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風險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。風險1、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風險2、重物在人頭上過成都機場鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司...

本品焊接質量好，無虛焊，質量可靠，精確控制焊接時間和焊接位置節(jié)省焊接材料。系統(tǒng)支持預設多組鋼筋籠規(guī)格參數(shù)，工人加工時直接調用數(shù)據(jù)使用觸摸屏一鍵操作，流水線式的工作方式簡單直觀，自動化程度高。產品質量完全達到規(guī)范要求。在實際手工生產鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查，而使用鋼筋籠全自動焊接工作站 HYQZD02-M3后，所有信息設備能夠自動監(jiān)控，并對焊接過程進行實時檢測記錄，及時報告各種監(jiān)測信息，保證加工質量的穩(wěn)定可靠。成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站鋼筋籠焊接工作站人工將主筋吊裝到主筋緩存機構上，通過布料程序將主筋布置到布料機...

尾端液壓缸到位動作延時：執(zhí)行尾端液壓缸動作，當?shù)竭_對應動作限位感應器后，達到設定的時間則關閉當前執(zhí)行的動作。尾端液壓缸感應器屏蔽后動作延時：尾端液壓缸當限位感應器屏蔽后，執(zhí)行相應的動作達到設定的時間后，則關閉當前執(zhí)行的動作。裝內圈液壓站開啟時間：進行內圈安裝時，內圈支撐撐開的動作時間。確認機頭未到達位置延時時間：自動運行過程中，當焊接機頭執(zhí)行前進前進或者后退過程，達到設定的時間還未檢測到對應位置的感應器，則報警提示人工處理。主筋后退脫離感應器延時：主筋定位測長完成后，進行后退動作，當檢測到脫離到位感應器后，達到設定的時間則視為后退完成，繼續(xù)進行后面的動作。升降到達帶料位等待延時：升降到達等待機...

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設備整體較重，請在對設備進行吊裝前仔細閱讀本章內容，確保采用合理的吊裝點對設備進行吊裝，避免造成人員及設備的損傷。對于重型設備的吊裝規(guī)章制度，請參閱起重設備操作流程及企業(yè)相關規(guī)范，并嚴格按照企業(yè)相關規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識：風險1、超負荷吊裝超負荷吊裝是常見的的風險隱患之一，避免風險的方法是將所有吊點標注SWL，加強監(jiān)控，讓所有操作人員遵守超負荷不吊的禁令。成都固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東橋梁鋼筋籠焊接工作站解決方案鋼筋籠焊接工作站伺服電機未準備好報警：報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機準備好的輸入信號會出現(xiàn)此報警...

伺服電機報警：報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：①、由于過載等導致的伺服電機報警；②、由于線路異常導致的伺服電機報警；③、伺服電機未報警，由于信號線路導致的報警；④、其它原因導致的伺服報警。報警處理方法：此報警一般為機械結構異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機運動機構是否有卡阻，連接結構是否有損壞；第三步，檢查電機編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運行伺服電機，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作...

節(jié)籠子參數(shù)設置頁面介紹：此頁面用來設置節(jié)鋼筋籠的相關參數(shù)，大致分為三部分，2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似，后面不再一一講解。部分：主筋規(guī)格和長度規(guī)格：系統(tǒng)共設置了四種規(guī)格A、B、C、D。規(guī)格開關：用于選擇是否打開當前的規(guī)格，規(guī)格打開有一定的邏輯限制，，節(jié)時只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B，規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C，以此類推；第二，后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度（m）：設置當前規(guī)格的主筋長度。首圈端距（m）：設置個內圈的端距，除節(jié)設置4個端距外，其余的都設置1個端距。末端內圈小端距（m）：設置末端內圈的端距。第二部分：機頭開關和擋板選擇參考擋板最大距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計...

同步加工鋼筋籠根數(shù)：顯示同時加工的鋼筋籠根數(shù)，既先完成設置的節(jié)后，再繼續(xù)加工第二節(jié)，依照此順序直到加工完成，比較大10根，小1根；根次、節(jié)次：顯示和設置當前加工鋼筋籠的根次和節(jié)次，修改需要一定的條件，當無條件修改時，點擊會彈出提示彈窗（當前加工節(jié)次鋼筋籠編碼信息：顯示當前加工的籠子編碼信息。同步加工統(tǒng)計編碼：點擊同步加工統(tǒng)計編碼按鈕進入[籠子節(jié)數(shù)狀態(tài)參數(shù)]頁面（如下圖4-2-3所示），后面再做詳細講解。⑥當前焊接主筋的基本信息：顯示當前焊接主筋的一些基本信息。⑦當前節(jié)次鋼筋籠的物料基本信息：顯示當前節(jié)次鋼筋籠加工，需要的物料基本信息。布料和內圈安裝按鈕：主筋布料開始按鈕，用于啟動和停止布料程序...

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12，是本公司開發(fā)的具有自主知識產權的鋼筋籠焊接設備。設備主要用于地鐵，橋梁，房建，機場，高速，地基基礎。本設備包含主筋自動供料系統(tǒng)、主筋檢測定位焊接系統(tǒng)、繞筋焊接系統(tǒng)、鋼筋籠出籠系統(tǒng)組成，焊接過程中無需人工參與。焊接效率高，完成一根主筋的焊接時間小于35秒，焊點的焊接時間能根據(jù)工藝進行配置保存，節(jié)省人員的同時又能大幅度提高焊接效率。能保證持續(xù)快速的焊接，9米至12米的鋼筋籠骨架一般20分鐘就可焊接好，繞筋一般25分鐘即可纏繞并焊接完畢。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家鋼筋籠焊接工作站伺服電機報警：報警邏輯...

機頭移動電機軟極限和回原點強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機前進時需要滿足不能超過設定的軟極限和回原點完成，當為﹝打開中﹞時軟極限和回原點完成條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。機頭移動電機正反向感應器強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機前進或后退時需要受極限感應器限制，當為﹝打開中﹞時感應器限制條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。單獨測主筋長度：當為打開時則設備只進行主筋長度測量動作。鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站解決方案鋼筋籠焊接工作站主筋檢測、定位、焊接設備，承接上一個工位，主筋在這里將...

在沒有認真仔細閱讀本手冊之前，請不要隨意安裝、使用或對設備進行維修。重要提示：1、非正常的設備吊裝，可能造成人身傷害和設備損壞；2、設備放置平面應平整，否則設備傾覆可能造成人身傷害和設備損壞；3、設備供電應嚴格按照相關標準，否則可能造成人身傷害和設備損壞；4、本產品配套設備使用及注意事項請參看相關產品使用手冊，并嚴格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設備損壞；5、由于本設備防護等級為IP21S，不適宜在雨中存放和使用；6、由于本設備具有機械運動部件，使用時應注意設備運動，防止機械損傷；7、由于本設備屬于焊接設備，使用時應按相關標準佩戴勞保用品；成都機場鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公...

伺服電機未準備好報警：報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機準備好的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：和伺服電機報警原因基本一致，此處不再講解。報警處理方法：和伺服電機報警處理方法基本一致，此處不再講解。(4)伺服電機回原點超時故障報警邏輯：執(zhí)行伺服回原點動作后，到達設定的時間還是未完成回原點。導致報警原因：①、原點感應器異常；②、伺服電機連接運動結構的連接件損壞脫離；③、回原點速度過低；④、伺服電機異常；⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達伺服電機處。成都固特機械鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。貴州固特鋼筋籠焊接工作站方案鋼筋籠焊接工作站節(jié)籠子參數(shù)設置頁面介紹：此頁面用來設置節(jié)...

繞筋主頁介紹進入：第一步，進入開機啟動畫面后，點擊觸摸屏任意位置進入[鋼筋籠焊接-主筋主頁]；第二步，點擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇：此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似，后續(xù)頁面進行詳細講解。②繞當前段中：顯示是否繞當前設置段中，當顯示為灰色的未繞當前段中，顯示為藍色的繞當前段中。③單雙繞筋切換：切換當前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù)：設置每段繞筋的圈數(shù)。⑤間距：設置每段繞筋的間距。⑥間距修正：設置每段繞筋之間的間距比例系數(shù)，用于微調每段之間的間距。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。固特鋼筋籠焊接工作站案例鋼筋籠焊接工作站報...

產品具有如下特點：1、速度快：每根主筋的焊接周期時間小于35秒。2、質量穩(wěn)定：機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定質量不變。3、適合各種主筋箍筋數(shù)量、形式、型號、大小、長度的設計要求，不會因設備功能而影響鋼筋籠設計和施工現(xiàn)場分散的機動作業(yè)。4、運轉便捷：組合式設計使搬運、安裝、生產等過程便捷，適應工廠化大批量固定生產和施工現(xiàn)場分散的機動作業(yè)。5、實現(xiàn)全自動焊接鋼筋籠，提高工作效率，減少人工工作強度，提高鋼筋籠焊接質量。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都高速鋼筋籠焊接工作站按需定制鋼筋籠焊接工作站風險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信...

各位置主筋給下一節(jié)對應主筋的補償距離，通過上一頁和下一頁按鈕進行翻頁，查看當前同步加工每根籠子的補償距離。主筋補償距離簡介：加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構成，加工時是按照一節(jié)一節(jié)的加工，再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對接起來，由于每根主筋的長度和標準主筋長度不一樣，為了籠子之間能夠對接OK，于是就產生了補償距離。產生的大概原理為，每根主筋在加工之前都會進行長度測量，通過測得的長度和標準主筋的長度進行比較，然后每節(jié)進行累計，就產生了補償距離。鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。貴州房建鋼筋籠焊接工作站價格鋼筋籠焊接工作站由于需要加工的鋼筋籠規(guī)格較多，每種規(guī)格需要單獨設置相應的參數(shù)，故在此處系統(tǒng)...

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主筋檢測、定位、焊接設備，承接上一個工位，主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位，系統(tǒng)全自動完成，無需人工干預。主筋長度檢測與需求不一致時，系統(tǒng)將自動播報給人工，人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū)，既可防止偶然性的人工吊裝出錯，又可以保證設備的流暢運行，提高了設備的容錯率和加工效率。同時機頭的間距可以通過系統(tǒng)進行設置，自動移動，方便不同內圈間距的隨時調整。主筋檢測、定位、焊接設備，承接上一個工位，主筋在這里將完成長度檢測及焊接定位，系統(tǒng)全自動完成，無需人工干預。主筋長度檢測與需求不一致時，系統(tǒng)將自動播報給人工，人工可以一鍵操作將其拋料至集料區(qū)，既可防止偶然性的人工吊裝出錯，又可以保證設備的流暢運行，...

現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故?，F(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在...

繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕，需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式：操作面板上的手自動切換旋鈕，需要切換到自動狀態(tài)。暫停中：表示設備處于暫停狀態(tài)，需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下，按下復位解除暫停狀態(tài)。設備報警中：表示設備當前處于報警中，進入報警頁面，根據(jù)報警信息解除故障。繞筋啟動中：表示設備正處于繞筋自動運行中，需要停止繞筋自動運行。尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉在90度，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位：中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內圈參數(shù)寫入：內圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中，內圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠寫入完成。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接...

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開機(1)、上電前確保所有設備線纜連接完畢，設備上電后，不會造成人員觸電和機械傷害，設備處于正常安全狀態(tài)；(2)、首先打開總空氣開關，然后依次打開各級分空氣開關，此時觸摸屏上電，表示設備控制系統(tǒng)已經成功通電，用戶需等待一段時間，觸摸屏顯示進入開機畫面，表示設備成功開機。關機(1)、首先停止設備運行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設備運行；(2)、先關閉各級分空氣開關，然后關閉總空開，斷總空開需要30S后才能對設備進行線路操作。成都高速鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。新疆高速鋼筋籠焊接工作站按需定制鋼筋籠焊接工作站設備設計時按照7*24小時工作時間，極大的提高了生產效率，成為...

鋼筋籠整體參數(shù)設置頁面介紹：節(jié)籠子主筋總根數(shù)：設置節(jié)鋼筋籠的主筋根數(shù)，比較大100根，小1根。每根籠子包含節(jié)數(shù)：每根鋼筋籠由N小節(jié)組成，比較大6節(jié)，小1節(jié)。同步加工鋼筋籠根數(shù)：設置同時加工的鋼筋籠根數(shù)，既先完成設置的節(jié)后，再繼續(xù)加工第二節(jié)，依照此順序直到加工完成，比較大10根，小1根。內圈直徑（m）：設置當前加工的鋼筋籠內圈加強筋直徑。主筋直徑（cm）：設置當前加工的主筋直徑。繞筋直徑（cm）：設置當前加工的繞筋直徑。高速鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南智能鋼筋籠焊接工作站解決方案鋼筋籠焊接工作站機頭伺服動作X氣缸原位屏蔽：機頭伺服手動前進或者后退時，是否需要滿足X氣...

①重新彈出窗口時間：當出現(xiàn)重要報警，如：急停、伺服電機報警、三相電機熱繼報警時會彈出提示窗口，點擊確認后窗口會關閉，如報警未解除會在達到設定時間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報警延時：氣缸的動作狀態(tài)和氣缸限位感應器狀態(tài)不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理。③液壓缸報警延時：尾端支撐的液壓缸動作狀態(tài)和限位感應器狀態(tài)不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理。④內圈液壓缸動作延時：點擊內圈液壓撐開或者收回，達到設定的時間則自動關閉當前動作。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間：內圈液壓支撐在自動運行時，達到設定的間隔時間則會自動的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動作。鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公...

各位置主筋給下一節(jié)對應主筋的補償距離，通過上一頁和下一頁按鈕進行翻頁，查看當前同步加工每根籠子的補償距離。主筋補償距離簡介：加工的鋼筋籠每根是由N節(jié)構成，加工時是按照一節(jié)一節(jié)的加工，再將加工好的N節(jié)鋼筋籠對接起來，由于每根主筋的長度和標準主筋長度不一樣，為了籠子之間能夠對接OK，于是就產生了補償距離。產生的大概原理為，每根主筋在加工之前都會進行長度測量，通過測得的長度和標準主筋的長度進行比較，然后每節(jié)進行累計，就產生了補償距離。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站怎么樣鋼筋籠焊接工作站機頭電機強制運行：當為﹝關閉中﹞時則機頭伺服電機需要滿足...

繞筋自動運行1.啟動前確認事項①確保啟動后人員和設備處于安全狀態(tài)，啟動后不會造成人員傷害和設備損壞；②確保繞筋相關參數(shù)設置正確，詳細說明見后面參數(shù)說明。2.繞筋段落和間距設定繞筋段落和間距設定分為兩種方法：①人工在繞筋主頁面設置（如圖4-3-26），主要進行單雙繞筋、每段圈數(shù)、每段間距、籠子當前直徑設定，單雙繞筋和繞筋圈數(shù)和繞筋間距多可設置10組數(shù)據(jù)。人工進入繞筋規(guī)格選擇頁面，選擇已預先設置好的參數(shù)，點擊“繞筋規(guī)格選擇”按鈕，進入[繞筋規(guī)格選擇參數(shù)]頁面貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。河南全自動鋼筋籠焊接工作站推薦廠家鋼筋籠焊接工作站設備自動運行分為主筋自動運行和...

風險提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮，操作人員對指揮信號不明確、不理解，都拒絕起吊。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后，還沒離開吊物，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶，站在吊物上指揮吊裝。風險5、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊物捆綁不...

開機(1)、上電前確保所有設備線纜連接完畢，設備上電后，不會造成人員觸電和機械傷害，設備處于正常安全狀態(tài)；(2)、首先打開總空氣開關，然后依次打開各級分空氣開關，此時觸摸屏上電，表示設備控制系統(tǒng)已經成功通電，用戶需等待一段時間，觸摸屏顯示進入開機畫面，表示設備成功開機。關機(1)、首先停止設備運行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設備運行；(2)、先關閉各級分空氣開關，然后關閉總空開，斷總空開需要30S后才能對設備進行線路操作。固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站生產廠家推薦成都固特機械有限責任公司。湖南鋼筋籠焊接工作站批發(fā)鋼筋籠焊接工作站在沒有認真仔細閱讀本手冊之前，請不要隨意安裝、使用或對設備進行維修...

機頭移動電機軟極限和回原點強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機前進時需要滿足不能超過設定的軟極限和回原點完成，當為﹝打開中﹞時軟極限和回原點完成條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。機頭移動電機正反向感應器強制：當為﹝關閉中﹞時則機頭移動電機前進或后退時需要受極限感應器限制，當為﹝打開中﹞時感應器限制條件被屏蔽，此操作需要謹慎，如操作不當可能造成設備損壞等風險。單獨測主筋長度：當為打開時則設備只進行主筋長度測量動作。鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都橋梁鋼筋籠焊接工作站廠家鋼筋籠焊接工作站主筋定位強制運行：當為﹝關閉中﹞時則主筋定位伺服電機需要滿足預...

繞筋過程內圈運轉而出筋未運轉異常報警邏輯：執(zhí)行繞筋的過程中，中心軸伺服電機已經運轉，但是出筋變頻器未運轉。導致報警原因：①、觸發(fā)變頻器啟動的中間繼電器異?；蛘呖刂菩盘柧€異常；②、變頻器報警或者變頻器本身異?；蛘咦冾l器主線路異常；③、系統(tǒng)和變頻器通訊異常；④、當前運轉頻率設置為0。報警處理方法：第一步，先點擊復位按鈕，然后進行手動動作，觀察走行電機是否運轉；第二步，確認變頻器是否有報警，能否正常顯示；第二步，確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站鋼筋籠焊接工作站在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊，吊...

主筋上料、檢測焊接設備，主要實現(xiàn)對鋼筋籠主筋的上料、布料、出料，檢測、定位、焊接工作。其中主筋的上料、布料，需要人工吊運主筋至設備堆料位，輔助設備完成布料，后續(xù)設備將自動運行，直至完成整個鋼筋籠骨架的焊接工作。主筋上料設備，主要處理鋼筋籠主筋的堆料、布料和出料。由于本設備屬于全自動化的設備，所以布料、出料均可以自動化完成，人工只需要將主筋吊裝到主筋上料的堆料位，并將主筋滾放到布料區(qū)，設備即可自動進行布料。在設備自動運行時，主筋自動檢測主筋并將主筋通過出料機構供給下一個工位主筋定位焊接設備上。若系統(tǒng)檢測到布料區(qū)域的主筋已經用完，系統(tǒng)將自動播報給工人，提示工人準備主筋到布料區(qū)域。固特機械數(shù)控鋼筋籠...