危險(xiǎn)品貨物存儲(chǔ)注意事項(xiàng):1、應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)品貨物存儲(chǔ)在危險(xiǎn)品貨物航空運(yùn)輸存儲(chǔ)場所,并根據(jù)所存儲(chǔ)危險(xiǎn)品貨物的種類和危險(xiǎn)性,按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求設(shè)置危險(xiǎn)品貨物航空運(yùn)輸存儲(chǔ)場所、配備設(shè)施設(shè)備,并確保設(shè)施設(shè)備工作正常。2、應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際工作情況為開展危險(xiǎn)品貨物存儲(chǔ)活動(dòng)的員工配備必要的防護(hù)用品,并確保防護(hù)用品可以正常使用。3、應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)品貨物航空運(yùn)輸存儲(chǔ)場所張貼與存儲(chǔ)的危險(xiǎn)品貨物相一致的相關(guān)標(biāo)識,告知相關(guān)人員所存儲(chǔ)危險(xiǎn)品貨物的類(項(xiàng))別和危險(xiǎn)性。4、應(yīng)當(dāng)在存儲(chǔ)場所相鄰、明顯的位置張貼信息,告知相關(guān)人員出現(xiàn)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸事件時(shí)的應(yīng)急處置措施和信息報(bào)送方式。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市等人品密集處停放。上...
海運(yùn)拼箱危險(xiǎn)品費(fèi)用為什么比普通貨物拼箱費(fèi)要多?有些出口?;返耐赓Q(mào)業(yè)務(wù)員詢問過拼箱運(yùn)費(fèi)后,就感嘆比走普貨海運(yùn)費(fèi)要貴多了,主要原因是危險(xiǎn)化工品在國際海運(yùn)中的運(yùn)輸成本、人工成本以及倉儲(chǔ)的成本都比普通貨物拼箱的成本要高。危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)費(fèi)總體比你單獨(dú)選擇走一個(gè)小柜20GP集裝箱的運(yùn)費(fèi)還是要少很多。海運(yùn)拼箱出口能承接的?;?危險(xiǎn)品有哪幾類的?目前可以承接的有3類易燃液體、4.1類小部分易燃固體、6類有毒危險(xiǎn)品、8類腐蝕品和9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品。2類危險(xiǎn)品要看具體是什么品名和鑒定證書來決定是否承接。危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些操作規(guī)范?上海港至孟加拉灣危險(xiǎn)品進(jìn)口空運(yùn)費(fèi)用第四類危險(xiǎn)品可以分為易燃固體、自燃物品及遇濕易燃物品...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩僮鳎?、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。2、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。3、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí),應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門,遵守渡口管理規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)持有公安部門頒發(fā)的易爆品準(zhǔn)運(yùn)證或化學(xué)危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證。上海港至波羅的海危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司聯(lián)系...
海運(yùn)拼箱危險(xiǎn)品費(fèi)用為什么比普通貨物拼箱費(fèi)要多?有些出口?;返耐赓Q(mào)業(yè)務(wù)員詢問過拼箱運(yùn)費(fèi)后,就感嘆比走普貨海運(yùn)費(fèi)要貴多了,主要原因是危險(xiǎn)化工品在國際海運(yùn)中的運(yùn)輸成本、人工成本以及倉儲(chǔ)的成本都比普通貨物拼箱的成本要高。危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)費(fèi)總體比你單獨(dú)選擇走一個(gè)小柜20GP集裝箱的運(yùn)費(fèi)還是要少很多。海運(yùn)拼箱出口能承接的危化品/危險(xiǎn)品有哪幾類的?目前可以承接的有3類易燃液體、4.1類小部分易燃固體、6類有毒危險(xiǎn)品、8類腐蝕品和9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品。2類危險(xiǎn)品要看具體是什么品名和鑒定證書來決定是否承接。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口之前,要向貨代提供危險(xiǎn)品說明書。上海港至韓國危險(xiǎn)品內(nèi)裝國際物流公司危險(xiǎn)品海運(yùn)出口注意事項(xiàng)有哪些?1...
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口注意事項(xiàng)有哪些?1、危險(xiǎn)品海運(yùn)出口前資料準(zhǔn)備:危險(xiǎn)品海運(yùn)出口之前,向貨代提供危險(xiǎn)品說明書(危險(xiǎn)品說明書中必須包括中英文品名、危險(xiǎn)品級別、危規(guī)頁碼),由貨代向海關(guān)詢問港口是否接受此種危險(xiǎn)品。2、確定港口是否可以接此種危險(xiǎn)品:如果港口接收此種危險(xiǎn)品,可著手安排訂艙事宜。3、危險(xiǎn)品出口海運(yùn)其他單據(jù)準(zhǔn)備:訂艙時(shí)除了正常的單據(jù)外,還須提供以下單據(jù):危險(xiǎn)品貨物中英文說明書(副本)、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定結(jié)果單、海運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物包裝容器性能鑒定結(jié)果單(紙箱包裝),注意有時(shí)需提供裝箱證明。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分,要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章。上海港至北美危險(xiǎn)品內(nèi)...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)常識:1、危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具,必須符合交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件,經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。3、停車場庫要保證車輛出入順暢,并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的證明。有危險(xiǎn)貨物車輛的,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫。4、直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識,持有經(jīng)當(dāng)?shù)兀ㄊ校┘壱陨系缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸》。運(yùn)輸易爆、劇毒和放射性物品,應(yīng)指派專人押運(yùn),押運(yùn)人員不得少于2人。上海港至...
在危險(xiǎn)品海運(yùn)進(jìn)口的時(shí)候,注意以下關(guān)鍵點(diǎn),就會(huì)省去不必要的額外費(fèi)用以及增加清關(guān)效率:第1:確定產(chǎn)品外包裝上是否貼有GHS標(biāo)簽;第二:是否是正規(guī)的危險(xiǎn)品包裝,有沒有UN標(biāo)識;第三:該產(chǎn)品是否已經(jīng)提前準(zhǔn)備好了分類鑒別報(bào)告;第四:海關(guān)放行之后,動(dòng)衛(wèi)檢時(shí)確定屬地在哪里驗(yàn)貨;根據(jù)新的危險(xiǎn)品進(jìn)口要求,以上4點(diǎn)如果提前都準(zhǔn)備好了,對操作的效率提高是有很大的幫助的。此外,危險(xiǎn)品進(jìn)口一定要提前去做中文公式標(biāo)簽。在國外發(fā)貨之前貼在貨物上面,不然進(jìn)口清關(guān)的時(shí)候,商檢查驗(yàn)扣貨整改,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)之前需要準(zhǔn)備相關(guān)材料。上海港至西歐危險(xiǎn)品申報(bào)代辦費(fèi)用危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜出口步聚:1、危險(xiǎn)品出口之前,向貨代提供危險(xiǎn)品說明...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng):1、注意包裝危險(xiǎn)品在裝運(yùn)前應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、運(yùn)送路程、沿途路況等采用安全的方式包裝好。包裝必須牢固、嚴(yán)密,在包裝上做好清晰、規(guī)范、易識別的標(biāo)志。2、注意裝卸危險(xiǎn)品裝卸現(xiàn)場的道路、燈光、標(biāo)志、消防設(shè)施等必須符合安全裝卸的條件。裝卸危險(xiǎn)品時(shí),汽車應(yīng)在露天停放,裝卸工人應(yīng)注意自身防護(hù),穿戴必需的防護(hù)用具。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁摔碰、撞擊、滾翻、重壓和倒置,怕潮濕的貨物應(yīng)用篷布遮蓋,貨物必須堆放整齊,捆扎牢固。不同性質(zhì)的危險(xiǎn)品不能同車混裝。危險(xiǎn)品到港后船公司一般只給5天的免柜期,正常清關(guān)時(shí)間需要1-3個(gè)工作日,總體上時(shí)間是比較緊張的。上海港至北美危險(xiǎn)品拖車海運(yùn)費(fèi)用危險(xiǎn)品海...
如何確保危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩??留意包裝:危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸前要依據(jù)其特性、運(yùn)送間距、沿路道路情況開展安全性包裝。包裝務(wù)必堅(jiān)固、嚴(yán)實(shí),包裝上面有清楚、標(biāo)準(zhǔn)和便于鑒別的標(biāo)示。留意裝卸搬運(yùn):危險(xiǎn)物品裝卸搬運(yùn)當(dāng)場的路面、燈光效果、標(biāo)示、消防設(shè)備務(wù)必合乎安全性裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。裝卸搬運(yùn)危險(xiǎn)物品時(shí),車子應(yīng)室外放置,裝卸搬運(yùn)工人要留意本身安全防護(hù),配戴必需的防護(hù)裝備。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,輕便輕卸,禁止跌落、磕磕碰碰、滾翻、壓力、顛倒。怕潮的產(chǎn)品應(yīng)蓋緊防水帆布。貨品務(wù)必堆積齊整,綁扎堅(jiān)固。運(yùn)輸危險(xiǎn)品需要做好哪些準(zhǔn)備?上海港至紅海危險(xiǎn)品進(jìn)口物流服務(wù)公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛定期檢查很重要:危險(xiǎn)品倉庫管理員應(yīng)檢查貨物包裝是否完好...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)常識:1、危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具,必須符合交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件,經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。3、停車場庫要保證車輛出入順暢,并具有有關(guān)部門批準(zhǔn)允許停放危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的證明。有危險(xiǎn)貨物車輛的,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)數(shù)量的封閉型車庫。4、直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員、裝卸員及有關(guān)業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識,持有經(jīng)當(dāng)?shù)兀ㄊ校┘壱陨系缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核頒發(fā)的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸》。危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)之前需要準(zhǔn)備相關(guān)材料。上海港至中東波斯灣危險(xiǎn)品拖車危險(xiǎn)品運(yùn)輸...
第四類危險(xiǎn)品可以分為易燃固體、自燃物品及遇濕易燃物品。在這類危險(xiǎn)品的裝卸過程中,需要注意以下注意事項(xiàng):1、裝卸作業(yè)時(shí),這類易燃、自然危險(xiǎn)品尤其要注意小心搬放,不得摔、滾、擲、拋等大動(dòng)作,否則很可能造成麻煩。2、裝車前,車廂內(nèi)不得殘留其它任何酸、油脂和氧化劑等。3、四類危險(xiǎn)品的裝卸現(xiàn)場必須遠(yuǎn)離火種、熱源,搬運(yùn)工人不得隨身攜帶打火機(jī)等火種和穿帶有鐵釘?shù)男?、嚴(yán)禁使用易產(chǎn)生火花的鐵質(zhì)工具,裝卸器具必須要有防火花的裝置。5、雨雪天在沒有防雨雪設(shè)備的情況下。嚴(yán)禁裝運(yùn)遇濕易燃的危險(xiǎn)品。凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí),應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門,遵守渡口管理規(guī)定。上海港至西歐危險(xiǎn)品進(jìn)口空運(yùn)公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸有哪些...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩僮鳎?、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等,應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告,采取必要的防護(hù)措施。2、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時(shí),應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。3、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí),應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門,遵守渡口管理規(guī)定,裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急處置有什么要求?上海港至西歐危險(xiǎn)品運(yùn)輸危險(xiǎn)品的包裝有哪些要求?1、易爆易燃危險(xiǎn)品,...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩⒁饽男┮蛩兀?、天氣原因。霧天的燈光相對較弱,能見度很低,在遇緊急狀況時(shí)如果采取措施不及時(shí),或者錯(cuò)誤的判斷都很容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果天氣太好、光線太強(qiáng)也容易造成事故,因?yàn)樘鞖夂萌菀资谷艘曈X疲倦,一旦放松警惕便很容易釀成大禍。2、車輛裝載。車輛非法裝載、超載等一切不合理的裝載都是事故發(fā)生的隱患。非法裝載主要是一些普通運(yùn)輸車輛運(yùn)輸了非普通的貨物如危險(xiǎn)化學(xué)品、易燃易爆品等。3、車輛技術(shù)狀況。車輛的動(dòng)力、剎車、輪胎、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向都需要經(jīng)常檢查維護(hù)。運(yùn)輸易爆、劇毒和放射性物品,應(yīng)指派專人押運(yùn),押運(yùn)人員不得少于2人。上海港至澳大利亞危險(xiǎn)品內(nèi)裝海運(yùn)周期危險(xiǎn)品海運(yùn)整柜出口步聚:1、危險(xiǎn)品出...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸一定要了解的相關(guān)措施:1、廂式危險(xiǎn)品車輛的貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板的,可避免產(chǎn)生火花;若用鐵質(zhì)底板則要用相應(yīng)的襯墊加以防護(hù)。排氣管必須有隔熱和防火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì),配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水工具。2、槽車的槽體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng),如:硝酸用鋁槽,廢硝酸用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板等裝置,裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽的車輛,但必須要有堅(jiān)固的設(shè)備和防溢木塞。3、裝運(yùn)放射性貨物的車輛必須要符合相關(guān)部門的規(guī)定,且對車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品做放射性污染情況的定期檢查,一旦超標(biāo)就必須進(jìn)行處理再使用。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分,要遵...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安全行車要注意哪些事項(xiàng)?1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū),不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛要按照公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛,不得隨意變更。2、保持安全的行車速度,任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時(shí),夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。3、與前方車輛保持合理的行車間距,遇雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。4、行車途中不得隨意變更車道,高速公路行車要在規(guī)定車道行駛。5、駕駛?cè)艘3肿⒁饬?,每駕車2小時(shí)左右應(yīng)停車休息,并及時(shí)查看車輛技術(shù)狀況,確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)輸?shù)牟襟E是什么?上海港至西歐危險(xiǎn)品內(nèi)裝運(yùn)輸公司危...
危險(xiǎn)品內(nèi)裝是什么?內(nèi)裝就是把貨送到貨代指定的倉庫,然后提前幾天就會(huì)把進(jìn)倉單發(fā)給客戶,上面就會(huì)有進(jìn)倉編碼倉庫地址,聯(lián)系人電話信息,根據(jù)客戶要求進(jìn)行裝箱,是否需要打托、貼危標(biāo)、嘜頭、纏膜、加固、不需要的話提前溝通過。一般危險(xiǎn)品必須由專業(yè)的危險(xiǎn)品車隊(duì)送到指定倉庫進(jìn)行裝箱。裝箱時(shí)注意了,危險(xiǎn)品的話注意防護(hù)措施和應(yīng)急措施,普貨就還好。危險(xiǎn)品可分為低危和高危是否需要直裝和不直裝這里的價(jià)格就不一樣了。一般直裝的比如2類,3類,4.2類,4.3類,5.1類,部分6.1類危險(xiǎn)品是需要直裝的。含有危險(xiǎn)品的容器必須具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,以避免容器在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中因裝載貨物而變形或損壞。上海港至馬來西亞危險(xiǎn)品整柜物流...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安全行車要注意哪些事項(xiàng)?1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū),不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛要按照公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛,不得隨意變更。2、保持安全的行車速度,任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時(shí),夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。3、與前方車輛保持合理的行車間距,遇雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。4、行車途中不得隨意變更車道,高速公路行車要在規(guī)定車道行駛。5、駕駛?cè)艘3肿⒁饬Γ狂{車2小時(shí)左右應(yīng)停車休息,并及時(shí)查看車輛技術(shù)狀況,確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。駕駛員在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)應(yīng)注意哪些問題?上海港危險(xiǎn)品物流服務(wù)公司...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車安全行車要注意哪些事項(xiàng)?1、選擇合理的、通行條件較好的行駛路線,遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū),不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品車輛要按照公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛,不得隨意變更。2、保持安全的行車速度,任何情況下行駛速度不得超過80公里每小時(shí),夜間、雨霧冰雪等低能見度條件下要降速行駛。3、與前方車輛保持合理的行車間距,遇雨霧冰雪等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。4、行車途中不得隨意變更車道,高速公路行車要在規(guī)定車道行駛。5、駕駛?cè)艘3肿⒁饬?,每駕車2小時(shí)左右應(yīng)停車休息,并及時(shí)查看車輛技術(shù)狀況,確保緊急切斷閥處于關(guān)閉狀態(tài)。危險(xiǎn)品拼箱有哪些運(yùn)輸方法或渠道?上海港至日本危險(xiǎn)品整柜進(jìn)出口...
高溫條件下危險(xiǎn)品運(yùn)輸有什么注意事項(xiàng)?1、遇熱易燃燒、炸裂或有毒的化學(xué)物品,按夏天限運(yùn)物品處理,必須采用隔熱降溫的方法??梢园滋煨菹ⅲ砩显龠\(yùn)輸,這樣也就避免了夏日強(qiáng)光帶來的高溫,也避免危險(xiǎn)品運(yùn)輸發(fā)生事故傷及人群。2、對駕駛員的要求也非常嚴(yán)格,高溫天氣容易中暑,駕駛員容易心情煩躁,出現(xiàn)注意力不集中、易打瞌睡的情況,因此,一定要注意休息,避免長時(shí)間駕車。3、對危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛本身,高溫天氣確實(shí)個(gè)大考驗(yàn),一定要注意避免水箱過熱、車胎軟化、剎車失靈等問題。駕駛員要對車輛多方面檢查,每次出發(fā)之前都要仔細(xì)檢查,避免高速運(yùn)行,保證駕車安全。不同危險(xiǎn)品不能混裝,桶與桶之間不能留有空隙,汽車排氣管要安裝阻火器,鐵...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)應(yīng)注意什么?一、托運(yùn)人在找承運(yùn)人時(shí)不可盲目聽從,一定要找正規(guī)的物流公司運(yùn)輸,而且必須有相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì)經(jīng)營才行。二、托運(yùn)人在填寫信息時(shí),應(yīng)將貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、日期、如何包裝以及收貨人和發(fā)貨人的姓名等信息填入信息表中,并提供當(dāng)?shù)夭块T出具的有關(guān)證明文件,托運(yùn)人應(yīng)對自己填寫的信息的真實(shí)性負(fù)責(zé)。三、所需的有關(guān)證件包括易爆物品和化學(xué)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸憑證,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)持有公安部門頒發(fā)的易爆品準(zhǔn)運(yùn)證或化學(xué)危險(xiǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證;放射性物品,應(yīng)持有衛(wèi)生行政部門頒發(fā)的包裝表面污染及輻射強(qiáng)度檢驗(yàn)證書。危險(xiǎn)品空運(yùn)需要注意哪些事?上海港至日本危險(xiǎn)品清關(guān)費(fèi)用危險(xiǎn)品內(nèi)裝是什么?內(nèi)裝就是把貨送到貨代指定的倉庫,然后提前幾...
危險(xiǎn)品的包裝有哪些要求?1、易爆易燃危險(xiǎn)品,用塑料桶裝盛并裝入鐵質(zhì)或木質(zhì)的箱體中,每個(gè)桶內(nèi)的易爆物品重量不能超過50千克,防爆桶還需配上安全閥,這樣才利于桶內(nèi)壓力上升而自動(dòng)放氣調(diào)節(jié)。2、有毒物品包裝要求不能透氣、包裝嚴(yán)密,必須有明顯的物品標(biāo)志。對于有毒結(jié)晶體如重鉻酸鉀和重鉻酸鈉等,應(yīng)使用堅(jiān)固的桶包裝,桶口嚴(yán)密不漏,桶壁不能小于1.2毫米;對有機(jī)農(nóng)藥類,則用瀝青麻袋包裝且縫口嚴(yán)密。用塑料袋或?yàn)r青紙袋包裝的,外面要再用麻袋或布袋包裝一層。3、腐蝕性物品包裝,關(guān)鍵要注意物品和容器間是否有反應(yīng)。金屬容器需要涂刷防腐涂料,如氫氟酸不能使用玻璃容器而要用塑料桶或金屬桶;甲酸之類的易揮發(fā)腐蝕性化學(xué)品,要使用...
可拼箱危險(xiǎn)品具體的類別:3類,易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。4.1類,易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。6類,有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個(gè)UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認(rèn)。8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。9類,雜類,簡單都可以接...
可拼箱危險(xiǎn)品具體的類別:3類,易燃的液體,主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越好,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。4.1類,易燃固體,經(jīng)常需要和其他貨物隔離,所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。6類,有毒的,一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較多的UN2811,這個(gè)UN比較特殊,有的可以接,有的不接,具體要單票去確認(rèn)。8類,腐蝕性的貨物,酸堿拼箱都可以接,別同時(shí)把酸堿裝一起就可以。分開訂艙。9類,雜類,簡單都可以接...
危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中,如果出現(xiàn)漏灑現(xiàn)象,應(yīng)該采取如下措施:1、易爆品:迅速轉(zhuǎn)移至安全場所修理或更換包裝,對漏灑的物品及時(shí)用水濕潤,灑些鋸屑或棉絮等松軟物,輕輕收集。2、壓縮氣體或易揮發(fā)液體:打開車門、庫門,并移到通風(fēng)場所。液氨漏氣可浸入水中,其他氣體應(yīng)浸入石灰水中。3、自燃品或遇水燃燒品:黃磷灑落后要迅速浸入水中,金屬鈉、鉀等必須浸入盛有煤油或無水液體石蠟的鐵桶中。4、易燃品:將滲漏部位朝上,對漏灑物用干燥的黃沙、干土覆蓋后清理。5、有毒物品:迅速用沙土掩蓋,疏散人員,請衛(wèi)生防疫部門協(xié)助處理。6、腐蝕品:用沙土覆蓋,清掃后用清水沖洗干凈。裝運(yùn)易爆、劇毒、放射性、易燃液體、可燃?xì)怏w等危險(xiǎn)品,必須使...
危險(xiǎn)品有很多種,按其危險(xiǎn)特性分為九大類別,危險(xiǎn)性的不同也決定著生產(chǎn)跟運(yùn)輸過程中的操作方式。特別是對于進(jìn)口的貨物,如果屬于是危險(xiǎn)品,提前確認(rèn)好進(jìn)口需要的文件跟港口,一個(gè)好的方案對貨物進(jìn)口流暢性有著重要作用。所以,危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)檢需要知道哪些事項(xiàng)呢?1、對進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝,應(yīng)當(dāng)按照我國國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求等規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn),主要包括口岸檢查、轉(zhuǎn)場檢查、目的地檢驗(yàn)等查驗(yàn)方式;2、檢驗(yàn)內(nèi)容,包括是否符合安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)、防止詐騙等要求以及相關(guān)的品質(zhì)、數(shù)量、重量等項(xiàng)目。3、對進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品所用包裝,應(yīng)檢驗(yàn)包裝形式、包裝標(biāo)記、包裝類別、包裝規(guī)格、單件重量、包裝使用狀況等是否符合相關(guān)要求的規(guī)定...
危險(xiǎn)品有很多種,按其危險(xiǎn)特性分為九大類別,危險(xiǎn)性的不同也決定著生產(chǎn)跟運(yùn)輸過程中的操作方式。特別是對于進(jìn)口的貨物,如果屬于是危險(xiǎn)品,提前確認(rèn)好進(jìn)口需要的文件跟港口,一個(gè)好的方案對貨物進(jìn)口流暢性有著重要作用。所以,危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)檢需要知道哪些事項(xiàng)呢?1、對進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品及其包裝,應(yīng)當(dāng)按照我國國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求等規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn),主要包括口岸檢查、轉(zhuǎn)場檢查、目的地檢驗(yàn)等查驗(yàn)方式;2、檢驗(yàn)內(nèi)容,包括是否符合安全、衛(wèi)生、健康、環(huán)境保護(hù)、防止詐騙等要求以及相關(guān)的品質(zhì)、數(shù)量、重量等項(xiàng)目。3、對進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品所用包裝,應(yīng)檢驗(yàn)包裝形式、包裝標(biāo)記、包裝類別、包裝規(guī)格、單件重量、包裝使用狀況等是否符合相關(guān)要求的規(guī)定...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)如何定義危險(xiǎn)品貨物?1、《國際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中有列名的,不一定都是危險(xiǎn)品貨物。眾所周知,確定一種貨物是否屬于危險(xiǎn)品,應(yīng)根據(jù)其含量的多少、生產(chǎn)工藝、理化特性、危害程度等一系列因素來確定,不能單純地以品名來衡量。2、《國際海運(yùn)危規(guī)》明細(xì)表中無具體列名的,不能說不是危險(xiǎn)品貨物。《國際海運(yùn)危規(guī)》不是萬寶全書,不可能把世界上所有危險(xiǎn)品貨物毫無遺漏地都一一列出。特別是當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,新產(chǎn)品像雨后春筍般出現(xiàn),許多新的危險(xiǎn)品貨物在不斷增加。所以,凡確實(shí)具備危險(xiǎn)特性的物質(zhì),盡管危規(guī)中沒有列明,我們還是應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候?qū)嵤虑笫堑厣陥?bào)為危險(xiǎn)品貨物,以保證航運(yùn)安全。申報(bào)辦法應(yīng)按其物質(zhì)的...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸包裝的基本要求:1、含有危險(xiǎn)品的容器必須具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,以避免容器在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中因裝載貨物而變形或損壞。所有裝載危險(xiǎn)品的容器必須覆蓋或密封,按要求妥善放置并保持清潔。危險(xiǎn)品物流的包裝容器不得用于其他用途。其他危險(xiǎn)廢物必須經(jīng)過污染消除處理和檢查后才能被控制。2、容器必須完好無損,無腐蝕、污染、損壞或其他削弱其有效性的缺陷。將廢液注入容器時(shí),必須留有足夠的空間,以確保容器中的廢液在正常儲(chǔ)存、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中不會(huì)因溫度或其他物理?xiàng)l件的變化而膨脹、泄漏或長期變形。一般來說,容器頂部與液面之間必須留有100mm的距離。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口怎么操作?上海港至印度尼西亞危險(xiǎn)品申報(bào)物流公司危險(xiǎn)品運(yùn)...
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在運(yùn)行中應(yīng)注意的問題:1、押運(yùn)人員必須乘坐在和車輛的指定位置,車上嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員,不得攜帶與所裝貨物相抵觸的物品。2、中途臨時(shí)停車應(yīng)與其它車輛、高壓線、人口聚集地等保持安全距離,停放在利于防護(hù)的地方。同時(shí),尚需遵守運(yùn)輸過程中按規(guī)定安裝《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》。3、根據(jù)車輛裝卸情況,途中應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。如果運(yùn)輸途中遇天氣變化,應(yīng)根據(jù)貨物的特性采取相應(yīng)防護(hù)處理。4、如果車輛發(fā)生故障,需要到專門的定點(diǎn)修理廠處理,同時(shí)不得載貨進(jìn)廠。5、運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或泄漏等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門并做應(yīng)急處理。不同危險(xiǎn)品不能混裝,桶與桶之間不能留有空隙,汽車排氣管要安裝阻...
危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)之前需要核對的事有哪些?1、發(fā)貨前需要跟船公司確認(rèn)清楚,船公司接不接,目的港碼頭愿不愿意接危險(xiǎn)品,并準(zhǔn)備危險(xiǎn)品上船需要的資料。2、危險(xiǎn)品進(jìn)口手續(xù)的辦理,如辦理危險(xiǎn)品商檢標(biāo)簽、準(zhǔn)備好樣品去商檢局做危險(xiǎn)品等級鑒定報(bào)告、危險(xiǎn)品標(biāo)簽的備案等等,并提前準(zhǔn)備好危險(xiǎn)品清關(guān)單證,如危險(xiǎn)品中文MSDS,裝箱單,合同,發(fā)票,海運(yùn)/空運(yùn)提單,申報(bào)要素,中英文標(biāo)簽,危險(xiǎn)特性分類鑒定報(bào)告等。3、清關(guān)時(shí)間的控制,危險(xiǎn)品到港后船公司一般只給5天的免柜期,正常清關(guān)時(shí)間需要1-3個(gè)工作日,總體上時(shí)間是比較緊張的,很容易因?yàn)橘Y料提供不及時(shí)、不完全,導(dǎo)致清關(guān)延誤,產(chǎn)生額外的費(fèi)用。所以進(jìn)口前就需要準(zhǔn)備好文件,以便貨物一...