在實際工作中,經(jīng)營層的決策做得再好,如果沒有班組長的有力支持和密切配合,沒有一批得力的班組長來組織開展工作并落實執(zhí)行,那么經(jīng)營層的政策就很難落實。班組長既是產(chǎn)品生產(chǎn)的組織者,也是直接的生產(chǎn)者?!舭嘟M長對三個階層人員的不同立場班組長的特殊地位決定了他要對三個階層的人員采取不同的立場:①面對部下應(yīng)站在經(jīng)營者的立場上,用上級的聲音說話;②面對經(jīng)營者他又應(yīng)站在反映部下呼聲的立場上,用部下的聲音說話;③面對他的直接上司又應(yīng)站在部下和上級輔助人員的立場上講話??傊嘟M長的特點可以用16個字來概括:職位不高,決策不少,“麻雀”雖小,責(zé)任不小,在企業(yè)中的作用相當(dāng)重要。上海思坡特咨詢?yōu)槟峁I(yè)班組建設(shè)規(guī)劃咨...
使命是根本性的任務(wù)。班組長的使命就是在生產(chǎn)現(xiàn)場組織創(chuàng)造利潤的生產(chǎn)活動。班組長的使命通常包括四個方面?!籼岣弋a(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場和客戶,班組長要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力?!籼岣呱a(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下,通過不斷地創(chuàng)新并挖掘生產(chǎn)潛力、改進(jìn)操作和管理,生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量的產(chǎn)品?!艚档统杀窘档统杀景ㄔ牧系墓?jié)省、能源的節(jié)約、人力成本的降低等等。◆防止工傷和重大事故有了安全不一定有了一切,但是沒有安全就沒有一切。一定要堅持安全第一,防止工傷和重大事故,包括努力改進(jìn)機械設(shè)備的安全性能,監(jiān)督職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事等。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。上海思坡特咨詢?yōu)槟?..
自動化立體倉庫按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。(1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu),一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部單獨存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房,或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個高貨架的場所。貨物存按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。(1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。(2)移動貨架式:移動貨架式由電動貨架組成,貨架可...
智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策,可通過對大量物流數(shù)據(jù)的分析,對物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。實現(xiàn)物流管理自動化(獲取數(shù)據(jù)、自動分類等等),物流作業(yè)高效便捷,改變中國物流倉儲型企業(yè)“苦力”公司的形象。智能物流可降低物流倉儲成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動走向主動,實現(xiàn)物流過程中的主動獲取信息,主動監(jiān)控運輸過程與貨物,主動分析物流信息,使物流從源頭開始被跟*與管理,實現(xiàn)信息流快于實物流。智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)內(nèi)部,也可實現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。提高服務(wù)質(zhì)量、加快響應(yīng)時間,促使客戶滿意度增加,物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。智能技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測、決策支持、建模和仿真、...
隨著日趨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)及新一輪工業(yè)**的發(fā)展,工業(yè)轉(zhuǎn)型的呼聲日漸高漲。面對信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)的革新浪潮,美國人出臺了先進(jìn)制造業(yè)回流計劃,德國人提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略,中國加緊推進(jìn)兩化深度融合,并發(fā)布了中國制造2025戰(zhàn)略。新形勢下中國企業(yè)唯有強化管理,進(jìn)行智能制造升級才有未來。如何實現(xiàn)智能化?如何建設(shè)智能工廠?是當(dāng)前很多企業(yè)面臨的問題。中國企業(yè)管理及發(fā)展水平參差不齊,要實現(xiàn)智能制造需經(jīng)歷以下幾個階段:1)規(guī)范的傳統(tǒng)制造工廠,企業(yè)需建立規(guī)范的管理體系,實現(xiàn)精益管理,并逐步實現(xiàn)自動化;2)傳統(tǒng)制造工廠向數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)變,企業(yè)需要導(dǎo)入數(shù)字化信息系統(tǒng),實現(xiàn)兩化高度融合;3)數(shù)字化工廠向智能制造工廠升級,實現(xiàn)真...
智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲,又有移動,既有分揀,也有組合。因此,以倉儲為重點的智能物流中心,經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動控制技術(shù)、智能機器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等,大幅提高整個物流配送的效率。...
智能制造,是面向產(chǎn)品全生命周期,實現(xiàn)柔性的信息化制造。智能制造技術(shù)是在現(xiàn)代傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動化技術(shù)、擬人化智能技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過智能化的感知、人機交互、決策和執(zhí)行技術(shù),實現(xiàn)設(shè)計過程、制造過程和制造裝備智能化,是信息技術(shù)、智能技術(shù)與裝備制造技術(shù)的深度融合與集成。智能制造,是信息化與工業(yè)化深度融合的大趨勢。智能制造系統(tǒng)是一種由智能機器和人類**共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),它在制造過程中能以一種高度柔性與集成不高的方式,借助計算機模擬人類**的智能活動進(jìn)行分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等,從而取代或者延伸制造環(huán)境中人的部分腦力勞動。同時,收集、存貯、完善、共享、集成和發(fā)展人類**的智...
MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對企業(yè)產(chǎn)生積極的影響,同時,更重要的是,通過MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過程性能,并給企業(yè)帶來效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業(yè)信息集成的程度,也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”;計劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計劃具有了更明顯的可操作性,使計劃得到更有效的執(zhí)行,同時,在計劃執(zhí)行可以得到保證的條件下,企業(yè)可以進(jìn)一步提高計劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效地配置和利用有限資源;產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本,也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法;...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)以提升自身競爭力為根本目標(biāo),以數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ),數(shù)據(jù)運維為重點,推動業(yè)務(wù)模式、運營流程、管理體系等方面數(shù)字化的戰(zhàn)略舉措。數(shù)字化是技術(shù)手段革新在其他領(lǐng)域的應(yīng)用,它的目的是促進(jìn)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)型,大多數(shù)商業(yè)模式的變化都需要技術(shù)支撐,而每一次技術(shù)的變革,也催生了新的商業(yè)模式。商業(yè)模式,是對一個組織如何行使其功能的描述,是對其主要活動的提綱掣領(lǐng)式的概括,它定義了公司的客戶、產(chǎn)品和服務(wù)。傳統(tǒng)單位在數(shù)字化時代,隨著市場的快速變化、科技的發(fā)展、消費者消費模式的改變、各種跨界競爭對手出現(xiàn),勢必要緊跟時代做出轉(zhuǎn)變,尋找新的增長點,否則它將會被新的經(jīng)濟模式拋下。企業(yè)數(shù)字化有幾大板塊,智能化生產(chǎn)、個性化...
物流倉儲發(fā)展主要經(jīng)歷了人工倉儲、機械化倉儲、自動化倉儲、集成自動化倉儲、智能自動化倉儲五階段。人工倉儲即物資的輸送、存儲、管理和控制主要靠人工實現(xiàn);機械化倉儲,則以輸送車、堆垛機、升降機等機械設(shè)備代替人工為主要特點;自動化倉儲則在機械化倉儲的基礎(chǔ)上引入了AGV(自動導(dǎo)引小車)、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng);集成自動化倉儲則以集成系統(tǒng)為主要特征,實現(xiàn)整個系統(tǒng)的有機協(xié)作?,F(xiàn)階段我國倉儲發(fā)展正處在自動化階段,主要應(yīng)用AGV、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀系統(tǒng)等先進(jìn)物流設(shè)備,通過信息技術(shù)實現(xiàn)實時控制和管理。貨物到達(dá)倉庫后,由輸送機實現(xiàn)入庫,堆垛機與升降機完成...
傳統(tǒng)型企業(yè)生產(chǎn)管理存在的典型問題:1、生產(chǎn)過程無法實現(xiàn)透明化,形成生產(chǎn)“黑洞”;2、標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不完備,執(zhí)行力差;3、計劃變更頻繁,產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不順,交期達(dá)成率低;4、生產(chǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)記錄分散,不方便查看,數(shù)據(jù)的真實性和時效性不佳;5、現(xiàn)場管理水平低,目視化管理弱,人、機、料、法、環(huán)管控不到位;5、生產(chǎn)及質(zhì)量異常只能事后處理,無法提前預(yù)警;6、在制品生產(chǎn)情況反饋不及時,數(shù)據(jù)反饋滯后;7、成品批次追溯困難,溯源信息維護復(fù)雜;8、生產(chǎn)成本和能耗高,設(shè)備及安全管理水平低;9、生產(chǎn)過程大數(shù)據(jù)采集不系統(tǒng),無法為決策提供有力支持。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)可以為企業(yè)解決以上問題。上海思坡特公司為您提供專業(yè)MES制造執(zhí)行系統(tǒng)...
智能物流就是利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié),實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,減少自然資源和社會資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運作管理相結(jié)合提供了一個很好的平臺,進(jìn)而能夠更好更快地實現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動化、透明化、系統(tǒng)的運作模式。智能物流在實施的過程中強調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。智能物流在功能上要實現(xiàn)6個“正確”,即正確的貨物、正確的數(shù)量、正確的地點、正確的質(zhì)量、正確的時間...
自動化立體倉庫按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。(1)整體式:是指貨架除了存儲貨物以外,還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu),構(gòu)成建筑物的一部分,即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu),一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕,整體性好,抗震好。(2)分離式:分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部單獨存在。分離式高度在12米以下,但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房,或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個高貨架的場所。貨物存按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動貨架式和揀選貨架式。(1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。(2)移動貨架式:移動貨架式由電動貨架組成,貨架可...
智能物流未來的發(fā)展方向:運輸成本在經(jīng)濟全球化的影響下,競爭日益激烈。如何配置和利用資源,有效地削減制造成本和是企業(yè)所要重點關(guān)注的問題。要實現(xiàn)這種戰(zhàn)略,沒有一個高度發(fā)達(dá)的、可靠快捷的物流系統(tǒng)是無法實現(xiàn)的。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的興起,物流的功能也不再是單純?yōu)榱私档统杀?,而是發(fā)展成為提高客戶服務(wù)質(zhì)量以提高企業(yè)綜合競爭力。當(dāng)前,物流產(chǎn)業(yè)正逐步形成七個發(fā)展趨勢,它們分別為信息化、智能化、環(huán)?;⑵髽I(yè)全球化與國際化、服務(wù)*質(zhì)化、產(chǎn)業(yè)協(xié)同化以及第三方物流。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流規(guī)劃咨詢,歡迎來電咨詢。自動化倉庫的主要設(shè)備都有哪些?浦東新區(qū)企業(yè)管理培訓(xùn)規(guī)劃咨詢怎么樣MES的使用不僅可以在...
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的目標(biāo):1)不下車間掌控生產(chǎn)現(xiàn)場狀況工藝參數(shù)監(jiān)測、實錄、受控2)制程品質(zhì)管理,問題追溯分析3)物料損耗、配給*蹤、庫存管理4)生產(chǎn)排程管理,合理安排工單5)客戶訂單*蹤管理,如期出貨6)生產(chǎn)異常,及時報警提示7)設(shè)備維護管理,自動提示保養(yǎng)8)OEE指標(biāo)分析,提升設(shè)備效率9)自動數(shù)據(jù)采集,實時準(zhǔn)確客觀10)報表自動及時生成,無紙化11)員工生產(chǎn)跟進(jìn),考核依據(jù)客觀12)成本快速核算,訂單報價決策13)細(xì)化成本管理,預(yù)算執(zhí)行分析MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的功能:1)生產(chǎn)監(jiān)視2)數(shù)據(jù)采集3)工藝管理4)品質(zhì)管理5)報表管理6)生產(chǎn)排程7)基礎(chǔ)資料8)OEE指標(biāo)分析9)薪資管理10)數(shù)據(jù)共享1...
智能工廠是信息化與工業(yè)化的深度融合,目標(biāo)就是將IT與生產(chǎn)應(yīng)用有機的結(jié)合起來,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)實現(xiàn)集成與互聯(lián),對整個經(jīng)營制造過程進(jìn)行實時數(shù)據(jù)的收集、傳輸、分析和反饋是主要述求。通過智能網(wǎng)絡(luò)將底層的傳感器、數(shù)控車床、工業(yè)機器人、資源保障裝備等與上層智能系統(tǒng)集成,形成智能工廠的網(wǎng)絡(luò)化制造體系。數(shù)字化設(shè)計是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)字化設(shè)計可大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低研發(fā)資源投入,更好更快地,更符合預(yù)期的制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品。數(shù)字化研發(fā)可打通設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)、驗證等各個環(huán)節(jié),使產(chǎn)品研發(fā)全過程高度協(xié)同,設(shè)計與制造過程并行,大幅提高一次研發(fā)成功率。智能工廠需要建設(shè)覆蓋研產(chǎn)供銷存全價值鏈的信息化管...
智能處理技術(shù)應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部決策,可通過對大量物流數(shù)據(jù)的分析,對物流客戶的需求、商品庫存、物流智能仿真等作出決策。實現(xiàn)物流管理自動化(獲取數(shù)據(jù)、自動分類等等),物流作業(yè)高效便捷,改變中國物流倉儲型企業(yè)“苦力”公司的形象。智能物流可降低物流倉儲成本。物流智能獲取技術(shù)使物流從被動走向主動,實現(xiàn)物流過程中的主動獲取信息,主動監(jiān)控運輸過程與貨物,主動分析物流信息,使物流從源頭開始被跟*與管理,實現(xiàn)信息流快于實物流。智能傳遞技術(shù)應(yīng)用于物流企業(yè)內(nèi)部,也可實現(xiàn)外部的物流數(shù)據(jù)傳遞功能。提高服務(wù)質(zhì)量、加快響應(yīng)時間,促使客戶滿意度增加,物流供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合更緊密。智能技術(shù)在物流管理的優(yōu)化、預(yù)測、決策支持、建模和仿真、...
MES的使用不僅可以在企業(yè)生產(chǎn)的某些局部對企業(yè)產(chǎn)生積極的影響,同時,更重要的是,通過MES的使用可以改善企業(yè)以下方面的過程性能,并給企業(yè)帶來效益。業(yè)務(wù)的協(xié)同性。使傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程“黑箱”透明化,不僅提高了企業(yè)信息集成的程度,也使企業(yè)極大地改善了業(yè)務(wù)部門間的“協(xié)同性”;計劃的適應(yīng)性。不僅使企業(yè)制定的生產(chǎn)計劃具有了更明顯的可操作性,使計劃得到更有效的執(zhí)行,同時,在計劃執(zhí)行可以得到保證的條件下,企業(yè)可以進(jìn)一步提高計劃的精確性和適應(yīng)性,以便有效地配置和利用有限資源;產(chǎn)品成本的可降低性。在獲取了大量跟為準(zhǔn)確的分步成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,不僅使企業(yè)可以更精確地核算和控制產(chǎn)品成本,也為降低產(chǎn)品成本指出了方向和方法;...
智能工廠是信息化與工業(yè)化的深度融合,目標(biāo)就是將IT與生產(chǎn)應(yīng)用有機的結(jié)合起來,依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)實現(xiàn)集成與互聯(lián),對整個經(jīng)營制造過程進(jìn)行實時數(shù)據(jù)的收集、傳輸、分析和反饋是主要述求。通過智能網(wǎng)絡(luò)將底層的傳感器、數(shù)控車床、工業(yè)機器人、資源保障裝備等與上層智能系統(tǒng)集成,形成智能工廠的網(wǎng)絡(luò)化制造體系。數(shù)字化設(shè)計是智能制造的關(guān)鍵技術(shù)。數(shù)字化設(shè)計可大幅縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,降低研發(fā)資源投入,更好更快地,更符合預(yù)期的制造出創(chuàng)新的產(chǎn)品。數(shù)字化研發(fā)可打通設(shè)計、工藝、采購、生產(chǎn)、驗證等各個環(huán)節(jié),使產(chǎn)品研發(fā)全過程高度協(xié)同,設(shè)計與制造過程并行,大幅提高一次研發(fā)成功率。智能工廠需要建設(shè)覆蓋研產(chǎn)供銷存全價值鏈的信息化管...
自動化立體倉庫的優(yōu)勢:一、節(jié)約倉庫占地面積,使倉庫的空間實現(xiàn)了充分的利用。由于自動化立體倉庫采用大型倉儲貨架的拼裝,又加上自動化管理技術(shù)使得貨物便于查找,因此建設(shè)自動化立體倉庫就比傳統(tǒng)倉庫的占地面積小,但是空間利用率大。在發(fā)達(dá)國家,提高空間的利用率已經(jīng)作為系統(tǒng)合理性和先進(jìn)性的重要考核指標(biāo)。在提倡節(jié)能環(huán)保的當(dāng)下,自動化立體倉庫在節(jié)約占地資源上有著很好的效果,也是必將使未來倉儲發(fā)展的一大趨勢。二、自動化管理提高了倉庫的管理水平。自動化立體倉庫采用計算機對貨品信息進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的信息管理,減少了在存儲貨物中可能會出現(xiàn)的差錯,提高了工作效率。同時,立體自動化倉庫在入庫出庫的貨品運送中實現(xiàn)機動化,搬運工作...
智能倉儲行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中中游的系統(tǒng)集成商處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的核*地位,由于物流倉儲系統(tǒng)不是簡單的設(shè)備組合,是以系統(tǒng)思維的方式對設(shè)備功能的充分應(yīng)用,并保證軟硬件接口的無縫和快捷,目的是實現(xiàn)集成創(chuàng)新,是一個全局優(yōu)化的復(fù)雜過程。只有通過運用系統(tǒng)集成的方法,才能使各種物料*合理、經(jīng)濟、有效地流動,實現(xiàn)物流的信息化、自動化、智能化、快捷化和合理化。倉儲物流系統(tǒng)綜合解決方案提供商通常在該領(lǐng)域具有整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計和整合行業(yè)資源的能力,起到了積極而不可替代的作用。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能倉儲規(guī)劃咨詢,歡迎來電咨詢。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)如何與其它系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享?浦東新區(qū)規(guī)劃咨詢?nèi)绾瓮菩蠱ES制造執(zhí)行系統(tǒng)的目標(biāo):...
企業(yè)WMS倉庫管理系統(tǒng)是一款標(biāo)準(zhǔn)化、智能化過程導(dǎo)向管理的倉庫管理軟件,它能夠準(zhǔn)確、高效地管理跟*客戶訂單、采購訂單、以及倉庫的綜合管理。使用后倉庫管理模式發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變。從傳統(tǒng)的“結(jié)果導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變成“過程導(dǎo)向”;從“數(shù)據(jù)錄入”轉(zhuǎn)變成“數(shù)據(jù)采集”,同時兼容原有的“數(shù)據(jù)錄入”方式;從“人工找貨”轉(zhuǎn)變成了“導(dǎo)向定位取貨”;同時引入了“監(jiān)控平臺”讓管理更加高效、快捷。條碼管理實質(zhì)是過程管理,過程精細(xì)可控,結(jié)果自然正確無誤。給用戶帶來了巨大效益。表現(xiàn)在:1.數(shù)據(jù)采集及時、過程精細(xì)管理、全自動化智能導(dǎo)向,提高工作效率;2.庫位精確定位管理、狀態(tài)全*監(jiān)控,充分利用有限倉庫空間;3.貨品上架和下架,全智能按先...
智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應(yīng)用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,確保企業(yè)及時準(zhǔn)確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學(xué)的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存貨物當(dāng)前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。建立一個智能倉儲系統(tǒng)需要物聯(lián)網(wǎng)的鼎力支持,現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異、性能各異,而且作業(yè)流程復(fù)雜,既有存儲,又有移動,既有分揀,也有組合。因此,以倉儲為重點的智能物流中心,經(jīng)常采用的智能技術(shù)有自動控制技術(shù)、智能機器人堆碼垛技術(shù)、智能信息管理技術(shù)、移動計算技術(shù)、數(shù)...
自動化智能物流是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化,包括運輸、裝卸、包裝、分揀、識別等作業(yè)過程,比如,自動識別系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、自動分揀系統(tǒng)、自動存取系統(tǒng)、自動追溯系統(tǒng)等。自動化物流是充分利用各種機械和運輸設(shè)備、計算機系統(tǒng)和綜合作業(yè)協(xié)調(diào)等技術(shù)手段,通過對物流系統(tǒng)的整體規(guī)劃及技術(shù)應(yīng)用,使物流的相關(guān)作業(yè)和內(nèi)容省力化、效率化、合理化,快速、準(zhǔn)確、可靠地完成物流的過程。當(dāng)下先進(jìn)的智能物流裝備和智能物流技術(shù)不斷涌現(xiàn),除了傳統(tǒng)的貨架、叉車、其它搬運車輛外,諸如自動化立體倉庫、各種物流輸送設(shè)備、高速分揀機、RFID(射頻識別技術(shù))、AGV等先進(jìn)物流裝備和技術(shù)都得到高速發(fā)展。上海思坡特公司為您提供專業(yè)智能物流...
數(shù)字化的概念分為狹義數(shù)字化和廣義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化,是指利用信息系統(tǒng)、各類傳感器、機器視覺等信息通訊技術(shù),將物理世界中復(fù)雜多變的數(shù)據(jù)、信息、知識,轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M(jìn)制代碼,引入計算機內(nèi)部,形成可識別、可存儲、可計算的數(shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起相關(guān)的數(shù)據(jù)模型,進(jìn)行統(tǒng)一處理、分析、應(yīng)用,這就是數(shù)字化的基本過程。廣義上的數(shù)字化,則是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù),來對企業(yè)、職能部門等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個層面,進(jìn)行系統(tǒng)性的、深入的變革,強調(diào)的是數(shù)字技術(shù)對整個組織的重塑,數(shù)字技術(shù)能力不再只是單純的解決降本增效問題...
MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個設(shè)計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品*蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時為各職能部門提供車間管理信息服務(wù)。MES的特點如下:1)采用強大數(shù)據(jù)采集引擎、整合數(shù)據(jù)采集渠道(RFID、條碼設(shè)備、PLC、Sensor、IPC、PC等)覆蓋整個工廠制造現(xiàn)場,保證海量現(xiàn)場數(shù)據(jù)的實時、準(zhǔn)確、*面的采集;2)打造工廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)平臺,具備良好的擴展性;3)采用先進(jìn)的RFID、條碼與移動計算技術(shù),打造從原材料供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售物流閉環(huán)的條...
所謂數(shù)字化是指將許多復(fù)雜的、難以估計的信息通過一定的方式變成計算機能處理的0和1的二進(jìn)制碼,形成計算機里的數(shù)字孿生。如果說信息化是物理世界思維模式,那么數(shù)字化就是通過移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、AR等這樣的數(shù)字化工具來實現(xiàn)更寬更廣的數(shù)字化世界。首先需要明確的是數(shù)字化并不是對企業(yè)以往的信息化推倒重來,而是需要整合優(yōu)化以往的企業(yè)信息化系統(tǒng),在整合優(yōu)化的基礎(chǔ)上,提升管理和運營水平,用新的技術(shù)手段提升企業(yè)新的技術(shù)能力,以支撐企業(yè)適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型變化帶來的新要求。數(shù)字化帶來了數(shù)據(jù)化。數(shù)據(jù)是對某一件事物的描述,通過記錄、分析、重組數(shù)據(jù),實現(xiàn)對業(yè)務(wù)的指導(dǎo)。這就是“數(shù)據(jù)化”。數(shù)據(jù)化直觀的體現(xiàn)就是企業(yè)各式各樣的報...
智能物流就是利用條形碼、射頻識別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等基本活動環(huán)節(jié),實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效率優(yōu)化管理,提高物流行業(yè)的服務(wù)水平,降低成本,減少自然資源和社會資源消耗。物聯(lián)網(wǎng)為物流業(yè)將傳統(tǒng)物流技術(shù)與智能化系統(tǒng)運作管理相結(jié)合提供了一個很好的平臺,進(jìn)而能夠更好更快地實現(xiàn)智能物流的信息化、智能化、自動化、透明化、系統(tǒng)的運作模式。智能物流在實施的過程中強調(diào)的是物流過程數(shù)據(jù)智慧化、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同化和決策智慧化。智能物流在功能上要實現(xiàn)6個“正確”,即正確的貨物、正確的數(shù)量、正確的地點、正確的質(zhì)量、正確的時間...
在實際工作中,經(jīng)營層的決策做得再好,如果沒有班組長的有力支持和密切配合,沒有一批得力的班組長來組織開展工作并落實執(zhí)行,那么經(jīng)營層的政策就很難落實。班組長既是產(chǎn)品生產(chǎn)的組織者,也是直接的生產(chǎn)者。◆班組長對三個階層人員的不同立場班組長的特殊地位決定了他要對三個階層的人員采取不同的立場:①面對部下應(yīng)站在經(jīng)營者的立場上,用上級的聲音說話;②面對經(jīng)營者他又應(yīng)站在反映部下呼聲的立場上,用部下的聲音說話;③面對他的直接上司又應(yīng)站在部下和上級輔助人員的立場上講話??傊?,班組長的特點可以用16個字來概括:職位不高,決策不少,“麻雀”雖小,責(zé)任不小,在企業(yè)中的作用相當(dāng)重要。上海思坡特咨詢?yōu)槟峁I(yè)班組建設(shè)規(guī)劃咨...
數(shù)字化的概念分為狹義數(shù)字化和廣義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化。狹義的數(shù)字化,是指利用信息系統(tǒng)、各類傳感器、機器視覺等信息通訊技術(shù),將物理世界中復(fù)雜多變的數(shù)據(jù)、信息、知識,轉(zhuǎn)變?yōu)橐幌盗卸M(jìn)制代碼,引入計算機內(nèi)部,形成可識別、可存儲、可計算的數(shù)字、數(shù)據(jù),再以這些數(shù)字、數(shù)據(jù)建立起相關(guān)的數(shù)據(jù)模型,進(jìn)行統(tǒng)一處理、分析、應(yīng)用,這就是數(shù)字化的基本過程。廣義上的數(shù)字化,則是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù),來對企業(yè)、職能部門等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個層面,進(jìn)行系統(tǒng)性的、深入的變革,強調(diào)的是數(shù)字技術(shù)對整個組織的重塑,數(shù)字技術(shù)能力不再只是單純的解決降本增效問題...