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?工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分析與裝備健康運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)與應(yīng)用解決方案?泛在信息環(huán)境下的智能制造過(guò)程管理系統(tǒng)隨著泛在感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，使得MES對(duì)制造過(guò)程感知和可視化能力將變得越來(lái)越強(qiáng)，使得提升MES分析、診斷、優(yōu)化能力的大幅度提升成為可能，也必將會(huì)改變部分MES標(biāo)準(zhǔn)功能的業(yè)務(wù)流程；設(shè)備運(yùn)維從點(diǎn)檢、巡檢--》預(yù)測(cè)、預(yù)防性維護(hù)；離線、經(jīng)驗(yàn)式排產(chǎn)和調(diào)度--》在線優(yōu)化派工與調(diào)度；MES對(duì)工業(yè)無(wú)線技術(shù)的支持能力在逐步的加強(qiáng)和提升；MES與感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，將使MES相關(guān)理念進(jìn)入到制造服務(wù)業(yè)的領(lǐng)域。二、智能工廠1)實(shí)施全流程智能化改造將智能傳感器技術(shù)、工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)、國(guó)際開放現(xiàn)場(chǎng)總線和控制網(wǎng)絡(luò)的有線/無(wú)線異...

智慧工廠是什么?智慧工廠應(yīng)該具備哪些功能呢?萬(wàn)人企業(yè)，千萬(wàn)資產(chǎn)，實(shí)時(shí)狀態(tài)卻清晰可查?人員車輛到處走，人員資產(chǎn)精細(xì)定位如何實(shí)現(xiàn)?員工數(shù)量多，打卡排隊(duì)難，如何才能高效自動(dòng)識(shí)別打卡?工業(yè)，信息化企業(yè)智慧工廠車間到底長(zhǎng)啥樣?智慧工廠功能之智慧打卡員工在上班高峰期，不*需要朝少量的幾個(gè)打卡機(jī)蜂涌而去，而且還要手動(dòng)貼近打卡機(jī)才有可能打卡成功。導(dǎo)致部分員工實(shí)際按時(shí)到崗，但是因?yàn)榇蚩ㄈ藬?shù)太多而“被遲到”。在銳捷智慧工廠，“無(wú)感知”打卡成為可能，員工佩戴RFID工牌后，在大門口、樓梯口、電梯間、走廊、辦公室門口等多個(gè)地點(diǎn)均可被多次讀取到，實(shí)現(xiàn)無(wú)感知打卡。智慧工廠功能之智能視覺檢測(cè)只要輕松幾步，不合格產(chǎn)品...

智慧工廠“NEW安全辦公”解決多重挑戰(zhàn)銳捷智慧工廠NEW辦公之安全辦公解決方案采用“AP虛擬化”的技術(shù)，通過(guò)部署一套物理AP來(lái)支持兩張**網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)上:一臺(tái)物理AP虛擬成了兩臺(tái)虛擬子AP，虛擬子AP1歸屬非生產(chǎn)AC管理，虛擬子AP2歸屬生產(chǎn)AC管理，每個(gè)虛擬子AP都可以放出多個(gè)信號(hào)，兩臺(tái)AC則控制著各自的虛擬子AP發(fā)出不同的SSID。生產(chǎn)設(shè)備連接生產(chǎn)業(yè)務(wù)的SSID，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，其數(shù)據(jù)流由虛擬子AP2通過(guò)安全隧道傳輸至生產(chǎn)AC，**終達(dá)到生產(chǎn)服務(wù)器區(qū);辦公設(shè)備和訪客終端連接相應(yīng)的非生產(chǎn)業(yè)務(wù)SSID，其數(shù)據(jù)流由虛擬子AP1通過(guò)安全隧道傳輸至非生產(chǎn)AC，**終到達(dá)內(nèi)網(wǎng)辦公服務(wù)器區(qū)或...

6、生產(chǎn)管理達(dá)到可視化操作；7、是高標(biāo)準(zhǔn)，高智能得集成一體化智慧加工基地；四：運(yùn)營(yíng)流程（智慧工廠整體運(yùn)營(yíng)流程）生產(chǎn)運(yùn)營(yíng):·增材制造可快速生產(chǎn)產(chǎn)品原型或小批量零配件·其于實(shí)時(shí)生產(chǎn)和庫(kù)存數(shù)據(jù)的先進(jìn)計(jì)劃和排產(chǎn),盡可能減少浪費(fèi),縮短周期·認(rèn)知機(jī)器人和自主機(jī)器人能夠有效開展常規(guī)工作,盡可能節(jié)省成木,捉高精確性·數(shù)字孿生可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)數(shù)字化,并超越自動(dòng)化和集成,開展預(yù)測(cè)性分析倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng):·增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)可協(xié)助工作人員挑選和安置任務(wù)·自主機(jī)器人可開展倉(cāng)庫(kù)管理工作庫(kù)存跟蹤:·傳感器可追蹤原材料、半成品、成品以及高價(jià)值校具的實(shí)時(shí)動(dòng)向和位置·分析可優(yōu)化現(xiàn)有庫(kù)存,并自動(dòng)提醒補(bǔ)充庫(kù)存質(zhì)量:·采用光學(xué)分析方法開展中期質(zhì)量檢...

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)2020-04-20導(dǎo)讀隨著信息技術(shù)和智能化的深入，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的廣泛應(yīng)用，對(duì)制造業(yè)創(chuàng)新、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式等方面產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用以外，也對(duì)其提出了新的要求。隨著信息技術(shù)和智能化的深入，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的廣泛應(yīng)用，對(duì)制造業(yè)創(chuàng)新、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式等方面產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用以外，也對(duì)其提出了新的要求。傳統(tǒng)工廠到智慧工廠的變革必然會(huì)成為未來(lái)世界制造業(yè)中的一波“浪潮”，傳統(tǒng)工廠如何快速實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)換？互聯(lián)互通是關(guān)鍵。從長(zhǎng)期來(lái)看，工業(yè)，但項(xiàng)目盈利能力也將顯著提高，并且資本投入越大、斜率越陡峭，即投資的邊際回報(bào)率越高。無(wú)論在何種經(jīng)濟(jì)體，工業(yè)。隨著信息技術(shù)和智能化的深...

數(shù)字化、智能化是城市和工廠發(fā)展的必然趨勢(shì),也是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的必然要求,一直以來(lái),我們圍繞智慧工廠的發(fā)展探討出各種各樣的整體解決方案,其中一個(gè)的關(guān)鍵詞就是“可視化”,那“可視化”與智慧工廠相結(jié)合,延伸出來(lái)各種問題,如“什么是可視化”、“怎么可視化”,“可視化什么”,“可視化將帶來(lái)哪些影響”都成為了研究智慧工廠發(fā)展的重要問題，下面我們一起來(lái)看看工廠可視化有哪些系統(tǒng)吧。1、樓控管理可視化基于三維場(chǎng)景展示供配電、給排水、照明、電梯、冷熱源等設(shè)備在空間中分布及運(yùn)行工況，宏觀展示工廠能耗、設(shè)備運(yùn)營(yíng)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。設(shè)備出現(xiàn)告警時(shí)，可通過(guò)列表一鍵定位到告警設(shè)備具置并查看告警詳情，支持遠(yuǎn)程設(shè)備控制。2、工廠...

又有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。四、智慧工廠能在不斷的實(shí)踐中自我擴(kuò)充知識(shí)庫(kù)，為企業(yè)決策提供依據(jù)，并適應(yīng)各類復(fù)雜的生產(chǎn)條件。五、智慧工廠中全部生產(chǎn)活動(dòng)將由自動(dòng)化生產(chǎn)集成系統(tǒng)控制，生產(chǎn)配有自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備或智能機(jī)器人，按照預(yù)設(shè)的機(jī)械動(dòng)作、既定的生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)化生產(chǎn)，24小時(shí)無(wú)人值守也可保質(zhì)保量完成指標(biāo)。當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展成為第四次工業(yè)的內(nèi)容。作為助力本輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，、知識(shí)圖譜等為的新一輪人工智能技術(shù)呈現(xiàn)出爆發(fā)趨勢(shì)，工業(yè)智能迎來(lái)了發(fā)展的新階段。通過(guò)海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)感知、深度集成和智能化建模分析，工業(yè)智能將企業(yè)的分析決策水平提升到了全新高度。隨著...

智能制造的理想化狀況是一類高度自動(dòng)化、高度信息化、高度網(wǎng)絡(luò)化的生產(chǎn)模式，在這類生產(chǎn)模式下，工廠內(nèi)的人、機(jī)、料三者相互配合、互相組織、協(xié)同工作。在工廠之間，依據(jù)端到端的融合和橫向的融合，用戶價(jià)值能夠共享、協(xié)同和合理。費(fèi)率、成本、質(zhì)量、個(gè)性化都是有了質(zhì)的飛躍。對(duì)于中國(guó)制造企業(yè)而言，現(xiàn)在是“三個(gè)重疊”的艱難時(shí)期。怎樣均衡二者，以求做到工業(yè)，做到投資少、見效快、保證成功率，是一個(gè)十分現(xiàn)實(shí)和關(guān)鍵的問題。在智能制造中，企業(yè)必須“立足當(dāng)前，著眼未來(lái)”。大家既要按照工業(yè)，反映工業(yè)，也要扎實(shí)地執(zhí)行工業(yè)。企業(yè)并不是提升智能制造關(guān)鍵技術(shù)的科學(xué)研究單位，而是造就效益的載體，需要統(tǒng)籌規(guī)劃、分步執(zhí)行，效率驅(qū)動(dòng)，保...

因此其智能工廠建設(shè)模式為推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備(生產(chǎn)線)智能化，通過(guò)引進(jìn)各類符合生產(chǎn)所需的智能裝備，建立基于制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的車間級(jí)智能生產(chǎn)單元，提高制造、敏捷制造、透明制造的能力。離散制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，MES在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化等方面發(fā)揮著巨大作用。首先，MES借助信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理，減少企業(yè)內(nèi)部無(wú)附加值活動(dòng)，有效地指導(dǎo)工廠生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，提高企業(yè)及時(shí)交貨能力。其次，MES在企業(yè)和供應(yīng)鏈間以雙向交互的形式提供生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)信息，使計(jì)劃、生產(chǎn)、資源三者密切配合，從而確保決策者和各級(jí)管理者可以在短的時(shí)間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化，做出準(zhǔn)確的判斷并制...

通過(guò)各環(huán)節(jié)信息采集、共享等方式，減少操作工人、文職人員來(lái)降低人工成本。損耗降低50%:由AI智能云監(jiān)控排產(chǎn)，通過(guò)多批次訂單組合優(yōu)化、余料再利用來(lái)減少原材料損耗；庫(kù)存降低40%：通過(guò)數(shù)字化手段，實(shí)現(xiàn)原材料、廢料、余料、成品、半成品等多種物品的管理，實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)運(yùn)方便、管理準(zhǔn)確來(lái)降低原材料庫(kù)存量。效益提升30%：整個(gè)系統(tǒng)從計(jì)劃接收處理、原料進(jìn)場(chǎng)、智能生產(chǎn)加工，全過(guò)程“智慧化”，使業(yè)主方、承包方、施工方通過(guò)信息化平臺(tái)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，并提供完善的數(shù)據(jù)分析功能和生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，來(lái)提高了生產(chǎn)效率。目前，我國(guó)智慧工廠還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到“zhong極形態(tài)”，它是一種不斷發(fā)展的解決方案，一種不斷開發(fā)靈活性、互聯(lián)性...

在中國(guó)制造2025及工業(yè)，離散制造業(yè)需要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、生產(chǎn)文檔無(wú)紙化、生產(chǎn)過(guò)程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用，建立基于工業(yè)大數(shù)據(jù)和"互聯(lián)網(wǎng)"的智能工廠。近幾年，歐美國(guó)家針對(duì)流程工業(yè)提出了"智能工廠"的概念。流程工業(yè)智能工廠由商業(yè)智能、運(yùn)營(yíng)智能、操作智能三個(gè)層次組成，由于自身的自動(dòng)化水平較高，因此實(shí)施智能工廠相對(duì)比較容易。與流程工業(yè)相比，離散制造業(yè)首先在底層制造環(huán)節(jié)由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，如車、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的智能化要求很高，投資很大。特別是裝備制造業(yè)、家電、汽車、機(jī)械、模具、航空航天、消費(fèi)電子等產(chǎn)品大都要求產(chǎn)品智能化，設(shè)計(jì)智能。因此，在中...

網(wǎng)絡(luò)退服時(shí)間直接影響員工績(jī)效?極易引起投訴和糾紛銳捷深入了解工廠無(wú)線使用場(chǎng)景，從辦公、生產(chǎn)、物流等業(yè)務(wù)出發(fā)，推出智慧工廠無(wú)線解決方案:讓員工可以使用自有設(shè)備，移動(dòng)辦公;倉(cāng)庫(kù)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)讓物流效率成倍提升;車間無(wú)線網(wǎng)絡(luò)可高速連接生產(chǎn)設(shè)備，為智能制造提供可靠保障。智慧工廠方案應(yīng)用場(chǎng)景之倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)環(huán)境多樣:無(wú)線信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)，影響工作效信號(hào)遮擋:貨架林立及臨時(shí)貨堆造成無(wú)線信號(hào)遮擋，信號(hào)時(shí)有時(shí)無(wú)，影響工作效率手持終端斷線:手持終端移動(dòng)過(guò)程經(jīng)常斷線重連，影響工作效率網(wǎng)絡(luò)不易連接:室外場(chǎng)景容易取電，但不易連接到網(wǎng)絡(luò)智慧工廠方案信號(hào)無(wú)死角:一個(gè)AP分出48個(gè)天線，在每個(gè)貨架過(guò)道安裝一個(gè)天線，保證信號(hào)覆蓋無(wú)死角...

尤其是互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，離散制造企業(yè)也進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的新的發(fā)展階段，所擁有的數(shù)據(jù)也日益豐富。離散制造企業(yè)生產(chǎn)線處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，由生產(chǎn)設(shè)備所產(chǎn)生、采集和處理的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)大于企業(yè)中計(jì)算機(jī)和人工產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求也更高。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，每隔幾秒就收集一次數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)很多形式的分析，包括設(shè)備開機(jī)率、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)率、主軸負(fù)載率、運(yùn)行率、故障率、生產(chǎn)率、設(shè)備綜合利用率(OEE)、零部件合格率、質(zhì)量百分比等。首先，在生產(chǎn)工藝改進(jìn)方面，在生產(chǎn)過(guò)程中使用這些大數(shù)據(jù)，就能分析整個(gè)生產(chǎn)流程，了解每個(gè)環(huán)節(jié)是如何執(zhí)行的。一旦有某個(gè)流程偏離了標(biāo)準(zhǔn)工藝，就會(huì)...

實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一步，也是邁向智慧工廠的關(guān)鍵一步。智慧工廠?！爸腔酃S”理念——框架模型智慧工廠的框架模型是1-2-2-3-3模型：一個(gè)1是指建設(shè)智慧工廠一個(gè)能力，數(shù)據(jù)能力：數(shù)據(jù)-信息-知識(shí)驅(qū)動(dòng)。一個(gè)2就是說(shuō)智慧工廠面向兩類客戶，一個(gè)是裝備制造商，比如北京一機(jī)床廠、三一重工之類；另一類是終端產(chǎn)品制造商，比如說(shuō)華為、海爾、長(zhǎng)虹這樣的公司。第二個(gè)2是我們認(rèn)為智慧工廠融合了數(shù)字制造和智能制造。數(shù)字制造可以理解成是虛擬的，數(shù)字化的制造體系，包括產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、數(shù)字樣機(jī)、生產(chǎn)線規(guī)劃、仿真等等這樣一些東西；智能制造是智能的部件、智能的系統(tǒng)、智能的裝備、智能的生產(chǎn)線這些構(gòu)成的實(shí)際制造體系。重要的是3大集...

便于用戶及時(shí)處理故障。4、安防管理可視化集成視頻監(jiān)控、出入口控制、電子巡查、停車管理等安防子系統(tǒng)，在三維場(chǎng)景中查看攝像頭、門禁、巡更點(diǎn)等各類安防設(shè)備的空間分布和運(yùn)行狀態(tài)。并能將各系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，例如門禁告警可調(diào)取周邊監(jiān)控畫面，了解實(shí)際情況，遠(yuǎn)程進(jìn)行門禁的開關(guān)控制。5、消防管理可視化三維環(huán)境中展示消防相關(guān)設(shè)備或區(qū)域的空間分布、運(yùn)行狀態(tài)、告警統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)，展示各類消防設(shè)備的數(shù)量及占比。當(dāng)設(shè)備發(fā)生告警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)用高亮、閃爍等方式顯示具體設(shè)備，并彈框展示詳細(xì)告警詳情。6、停車管理可視化利用統(tǒng)計(jì)圖表方式顯示工廠中車位占比數(shù)據(jù)，通過(guò)可視化的方式展示停車位分布。車位詳情則通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，在車位上方生成車輛...

中國(guó)科技自動(dòng)化聯(lián)盟以“科技自動(dòng)化”（Sci-techAutomation）為理念，以科技創(chuàng)新與自動(dòng)化相結(jié)合為主題，以先進(jìn)的科技自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，提高中國(guó)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)創(chuàng)新力；促進(jìn)先進(jìn)工程科技創(chuàng)新成果向自動(dòng)化技術(shù)滲透轉(zhuǎn)移，不斷提高自動(dòng)化技術(shù)的先進(jìn)性?！爸腔酃S”理念——背景始于2008年的全球性金融危機(jī)不僅打擊了虛擬經(jīng)濟(jì)，也嚴(yán)重?fù)p害了實(shí)體經(jīng)濟(jì)，其影響至今難以消除。這讓世界各國(guó)尤其是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家重新認(rèn)識(shí)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，尤其是先進(jìn)制造業(yè)以及制造服務(wù)業(yè)在促進(jìn)創(chuàng)新、平衡虛擬經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造就業(yè)等方面的價(jià)值，他們將制造業(yè)再回歸、重振或確保先進(jìn)制造業(yè)...

中國(guó)科技自動(dòng)化聯(lián)盟以“科技自動(dòng)化”（Sci-techAutomation）為理念，以科技創(chuàng)新與自動(dòng)化相結(jié)合為主題，以先進(jìn)的科技自動(dòng)化技術(shù)推動(dòng)科學(xué)研究、技術(shù)研發(fā)和先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，提高中國(guó)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)創(chuàng)新力；促進(jìn)先進(jìn)工程科技創(chuàng)新成果向自動(dòng)化技術(shù)滲透轉(zhuǎn)移，不斷提高自動(dòng)化技術(shù)的先進(jìn)性?！爸腔酃S”理念——背景始于2008年的全球性金融危機(jī)不僅打擊了虛擬經(jīng)濟(jì)，也嚴(yán)重?fù)p害了實(shí)體經(jīng)濟(jì)，其影響至今難以消除。這讓世界各國(guó)尤其是歐美發(fā)達(dá)國(guó)家重新認(rèn)識(shí)了實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要性，尤其是先進(jìn)制造業(yè)以及制造服務(wù)業(yè)在促進(jìn)創(chuàng)新、平衡虛擬經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)造就業(yè)等方面的價(jià)值，他們將制造業(yè)再回歸、重振或確保先進(jìn)制造業(yè)...

智慧工廠是如今實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體，主要通過(guò)構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)制造裝備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化。在智慧工廠/數(shù)字化車間轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)下，江蘇北人逐步將數(shù)字化、信息化技術(shù)應(yīng)用到了生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)、焊接數(shù)字化車間等主要產(chǎn)品上，為下游客戶提供數(shù)字化、信息化的解決方案。據(jù)資料顯示，《中國(guó)制造2025》明確了提出要推進(jìn)制造過(guò)程智能化，在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智慧工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。智慧工廠是數(shù)字化、信息化貫通生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，降低從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)...

使其成為工業(yè)，酷特模式不*成功復(fù)制到多家企業(yè)，學(xué)習(xí)酷特模式的企業(yè)總量更是超過(guò)15000余家。生產(chǎn)車間是酷特模式的**所在，這里有著智能物料配送系統(tǒng)，并密布著大量智能生產(chǎn)終端，高密度的智能生產(chǎn)終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)連接著生產(chǎn)系統(tǒng)。每個(gè)工人只做一道工序，每個(gè)物料的加工都需要通過(guò)臺(tái)面上的智能終端讀取工藝、尺寸等要求，工人由此賦予每個(gè)產(chǎn)品不同的靈魂，從而讓個(gè)性化服飾能夠像流水線產(chǎn)品一樣高效地進(jìn)行生產(chǎn)。這使得酷特模式生產(chǎn)環(huán)境對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定要求非常高，可以說(shuō)“無(wú)線不斷則生產(chǎn)不斷”。與此同時(shí)，由于酷特模式享譽(yù)國(guó)內(nèi)外，因此經(jīng)常有很多企業(yè)、團(tuán)體來(lái)到酷特總部參觀學(xué)習(xí)。在酷特總部辦公大樓的體驗(yàn)廳中，無(wú)線網(wǎng)不*...

為了更好地完成物理工廠與虛擬數(shù)字工廠的通信與集成，物理工廠的生產(chǎn)制造單元還配備了大量的智能部件，用以傳感和生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)采集。生產(chǎn)制造全過(guò)程中的例子，在虛擬生產(chǎn)制造全過(guò)程中，智能決策與管理系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)制造全過(guò)程開展迭代提升，進(jìn)而提升生產(chǎn)制造全過(guò)程。在具體生產(chǎn)制造中，智能決策管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)生產(chǎn)制造全過(guò)程，使生產(chǎn)制造全過(guò)程反映出自行適應(yīng)、自行提升的智能性。智能工廠的基礎(chǔ)性框架包含智能決策與管理系統(tǒng)、企業(yè)虛擬生產(chǎn)制造平臺(tái)、智能制造車間等部件。借用德國(guó)工業(yè)“智能工廠”的界定，關(guān)鍵科學(xué)研究了智能化系統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)和全過(guò)程，及其完成網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)制造設(shè)施。上半句“智能生產(chǎn)系統(tǒng)與全過(guò)程”就是指除了...

?工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分析與裝備健康運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)與應(yīng)用解決方案?泛在信息環(huán)境下的智能制造過(guò)程管理系統(tǒng)隨著泛在感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，使得MES對(duì)制造過(guò)程感知和可視化能力將變得越來(lái)越強(qiáng)，使得提升MES分析、診斷、優(yōu)化能力的大幅度提升成為可能，也必將會(huì)改變部分MES標(biāo)準(zhǔn)功能的業(yè)務(wù)流程；設(shè)備運(yùn)維從點(diǎn)檢、巡檢--》預(yù)測(cè)、預(yù)防性維護(hù)；離線、經(jīng)驗(yàn)式排產(chǎn)和調(diào)度--》在線優(yōu)化派工與調(diào)度；MES對(duì)工業(yè)無(wú)線技術(shù)的支持能力在逐步的加強(qiáng)和提升；MES與感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，將使MES相關(guān)理念進(jìn)入到制造服務(wù)業(yè)的領(lǐng)域。二、智能工廠1)實(shí)施全流程智能化改造將智能傳感器技術(shù)、工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)、國(guó)際開放現(xiàn)場(chǎng)總線和控制網(wǎng)絡(luò)的有線/無(wú)線異...

除AGV原有的復(fù)雜計(jì)算以外，各種各樣的AI能力擴(kuò)展成為可能。云化AGV架構(gòu)如圖1所示。圖1云化AGV架構(gòu)邊緣計(jì)算和云計(jì)算的結(jié)合將突破AGV終端的計(jì)算能力和存儲(chǔ)的限制，提高AI算法的訓(xùn)練和推理能力，同時(shí)將大部分機(jī)器人智能布署在邊緣和云端，通過(guò)協(xié)作和不斷地訓(xùn)練，持續(xù)不斷地提高AGV智能化程度。多臺(tái)云化AGV可組成柔性生產(chǎn)搬運(yùn)系統(tǒng)，運(yùn)行路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于港口、碼頭和機(jī)場(chǎng)等密集搬運(yùn)場(chǎng)所，AGV發(fā)揮出更為強(qiáng)大的并行化、自動(dòng)化、智能化等特性。在一些特殊環(huán)境要求的場(chǎng)景，如醫(yī)藥、食品、化工，甚至危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)，AGV除了基本的搬運(yùn)工作外，...

生產(chǎn)文檔無(wú)紙化，實(shí)現(xiàn)高效、綠色制造構(gòu)建綠色制造體系，建設(shè)綠色工廠，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化是中國(guó)制造2025實(shí)現(xiàn)"制造大國(guó)"走向"制造強(qiáng)國(guó)"的重要戰(zhàn)略之一。目前，在離散制造企業(yè)中產(chǎn)生繁多的紙質(zhì)文件，如工藝過(guò)程卡片、零件藍(lán)圖、三維數(shù)模、刀具清單、質(zhì)量文件、數(shù)控程序等等，這些紙質(zhì)文件大多分散管理，不便于快速查找、共享和實(shí)時(shí)追蹤，而且易產(chǎn)生大量的紙張浪費(fèi)、丟失等。生產(chǎn)文檔進(jìn)行無(wú)紙化管理后，工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)即可快速查詢、瀏覽、下載所需要的生產(chǎn)信息，生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的資料能夠即時(shí)進(jìn)行歸檔保存，大幅降低基于紙質(zhì)文檔的人工傳遞及流轉(zhuǎn)，從而杜絕了文件、數(shù)據(jù)丟失，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)準(zhǔn)備效率和...

利用傳感、自動(dòng)化、數(shù)據(jù)傳輸、大數(shù)據(jù)分析及人工智能等技術(shù)，通過(guò)彼此信息的交換、自行組織，可使整個(gè)價(jià)值鏈中的流程實(shí)現(xiàn)互聯(lián)和自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)工廠的辦公、供應(yīng)鏈管理、工廠間協(xié)調(diào)及生產(chǎn)自動(dòng)化等目標(biāo)，整個(gè)生產(chǎn)將變得更加高效、敏捷，人與機(jī)器可以全新的方式建立聯(lián)系。關(guān)鍵字：慕尼黑電子展智慧工廠對(duì)話意法半導(dǎo)體張宏輝：智能工業(yè)的焦慮及落地！中國(guó)，2019年3月13日-我們都知道，智慧工廠了高度互聯(lián)和智能化的數(shù)字時(shí)代，工廠的智能化通過(guò)互聯(lián)互通、數(shù)字化、大數(shù)據(jù)、智能裝備與智能供應(yīng)鏈等關(guān)鍵領(lǐng)域得以體現(xiàn)。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測(cè)，到2025年智慧工廠帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)影響價(jià)值將達(dá)每年。在工廠的智能化升級(jí)過(guò)程中，對(duì)于傳感、處理...

智慧工廠是什么?智慧工廠應(yīng)該具備哪些功能呢?萬(wàn)人企業(yè)，千萬(wàn)資產(chǎn)，實(shí)時(shí)狀態(tài)卻清晰可查?人員車輛到處走，人員資產(chǎn)精細(xì)定位如何實(shí)現(xiàn)?員工數(shù)量多，打卡排隊(duì)難，如何才能高效自動(dòng)識(shí)別打卡?工業(yè)，信息化企業(yè)智慧工廠車間到底長(zhǎng)啥樣?智慧工廠功能之智慧打卡員工在上班高峰期，不*需要朝少量的幾個(gè)打卡機(jī)蜂涌而去，而且還要手動(dòng)貼近打卡機(jī)才有可能打卡成功。導(dǎo)致部分員工實(shí)際按時(shí)到崗，但是因?yàn)榇蚩ㄈ藬?shù)太多而“被遲到”。在銳捷智慧工廠，“無(wú)感知”打卡成為可能，員工佩戴RFID工牌后，在大門口、樓梯口、電梯間、走廊、辦公室門口等多個(gè)地點(diǎn)均可被多次讀取到，實(shí)現(xiàn)無(wú)感知打卡。智慧工廠功能之智能視覺檢測(cè)只要輕松幾步，不合格產(chǎn)品...

一、背景介紹：我國(guó)鋼筋加工配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平較低，配套服務(wù)欠缺，裝備技術(shù)落后，鋼筋質(zhì)量問題堪憂；與此同時(shí)，隨著高鐵、高速公路、房地產(chǎn)、地鐵市政等工程的規(guī)模發(fā)展，國(guó)內(nèi)人工成本的不斷上漲以及國(guó)家、當(dāng)?shù)氐恼咧?，工業(yè)、大型鋼筋加工配送中心到智慧智能化工廠的興建成為未來(lái)的趨勢(shì)，有著很大的市場(chǎng)發(fā)展空間。二、鋼筋加工智慧工廠簡(jiǎn)介：鋼筋加工智慧化工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段。是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，采取工業(yè)技術(shù)架構(gòu)體系，融合了BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，生成面向鋼筋集中加工管理配送的一體化智慧工廠解決方案；實(shí)現(xiàn)訂單一體化、生產(chǎn)任務(wù)流程一體化、設(shè)備聯(lián)合制作一體化等各種高度智能的...

系統(tǒng)可以提供室內(nèi)10cm定位精度和3米定位精度的不同應(yīng)用;系統(tǒng)可多區(qū)域級(jí)聯(lián)、跨區(qū)域漫游、多樓層定位，讓企業(yè)員工管理、資產(chǎn)管理更加便捷簡(jiǎn)單。同時(shí)，通過(guò)系統(tǒng)平臺(tái)可以查看人員物資的熱度情況，***累計(jì)數(shù)據(jù)、當(dāng)前實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)熱度分布、圍欄駐留時(shí)間排名等信息，經(jīng)大數(shù)據(jù)分析后，可以實(shí)現(xiàn)人員管理效力，用以優(yōu)化人力成本投入，提高工作效率。智慧工廠功能之軌跡記錄該系統(tǒng)還支持按照指定日期起止時(shí)間查詢?nèi)藛T或資產(chǎn)在地圖上的軌跡信息，并在地圖上顯示，及時(shí)備份，讓企業(yè)內(nèi)的一切都有跡可循。智慧工廠功能之危險(xiǎn)區(qū)域警報(bào)在銳捷智慧工廠，管理員可以自定義圍欄報(bào)警區(qū)域，支持報(bào)警區(qū)域的告警策略編輯。當(dāng)人員或物資進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)...

免去維護(hù)人員進(jìn)出無(wú)塵車間檢查設(shè)備，提升維護(hù)效率。智慧工廠實(shí)例酷特智能攜手銳捷無(wú)線打造可以“復(fù)制”的智慧工廠青島酷特智能股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:酷特)是面向工業(yè)，它以數(shù)據(jù)為生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、下單，定制數(shù)據(jù)傳輸全部數(shù)字化，創(chuàng)造了“酷特模式”。作為酷特模式的**技術(shù)基礎(chǔ)之一——高效率的無(wú)線信息化辦公網(wǎng)絡(luò)，該無(wú)線網(wǎng)不*要滿足員工日常辦公上網(wǎng)需求，還同時(shí)承載著高達(dá)數(shù)百人參觀團(tuán)體的并發(fā)入網(wǎng)、并發(fā)下載APP、并發(fā)體驗(yàn)公司個(gè)性定制業(yè)務(wù)的需求。通過(guò)銳捷智慧工廠無(wú)線NEW辦公解決方案，酷特實(shí)現(xiàn)了無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安全可靠和良好的上網(wǎng)體驗(yàn)，讓身為“工業(yè)”典范的酷特倍添動(dòng)力。個(gè)性化定制“無(wú)線不斷則生產(chǎn)不斷”酷特...

由于定位不完全依賴于激光數(shù)據(jù)，AGV可以裝備低成本的二維或偽三維激光避障傳感器，用于代替昂貴的三維點(diǎn)云激光傳感器。由于AGV的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型相對(duì)較為準(zhǔn)確，視覺定位算法可以通過(guò)相對(duì)較快的速度收斂，理論上能夠達(dá)到較好的精度。如果在室外環(huán)境使用，AGV底層還可以攜帶低成本GPS模塊，進(jìn)一步增加定位的可靠性。MEC通過(guò)與先驗(yàn)知識(shí)圖像信息進(jìn)行匹配，能夠有效地確定所有AGV的全局位置，并根據(jù)AGV的狀態(tài)實(shí)時(shí)進(jìn)行自主路徑規(guī)劃和自動(dòng)避讓。如此，一方面，MEC采用全新的分布式計(jì)算方式，構(gòu)建在用戶側(cè)的云服務(wù)環(huán)境，降低時(shí)延和往返時(shí)間（RTT），優(yōu)化流量，增強(qiáng)物理安全和緩存效率等。另一方面，MEC是把終端側(cè)的大量...

實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一步，也是邁向智慧工廠的關(guān)鍵一步。智慧工廠?！爸腔酃S”理念——框架模型智慧工廠的框架模型是1-2-2-3-3模型：一個(gè)1是指建設(shè)智慧工廠一個(gè)能力，數(shù)據(jù)能力：數(shù)據(jù)-信息-知識(shí)驅(qū)動(dòng)。一個(gè)2就是說(shuō)智慧工廠面向兩類客戶，一個(gè)是裝備制造商，比如北京一機(jī)床廠、三一重工之類；另一類是終端產(chǎn)品制造商，比如說(shuō)華為、海爾、長(zhǎng)虹這樣的公司。第二個(gè)2是我們認(rèn)為智慧工廠融合了數(shù)字制造和智能制造。數(shù)字制造可以理解成是虛擬的，數(shù)字化的制造體系，包括產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、數(shù)字樣機(jī)、生產(chǎn)線規(guī)劃、仿真等等這樣一些東西；智能制造是智能的部件、智能的系統(tǒng)、智能的裝備、智能的生產(chǎn)線這些構(gòu)成的實(shí)際制造體系。重要的是3大集...