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  • 盤(pán)錦制造廂式貨車(chē)
    盤(pán)錦制造廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限...

  • 生產(chǎn)廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)
    生產(chǎn)廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn), 改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊,品質(zhì)優(yōu),南京高銳特起重機(jī)械有限公司;生產(chǎn)廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝...

  • 寧波定制廂式貨車(chē)
    寧波定制廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸?。?吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好; 安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限...

  • 石家莊廂式貨車(chē)
    石家莊廂式貨車(chē)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),品質(zhì)好,南京高銳特起重;石家莊廂式貨車(chē)產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系...

  • 廂式貨車(chē)定制
    廂式貨車(chē)定制

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好; 安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限...

  • 生產(chǎn)廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)
    生產(chǎn)廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式, 根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊,品質(zhì)佳,南京;生產(chǎn)廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控...

  • 保定廂式貨車(chē)行情
    保定廂式貨車(chē)行情

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控; 9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 寧波智能廂式貨車(chē)
    寧波智能廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m; 3.起升高度:5m; 4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料...

  • 連云港電動(dòng)廂式貨車(chē)
    連云港電動(dòng)廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕; 3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限...

  • 張家口廂式貨車(chē)
    張家口廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、 基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 阜新品質(zhì)廂式貨車(chē)
    阜新品質(zhì)廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部, 安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 秦皇島銷(xiāo)售廂式貨車(chē)
    秦皇島銷(xiāo)售廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸小;5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn), 水平穩(wěn)定性好;安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限...

  • 天津銷(xiāo)售廂式貨車(chē)
    天津銷(xiāo)售廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;...

  • 鹽城制造廂式貨車(chē)
    鹽城制造廂式貨車(chē)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性, 靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),質(zhì)量好,南京高銳特起重機(jī)械有限公司;鹽城制造廂式貨車(chē)產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系...

  • 鹽城制造廂式貨車(chē)
    鹽城制造廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;...

  • 張家口制造廂式貨車(chē)
    張家口制造廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;...

  • 南京手動(dòng)廂式貨車(chē)
    南京手動(dòng)廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、 一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 撫順廂式貨車(chē)供應(yīng)商
    撫順廂式貨車(chē)供應(yīng)商

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m; 4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 遼寧廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)
    遼寧廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式, 根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),品質(zhì)優(yōu),南京高銳特起重機(jī)械有限公司;遼寧廂式貨車(chē)報(bào)價(jià)隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)...

  • 廂式貨車(chē)行情
    廂式貨車(chē)行情

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;...

  • 淮安制造廂式貨車(chē)
    淮安制造廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;...

  • 秦皇島制造廂式貨車(chē)
    秦皇島制造廂式貨車(chē)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大,經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)吊機(jī),品質(zhì)優(yōu),南京高銳特起重機(jī)械有限公司;秦皇島制造廂式貨車(chē)隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取...

  • 揚(yáng)州手動(dòng)廂式貨車(chē)
    揚(yáng)州手動(dòng)廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等;...

  • 連云港廂式貨車(chē)
    連云港廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好;安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限制...

  • 電動(dòng)廂式貨車(chē)
    電動(dòng)廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、 二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 鞍山定制廂式貨車(chē)
    鞍山定制廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料...

  • 杭州自動(dòng)廂式貨車(chē)
    杭州自動(dòng)廂式貨車(chē)

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部,服務(wù)于廂式貨車(chē)裝卸的全過(guò)程。其起重量為125kgm—2000kgm,可達(dá)到車(chē)廂內(nèi)的各個(gè)位置,伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m。按開(kāi)門(mén)方式可分為:端開(kāi)門(mén)式,側(cè)開(kāi)門(mén)式。性能特點(diǎn):1模塊化設(shè)計(jì),各機(jī)構(gòu)均形成標(biāo)準(zhǔn)化模塊,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),質(zhì)量?jī)?yōu)等;2鋁合金軌道,結(jié)構(gòu)緊湊、功能多用、重量輕;3安裝簡(jiǎn)便;4伸縮機(jī)構(gòu)采用平疊式,吊鉤到箱頂?shù)纳蠘O限空間尺寸??;5吊鉤可覆蓋到車(chē)廂的任何位置;6操作簡(jiǎn)便效率高,手電門(mén)、或無(wú)線(xiàn)遙控,實(shí)現(xiàn)對(duì)物料的三維輸送;7控制系統(tǒng),采用變頻控制,起止動(dòng)平穩(wěn),水平穩(wěn)定性好; 安全性能升降系統(tǒng)設(shè)有超載限...

  • 徐州廂式貨車(chē)
    徐州廂式貨車(chē)

    隨著城市化的快速發(fā)展,及對(duì)環(huán)保和安全性要求的提高,箱式貨車(chē)的輸送已成為現(xiàn)代物流的主體,是其它車(chē)型無(wú)法取代的。但由于廂式貨車(chē)的密閉性,靠常規(guī)起吊搬運(yùn)設(shè)備幾乎無(wú)法正常進(jìn)行,除大型貨場(chǎng)、碼頭能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化或半機(jī)械化裝卸外,大部分場(chǎng)合只能使用人力裝卸,勞動(dòng)強(qiáng)度大, 經(jīng)常造成貨物的損壞。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊)的出現(xiàn),改變了廂式貨車(chē)的裝卸方式,根本上徹底解決了這一難題。廂式貨車(chē),廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī),廂式貨車(chē)吊機(jī),品質(zhì)優(yōu),南京高銳特;徐州廂式貨車(chē)產(chǎn)品簡(jiǎn)介廂式貨車(chē)-隨車(chē)起重機(jī)(廂式貨車(chē)吊),主要應(yīng)用于箱式貨車(chē)隨車(chē)吊運(yùn)的裝卸工具。安裝于箱式貨車(chē)車(chē)內(nèi)頂部...

  • 衡水廂式貨車(chē)定制
    衡水廂式貨車(chē)定制

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、 導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

  • 品質(zhì)廂式貨車(chē)行情
    品質(zhì)廂式貨車(chē)行情

    產(chǎn)品組成廂式貨車(chē)隨車(chē)起重機(jī)主要由固定軌道、基本機(jī)構(gòu)、一級(jí)機(jī)構(gòu)、二級(jí)機(jī)構(gòu)、小車(chē)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、 導(dǎo)電系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等組成。安裝方式:安裝于廂式貨車(chē)車(chē)廂頂部,安裝、調(diào)試簡(jiǎn)便。技術(shù)及性能參數(shù):1.產(chǎn)品重量系列:125kgm、250kgm、500kgm、1600kgm、2000kgm;2.伸出長(zhǎng)度可達(dá)2m;3.起升高度:5m;4.升降速度:5m/min;5.運(yùn)行速度:16m/min;6.縱向行程:根據(jù)車(chē)廂長(zhǎng)度;7.橫向行程:根據(jù)車(chē)廂寬度;8.控制部分:無(wú)線(xiàn)遙控;9.電源:i.汽車(chē)自身電源24V,DC;ii外接電源:?jiǎn)蜗?20V50HzAC;。使用場(chǎng)合:1.長(zhǎng)件運(yùn)輸,如:鋼材及鋁合金型材,建筑材料等...

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