數(shù)控車床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機(jī)械原因分析如下: 1、伺服電機(jī)軸與絲杠之間的連接松動(dòng),致使絲杠與電機(jī)不同步,出現(xiàn)尺寸誤差。 檢測(cè)時(shí)只需在伺服電機(jī)與絲杠的聯(lián)軸節(jié)上作好記號(hào),用較快倍率來(lái)回移動(dòng)工作臺(tái)(或刀架),由于工作臺(tái)(或轉(zhuǎn)塔)的慣性作用,將使聯(lián)軸節(jié)的兩端出現(xiàn)明顯相對(duì)移動(dòng)。此類故障通常表現(xiàn)為加工尺寸只向一個(gè)方向變動(dòng),只需將聯(lián)軸節(jié)螺釘均勻緊固即可排除。 2、滾珠絲杠與螺母之間潤(rùn)滑不良,使工作臺(tái)(或刀架)運(yùn)動(dòng)阻力增加,無(wú)法完全準(zhǔn)確執(zhí)行移動(dòng)指令。 此類故障通常表現(xiàn)為零件尺寸在幾絲范圍內(nèi)無(wú)規(guī)則變動(dòng),只需將潤(rùn)滑改善即可排除故障。 3、數(shù)控車床工作臺(tái)(或刀架)移動(dòng)阻力過(guò)大,一般為鑲條調(diào)整過(guò)緊、機(jī)床導(dǎo)軌表面潤(rùn)...
數(shù)控車床的日常使用應(yīng)遠(yuǎn)離陽(yáng)光直射、振動(dòng)源和熱源,避免在過(guò)于潮濕、多塵或有腐蝕性氣體的地方使用。腐蝕性氣體容易腐蝕、劣化電子元器件,導(dǎo)致元器件之間接觸不良或短路,影響設(shè)備的正常運(yùn)行。精密數(shù)控設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離振動(dòng)大的設(shè)備,如沖床、鍛造設(shè)備等。設(shè)備不宜長(zhǎng)期封存,購(gòu)買后應(yīng)充分利用機(jī)床控制系統(tǒng)。在剛開(kāi)始使用,應(yīng)盡早暴露容易出現(xiàn)故障的薄弱環(huán)節(jié),以便在質(zhì)保期內(nèi)消除。為了保證設(shè)備的正常工作性能,如果氣源的壓縮空氣不能滿足氣源的要求,應(yīng)在機(jī)床進(jìn)氣前增加一套氣源進(jìn)化裝置。當(dāng)無(wú)加工任務(wù)時(shí),數(shù)控車床應(yīng)定期通電,每周通電一兩次,每次空轉(zhuǎn)1小時(shí)左右,利用機(jī)床本身的發(fā)熱量降低機(jī)內(nèi)濕度,使電子元器件不受潮,同時(shí)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)是否有電池...
數(shù)控車機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車機(jī)床與普通機(jī)床相比,數(shù)控車機(jī)床有如下特點(diǎn):加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。數(shù)控車床具有自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。斜式數(shù)字程序控制車床怎么樣數(shù)控機(jī)機(jī)床拖動(dòng)特點(diǎn)是為車削螺紋,要求主軸能正、反轉(zhuǎn)。小型車...
數(shù)控重型臥式車車床很低的泡沫性,可用于的高速加工技術(shù);良好的沖洗性能,能保持刀具及砂輪的清潔。調(diào)節(jié)各運(yùn)動(dòng)副預(yù)緊力,調(diào)整松動(dòng)環(huán)節(jié),消除傳動(dòng)間隙,縮短傳動(dòng)鏈和在傳動(dòng)鏈中設(shè)置減速齒輪,也可提高傳動(dòng)精度。調(diào)節(jié)絲杠螺母副、支承部件的預(yù)緊力及合理選擇絲杠本身尺寸,是提高傳動(dòng)剛度的有效措施。剛度不足還會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)或拖板產(chǎn)生爬行和振動(dòng)以及造成反向死區(qū),影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性。清洗主軸箱,調(diào)整潤(rùn)滑油量,保證主軸箱清潔度和更換主軸軸承,修理或更換主軸箱齒輪等。數(shù)控車車床呈現(xiàn)好的發(fā)展趨勢(shì)。東莞老式數(shù)控車研發(fā)數(shù)控機(jī)車床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。數(shù)控機(jī)車床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率,并獲得良好的效益,關(guān)...
為了保證斜床身數(shù)控車床的工作精度,延長(zhǎng)使用壽命,必須對(duì)自用斜床身數(shù)控車床進(jìn)行合理的維護(hù)保養(yǎng)工作。車床維護(hù)的好壞,直接影響工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。當(dāng)數(shù)控車床運(yùn)行500h以后,需進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。斜床身數(shù)控車床保養(yǎng)工作以操作工人為主,維修工人配合進(jìn)行。保養(yǎng)時(shí),必須首先切斷電源,然后按保養(yǎng)內(nèi)容和要求進(jìn)行保養(yǎng)。中國(guó)是制造大國(guó),國(guó)內(nèi)數(shù)控車床市場(chǎng)很大。國(guó)內(nèi)的數(shù)控車床生產(chǎn)商也都各有特點(diǎn),競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。這就形成了兩種大概類型,一種是大型生產(chǎn)商,特點(diǎn)是質(zhì)量好,價(jià)格貴;一種是小型生產(chǎn)商,特點(diǎn)是物美價(jià)廉。在數(shù)控車機(jī)床上加工零件,主要取決于加工程序。上海多軸數(shù)控車市場(chǎng)數(shù)控車機(jī)床上能夠車削米制、英寸制、模數(shù)和徑控制四種規(guī)范螺...
數(shù)控臥式車車床為機(jī)、電、液一體式布局,45°整體斜床身,具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性高、排屑流暢、操作方便等優(yōu)點(diǎn);導(dǎo)軌型式為滾動(dòng)導(dǎo)軌,驅(qū)動(dòng)部件采用高速靜音滾珠絲杠,具有速度快、發(fā)熱少、定位精度高的優(yōu)點(diǎn);機(jī)床為全封閉式防護(hù),自動(dòng)排屑、自動(dòng)潤(rùn)滑、自動(dòng)冷卻。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用高性能伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)一對(duì)帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),主軸轉(zhuǎn)速范圍為30~4000r/min。數(shù)控臥式車車床主軸前支撐采用了三聯(lián)高精度角接觸球軸承,后支撐采用兩聯(lián)角接觸球軸承,滿足軸向、徑向切削力的承載要求。數(shù)控車床分為立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床兩種類型。江蘇重型數(shù)控車機(jī)床生產(chǎn)廠家高可靠性:數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)??煽啃詴r(shí)...
數(shù)控車車床采用電主軸,取消了皮帶、帶輪和齒輪等環(huán)節(jié),很大減少了主傳動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,提高了主軸動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度和工作精度,徹底解決了主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)皮帶和帶輪等傳動(dòng)的振動(dòng)和噪聲問(wèn)題。采用電主軸結(jié)構(gòu)可使主軸轉(zhuǎn)速達(dá)到10000r/min以上。直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)速度高,加減速特性好,有優(yōu)越的響應(yīng)特性和跟隨精度。用直線電機(jī)作伺服驅(qū)動(dòng),省去了滾珠絲杠這一中間傳動(dòng)環(huán)節(jié),消除了傳動(dòng)間隙(包括反向間隙),運(yùn)動(dòng)慣量小,系統(tǒng)剛性好,在高速下能精密定位,從而極大地提高了伺服精度。數(shù)控車床的注意事項(xiàng)有哪些?零件數(shù)控車機(jī)床研發(fā)數(shù)控車床的電源要求:一般精密數(shù)控車床安裝在機(jī)加工車間不只環(huán)境溫度變化大,使用條件差,而且各種機(jī)電設(shè)備多,致使電...
數(shù)控車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法有哪些?1、工件局部尺寸誤差大:主要是絲母與絲杠間間隙過(guò)大所致。由于絲母與絲杠長(zhǎng)期在某一段運(yùn)行,使該段的間隙增大。程序開(kāi)始時(shí),測(cè)定的絲杠間隙被補(bǔ)償?shù)匠绦蚶铮谀p段無(wú)法補(bǔ)償,以致工件局部尺寸超差。解決的辦法是修理或更換絲杠。2、電動(dòng)刀架換刀時(shí)不能定位且旋轉(zhuǎn)不止:這是由于當(dāng)程序要某號(hào)刀時(shí),電動(dòng)刀架正在轉(zhuǎn)選刀具,當(dāng)旋轉(zhuǎn)到該號(hào)刀具時(shí),沒(méi)有應(yīng)答信號(hào),從而使刀架旋轉(zhuǎn)不止,不能定位。應(yīng)檢查電動(dòng)刀架上的霍爾元件。元件損壞時(shí),會(huì)使所要刀具到位時(shí),沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)輸出,從而造成上述現(xiàn)象。更換該號(hào)刀元件即可。數(shù)控車床維修時(shí)有哪些基本要求呢?上海全新數(shù)控車生產(chǎn)廠家數(shù)控車床的規(guī)范使用:...
數(shù)控車機(jī)床是數(shù)字控制車床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化車床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過(guò)信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制車床的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動(dòng)地將零件加工出來(lái)。數(shù)控車車床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問(wèn)題,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化車床,表示了現(xiàn)代車床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。數(shù)控車機(jī)床拖動(dòng)特點(diǎn)是為車削螺紋。江蘇常見(jiàn)數(shù)控車車床報(bào)價(jià)數(shù)控車機(jī)床直線滾動(dòng)導(dǎo)軌安裝調(diào)試注意事項(xiàng):(1)安裝時(shí)輕拿輕放,避免磕碰影響導(dǎo)軌的直線精度。(2)不...
數(shù)控車車床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM,數(shù)控車車床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào),則車床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量,而且車床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償,因此,數(shù)控車車床定位精度比較高。加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,加工同一批零件,在同一車床,在相同加工條件下,使用相同刀具和加工程序,刀具的走刀軌跡完全相同,零件的一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定??蓪?shí)現(xiàn)在一臺(tái)車床上進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)率。數(shù)控車機(jī)床是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。零件數(shù)字程序控制車床供應(yīng)從事數(shù)控車床維修人員,能...
數(shù)控車機(jī)床可以加工什么工件?1、精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件:由于數(shù)控車機(jī)床剛性好,制造精度和控制精度高,能精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償,所以能加工尺寸精度和直線度、圓度、圓柱度等形狀精度要求高的零件。2、表面質(zhì)量要求高的回轉(zhuǎn)體零件:數(shù)控車機(jī)床具有恒線速度切削功能,能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。在材質(zhì)、精車余量和刀具已確定的情況下,表面粗糙度取決于進(jìn)給量和切削速度。3、表面形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件:由于數(shù)控車機(jī)床具有直線和圓弧插補(bǔ)功能,所以可以車削任意直線和曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。組成零件輪廓的曲線可以是數(shù)學(xué)方程描述的曲線,也可以是列表曲線。4、具有非回轉(zhuǎn)體特征的零件:在具有C軸和動(dòng)力刀頭...
數(shù)控車機(jī)床操作時(shí)要注意:(1)機(jī)床電源接通之前檢查各部分的正確連接,關(guān)閉所有防護(hù)門,以防止外界物質(zhì)(如灰塵、鐵屑等進(jìn)人機(jī)床電器柜及操作臺(tái)內(nèi)部。(2)在數(shù)控車機(jī)床通電之后,應(yīng)檢查潤(rùn)滑油泵和冷卻風(fēng)扇工作是否正常;如有問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)排除;排除故障前,不得啟動(dòng)數(shù)控車機(jī)床。(3)在數(shù)控車機(jī)床通電之后,開(kāi)動(dòng)之前.檢查機(jī)床有無(wú)漏電現(xiàn)象;其方法是用手背輕輕觸摸一下機(jī)床裸露的金屬麥面,不得用濕手觸摸電控元器件。(4)嚴(yán)禁戴手套操作數(shù)控車機(jī)床,長(zhǎng)頭發(fā)操作人員應(yīng)戴防護(hù)帽并將長(zhǎng)發(fā)挽于帽內(nèi)。操作人員工作服的袖口應(yīng)系緊。(5)操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡,以免在加工零件時(shí)因切屑飛出而損傷眼睛。(6)數(shù)控車機(jī)床通電后,確??ūP卡爪...
數(shù)控臥式車車床系統(tǒng)所具有的功能要與準(zhǔn)備改造的數(shù)控機(jī)床所能達(dá)到功能相匹配,還要盡量減少過(guò)剩的數(shù)控功能。因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)功能過(guò)剩,一方面浪費(fèi)資金,另一方面還可能潛伏下由于數(shù)控系統(tǒng)復(fù)雜程度的增加而帶來(lái)的故障率升高的隱患。因此根據(jù)被改造數(shù)控車機(jī)床的結(jié)構(gòu)、性能及被加工零件精度選擇了機(jī)床微機(jī)控制系統(tǒng)。數(shù)控臥式車床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)力大,價(jià)格低,抗擾性能強(qiáng),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,安裝調(diào)試方便,特別是示教編程功能直接曲向操作者,很適合中、小批生產(chǎn)。數(shù)控車機(jī)床控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序。成都自動(dòng)化數(shù)控車批發(fā)價(jià)數(shù)控車床加工中出現(xiàn)尺寸不穩(wěn)定的機(jī)械原因分析如下: 1、伺服電機(jī)軸與絲杠之間的連接松動(dòng),致使...
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控是一次裝夾,連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。合理選擇切削用量,對(duì)于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō),被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。 切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高刀具壽命會(huì)減少1/2。數(shù)控車車床的特點(diǎn)有:車床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高;零件數(shù)控車機(jī)床研發(fā)公司在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時(shí),...
在數(shù)控車機(jī)床的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,維持設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)作的部件不只有金屬結(jié)構(gòu)件,還有一些必不可少的電氣元件,電氣系統(tǒng)與金屬結(jié)構(gòu)件共同組成了完整的數(shù)控車機(jī)床設(shè)備。1、開(kāi)關(guān)電源:開(kāi)關(guān)電源被稱作節(jié)能電源,因?yàn)閮?nèi)部電路工作的高頻開(kāi)關(guān)狀態(tài),所以自身消耗的能量很低,電源效率可達(dá)百分之80左右,比普通線性穩(wěn)壓電源提高近一倍。在機(jī)床電路中為機(jī)床提供24v5v等機(jī)床所需要的直流電源。2、接觸器:接觸器是用來(lái)頻繁地接通或分?jǐn)鄮в胸?fù)載的主電路的自動(dòng)控制電器,由電磁機(jī)構(gòu)、觸點(diǎn)系統(tǒng)、滅弧裝置等部件構(gòu)成。3、變壓器:變壓器是一種將某一數(shù)值的交流電壓變換成頻率相同但數(shù)值不同的交流電壓的靜止電器。注意:由于變壓器的線圈為儲(chǔ)能元件,在進(jìn)行數(shù)...
在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時(shí),應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量,合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置,并注意避免刀具在靜止和工作時(shí),刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的重要部分,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)各種控制功能。驅(qū)動(dòng)裝置,他是數(shù)控機(jī)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件,包括主軸驅(qū)動(dòng)單元、進(jìn)給單元、主軸電機(jī)及進(jìn)給電機(jī)等。他在數(shù)控裝置的控制下通過(guò)電氣或電液伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主軸和進(jìn)給驅(qū)動(dòng)。當(dāng)幾個(gè)進(jìn)給聯(lián)動(dòng)時(shí),可以完成定位、直線、平面曲線和空間曲線...
數(shù)控車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法有哪些?1、工件局部尺寸誤差大:主要是絲母與絲杠間間隙過(guò)大所致。由于絲母與絲杠長(zhǎng)期在某一段運(yùn)行,使該段的間隙增大。程序開(kāi)始時(shí),測(cè)定的絲杠間隙被補(bǔ)償?shù)匠绦蚶?,但在磨損段無(wú)法補(bǔ)償,以致工件局部尺寸超差。解決的辦法是修理或更換絲杠。2、電動(dòng)刀架換刀時(shí)不能定位且旋轉(zhuǎn)不止:這是由于當(dāng)程序要某號(hào)刀時(shí),電動(dòng)刀架正在轉(zhuǎn)選刀具,當(dāng)旋轉(zhuǎn)到該號(hào)刀具時(shí),沒(méi)有應(yīng)答信號(hào),從而使刀架旋轉(zhuǎn)不止,不能定位。應(yīng)檢查電動(dòng)刀架上的霍爾元件。元件損壞時(shí),會(huì)使所要刀具到位時(shí),沒(méi)有檢測(cè)到信號(hào)輸出,從而造成上述現(xiàn)象。更換該號(hào)刀元件即可。數(shù)控車床的注意事項(xiàng)有哪些?大連全功能數(shù)控車機(jī)床數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加...
數(shù)控車床的開(kāi)機(jī)過(guò)程注意事項(xiàng):1.嚴(yán)格按機(jī)床說(shuō)明書(shū)中的開(kāi)機(jī)順序進(jìn)行操作。2.一般情況下開(kāi)機(jī)過(guò)程中必須先進(jìn)行回機(jī)床參考點(diǎn)操作,建立機(jī)床坐標(biāo)系。3.開(kāi)機(jī)后讓機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)15min以上,使機(jī)床達(dá)到平衡狀態(tài)。4.關(guān)機(jī)以后必須等待5min以上才可以進(jìn)行再次開(kāi)機(jī),沒(méi)有特殊情況不得隨意頻繁進(jìn)行開(kāi)機(jī)或關(guān)機(jī)操作。5.安裝好所要用的刀具,若是加工中心,則必須使刀具在刀庫(kù)上的刀位號(hào)與程序中的刀號(hào)嚴(yán)格一致。6.按工件上的編程原點(diǎn)進(jìn)行對(duì)刀,建立工件坐標(biāo)系。若用多把刀具,則其余各把刀具分別進(jìn)行長(zhǎng)度補(bǔ)償或刀尖位置補(bǔ)償。數(shù)控車機(jī)床是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。成都全新數(shù)控車機(jī)床供貨商數(shù)控車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理:1、刀具返回零點(diǎn)時(shí)...
數(shù)控車床發(fā)作磕碰的原因分析如下: 1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入過(guò)錯(cuò)。 2、對(duì)工件的尺度和其他相關(guān)的幾許尺度輸入過(guò)錯(cuò)以及工件的初始方位定位過(guò)錯(cuò)。 3、數(shù)控車床的工件坐標(biāo)系設(shè)置過(guò)錯(cuò),或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過(guò)程中被重置,而發(fā)作改變,機(jī)床磕碰大多發(fā)作在機(jī)床快速移動(dòng)過(guò)程中,這時(shí)候發(fā)作的磕碰的危害也較大,應(yīng)肯定防止。 所以操作者要特別注意數(shù)控車床在履行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候,此刻一旦程序編輯過(guò)錯(cuò),刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入過(guò)錯(cuò),那么就很容易發(fā)作磕碰。在程序完畢階段,數(shù)控軸的退刀動(dòng)作順序過(guò)錯(cuò),那么也可能發(fā)作磕碰。為了防止上述磕碰,操作者在操作數(shù)控車床時(shí),要充分發(fā)揮五官的功能,調(diào)查機(jī)床有無(wú)異常動(dòng)作,有無(wú)火花...
很多機(jī)械設(shè)備都會(huì)因溫度過(guò)高而出現(xiàn)各種故障,影響運(yùn)行狀態(tài)。溫度與精密數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān),具體如下。 一方面,機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見(jiàn)的故障形式都會(huì)造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此,溢度是表征機(jī)械故障的一個(gè)特征參量。另一方面,機(jī)械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系,溫度過(guò)高,會(huì)使零件的性能降低,甚至還會(huì)造成零件的燒損。因此,溫度也是引發(fā)精密數(shù)控車床故障的一個(gè)重要因素。精密數(shù)控車床的環(huán)境溫度應(yīng)低于30攝示度,相對(duì)溫度小于百分之80。一般來(lái)說(shuō),數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī),以保持電子元件,特別是處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過(guò)高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低,并導(dǎo)...
數(shù)控車機(jī)床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有普遍的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)(主軸轉(zhuǎn)數(shù)、進(jìn)給量、背吃刀量等)以及輔助功能(換刀、主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、切削液開(kāi)、關(guān)等),按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫(xiě)成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上(如穿孔紙帶、磁帶、磁盤、磁泡存儲(chǔ)器...
數(shù)控車車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法:1、程序執(zhí)行過(guò)程中返回監(jiān)控狀態(tài)且工作停止:一般是監(jiān)控程序出現(xiàn)故障或是強(qiáng)磁干擾引起。對(duì)于強(qiáng)磁干擾可采用接地或屏蔽的辦法解決。若不按程序執(zhí)行或啟動(dòng)程序時(shí)不按執(zhí)行指令,立即返回監(jiān)控狀態(tài),一般是監(jiān)控程序或計(jì)算機(jī)硬件出現(xiàn)故障,可更換可疑芯片,如片外程序存儲(chǔ)器芯片、可編程接口芯片或單片機(jī)本身。有時(shí)片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器故障也能引起此現(xiàn)象。否則只好找生產(chǎn)廠家重新調(diào)試。2、加工程序經(jīng)常丟失:若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失,而車床上電后重新輸入加工程序,車床可以正常加工,則可能是備用電池電壓降低或斷開(kāi),造成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的加工程序在車床斷電后無(wú)法保持而丟失。更換備用電池即可。若加工程序在...
數(shù)控重型臥式車車床很低的泡沫性,可用于的高速加工技術(shù);良好的沖洗性能,能保持刀具及砂輪的清潔。調(diào)節(jié)各運(yùn)動(dòng)副預(yù)緊力,調(diào)整松動(dòng)環(huán)節(jié),消除傳動(dòng)間隙,縮短傳動(dòng)鏈和在傳動(dòng)鏈中設(shè)置減速齒輪,也可提高傳動(dòng)精度。調(diào)節(jié)絲杠螺母副、支承部件的預(yù)緊力及合理選擇絲杠本身尺寸,是提高傳動(dòng)剛度的有效措施。剛度不足還會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)或拖板產(chǎn)生爬行和振動(dòng)以及造成反向死區(qū),影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性。清洗主軸箱,調(diào)整潤(rùn)滑油量,保證主軸箱清潔度和更換主軸軸承,修理或更換主軸箱齒輪等。數(shù)控車床能加工尺寸精度要求較高的零件。杭州全自動(dòng)數(shù)控車機(jī)床報(bào)價(jià)數(shù)控車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理:1、刀具返回零點(diǎn)時(shí)越位:一般是機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行阻力太大引起。切削進(jìn)給時(shí),...
數(shù)控車車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法:1、程序執(zhí)行過(guò)程中返回監(jiān)控狀態(tài)且工作停止:一般是監(jiān)控程序出現(xiàn)故障或是強(qiáng)磁干擾引起。對(duì)于強(qiáng)磁干擾可采用接地或屏蔽的辦法解決。若不按程序執(zhí)行或啟動(dòng)程序時(shí)不按執(zhí)行指令,立即返回監(jiān)控狀態(tài),一般是監(jiān)控程序或計(jì)算機(jī)硬件出現(xiàn)故障,可更換可疑芯片,如片外程序存儲(chǔ)器芯片、可編程接口芯片或單片機(jī)本身。有時(shí)片外數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器故障也能引起此現(xiàn)象。否則只好找生產(chǎn)廠家重新調(diào)試。2、加工程序經(jīng)常丟失:若控制系統(tǒng)斷電后加工程序丟失,而車床上電后重新輸入加工程序,車床可以正常加工,則可能是備用電池電壓降低或斷開(kāi),造成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中的加工程序在車床斷電后無(wú)法保持而丟失。更換備用電池即可。若加工程序在...
數(shù)控臥式車車床為機(jī)、電、液一體式布局,45°整體斜床身,具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性高、排屑流暢、操作方便等優(yōu)點(diǎn);導(dǎo)軌型式為滾動(dòng)導(dǎo)軌,驅(qū)動(dòng)部件采用高速靜音滾珠絲杠,具有速度快、發(fā)熱少、定位精度高的優(yōu)點(diǎn);機(jī)床為全封閉式防護(hù),自動(dòng)排屑、自動(dòng)潤(rùn)滑、自動(dòng)冷卻。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用高性能伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)一對(duì)帶輪帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),主軸轉(zhuǎn)速范圍為30~4000r/min。數(shù)控臥式車車床主軸前支撐采用了三聯(lián)高精度角接觸球軸承,后支撐采用兩聯(lián)角接觸球軸承,滿足軸向、徑向切削力的承載要求。數(shù)控車機(jī)床表示了現(xiàn)代車床控制技術(shù)的發(fā)展方向。實(shí)驗(yàn)室數(shù)控車加工數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝...
數(shù)控車床在制造廠商工廠的預(yù)驗(yàn)收:預(yù)驗(yàn)收的目的是為了檢查、驗(yàn)證機(jī)床能否滿足用戶的加工質(zhì)量及生產(chǎn)率,檢查供應(yīng)商提供的資料、備件。其主要工作包括: (1)檢驗(yàn)機(jī)床主要零部件是否按合同要求制造。 (2)各機(jī)床參數(shù)是否達(dá)到合同要求。 (3)檢驗(yàn)機(jī)床幾何精度及位置精度是否合格。 (4)機(jī)床各動(dòng)作是否正確。 (5)對(duì)合同未要求部分檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)不滿意處可向生產(chǎn)廠家提出,以便及時(shí)改進(jìn)。 (6)對(duì)試件進(jìn)行加工,檢查是否達(dá)到精度要求。 (7)做好預(yù)驗(yàn)收記錄,包括精度檢驗(yàn)及要求改進(jìn)之處,并由生產(chǎn)廠家簽字。 如果預(yù)驗(yàn)收通過(guò),則意味著用戶同意該數(shù)控車床向用戶廠家發(fā)運(yùn),當(dāng)貨物到達(dá)用戶處后,用戶將支付該設(shè)備的大部分金額。所以...
數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數(shù)控是一次裝夾,連續(xù)自動(dòng)加工完成所有車削工序,因而應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。合理選擇切削用量,對(duì)于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō),被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。 切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高刀具壽命會(huì)減少1/2。數(shù)控車車床的特點(diǎn)有:加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序;專業(yè)數(shù)字程序控制車床批發(fā)價(jià)數(shù)控車車床可有效地減少零件的加工時(shí)間和輔助時(shí)間,數(shù)控...
數(shù)控車床發(fā)作磕碰的原因分析如下: 1、對(duì)刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入過(guò)錯(cuò)。 2、對(duì)工件的尺度和其他相關(guān)的幾許尺度輸入過(guò)錯(cuò)以及工件的初始方位定位過(guò)錯(cuò)。 3、數(shù)控車床的工件坐標(biāo)系設(shè)置過(guò)錯(cuò),或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過(guò)程中被重置,而發(fā)作改變,機(jī)床磕碰大多發(fā)作在機(jī)床快速移動(dòng)過(guò)程中,這時(shí)候發(fā)作的磕碰的危害也較大,應(yīng)肯定防止。 所以操作者要特別注意數(shù)控車床在履行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時(shí)候,此刻一旦程序編輯過(guò)錯(cuò),刀具的直徑和長(zhǎng)度輸入過(guò)錯(cuò),那么就很容易發(fā)作磕碰。在程序完畢階段,數(shù)控軸的退刀動(dòng)作順序過(guò)錯(cuò),那么也可能發(fā)作磕碰。為了防止上述磕碰,操作者在操作數(shù)控車床時(shí),要充分發(fā)揮五官的功能,調(diào)查機(jī)床有無(wú)異常動(dòng)作,有無(wú)火花...
數(shù)控重型臥式車車床很低的泡沫性,可用于的高速加工技術(shù);良好的沖洗性能,能保持刀具及砂輪的清潔。調(diào)節(jié)各運(yùn)動(dòng)副預(yù)緊力,調(diào)整松動(dòng)環(huán)節(jié),消除傳動(dòng)間隙,縮短傳動(dòng)鏈和在傳動(dòng)鏈中設(shè)置減速齒輪,也可提高傳動(dòng)精度。調(diào)節(jié)絲杠螺母副、支承部件的預(yù)緊力及合理選擇絲杠本身尺寸,是提高傳動(dòng)剛度的有效措施。剛度不足還會(huì)導(dǎo)致工作臺(tái)或拖板產(chǎn)生爬行和振動(dòng)以及造成反向死區(qū),影響傳動(dòng)準(zhǔn)確性。清洗主軸箱,調(diào)整潤(rùn)滑油量,保證主軸箱清潔度和更換主軸軸承,修理或更換主軸箱齒輪等。數(shù)控車機(jī)床是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化車床。江蘇專業(yè)數(shù)控車車床供應(yīng)數(shù)控臥式車車床系統(tǒng)所具有的功能要與準(zhǔn)備改造的數(shù)控機(jī)床所能達(dá)到功能相匹配,還要盡量減少過(guò)剩的數(shù)控功能...
數(shù)控車車床的加工精度一般可達(dá)0.05—0.1MM,數(shù)控車車床是按數(shù)字信號(hào)形式控制的,數(shù)控裝置每輸出一脈沖信號(hào),則車床移動(dòng)部件移動(dòng)一具脈沖當(dāng)量,而且車床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的反向間隙與絲桿螺距平均誤差可由數(shù)控裝置進(jìn)行曲補(bǔ)償,因此,數(shù)控車車床定位精度比較高。加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠,加工同一批零件,在同一車床,在相同加工條件下,使用相同刀具和加工程序,刀具的走刀軌跡完全相同,零件的一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定??蓪?shí)現(xiàn)在一臺(tái)車床上進(jìn)行多道工序的連續(xù)加工,減少了半成品的工序間周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了生產(chǎn)率。數(shù)控車床發(fā)作磕碰對(duì)機(jī)床的精度有很大的損害。天津老式數(shù)字程序控制車床制造數(shù)控車機(jī)床常見(jiàn)故障及分析處理方法是怎么樣的?1、高速時(shí)步進(jìn)電...