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PVC屬于乙烯基高聚物。未經(jīng)改性（注：通過物理和化學(xué)手段改變材料物質(zhì)形態(tài)或性質(zhì)的方法）的高分子中含有約55%的氯。它基本是線性結(jié)構(gòu)（側(cè)鏈很少），結(jié)晶度約為5%~10%。PVC材料會添加填料、增塑劑和穩(wěn)定劑等助劑，以獲得可塑性、耐熱性和耐低溫性。通用型護(hù)套材料一...

用于中壓地下住宅配電（URD）電纜的半導(dǎo)電護(hù)套是一種電阻性的熱塑性混合物。為了達(dá)到這個要求，往一種高分子材料中添加適當(dāng)?shù)膶?dǎo)電材料作為填料 （通常是炭黑）。20世紀(jì)70年代，半導(dǎo)電護(hù)套初次使用時，只有可選的熱塑性半導(dǎo)電材料是用作導(dǎo)體和絕緣屏蔽的。有幾種材料是由...

盡管聚乙烯在它的溫度限制內(nèi)有極好的耐水性和耐老化表現(xiàn)，但其阻燃性能卻很差，所以在很多情況下不適用。聚乙烯護(hù)套具有良好的低溫彎曲性能，能夠通過-55℃的低溫彎曲試驗。因為聚乙烯的剛性，在低溫下難以彎曲。就如PVC—樣，聚乙烯也是熱塑性材料，升溫會熔融。熔點因分子...

根據(jù)不同的使用環(huán)境和設(shè)計需要，可以兼顧考慮其他的材料。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)線束橡膠件，由于艙內(nèi)溫度、濕度偏大且存在著很多腐蝕性氣體和液體，因此一定要選擇耐高溫、耐油、耐化學(xué)介質(zhì)橡膠件。同時在新車型中，大功率發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，前艙布局要求緊湊，對線束橡膠件的性能要求越來越苛刻...

現(xiàn)在汽車電器線束用橡膠件主要選用的材料是三元乙丙橡膠，簡稱EPDM。選用材料的依據(jù)是：電絕緣性其具有良好的電絕緣性和耐電暈性，浸水后電氣性能變化也很小，特別適于制造電器絕緣制品。（3）低密度和高填充特性乙丙橡膠的密度是所有橡膠中比較低的，約為860～870㎏/...

端子的選取原則（可根據(jù)不同的需求，選擇不同的鍍層，對于要求性能較高的安全氣囊，ABS、ECU等用的端子，應(yīng)優(yōu)先選用鍍金件以保證其安全可靠，但從成本考慮，可選擇局部鍍金）a.保證端子與所選的插接件的合理匹配b.針對所壓接電線的線徑選擇合適的端子c.對于單孔防水的...

尼龍尼龍是一種綜合性能很好的材料，在電線線纜中的使用也是很能滿足人們要求的。尼龍強(qiáng)度高、堅硬，但是在低溫下并不僵硬。尼龍的耐沖擊疲勞性好，并且在限定范圍內(nèi)很耐磨。一個重要特性就是它和管道材料間的摩擦系數(shù)低，這對在將電纜拖進(jìn)管道時很有助益。尼龍耐烴類燃料、耐潤滑...

線纜護(hù)套材質(zhì)PVC材料6類,PVC,帶有箔屏蔽,4對絞合,26AWG定義：它是以聚氯乙烯為基礎(chǔ)樹脂，添加穩(wěn)定劑、增塑劑以及碳酸鈣等無機(jī)填充物、助劑和潤滑劑等添加劑，經(jīng)過混配捏合擠出而制備的粒子。優(yōu)點：可以配制成在各種環(huán)境和應(yīng)用中都能使用。它使用成本低，柔韌性好...

常見的線纜護(hù)套材質(zhì)，包含了優(yōu)缺點，適合挑選連接產(chǎn)品時一起放入考慮。PE材料超6類屏蔽戶外級直埋線纜，PE護(hù)套，23AWG實心定義：聚乙烯材質(zhì)，這一個也非常常見。聚乙烯的線型分子結(jié)構(gòu)使其在高溫下極易變形，因此在電線電纜行業(yè)PE應(yīng)用方面，往往通過交聯(lián)的方式使聚乙烯...

金屬護(hù)套“sheath”和“jacket”通常指的是電纜的同一個組成部分。電纜絕緣外的金屬元件。例如，紙絕緣鉛套電纜的鉛護(hù)套。可以用做電纜護(hù)套的金屬材料種類有很多，如鉛、銅、鋁、青銅、鋼等。金屬護(hù)套可以防止蒸汽和水進(jìn)入電纜絕緣。在紙絕緣外面必須使用金屬護(hù)套，而...

端子與護(hù)套配合方面對策方案：1、公母端護(hù)套廠家與端子廠家保持一致，禁止混配。2、選擇帶二次鎖止結(jié)構(gòu)的連接器，減小端子晃動量。3、推薦帶有導(dǎo)向和防錯結(jié)構(gòu)較強(qiáng)的，尤其是母端孔位應(yīng)有對接導(dǎo)向結(jié)構(gòu)（如漏斗形斜面）。同時公端子頂端設(shè)計為針尖狀。圖7端子插口的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)4、...

單點接地和交叉互聯(lián)為了清晰，單點接地意味著每相只有一個接地點，稍后會做解釋。交叉互聯(lián)也是限制護(hù)套電壓，顯示與單點接地有相同的優(yōu)點和缺點。優(yōu)點較高載流量。較低損耗。缺點需要絕緣接頭。護(hù)套上感應(yīng)電壓/安全考慮。在20世紀(jì)20年代到50年代期間用來描述單點接地的術(shù)語...

在低壓領(lǐng)域，單層的PVC被廣泛應(yīng)用，它兼具絕緣和護(hù)套功能。由于通常使用的PVC是一種熱塑性材料，所以它不耐高溫。在故障電流比較高的情況下，絕緣會被長久性的熔毀或者釋放出增塑劑而在一段時間后變得又硬又脆，因此，PVC不適用于公用二級電網(wǎng)。同樣，在加工大量加熱物質(zhì)...

插接件的規(guī)劃與選擇：插接件的規(guī)劃a. 根據(jù)開發(fā)車型用電器布置情況，規(guī)劃整車線束大體布置圖，其次根據(jù)布置圖盡量細(xì)化到用電器，只要區(qū)分出大體的位置，即機(jī)艙、車門、前地板區(qū)域即可。b. 依據(jù)上面的布置圖、車型配置表，以及用電設(shè)備具體參數(shù)、原理估算出各條線束間的分支回...

5種線纜常用護(hù)套，選哪個較合適。TPE/TPR材質(zhì)超5類SF/UTP線纜，高柔性CMX阻燃級TPE護(hù)套，4對24AWG多股導(dǎo)線挑選連接產(chǎn)品的時候，除了肯定要考慮的接頭適配問題，還有一個部分也是非常重要，那就是線纜的護(hù)套。作為保護(hù)內(nèi)部接口較重要的屏障，線纜護(hù)套的...

線束絕緣與護(hù)套常見問題大解析焦燒1、焦燒的現(xiàn)象（1）溫度反映超高，或者是控制溫度的儀表失靈，造成塑料超高溫而焦燒。（2）機(jī)頭的出膠口煙霧大，有強(qiáng)烈的刺激氣味，另外還有噼啪聲。（3）塑料表面出現(xiàn)顆粒狀焦燒物。（4）合膠縫處有連續(xù)氣孔。2、產(chǎn)生焦燒的原因（1）溫度...

線束絕緣與護(hù)套常見問題：塑化不良1、塑化不良地現(xiàn)象（1）塑料層表面有蛤蟆皮式地現(xiàn)象。（2）溫度控制較低，儀表指針反映溫度低，實際測量溫度也低。（3）塑料表面發(fā)烏，并有微小裂紋或沒有塑化好地小顆粒。（4）塑料的合膠縫合的不好，有一條明顯的痕跡。2、塑化不良產(chǎn)生的...

半導(dǎo)電屏蔽使用情況良好，沒有因為半導(dǎo)電護(hù)套的腐蝕而導(dǎo)致的電纜故障以及半導(dǎo)電護(hù)套導(dǎo)致的相鄰設(shè)備腐蝕故障的報告。URD類型電纜中使用的半導(dǎo)電護(hù)套可以防腐蝕，并且在故障和雷擊狀況下提供有效的接地。半導(dǎo)電護(hù)套通過提高接地效率而降低了中性線對地的脈沖電壓。半導(dǎo)電護(hù)套的另...

判其不合格原因有以下幾點： （1）減少使用壽命。電纜敷設(shè)以后，會長時間通電，通電會產(chǎn)生熱能，導(dǎo)體允許工作溫度為70℃，聚氯乙烯長期使用溫度不宜超過65℃，如果在夏季，工作溫度將會升高，這些溫度將會通過外護(hù)層散發(fā)出來，護(hù)套厚度增加，熱能難以散發(fā)，將會影響電...

尼龍尼龍是一種綜合性能很好的材料，在電線線纜中的使用也是很能滿足人們要求的。尼龍強(qiáng)度高、堅硬，但是在低溫下并不僵硬。尼龍的耐沖擊疲勞性好，并且在限定范圍內(nèi)很耐磨。一個重要特性就是它和管道材料間的摩擦系數(shù)低，這對在將電纜拖進(jìn)管道時很有助益。尼龍耐烴類燃料、耐潤滑...

導(dǎo)線的選型與規(guī)劃，導(dǎo)線種類國標(biāo)QVR型——絕緣皮厚，比較柔軟，延展性好美標(biāo)——絕緣皮一般為熱塑性或熱固性彈性體，還有經(jīng)過輻照工藝加工的日標(biāo)AVSS、AVS、AV等——皮絕緣，柔韌性較好德標(biāo)FLRY——薄皮絕緣，柔韌性較好 2. 導(dǎo)線的選型， 導(dǎo)線類型選擇根據(jù)回...

內(nèi)連接件中電線的線色、線徑回路分配時，盡量不要將線色線徑都相同的回路分配到同一內(nèi)連接件中，除非這兩個回路的端子規(guī)格不同，否則易導(dǎo)致兩個回路裝反，同時也會給故障檢修帶來不便。對于線徑相同、線色相近的回路，比如橙色和黃色、粉色和紅色，尤其是當(dāng)這些顏色在導(dǎo)線中作為輔...

PVC屬于乙烯基高聚物。未經(jīng)改性（注：通過物理和化學(xué)手段改變材料物質(zhì)形態(tài)或性質(zhì)的方法）的高分子中含有約55%的氯。它基本是線性結(jié)構(gòu)（側(cè)鏈很少），結(jié)晶度約為5%~10%。PVC材料會添加填料、增塑劑和穩(wěn)定劑等助劑，以獲得可塑性、耐熱性和耐低溫性。通用型護(hù)套材料一...

在低壓領(lǐng)域，單層的PVC被廣泛應(yīng)用，它兼具絕緣和護(hù)套功能。由于通常使用的PVC是一種熱塑性材料，所以它不耐高溫。在故障電流比較高的情況下，絕緣會被長久性的熔毀或者釋放出增塑劑而在一段時間后變得又硬又脆，因此，PVC不適用于公用二級電網(wǎng)。同樣，在加工大量加熱物質(zhì)...

檢驗工序的防錯設(shè)計（測試系統(tǒng)防錯）檢驗工序是線束制造防錯的后面一個工序，同時也是保證線束質(zhì)量和產(chǎn)品合格的后面一個工序；包括100%電測導(dǎo)通檢驗、卡釘檢測、繼電器、保險片性能檢測、全尺寸外觀檢測、螺栓扭矩驗證檢測等。檢測工序的工藝文件防錯設(shè)計尤為重要。根據(jù)客戶需...

線束與絕緣常見問題：外徑粗細(xì)不均和竹節(jié)形1、產(chǎn)生粗細(xì)不均和竹節(jié)形的現(xiàn)象（1）由于螺桿或牽引不穩(wěn)，造成電纜外徑粗細(xì)不均。（2）由于牽引突然不穩(wěn)，形成電纜的塑料等呈竹節(jié)形。（3）模具選配較小，半成品外徑變化較大，造成電纜的塑料層厚度不均。2、產(chǎn)生粗細(xì)不均和竹節(jié)形的...

導(dǎo)線的選型與規(guī)劃，導(dǎo)線種類國標(biāo)QVR型——絕緣皮厚，比較柔軟，延展性好美標(biāo)——絕緣皮一般為熱塑性或熱固性彈性體，還有經(jīng)過輻照工藝加工的日標(biāo)AVSS、AVS、AV等——皮絕緣，柔韌性較好德標(biāo)FLRY——薄皮絕緣，柔韌性較好 2. 導(dǎo)線的選型， 導(dǎo)線類型選擇根據(jù)回...

電纜外護(hù)套的接地方式對比電纜外護(hù)套的接地方式對比多點接地。優(yōu)點不需要絕緣接頭。在屏蔽上無感應(yīng)電壓。無需定期測試。當(dāng)測試或查找故障時無需擔(dān)心觸電。缺點較低載流量。較高損耗。討論盡管可能已經(jīng)決定放棄這個概念，但應(yīng)該注意沒有規(guī)劃的電纜回路中出現(xiàn)的第二接地或連接的結(jié)果...

汽車線束總裝工序基本上分為單板總裝操作和流水線總裝操作兩種類型，通常情況下啊，對批量較小的車型采用集中預(yù)裝裝配作業(yè)，然后將預(yù)裝配完畢的半成品移動到總裝區(qū)域，采用單塊總裝板進(jìn)行總裝操作；隨著項目產(chǎn)品產(chǎn)量和日供貨量的提高，根據(jù)日（周）交付數(shù)量進(jìn)行流水線總裝批量制造...

汽車線束流水線總裝工藝卡的防錯設(shè)計應(yīng)遵從一下幾個原則：包扎人員作業(yè)范圍要盡量在一個區(qū)域，盡量編排同種膠帶包扎的區(qū)域分支，減少膠袋更換頻次。編排作業(yè)順序要先分支、后主干、后面集中，避免交叉操作。5、相似的卡、扣、扎帶設(shè)計不同的人員安裝，每個操作工安裝的卡、扣、扎...