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步進(jìn)電機(jī)減速機(jī)錯(cuò)位即是失步,失步分為丟步和越步。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),每接收一個(gè)控制脈沖就移動(dòng)一個(gè)步距角,即前進(jìn)一步。若連續(xù)地輸入控制脈沖,電動(dòng)機(jī)就相應(yīng)地連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。丟步時(shí),轉(zhuǎn)子前進(jìn)的步數(shù)小于脈沖數(shù);越步時(shí),轉(zhuǎn)子前進(jìn)的步數(shù)多于脈沖數(shù)。一次丟步和越步的步距數(shù)等于運(yùn)...
這里包括了兩種,一種角傳動(dòng)精度,這是減速機(jī)手冊(cè)里都會(huì)標(biāo)出來的,這影響的是機(jī)器人的定位精度;另一種是重復(fù)定位精度,這是減速機(jī)手冊(cè)里沒有,這影響的是機(jī)器人的重復(fù)定位精度。角傳動(dòng)精度一般減速機(jī)廠家都有專業(yè)的設(shè)備,但是客戶自己也可以設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)易的方法去測(cè)。重復(fù)...
從成本上來說,目前全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的成本構(gòu)成,35%左右是減速器,20%左右是伺服電機(jī),15%左右是控制系統(tǒng),機(jī)械加工本體可能只占15%左右,其他的部分主要就是應(yīng)用??梢钥闯?,減速器是制約機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。目前中國(guó)機(jī)器人的**技術(shù)上還缺乏整體的突...
為保證通信的完整,大部分DCS廠家都能提供冗余數(shù)據(jù)總線。為了保證系統(tǒng)的安全性,使用了復(fù)雜的通信規(guī)約和檢錯(cuò)技術(shù)。所謂通信規(guī)約就是一組規(guī)則,用以保證所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)被接收,并且被理解得和發(fā)送的數(shù)據(jù)一樣。目前在DCS系統(tǒng)中一般使用兩類通信手段,即同步的和異步的,同步...
程序不僅要正確,還要可靠。可靠反映著PLC程序的穩(wěn)定性,這也是對(duì)PLC程序的基本要求。有的PLC程序,在正常的工作條件下或合法操作時(shí)能正確工作,而出現(xiàn)非正常工作條件(如臨時(shí)停電,又很快再通電)或進(jìn)行非法操作(如一些按鈕不按順序按,或同時(shí)按若干按鈕)后,程序就不...
佳控科技(杭州)有限公司是一家專業(yè)從事PLC控制系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的高科技企業(yè)。我們的PLC控制系統(tǒng)是我們公司的主推產(chǎn)品,具有***的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)異的性能表現(xiàn)。在這里,我們將為您介紹我們的PLC控制系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)。首先,我們的PLC控制系統(tǒng)具有...
控制類產(chǎn)品名目繁多,各家叫法不一。通常使用的控制類產(chǎn)品包括DCS、PLC兩大類。我們又將DCS的概念拓展到FCS。DCS(DistributedContorlSystem),集散控制系統(tǒng),又稱分布式控制系統(tǒng),是相對(duì)于集中式控制系統(tǒng)而言的一種計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),它是...
我們致力于為客戶提供高性能的自動(dòng)化控制產(chǎn)品和解決方案。作為我們公司的主推產(chǎn)品,臺(tái)達(dá)plc在市場(chǎng)上備受歡迎,***我將為大家介紹一下這款產(chǎn)品的功能優(yōu)勢(shì)。首先,臺(tái)達(dá)plc具有高效穩(wěn)定的性能。它采用了先進(jìn)的控制算法和高速處理器,能夠?qū)崿F(xiàn)快速、準(zhǔn)確的控制,同時(shí)具有...
在分段分塊編寫的程序前應(yīng)加上簡(jiǎn)短的段注釋,說明此段程序的功能,如有必要可以注明相應(yīng)的工藝流程。分塊或分段的程序再總體程序的位置順序應(yīng)基本上按工藝流程順序排列,便于程序的可讀性。 在程序設(shè)計(jì)之前,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行抽象,對(duì)如停止、急停、過載、超限、超時(shí)、安全...
PLC系統(tǒng)接地要求比較嚴(yán)格,比較好有**的**接地系統(tǒng),還要注意與PLC有關(guān)的其他設(shè)備也要可靠接地。多個(gè)電路接地點(diǎn)連接在一起時(shí),會(huì)產(chǎn)生意想不到的電流,導(dǎo)致邏輯錯(cuò)誤或損壞電路。產(chǎn)生不同的接地電勢(shì)的原因,通常是由于接地點(diǎn)在物理區(qū)域上被分隔的太遠(yuǎn), 當(dāng)相距很遠(yuǎn)的設(shè)備...
所謂聯(lián)軸器的徑向剛度是指聯(lián)軸器兩軸產(chǎn)生每單位徑向位移Δy需要的徑向力。徑向剛度越大,徑向力就越大,對(duì)連接軸強(qiáng)度不良影響就越大,非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,如彈性套圓柱銷聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等,其徑向剛度就小。某些制造質(zhì)量很差的聯(lián)軸器,其徑向剛...
油的檢查打開放油螺塞,取油樣。檢查油的粘度指數(shù):—如果油明顯渾濁,建議盡快更換。對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī):—檢查油位,是否合格—安裝油位螺塞。油的更換冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源,防止觸電!等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為...
對(duì)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的比較大速度,機(jī)械設(shè)計(jì)工程師一定是需要自行確認(rèn)的,因?yàn)檫@個(gè)參數(shù)牽涉到減速機(jī)的減速比的選擇,在我們選擇減速比的時(shí)候,并不是說能夠無限的增大減速比的,因?yàn)闇p速比越大,雖然扭矩會(huì)越大,但是同時(shí)也意味著輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低,這也就導(dǎo)致了整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行...
這是比較直觀,但是比較少人關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。其實(shí)發(fā)熱也是上面講的精度有關(guān)。減速機(jī)精度取決于齒輪的嚙合程度,嚙合間隙過大,減速機(jī)的精度就差,而采用微過盈的方式,精度就會(huì)提高,但是就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱過大的問題。RV上,采用帝人結(jié)構(gòu)的發(fā)熱的區(qū)別還沒有那么明顯,而同樣是...
減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式...
精密減速機(jī)作為機(jī)器人**零部件,占據(jù)了機(jī)器人整機(jī)約35%的成本。同時(shí),減速機(jī)在工業(yè)機(jī)器人的**零部件中技術(shù)壁壘極高,間隙或過盈配合的微小偏差都會(huì)導(dǎo)致接觸剛度和嚙合剛度的成倍差異,進(jìn)而影響工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)參數(shù)的極大變化。對(duì)于機(jī)器人關(guān)節(jié)用高精密減速機(jī),日本具備***...
傳統(tǒng)衡量減速機(jī)性能的三個(gè)主要因素是:負(fù)載能力、疲勞壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)精度,往往忽略了傳動(dòng)噪音。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布,控制減速機(jī)傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯,工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)減速機(jī)的傳動(dòng)誤差要求更為嚴(yán)格,對(duì)噪聲控制的要求也...
減速機(jī)占比在是比較高的一個(gè)單體部件,一個(gè)關(guān)節(jié)、實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)作都需要一臺(tái)減速機(jī)來支撐。行星減速機(jī)、RV精密擺線減速機(jī)、諧波減速器作為當(dāng)前機(jī)器人主流的減速機(jī),驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求傳動(dòng)系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大,因此采用行星排圓柱螺旋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或結(jié)合行星排的...
聯(lián)軸器同軸的過盈配合當(dāng)軸斷裂部位正好是聯(lián)軸器同軸過盈配合的邊緣處,過盈配合對(duì)軸的強(qiáng)度影響很大??梢姡哼^盈配合H7/r6的應(yīng)力集中系數(shù)可達(dá)2.2以上;過盈配合H7/k6的應(yīng)力集中系數(shù)約為1.77;高速軸常用的過盈配合H7/m6的應(yīng)力集中系數(shù)不會(huì)小于1.8...
測(cè)量軸承座處的振動(dòng)可獲得測(cè)點(diǎn)處的振動(dòng)烈度值,由于測(cè)得的振動(dòng)值是一***量,試驗(yàn)的支承結(jié)構(gòu)比較好為可以看作是固定的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。試驗(yàn)時(shí),至少在試驗(yàn)的速度范圍內(nèi),必須避免支承結(jié)構(gòu)的共振。測(cè)得的振動(dòng)烈度是齒輪裝置轉(zhuǎn)動(dòng)部分和支承箱體動(dòng)態(tài)耦合的函數(shù)。在使用滾動(dòng)軸承時(shí)耦合是非...
對(duì)于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的比較大速度,機(jī)械設(shè)計(jì)工程師一定是需要自行確認(rèn)的,因?yàn)檫@個(gè)參數(shù)牽涉到減速機(jī)的減速比的選擇,在我們選擇減速比的時(shí)候,并不是說能夠無限的增大減速比的,因?yàn)闇p速比越大,雖然扭矩會(huì)越大,但是同時(shí)也意味著輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低,這也就導(dǎo)致了整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行...
所謂聯(lián)軸器的徑向剛度是指聯(lián)軸器兩軸產(chǎn)生每單位徑向位移Δy需要的徑向力。徑向剛度越大,徑向力就越大,對(duì)連接軸強(qiáng)度不良影響就越大,非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器,如彈性套圓柱銷聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等,其徑向剛度就小。某些制造質(zhì)量很差的聯(lián)軸器,其徑向剛...
行星減速機(jī)是一種用途***的工業(yè)產(chǎn)品,該減速機(jī)體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。最大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、...
擺線減速機(jī)的噪音本來就較大,如果感覺噪音大時(shí),而油溫一直沒有變化,則一般沒有關(guān)系的,或檢測(cè)一下噪音值,打電話給減速機(jī)廠家咨詢?cè)胍糁凳欠駷檎V?。?rùn)滑問題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音大的問題,潤(rùn)滑油過多的話,攪油會(huì)損失功率導(dǎo)致大量的熱量產(chǎn)生,潤(rùn)滑油過少的話,摩擦同...
精密減速機(jī)作為機(jī)器人**零部件,占據(jù)了機(jī)器人整機(jī)約35%的成本。同時(shí),減速機(jī)在工業(yè)機(jī)器人的**零部件中技術(shù)壁壘極高,間隙或過盈配合的微小偏差都會(huì)導(dǎo)致接觸剛度和嚙合剛度的成倍差異,進(jìn)而影響工業(yè)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)參數(shù)的極大變化。對(duì)于機(jī)器人關(guān)節(jié)用高精密減速機(jī),日本具備***...
這里包括了兩種,一種角傳動(dòng)精度,這是減速機(jī)手冊(cè)里都會(huì)標(biāo)出來的,這影響的是機(jī)器人的定位精度;另一種是重復(fù)定位精度,這是減速機(jī)手冊(cè)里沒有,這影響的是機(jī)器人的重復(fù)定位精度。角傳動(dòng)精度一般減速機(jī)廠家都有專業(yè)的設(shè)備,但是客戶自己也可以設(shè)計(jì)一些簡(jiǎn)易的方法去測(cè)。重復(fù)...
伺服電機(jī)常見故障有哪些?當(dāng)電機(jī)應(yīng)用(尤其是電機(jī)軸與機(jī)械設(shè)備之間的連接)暴露在污染環(huán)境中時(shí),伺服電機(jī)通常需要配備油封。軸工業(yè)骨架油封可以阻擋污染物(油和雜質(zhì)),延長(zhǎng)電機(jī)壽命。軸很容易磨損,因此需要定期檢查和更換。對(duì)策:預(yù)防性維護(hù);根據(jù)使用情況,建議3個(gè)月更換一次...
伺服電機(jī)全數(shù)字化,采用新型高速微處理器和自用數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)的伺服控制單元將完全取代基于模擬電子器件的伺服控制單元,實(shí)現(xiàn)完全數(shù)字的伺服系統(tǒng)。全數(shù)字化的實(shí)現(xiàn),將原有的硬件伺服控制轉(zhuǎn)變?yōu)檐浖欧刂疲箍刂?、人工智能、模糊控制、神?jīng)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代控制理論的先進(jìn)...
如何選擇合適的伺服電機(jī)?應(yīng)用場(chǎng)景,自動(dòng)化領(lǐng)域的控制型電機(jī)可分為伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、變頻電機(jī)等。在需要較為精確的速度或位置控制的部件,會(huì)選擇伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。變頻器+變頻電機(jī)的控制方式,是通過改變輸入電機(jī)的電源頻率而改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制方法。一般只用于電機(jī)的調(diào)速控制。...
如何選擇合適的伺服電機(jī)?根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和較終負(fù)載的速度和加速度要求,計(jì)算電機(jī)所需功率和速度。值得注意的是,通常情況下需要結(jié)合所選電機(jī)的速度選取減速機(jī)的減速比。在實(shí)際選型過程中,比如負(fù)載為水平運(yùn)動(dòng),因?yàn)楦鱾€(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦系數(shù)和風(fēng)載系數(shù)的不確定性,公式P=T*N/9...