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盡量不可采取武力的方式，對(duì)力矩傳感器元器件內(nèi)部設(shè)備進(jìn)行隨意拆改和破壞，以免產(chǎn)生不必要的損壞，在正常使用條件下，傳感器具有很長的使用壽命周期，具有良好的質(zhì)量品質(zhì)。 力矩傳感器是一個(gè)應(yīng)用十分普遍的器件，同時(shí)它也是十分的重要的，它的存在可以是得機(jī)器的使用感更加的順暢...

在交互的過程中，不光是動(dòng)作，肌肉的硬度也是很重要的，所以在人體技術(shù)傳遞和研究當(dāng)中，肌電信號(hào)的研究也是非常重要的方面。模仿人的肌肉的調(diào)節(jié)機(jī)理，可以達(dá)到更好的效果，人體肌肉的松緊程度也可以在冷卻之后體現(xiàn)出來。未來我們是提供一種多種的交互方式，包括語音、肢體動(dòng)作、面...

環(huán)境給傳感器造成的影響：高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不...

哪些企業(yè)需要用到機(jī)械臂呢？需要提高生產(chǎn)效率的企業(yè)：對(duì)于一家發(fā)展速度較快的企業(yè)，生產(chǎn)的效率就是企業(yè)的源動(dòng)力，是品牌的保證，生產(chǎn)訂單的按時(shí)按質(zhì)完成交付到客戶的手里將帶來更多的訂單，如此良好循環(huán)。要實(shí)現(xiàn)這一美好的愿景，企業(yè)需要改善用于生產(chǎn)的設(shè)備，特別是機(jī)械臂，通過生...

移動(dòng)機(jī)器人視覺導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理簡單說來就是對(duì)機(jī)器人周邊的環(huán)境進(jìn)行光學(xué)處理，先用攝像頭進(jìn)行圖像信息采集，將采集的信息進(jìn)行壓縮，然后將它反饋到一個(gè)由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)計(jì)學(xué)方法構(gòu)成的學(xué)習(xí)子系統(tǒng)，再由學(xué)習(xí)子系統(tǒng)將采集到的圖像信息和機(jī)器人的實(shí)際位置聯(lián)系起來，完成機(jī)器人的...

機(jī)械臂程序保養(yǎng)：在常規(guī)使用機(jī)械臂的情況下我們也要定時(shí)保存機(jī)械臂程序資料，備份機(jī)器人程序，機(jī)器人通訊質(zhì)量的檢查，防止通訊接頭工作中松動(dòng)影響通訊。導(dǎo)致信號(hào)無法傳輸產(chǎn)生停機(jī)，操作界面及時(shí)清理污垢，防止損壞面板，操作不靈。及時(shí)清理環(huán)境灰塵(防止導(dǎo)軌磨損)：在六軸關(guān)節(jié)機(jī)...

服務(wù)復(fù)合機(jī)器人依托于大數(shù)據(jù)、5G科技、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)，以AI引擎為關(guān)鍵，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用，打造出智能服務(wù)場(chǎng)景，將AI智能、人和迎賓大廳和有機(jī)結(jié)合，一站式解決迎賓服務(wù)問題，使抽象內(nèi)容以數(shù)字化信息直觀的方式展現(xiàn)在賓客面前。在“AI機(jī)器人+場(chǎng)景”的應(yīng)用方向上，為智...

傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)...

如果超過額定起重量，使用力矩傳感器就能夠立刻讓起重機(jī)停下來，有效避免起重機(jī)繼續(xù)動(dòng)作發(fā)生危險(xiǎn)。有了力矩傳感器的起重機(jī)，既能夠讓它能夠得到正常使用，還不會(huì)增加工作人員的額外操作。自動(dòng)保險(xiǎn)功能：如果配有力矩傳感器的裝置出現(xiàn)問題或者故障的時(shí)候，裝置就能夠立刻發(fā)出提示性...

在選擇傳感器之前，應(yīng)對(duì)其使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器，或采取適當(dāng)?shù)拇胧瑴p小環(huán)境的影響。傳感器的穩(wěn)定性有定量指標(biāo)，在超過使用期后，在使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定，以確定傳感器的性能是否發(fā)生變化。在某些要求傳感器能長期使用而又不能輕易更換或標(biāo)定...

在高速運(yùn)行情況下，振動(dòng)頻率可能會(huì)非常高，就要將機(jī)械臂安裝在于成型設(shè)備的支承結(jié)構(gòu)上。注意配線磨損：在檢查機(jī)械臂表面時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)黑色顆?；蚍勰?，那么就表明機(jī)械臂電路配線有磨損跡象。但是，即使你發(fā)現(xiàn)不了這些磨損信號(hào)，仔細(xì)察看所有電源、變壓器或編碼器電纜，配線路徑的內(nèi)...

考察產(chǎn)品口碑情況：口碑也是大家選購力矩傳感器時(shí)需要重點(diǎn)注意的事項(xiàng)，總體來講，客戶口碑較好的力矩傳感器，其資質(zhì)條件、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平等方面在同類型生產(chǎn)行業(yè)中有著較大的優(yōu)勢(shì)，建議大家可列為重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)深入考察?？疾焓酆蠓?wù)情況。售后服務(wù)情況同樣是大家不容忽略的要...

智能機(jī)器人可以做哪些事：輕松個(gè)性化配置，零學(xué)習(xí)成本完成對(duì)于機(jī)器人的各種個(gè)性化配置，讓你的機(jī)器人與眾不同。主動(dòng)喚醒，采用新系統(tǒng)的機(jī)器人可主動(dòng)為用戶開啟服務(wù)模式，自動(dòng)識(shí)別對(duì)應(yīng)的人臉并準(zhǔn)確判定對(duì)方身份，給出相應(yīng)的交互反饋。關(guān)鍵訴求，主動(dòng)引導(dǎo)不再限于一問一答的服務(wù)模式...

服務(wù)復(fù)合機(jī)器人不僅能通過語音識(shí)別技術(shù)（ASR）實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景交互，還能運(yùn)用語義處理技術(shù)（NLP）實(shí)現(xiàn)智能**、多輪對(duì)話、意圖識(shí)別，實(shí)現(xiàn)語義交互等，并且運(yùn)用人臉識(shí)別算法，準(zhǔn)確進(jìn)行人臉識(shí)別，記錄人群駐足的特征、對(duì)比核驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)來訪賓客的有效記錄、生動(dòng)交互，為智能迎賓接待...

激光傳感器常用于長度（ZLS-Px）、距離（LDM4x）、振動(dòng)（ZLDS10X）、速度（LDM30x）、方位等物理量的測(cè)量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測(cè)等。雷達(dá)傳感器采用高頻微波來測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)速度、距離、運(yùn)動(dòng)方向、方位角度信息，采用平面微帶天線設(shè)計(jì)，具有體積...

傳感器技術(shù)及產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)：傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)可以歸納為：基礎(chǔ)、應(yīng)用兩頭依附；技術(shù)、投資兩個(gè)密集；產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)兩大分散?；A(chǔ)、應(yīng)用兩頭依附：基礎(chǔ)依附，是指傳感器技術(shù)的發(fā)展依附于敏感機(jī)理、敏感材料、工藝設(shè)備和計(jì)測(cè)技術(shù)這四塊基石。敏感機(jī)理千差萬別，敏感材料多種多樣，...

工業(yè)機(jī)械臂具有編程簡單、軟件菜單操作、友好的人機(jī)交互界面、在線操作提示和使用方便等特點(diǎn)。工業(yè)機(jī)械臂可以24小時(shí)進(jìn)行操作。比如取出產(chǎn)品放置在輸送帶或承接臺(tái)上，只需一人看管或一人同時(shí)看兩臺(tái)甚至更多臺(tái)機(jī)器，有效節(jié)省人工費(fèi)用。另外，采用工業(yè)機(jī)械臂操作的模式，自動(dòng)流水線...

隨著工業(yè)制造技術(shù)的高速發(fā)展，各行業(yè)生產(chǎn)工廠的自動(dòng)化智能化程度越來越高，機(jī)械臂、協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人等各種類型工業(yè)機(jī)器人也逐漸成為智能工廠的標(biāo)配。機(jī)械臂取代人工完成大部分生產(chǎn)自動(dòng)化環(huán)節(jié)，大幅提升了生產(chǎn)效率提升產(chǎn)能，而移動(dòng)機(jī)器人則實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)物流的自動(dòng)對(duì)接和流轉(zhuǎn)，...

移動(dòng)機(jī)器人主要是由無人駕駛自動(dòng)導(dǎo)引車輛、管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和智能充電系統(tǒng)等部分組成。在管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的管理監(jiān)控下、移動(dòng)機(jī)器人依照作業(yè)任務(wù)的要求，選擇所規(guī)劃的較優(yōu)路徑，精確行走并?？恐付ǖ牡攸c(diǎn)，完成一系列作業(yè)任務(wù)，如取貨、卸貨、充電等。移動(dòng)機(jī)器人是銜接物流系...

傳感器動(dòng)態(tài)：所謂動(dòng)態(tài)特性，是指傳感器在輸入變化時(shí)，它的輸出的特性。在實(shí)際工作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得，并且它對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)與它對(duì)任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系，往...

協(xié)作機(jī)械臂模塊化的設(shè)計(jì)，所帶來的好處是維護(hù)成本較低，每款機(jī)器人有六個(gè)關(guān)節(jié)，共有十八個(gè)關(guān)節(jié)，而事實(shí)上生產(chǎn)五種關(guān)節(jié)型號(hào)?；谀K化關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)組裝的協(xié)作機(jī)械臂無論在使用還是售后維護(hù)上更簡便。今后隨著不同關(guān)節(jié)型號(hào)的開發(fā)，廠商也更易于擴(kuò)展自己的產(chǎn)品組合，例如做更大的關(guān)節(jié)更...

機(jī)械臂變結(jié)構(gòu)控制：變結(jié)構(gòu)控制系統(tǒng)是一種不連續(xù)的反饋控制系統(tǒng)，其中滑模控制是比較普遍的變結(jié)構(gòu)控制。其特點(diǎn)：在切換面上，具有所謂的滑動(dòng)方式，在滑動(dòng)方式中系統(tǒng)對(duì)參數(shù)變化和擾動(dòng)保持不敏感，同時(shí)，它的軌跡位于切換面上，滑動(dòng)現(xiàn)象并不依賴于系統(tǒng)參數(shù)，具有穩(wěn)定的性質(zhì)。變結(jié)構(gòu)控...

傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱的新水平。傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)...

一般來說，秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器，但是對(duì)于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器，一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的較大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的較大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)...

傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作...

隨著制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的變化，越來越多的制造廠商面臨著自動(dòng)化升級(jí)改造和提升柔性的壓力。由此，協(xié)作機(jī)械臂迎勢(shì)而上，成為了企業(yè)自動(dòng)化升級(jí)路上的助力者。協(xié)作機(jī)械臂技術(shù)發(fā)展至今，比較普遍使用的場(chǎng)景之一就是汽車零部件行業(yè)，越來越多的汽車整車廠已經(jīng)開始部署協(xié)作機(jī)械臂產(chǎn)線，用于...

漂移：傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著時(shí)間變化，此現(xiàn)象稱為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個(gè)方面：一是傳感器自身結(jié)構(gòu)參數(shù)；二是周圍環(huán)境（如溫度、濕度等）。分辨力：當(dāng)傳感器的輸入從非零值緩慢增加時(shí)，在超過某一增量后輸出發(fā)生可觀測(cè)的變化，這個(gè)輸入增量...

在自動(dòng)化過程中，滯后是一個(gè)必然現(xiàn)象，必須要知道具體的滯后數(shù)據(jù)，才能保證力矩傳感器正常有效的使用。力矩傳感器另外一個(gè)考核指標(biāo)就是噪聲水平，噪音指標(biāo)能夠反映出傳感器檢測(cè)的數(shù)值，如果噪音指標(biāo)比較高，傳感器檢測(cè)的數(shù)值不能低于這個(gè)噪音指標(biāo)，需要有一個(gè)比較低的噪音數(shù)值，來...

目前服務(wù)機(jī)器人的特點(diǎn)是無所不知，因?yàn)楹竺孢B接著云計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)，什么都可以搜索一下，加上WiFi可以達(dá)到互聯(lián)互通，無所不能是我們對(duì)它的期望，希望能夠像人們?cè)诳苹闷?dāng)中看到的那樣無所不能。當(dāng)然，它不能無法無天，大家會(huì)擔(dān)心未來機(jī)器人會(huì)不會(huì)對(duì)人類進(jìn)行傷害甚至統(tǒng)治人類，為...

傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器工作...