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檢測充電設備是否完好時可以看電容：比較明顯的特征是電容里面包含著一定溶液，在超標工作環(huán)境下，電容會發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質量比較差的電容會自爆到尸首也找不到，號稱無影無蹤小鞭炮，只留下一些細小的碎紙屑。電阻：發(fā)熱和過載后，會變色或冒煙，當然電阻也...

平均每3輛電動車即可對應1臺智能充電樁，不僅充電方便，而且費用比過去降低了！高效安裝推廣智能充電樁，解析了電動自行車充電火災多發(fā)問題。,分散式充電樁參與電網(wǎng)調控蘊含巨大潛力。對比負荷運行典型評估指標,將負荷波動率作為優(yōu)化目標,重點構建了分散式充電樁參與電網(wǎng)負荷...

在"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下，針對現(xiàn)有實驗過程管理中主要依靠教師對預習報告進行修改從而獲知學生預習情況的問題，把信息管理平臺和實驗教學相結合，設計了基于實驗過程管理的實驗臺電源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)學生的上機預習檢測成績來控制實驗設備的供電狀態(tài)，對預習情況不佳的學生進行實...

基于物聯(lián)管理平臺的自動檢測認證系統(tǒng)就是為提升充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺的速度、推進充電樁建設、提高充電樁利用率的基礎性平臺系統(tǒng),該系統(tǒng)對充電樁接入車聯(lián)網(wǎng)平臺前的注冊能力、接入后的充電能力、充電過程中的數(shù)據(jù)上送能力、出現(xiàn)故障時的故障上報能力等進行相關檢測標準的制定,以...

針對充電設備在亞濕熱氣候下開展環(huán)境失效研究并制定評價標準,系統(tǒng)總結亞濕熱環(huán)境下充電設備內外大氣及內部電子元器件服役環(huán)境特征及變化規(guī)律,確定影響充電設備環(huán)境失效的主要環(huán)境因素以及作用機理,開發(fā)出充電設備在亞濕熱環(huán)境適應性分析量化評價方法以及充電設備內外關鍵部件的...

一個完整的充電站，包括直接充電設備、配電設備、管理輔助設備三個部分。其中，直接充電設備是充電站的主要，一般占充電站成本的50%左右。據(jù)分析人士預測，到2015年，直接充電設備市場容量可望達到24億元以上。在這個市場快速發(fā)展的背景下，相關上市公司將獲得巨大的發(fā)展...

針對車載充電設備中包含較多的大功耗器件,且器件分布比較集中、熱流密度大的特點,利用CFD軟件Flotherm對其進行仿真分析。在充分考慮了該充電設備工作的極限條件的基礎上,得出了主要功耗器件的溫度值,為設備器件散熱方式的確定和產品結構設計提供了依據(jù),同時也為同...

智能電源管理系統(tǒng)，不僅綠色節(jié)能，對環(huán)境的污染較少，對電源的智能管理提出了更高的要求，不僅需要電源系統(tǒng)具有更高的轉換效率，還需要對電源系統(tǒng)進行動態(tài)運行的能效分析和控制，使得電源系統(tǒng)隨著各種條件的變化，始終實現(xiàn)高效節(jié)能，通過連接局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)，不受特定設備或特殊程...

近些年,為了推進新能源電動汽車行業(yè)的發(fā)展,國內各大城市都在著力建設直流充電樁等基礎設施。由于充電樁的建設現(xiàn)處于起步階段,很多城市建設充電樁時必然存在一些問題。如技術人員現(xiàn)場檢測直流充電樁時,發(fā)現(xiàn)已安裝完的充電樁仍存在故障問題。其歸根究底還是企業(yè)在直流充電樁出廠...

無線共享充電設備的隔空無線充電在科技不斷發(fā)展趨勢下研究出來的，它注重充電技術研發(fā)和用戶體驗。無線共享充電由專注于無線充電研究的上海蔥電電子科技有限公司精心研發(fā)。有過硬的無線充電技術，曉白電池安裝于桌面下的發(fā)射端，為桌面上區(qū)域內的手機充電。一塊電池支持四部手機充...

整車智能電源管理系統(tǒng)，在整車未起動發(fā)動機情況下，蓄電池傳感器實時記錄蓄電池的老化狀態(tài)及電量，電壓，電流狀態(tài)，傳遞給電源管理控制，并根據(jù)電源管理控制器的算法把蓄電池狀態(tài)定義為4種電源管理等級信號(PMS_level)和電池電量低信號(LowPowerWarnin...

針對車載充電設備中包含較多的大功耗器件,且器件分布比較集中、熱流密度大的特點,利用CFD軟件Flotherm對其進行仿真分析。在充分考慮了該充電設備工作的極限條件的基礎上,得出了主要功耗器件的溫度值,為設備器件散熱方式的確定和產品結構設計提供了依據(jù),同時也為同...

由于人們環(huán)保意識的逐漸提升,對于新能源汽車的認識越來越深,由于市場需求和科學技術的不斷提升,電動汽車的普及率也逐漸提升,其充電設備造型設計也越來越受關注。將產品設計要素和感性意象集中,設計出人們的審美標準的充電設備造型,對于提高電動汽車市場競爭力有重要意義。設...

作為一種綠色交通工具,電動汽車使用成本低廉,普及速度迅猛,發(fā)展前景廣闊。在全球能源危機加重及人們環(huán)境意識增強的大背景下,官方、社會團體及個人都將積極推進電動汽車的應用與發(fā)展。充電樁作為電動汽車使用所必需的配套基礎設施,其社會效益和經濟效益不言而喻。但目前我國電...

對于選擇快速充電器還是慢速恒流充電器，主要看自己使用的側重點。例如經常外出使用數(shù)碼相機等設備的朋友，就應該選擇快速充電器。勿將手機充電器放置于潮濕或者高溫的條件下，這樣減少手機充電器的使用壽命。在充電器的過程中會有一定的發(fā)熱現(xiàn)象，在正常的室溫下，只要不超過六十...

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性...

智能動態(tài)均衡電源管理系統(tǒng)，包括一個或多個串聯(lián)或并聯(lián)的動態(tài)均衡電路，動態(tài)均衡電路包括均衡控制電路，電池組，電壓采樣電路，主控MCU和頭一電壓轉換電路，電壓采樣電路采集電池電壓并傳送到主控MCU。當單電池組單節(jié)壓差大于壓差設定值時，電壓轉換電路為均衡控制電路供電，...

無線充電設備可以完美解決在狹小空間或者惡劣天氣下電動汽車安全充電的問題，徹底擺脫了對充電線纜的依賴。無線充電技術和傳統(tǒng)充電器的區(qū)別雖然無線充電仍然需要一個充電器進行電力的無線傳輸，看似還是較為麻煩，但是傳統(tǒng)的充電器只能為一個手機進行充電，甚至每個手機的充電器都...

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進充電基礎設施建設是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國充電樁保有量從6.6萬臺增加到121.9萬臺，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對應車樁比從2015年6.4:1下降到2...

近些年,為了推進新能源電動汽車行業(yè)的發(fā)展,國內各大城市都在著力建設直流充電樁等基礎設施。由于充電樁的建設現(xiàn)處于起步階段,很多城市建設充電樁時必然存在一些問題。如技術人員現(xiàn)場檢測直流充電樁時,發(fā)現(xiàn)已安裝完的充電樁仍存在故障問題。其歸根究底還是企業(yè)在直流充電樁出廠...

風光互補智能電源管理系統(tǒng)，由軟硬件兩部分組成，所述硬件部分結構包括MCU微處理器，蓄電池，太陽能板，風力發(fā)電機，GPRS接口板，調試信息輸出模塊，電源輸出模塊和溫度傳感器模塊。本發(fā)明的電源管理系統(tǒng)是在嵌入式操作系統(tǒng)的基礎上進行的，通過該系統(tǒng)可以對電源進行遠程控...

在公用充電樁充電，支付方式包括：二維碼支付（微信、支付寶）、銀行卡支付、儲值卡支付等。除電費外，私家安裝的充電樁不需支付充電費用。常規(guī)充電時：家庭用電，它是使用單相交流220伏/18安（較高值） ；充電時間（參考）：正常溫度的情況下約為8.5小時（從無電警告燈...

由于室外充電樁很容易遭到空氣和水的腐蝕。所以現(xiàn)在大部分室外充電樁殼體上都設有了微爾斯防水透氣膜，具有透氣，平衡內外應力，降低殼體密封條承受壓力，散熱；滲水、滲油特性，可有效防水、疏油。允許水汽滲出，降低結霧和結露。多孔結構，降低鹽晶體產生。防護等級達IP67，...

汽車充電樁廠家稱隨著國家對新能源的重視與不斷推進發(fā)展，也為了減少環(huán)境受汽車尾氣的污染，各地都大量使用上了新能源電動車作為代步工具，而且還設有很多充電樁定點為電動車進行速充服務。因此使用充電樁也能不斷的促進國家新能源電動車的快速推行發(fā)展。汽車充電樁廠家稱使用充電...

檢測充電設備是否完好時可以看電容：比較明顯的特征是電容里面包含著一定溶液，在超標工作環(huán)境下，電容會發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質量比較差的電容會自爆到尸首也找不到，號稱無影無蹤小鞭炮，只留下一些細小的碎紙屑。電阻：發(fā)熱和過載后，會變色或冒煙，當然電阻也...

可以使用智能電源管理系統(tǒng)及利用該系統(tǒng)的野外用數(shù)據(jù)采發(fā)裝置，包括：智能電源管理單元，所述智能電源管理單元作為整個數(shù)據(jù)采發(fā)裝置的供電單元；485通訊智能管理單元，作為采集單元控制各個傳感器單元的數(shù)據(jù)采集以及通斷，在進行數(shù)據(jù)采集；以及無線數(shù)據(jù)發(fā)射智能管理單元；所述智...

基于ARM平臺的智能電源管理系統(tǒng)設計，該設計通過各種傳感器采集環(huán)境的信息，并通過加密算法確保數(shù)據(jù)的安全性，使用LORA自組網(wǎng)來進行數(shù)據(jù)的遠程傳輸，將信息傳輸?shù)椒掌鬟M行處理，并做出相應的反饋控制器對電源進行相應的操作，確保電源使用的安全性和節(jié)能性。針對學校實驗...

落地式充電設備基座應采用強度等級不低于C20的混凝土，基座需要固定充電設備，預埋錨栓等，混凝土強度等級參考《建筑地基基礎設計規(guī)范》擴展基礎的要求采用C20，強度等級不低于C20的混凝土完全可以保證充電設備的安裝安全可靠，即便在室外安裝也能保證其耐久性能等。落地...

電動車充電設備市場將迎來井噴式發(fā)展。針對區(qū)域特性和用戶需求提出相應的系列化充電設備解決方案,符合當下新能源產業(yè)發(fā)展的趨勢。根據(jù)產品系列化開發(fā)的相關要素逐步發(fā)展進行的。首先以城市不同停車區(qū)域分類為出發(fā)點,通過用戶訪談、問卷調查的方法發(fā)現(xiàn)用戶對汽車充電設備的需求點...

電動車充電設備市場將迎來井噴式發(fā)展。針對區(qū)域特性和用戶需求提出相應的系列化充電設備解決方案,符合當下新能源產業(yè)發(fā)展的趨勢。根據(jù)產品系列化開發(fā)的相關要素逐步發(fā)展進行的。首先以城市不同停車區(qū)域分類為出發(fā)點,通過用戶訪談、問卷調查的方法發(fā)現(xiàn)用戶對汽車充電設備的需求點...