈出報警門點并通過聲光報警方式通知相關(guān)管理人員及時作出處理，有防返遷、區(qū)域APB、多人多組、布/撤防的特色功能。通道閘怎么樣，歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。鎮(zhèn)江通道閘閘機(jī)電動的道閘是可以通過遙控自行實現(xiàn)起落桿的，也可以通過停車場的管理系統(tǒng)來實現(xiàn)自動管理狀態(tài)...

三輥閘采用旋轉(zhuǎn)閘桿的方式，常用于人行通道及自動售檢票管理，如機(jī)關(guān)、工廠企業(yè)、智能大廈、住宅小區(qū)、景區(qū)場館、大專院校、幼兒園、車站、休閑所等。無障礙通道閘不設(shè)置閘桿，通過紅外感應(yīng)的方式檢測過往人員，達(dá)到無障礙刷卡通行，或直接統(tǒng)計人流量的目的。該通道閘設(shè)備可保證1分鐘內(nèi)通行35人，適合于對通行效率以及整體美觀性要求較高的場合。門禁通道系統(tǒng)在生活中的使用已經(jīng)是逐漸較多，在不同的出入口場景，需要不同類型的通道設(shè)備。譬如場館的三輥閘、旋轉(zhuǎn)閘，校園、企業(yè)、智能樓宇的人行通道等。他們在有效幫助工作人員減輕工作壓力的同時，也更加保障了通行的安全。通道閘機(jī)寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－...

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。通道閘銷售價格。歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。揚州小區(qū)通道閘 人體...

系統(tǒng)授權(quán)管理可進(jìn)行分時段、分級別管理。能夠?qū)θ藛T進(jìn)行時區(qū)限制管理，每個時間區(qū)可以單獨靈活設(shè)置，每個人員可以同時選擇多個時間區(qū)；系統(tǒng)控制器至少可管理40，000人，至少存儲40，000筆數(shù)據(jù)記錄；系統(tǒng)具有防潛反功能；系統(tǒng)監(jiān)視界面上可顯示出當(dāng)前進(jìn)出的門號、通行人員的卡號及姓名、讀卡時間和通行是否成功等信息；系統(tǒng)可存儲系統(tǒng)參數(shù)、個人資料以及出入門數(shù)據(jù)等信息，并可通過打印機(jī)進(jìn)行打??；具備出現(xiàn)異常情況時的自適應(yīng)能力。當(dāng)與管理終端的通訊中斷時，現(xiàn)場通道閘的正常開啟不受影響；可通過管理主機(jī)取消授權(quán)；失效卡、過期卡可回收，重新授權(quán)后能夠繼續(xù)使用；可提供各種事件數(shù)據(jù)報表，包括持卡人出入事件、報警事件、系統(tǒng)事件等...

系統(tǒng)所有控制模塊均內(nèi)置控制芯片CPU，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，各模塊可單獨的進(jìn)行工作，互不干擾，自行處理、存貯信息；在網(wǎng)絡(luò)電纜某處有斷損時，整個系統(tǒng)可繼續(xù)工作，并發(fā)出報警信息，提示應(yīng)進(jìn)行檢修。系統(tǒng)控制器具有網(wǎng)絡(luò)通訊中斷、掉電及誤操作的保護(hù)功能；采用完全符合安防產(chǎn)品規(guī)范的分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，即讀卡部分與控制部分進(jìn)行分離；硬件上加有看門狗電路，當(dāng)控制器硬件發(fā)生故障處于死機(jī)狀態(tài)后可自動重啟系統(tǒng)，確保整系統(tǒng)均能正常工作；裝有紅外防拆檢測電路，門禁鐵箱給人非法打開后會聯(lián)動現(xiàn)場報警器報警并主動上傳報警信息；加裝后備電池或UPS不間斷電源后在斷電情況下可保持一段時間的正常運行，不會因斷電門點自動開啟而造成危險。通道閘...

按照道閘的種類來分，道閘可以分為直桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘。直桿道閘是我們使用*多的，一般地面停車場都是使用這種道閘，適用在一般的停車場比如住宅小區(qū)、車站、醫(yī)院等。曲臂道閘（折臂道閘或者說是折桿道閘）用在對起落高度有要求的停車場，比如地下停車場，普通的直桿道閘就不適合，這時就需要用到曲臂道閘了。柵欄道閘適用于一些特用的，對管理要求較高的停車場，目的是防止行人從汽車通道通過。柵欄道閘又可以分為單層?xùn)艡诘篱l和雙層?xùn)艡诘篱l，按照具體情況進(jìn)行選購。通道閘哪家靠譜？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。無錫通道閘閘機(jī) 直接顯示在終端的顯示畫面上，在面部識別熱像儀檢測出異常體溫值的情況下，發(fā)出警報音...

直接顯示在終端的顯示畫面上，在面部識別熱像儀檢測出異常體溫值的情況下，發(fā)出警報音，并且將異常信息上傳到管理后臺，統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其他相關(guān)管理人員可以通過報告來看管轄區(qū)內(nèi)人員的發(fā)熱情況，有效防止**傳播，變得被動主動。啟點體溫檢測人臉識別門禁通道系統(tǒng)的優(yōu)勢:1、非接觸式：可以有效地避免交叉接觸***異常溫度警報:針對面部信息，用于警報異常體溫；2、提高檢測效率：以非?？斓臋z測篩查通行速度，甚至可以在移動的人群中監(jiān)測并快速測量溫度；啟點體溫檢測人臉識別門禁通道系統(tǒng)的功能：人臉打卡和刷臉出入，不接觸，只需刷臉，避免與人體接觸，切斷*冠狀病毒的接觸傳播途徑；產(chǎn)品不僅可以進(jìn)出通行控制，還可以刷臉考勤。...

感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。道閘調(diào)試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破?？刂破麟娫礊橹绷?2V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。通道閘設(shè)備哪家強(qiáng)？歡迎咨詢無錫歐瑞達(dá)物聯(lián)技術(shù)有限公司。宜興人行通道閘安...

使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符，即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象，電壓低至180V時仍保持可靠的工作性能。當(dāng)需要打開閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵，此時閘桿會自動起桿,到位后自動停止。當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時，按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵，此時閘桿會自動落桿,到位后自動停止。在落桿過程中，如遇有車輛及行人通過可按“起桿”鍵，閘桿會馬上往起桿方向運行，或按“停止”鍵，閘桿會中斷運行。(注:在正常運行時請不要按“停止”鍵)停電時若閘桿處于水平狀態(tài)，可將道閘機(jī)箱門打開，用搖手將桿抬起。來電后，直接按“落桿”鍵，閘桿會自動落桿，恢復(fù)正常使用。通道閘哪里便宜？歡迎咨詢...

停車場道閘就是在停車場門口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設(shè)施。道閘獨有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實時提醒司機(jī)能否通行，更能體現(xiàn)人性化的一面，款式外觀設(shè)計新穎 。手動按鈕可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作，無線遙控可作“升閘”、“降閘”及“停止”操作，停電后可手動搖把起落桿，具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自栓模式”，可選配車輛傳感器，使具有“車過自動落閘”“防砸車”或“沖閘自動抬桿”功能。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)電腦可對電閘作很完備的控制。可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能;可選配光隔離長線驅(qū)動器到電腦RS232-C串行通訊接口。通道閘批發(fā)，歡迎咨詢無錫...