車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),通過視頻檢測(cè)、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈,觸發(fā)抓拍機(jī),拍攝車牌圖像,通過車牌識(shí)別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號(hào)碼,并把這個(gè)號(hào)碼輸入數(shù)據(jù)庫(kù)做比對(duì)。如果是臨時(shí)用戶車輛,將獲取的車輛信息和進(jìn)入時(shí)間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)并抬桿放行。如果是固定用戶車輛,核實(shí)信息無誤,在系統(tǒng)數(shù)據(jù)...
系統(tǒng)應(yīng)采用成熟的技術(shù)和可靠的設(shè)備,對(duì)關(guān)鍵設(shè)備有備份或冗余措施。系統(tǒng)軟件有維護(hù)保障能力和較強(qiáng)的容錯(cuò)及系統(tǒng)恢復(fù)能力,以保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的時(shí)間盡可能長(zhǎng),一旦系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)能盡快修復(fù)或恢復(fù)。6、可擴(kuò)展性。宜采用分布式體系和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),以適應(yīng)系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展、功...
道閘分類:按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘,隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽...
無線網(wǎng)視頻監(jiān)控需要在沒有遮擋的情況下更好地實(shí)現(xiàn)視頻傳輸。如果有遮擋,前端信號(hào)需要通過中繼回傳到監(jiān)控中心,可以根據(jù)距離進(jìn)行多次中等專業(yè)學(xué)校,但中轉(zhuǎn)次數(shù)越多,延遲越大。若前端攝像機(jī)為模擬攝像機(jī),則前端采用模擬無線傳輸裝置;若為高清攝像機(jī),則采用無線網(wǎng)橋,無線網(wǎng)...
道閘分類:按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報(bào)功能。根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘,隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽...
道閘限位調(diào)節(jié):道閘出廠時(shí)對(duì)閘桿的平衡狀態(tài)進(jìn)行過調(diào)整,達(dá)到平衡的范圍,如現(xiàn)場(chǎng)安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調(diào)時(shí),步驟如下:打開箱門;使用十字螺絲刀松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲,稍作轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置,調(diào)好后擰緊螺絲;當(dāng)閘桿起桿不到位,限位擋板...
道閘調(diào)試:感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時(shí),磁力線受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取,產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大,造成開路;匝數(shù)太少輸入感抗小,造成短路。這兩種情況會(huì)使磁...
內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)奇斯盾道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分,一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次。首先打開上蓋切斷電源,清潔外表灰塵,將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行光滑處理。查看各緊固件是否有松動(dòng)狀況,將各緊固件擰緊,查看易損件的磨損狀況,假如發(fā)現(xiàn)磨損程...
道閘常見故障及維修:斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板...
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)維修小技巧:機(jī)箱有顫動(dòng)的聲音或者晃動(dòng)。請(qǐng)打開機(jī)箱門,用扳手將地腳螺栓擰緊。道閘升起后落不下來。手動(dòng)按鈕開按鈕壞,更換或維修手動(dòng)按鈕;控制盒壞,更換控制盒。道閘落下后升不上去。可調(diào)整電子限位下限位,使閘桿落在水平偏上一點(diǎn);或控制盒壞更換控制盒。...
道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直...
大門選擇安裝停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)五大標(biāo)準(zhǔn):道口用停車道閘外殼堅(jiān)固耐用。建議選用厚度2MM以上、型號(hào)45#以上的冷軋鋼外殼,采用汽車金屬涂裝技術(shù),防腐防水防銹。具有先進(jìn)成熟的智能防砸車功能,如地感防砸車、防撞車、優(yōu)先防撞車、防撞車等,能保證停車場(chǎng)的安全,不會(huì)碰到行...
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,...
道閘又稱擋車器,是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車輛,...
同時(shí)車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以通過讀取車牌自動(dòng)完成收費(fèi),無需辦理臨時(shí)卡,方便管理,對(duì)于特殊車輛,可以預(yù)先存儲(chǔ)車牌號(hào)碼,車輛進(jìn)出時(shí)通過自動(dòng)識(shí)別,直接放行,十分方便。擁有多重安全保障,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)通過性能可靠的車輛檢測(cè)系統(tǒng)和地感線圈,再加上多種技術(shù)如紅外對(duì)射、壓力...
安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下監(jiān)控安裝原則:實(shí)時(shí)性:監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性,這點(diǎn)尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。安全性:監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。可擴(kuò)展性:監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模...
車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),通過視頻檢測(cè)、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈,觸發(fā)抓拍機(jī),拍攝車牌圖像,通過車牌識(shí)別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號(hào)碼,并把這個(gè)號(hào)碼輸入數(shù)據(jù)庫(kù)做比對(duì)。如果是臨時(shí)用戶車輛,將獲取的車輛信息和進(jìn)入時(shí)間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)并抬桿放行。如果是固定用戶車輛,核實(shí)信息無誤,在系統(tǒng)數(shù)據(jù)...
車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮,作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:首先,常見的也是...
道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)出入口控制必備的管理設(shè)備,如今為適應(yīng)市場(chǎng)需求已逐漸高科技化,可以實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)入、停放、離開的綜合管理,在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中起著關(guān)鍵性作用。如果因選擇不當(dāng)導(dǎo)致道閘無法正常運(yùn)行,就會(huì)引發(fā)整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的癱瘓,極大的影響了車輛的通行。因此選擇合適的道...
常規(guī)的需求環(huán)境有道路控制、小區(qū)物業(yè)、商場(chǎng)、園區(qū)、工廠等,環(huán)境不同,車位總數(shù)、平均車流量、高峰期通道車流量等數(shù)據(jù)對(duì)道閘的開閘速度、道閘機(jī)芯熱適應(yīng)性的要求會(huì)有不同的要求道路控制對(duì)道閘性能要求高,通常開閘速度要求在1.5S以內(nèi),同時(shí)要求熱適應(yīng)性強(qiáng)(也就是持續(xù)工作...
酒店空調(diào)維修維修電話,作為普通消費(fèi)者,您可能不知道什么樣的家庭更適合選擇什么樣家用中央空調(diào),選購(gòu)時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng),空調(diào)經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)客戶家里的房型特點(diǎn)、使用面積、日常習(xí)慣等來確定安裝位置和選擇末端設(shè)備型號(hào),并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定位,實(shí)體勘查,為客戶量身定制設(shè)計(jì)方...
道閘性能特點(diǎn):特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,排除了閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。閘桿長(zhǎng)久90度運(yùn)行,排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪...
車輛在停車場(chǎng)出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮,作為停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家也會(huì)經(jīng)常接到這樣的客戶反饋,不管是技術(shù)或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題,這使得人們對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對(duì)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的防砸技術(shù)我們可以簡(jiǎn)單總結(jié)為以下幾種:首先,常見的也是...
道閘維修保養(yǎng):為了保證停車場(chǎng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,它的維護(hù)保養(yǎng)就顯得尤為重要。每3個(gè)月向各活動(dòng)連接附件加入潤(rùn)滑油,保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。每6個(gè)月請(qǐng)專業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時(shí)更換磨損件。運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時(shí)做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形,時(shí)間長(zhǎng)了,可能會(huì)...
直流無刷電機(jī)輸入的低壓直流電,也屬于感應(yīng)電機(jī)的一種,通常采用兩種方式來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),定子的繞組還是和三相電機(jī)相同,但三個(gè)角度的繞組走的還是直流電,通過單片機(jī)來控制每個(gè)角度的線路通電的時(shí)間和時(shí)間長(zhǎng)短,已達(dá)成和三相相位差的類似效果;通過逆變器將直流電逆變?yōu)槿?..
這的確是值得我們關(guān)注和研究的。組成設(shè)備維修費(fèi)用的組成從抽象來看,大致可以分為兩個(gè)部分。一是人力成本和材料成本,這部分成本大約占設(shè)備維修成本的35%,也可稱為固定成本。因?yàn)樵O(shè)備的維修,總是要投入一定的人力和財(cái)力的,在某一段時(shí)間內(nèi)它是不變的,通常所說的維修...
道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿...
單桿道閘不自動(dòng)抬桿的原因:路面比較寬,或者是在一些比較特別的八角路口,沒有加裝輔助相機(jī),車輛又沒有擺正停放,導(dǎo)致攝像頭無法抓拍到車牌號(hào)碼,所以無法主動(dòng)抬桿.道閘控制板或者線路呈現(xiàn)故障,需求技術(shù)人員檢查修理,方能繼續(xù)使用,正常抬桿.單桿道閘不能主動(dòng)抬桿,原因...
為了使檢測(cè)器工作在比較好狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上...
道閘系統(tǒng)主要功能:圖象抓拍對(duì)比功能:出入口安裝攝像機(jī),車輛從道閘入場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時(shí)間等信息存入電腦,出場(chǎng)時(shí)將系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)出持該卡的車入場(chǎng)圖像,經(jīng)出場(chǎng)車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對(duì)比確認(rèn)為同一輛車后,才予放行,確保車輛安全。ups電源...