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風(fēng)力影響。汽車吊有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作，整體日曬雨淋的，加上風(fēng)力的作用使得汽車吊在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大，汽車吊一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用，承受的載荷就會(huì)加重，超出機(jī)械的承載力，再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻，一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足，沒有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。汽車吊的體型加固了就能減少橋式汽車吊的主梁受損害程度。有效起重量為汽車吊能吊起的物料的凈質(zhì)量。河南110t汽車吊租賃公司排名汽車吊的頂升、附著作業(yè)必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施。遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天...

汽車吊的吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié):主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用。空中懸吊物較長時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么...

如何采購門式汽車吊：門式汽車吊又稱龍門吊，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊。汽車吊的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。隨著社會(huì)的發(fā)展和城市的建設(shè)，汽車吊在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來越普遍。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求我們公司的業(yè)務(wù)也原來越多，許多公司都從各種渠道了解到了我們公司。采購方卻不了解自己需要什么樣的產(chǎn)品。一門式汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的：地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。輪距確定能滿足門架沿汽車吊軌道方向的穩(wěn)定性要求。重慶50噸汽車吊租賃企業(yè)遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用...

汽車吊的吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié):主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌，而沒有起到指導(dǎo)施工的作用?？罩袘业跷镙^長時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長，如果沒有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么...

根據(jù)汽車吊的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把汽車吊的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的汽車吊的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的汽車吊，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。橋式汽車吊的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。廣州230T汽車吊租賃公司汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不...

汽車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為:加強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤滑。只要重視并按要求實(shí)施對(duì)汽車吊磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延長使用壽命，提高作業(yè)效率，使機(jī)器為您帶來更多收益。汽車吊作為大型的起重設(shè)備，購買汽車吊的成本也不是一個(gè)小的數(shù)目。為了延長起重的壽命，使其更加堅(jiān)固耐用，我們就必須了解汽車吊機(jī)身在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)的普遍情況，像汽車吊機(jī)身出現(xiàn)了裂痕，這時(shí)候?yàn)榱似嚨跄苓_(dá)到長久使用的目標(biāo)，我們應(yīng)該怎么樣應(yīng)對(duì)。起升高度是指汽車吊運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。四川汽車吊租賃哪里有輪胎汽車吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二...

起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護(hù):檢查設(shè)備各主要機(jī)構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。起重吊裝設(shè)備由專人保養(yǎng)維護(hù)。設(shè)備交付使用后，日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對(duì)日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為"十字作業(yè)法":清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10~30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤滑，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定...

在建橋工程中所用的汽車吊，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型汽車吊和臂架類型汽車吊，纜索式汽車吊四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型汽車吊如梁式汽車吊等。臂架類型汽車吊如固定式回轉(zhuǎn)汽車吊、塔式汽車吊、汽車汽車吊、輪胎汽車吊、履帶汽車吊等。纜索式汽車吊如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式汽車吊、塔式汽車吊、桅桿式汽車吊。汽車吊采購注意事項(xiàng)汽車吊又稱吊車，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊。帶可分吊具的汽車吊，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。遼寧230T汽車吊租賃怎么...

汽車吊的起重吊裝設(shè)備要定期進(jìn)行專業(yè)體檢。設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng):在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。汽車吊出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制造工廠根據(jù)汽車吊使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定的。磨合期是保證汽車吊正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但部分用戶由于缺乏汽車吊使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o，或是想盡快獲得收益，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。大車運(yùn)行速度是指汽車吊在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。江蘇500T汽車吊租賃網(wǎng)站冶金特用橋...

汽車式汽車吊用較長臂桿起吊構(gòu)件時(shí)，臂桿要發(fā)生一定程度的向前自然撓度，在確定負(fù)荷后應(yīng)考慮臂桿縱向撓度回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力可能導(dǎo)致超載。旋轉(zhuǎn)過快荷載會(huì)有向外飛出的趨勢(shì)，使幅度增大，起重能力下降，穩(wěn)定性低，傾覆的危險(xiǎn)性就大。吊重物落鉤時(shí)應(yīng)采用動(dòng)力下降可以保證汽車吊作業(yè)安全。流動(dòng)式汽車吊起吊重物作業(yè)時(shí)應(yīng)注意：嚴(yán)格按汽車吊的額定起重量和起長高度作業(yè)，嚴(yán)禁超載。不允許用汽車吊吊拔重物或拉力不清的埋置物體，冬季不能吊拔凍住的物體。不要斜拉和斜吊，否則容易造成汽車吊傾翻。不要隨便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。避免上車突然啟動(dòng)或制動(dòng)，起吊重量大、尺寸大、起升高度大的重物時(shí)更應(yīng)注意。越野輪胎汽車吊是一種性能擴(kuò)展了的、...

汽車吊安裝完畢及附著作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行自檢、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。汽車吊使用安全要點(diǎn)：汽車吊使用單位必須建立機(jī)械設(shè)備管理制度，并配備專職設(shè)備管理人員。汽車吊安裝驗(yàn)收合格后應(yīng)當(dāng)辦理使用登記，在機(jī)械設(shè)備活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。汽車吊司機(jī)、信號(hào)司索工必須取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。汽車吊使用前，應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。汽車吊操作人員必須嚴(yán)格遵守汽車吊安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，嚴(yán)禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)。起升機(jī)構(gòu)是汽車吊的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。重慶110噸汽車吊租賃去哪個(gè)網(wǎng)站橋式汽車吊所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地...

汽車吊的工作類型:指汽車吊工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對(duì)汽車吊來說，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，汽車吊的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對(duì)機(jī)構(gòu)來說，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在汽車吊的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的汽車吊在實(shí)際作業(yè)中，汽車吊所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=汽車吊在全年實(shí)際起重量的平均值/汽車吊的額定起重量。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。深圳50T汽車吊租賃費(fèi)用流動(dòng)...

脫錠汽車吊:用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:有的脫錠汽車吊用項(xiàng)桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。加料汽車吊:用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主柱可繞垂直軸回轉(zhuǎn)，挑桿可上下擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)。副小車用于修爐等輔助作業(yè)。鍛造汽車吊:用以與水壓機(jī)配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器，用以支持和翻轉(zhuǎn)工件;副小車用來抬起工件。汽車吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指汽車吊的額定起重量，應(yīng)醒目表示在汽車吊結(jié)構(gòu)的明顯位置上。廣州200噸汽車吊租賃流程越野輪胎汽車吊是70年代發(fā)展起來的一種汽...

橋式汽車吊所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或汽車吊體的接地位置應(yīng)多于兩處。汽車吊上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作。流動(dòng)式汽車吊輪式或履帶式汽車吊作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，除指揮及掛鉤人員外嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)?？缍戎笜蚴筋愋推嚨踹\(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。北京500噸汽車吊租賃平臺(tái)市場(chǎng)汽車吊的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相...

為使汽車吊安全運(yùn)行，需要考慮如下一系列安全措施：載荷顯示器有兩種類型：載荷-半徑顯示器；可提供聲音及視覺顯示警告的自動(dòng)安全載荷顯示器。為了防脫鉤、滑輪組超出行程范圍，應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置；操作位置應(yīng)有良好的視野，便于控制操作；不允許外人進(jìn)入操作室，禁止在吊臂下站人；吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測(cè)，必須是無損傷而且安裝適當(dāng)，有明顯的標(biāo)志和安全的工作負(fù)載，并且使用適當(dāng)（不要在有尖角處或者不正常的角度下使用）是鄰近作業(yè)區(qū)的上方電纜及裸露的動(dòng)力設(shè)施都應(yīng)該預(yù)先識(shí)別，將其移開或加以安全保護(hù)；有牢固的支撐。當(dāng)汽車吊取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。遼寧300噸汽車...

纜索式主要指升降式汽車吊俗稱升降機(jī)，特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。升降機(jī)雖只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，但在升降機(jī)中，還有許多其他附屬裝置，所以單獨(dú)構(gòu)成一類，它包括:電梯、貨梯、升船機(jī)等。除此以外，汽車吊還有多種分類方法。例如，按取物裝置和用途分類，有吊鉤汽車吊、抓斗汽車吊、電磁汽車吊、冶金汽車吊、堆垛汽車吊、集裝箱汽車吊和援救汽車吊等;按運(yùn)移方式分類，有固定式汽車吊、運(yùn)行式汽車吊、自行式汽車吊、拖引式汽車吊、爬升式汽車吊、便攜式汽車吊、隨車汽車吊等;按驅(qū)動(dòng)方式分類，有支承汽車吊、懸掛汽車吊等;按使用場(chǎng)合分類，有車間汽車吊、機(jī)器房汽車吊、倉庫汽車吊、貯料場(chǎng)汽車吊、建筑汽車吊、工程汽車吊、港口汽車吊、...

按汽車吊驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式汽車吊較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式汽車吊為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，汽車吊主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式汽車吊)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式汽車吊)、纜索式。汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。四川小型汽車吊租賃市場(chǎng)報(bào)價(jià)汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不平衡重以...

橋式汽車吊安裝不當(dāng)也會(huì)造成長時(shí)間的腐蝕和損害。所以在安裝的時(shí)候和平時(shí)的檢查的時(shí)候也應(yīng)該得到重視，機(jī)械保養(yǎng)的關(guān)注不能缺少。因?yàn)闃蚴狡嚨醯拈L時(shí)間的使用下，會(huì)受到不同程度的腐蝕，如果在加上一定的撞擊力，裂紋就會(huì)出現(xiàn)。所以在檢查的時(shí)候要注意加上潤滑油，減少摩擦力，延緩汽車吊的使用壽命。駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足，思想麻痹，在安放好汽車吊后，對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下，盲目起吊。駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車汽車吊吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。鍛造汽車吊:用以與水壓機(jī)配合鍛造大型工件。江蘇400t汽車吊租賃品牌汽車吊安裝完畢及附著作業(yè)后...

雙梁橋式汽車吊承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式汽車吊相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。臂架式汽車吊的特點(diǎn)與橋式汽車吊基本相同?？稍趫A形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座汽車吊、浮游汽車吊、桅桿汽車吊、壁行汽車吊和甲板汽車吊等。臂架式汽車吊包括:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式汽車吊多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸(移動(dòng))工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)汽車吊。如汽車式汽車吊、輪胎式汽車吊、塔式汽車吊、門座式汽...

汽車吊的性能就是汽車吊的綜合起重能力，是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)確定的，我們通常說的多少噸吊車就是對(duì)汽車吊能力的一種概括。單梁汽車吊的能力隨著使用時(shí)間（壽命）、使用環(huán)境、使用狀態(tài)的變化而變化。 汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的。 地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不平衡重以及對(duì)地面積的大小確定的，地理環(huán)境的不同地耐力是不一樣的，當(dāng)?shù)啬土Σ蛔愕臅r(shí)候汽車吊會(huì)自然下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生汽車吊傾覆事故；地面不平使得停放在上面的汽車吊車身和臂桿傾斜，產(chǎn)生側(cè)向變形，直接影響汽車吊的起重能力，甚引發(fā)夸塌事故。加料汽...

汽車吊的起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下汽車吊允許的額定起重量。起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。橋式汽車吊是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分普遍的一種汽車吊，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式汽車吊，每天使用頻繁，工作量很大。橋式汽車吊能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。汽車吊通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心;用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。重慶50噸汽車吊租賃公司排名汽車...

普通橋式汽車吊主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。簡易梁橋式汽車吊又稱梁式汽車吊，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式汽車吊類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種汽車吊稱為懸掛梁式汽車吊。汽車吊標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指汽車吊的額定起重量，應(yīng)醒目表示在汽車吊結(jié)構(gòu)的明顯位置上。500噸汽車吊租賃公司聯(lián)系方式脫錠汽車吊:用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫...

橋式汽車吊安裝不當(dāng)也會(huì)造成長時(shí)間的腐蝕和損害。所以在安裝的時(shí)候和平時(shí)的檢查的時(shí)候也應(yīng)該得到重視，機(jī)械保養(yǎng)的關(guān)注不能缺少。因?yàn)闃蚴狡嚨醯拈L時(shí)間的使用下，會(huì)受到不同程度的腐蝕，如果在加上一定的撞擊力，裂紋就會(huì)出現(xiàn)。所以在檢查的時(shí)候要注意加上潤滑油，減少摩擦力，延緩汽車吊的使用壽命。駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足，思想麻痹，在安放好汽車吊后，對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下，盲目起吊。駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車汽車吊吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大，從而引發(fā)事故發(fā)生。汽車吊的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。廣州300噸汽車吊租賃品牌由于汽車吊是特殊車輛，...

汽車吊的起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式汽車吊一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來進(jìn)行分類。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式汽車吊:主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式汽車吊:支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。雙懸臂門式汽車吊:較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。大車運(yùn)行速度是指汽車吊在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度，單位為m/min。浙江25T汽車吊租賃廠家報(bào)價(jià)汽車吊安...

在建橋工程中所用的汽車吊，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型汽車吊和臂架類型汽車吊，纜索式汽車吊四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚(yáng)機(jī)等。橋架類型汽車吊如梁式汽車吊等。臂架類型汽車吊如固定式回轉(zhuǎn)汽車吊、塔式汽車吊、汽車汽車吊、輪胎汽車吊、履帶汽車吊等。纜索式汽車吊如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式汽車吊、塔式汽車吊、桅桿式汽車吊。汽車吊采購注意事項(xiàng)汽車吊又稱吊車，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊。纜索式主要指升降式汽車吊俗稱升降機(jī)，特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。浙江110噸汽車吊租賃條件為使汽車吊安全...

單主梁懸臂門式汽車吊結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式汽車吊相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式汽車吊門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。雙梁橋式汽車吊由直軌、汽車吊主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。單梁橋式汽車吊分手動(dòng)、電動(dòng)兩種。北京25T汽車吊租賃哪里可以租風(fēng)力影響。汽車吊有可能會(huì)在露天的...

單主梁懸臂門式汽車吊結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式汽車吊相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式汽車吊門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。雙梁橋式汽車吊由直軌、汽車吊主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。特種汽車吊為完成某種特定任務(wù)而研制的特用汽車吊。深圳25T汽車吊租賃費(fèi)用在建橋工程中所用的汽車...

汽車吊的主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是普遍采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大?？偲鹬亓繛槠嚨跄艿跗鸬奈锪线B同可分吊具和長期固定在汽車吊上的吊具和劇的質(zhì)量總和。四川大型汽車吊租賃服務(wù)汽車吊安裝完畢及附著作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行自檢、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可投入使用。汽車吊使用...

風(fēng)力影響。汽車吊有可能會(huì)在露天的情況下運(yùn)作，整體日曬雨淋的，加上風(fēng)力的作用使得汽車吊在其中過程中受到一定的風(fēng)力阻擋。一旦風(fēng)力太大，汽車吊一邊運(yùn)作一邊還要抵擋風(fēng)力的作用，承受的載荷就會(huì)加重，超出機(jī)械的承載力，再堅(jiān)固的機(jī)械也會(huì)有搖晃的一刻，一旦超載機(jī)械的機(jī)身就有可能會(huì)出現(xiàn)裂紋和裂縫。出現(xiàn)裂紋有可能是在制造的時(shí)候因?yàn)樵O(shè)計(jì)前瞻性不足，沒有考慮到機(jī)械的堅(jiān)固耐用也是需要預(yù)防的。汽車吊的體型加固了就能減少橋式汽車吊的主梁受損害程度。當(dāng)汽車吊臂架傾角至小或小車位置與汽車吊回轉(zhuǎn)中心距離至大時(shí)的幅度為至大幅度;反之為至小幅度。浙江110t汽車吊租賃一般多少錢汽車吊基坑工程施工安全要點(diǎn)：基坑工程必須按照規(guī)定編制、審...

汽車吊必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當(dāng)使用饋電裸滑線的場(chǎng)合，凡易發(fā)生觸電的部位都應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。在墻上或建筑物構(gòu)件上應(yīng)貼上適當(dāng)?shù)奈淖志緲?biāo)志，如警告---有電。進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)在電源開關(guān)箱配置可以鎖定的裝置。所有汽車吊的操縱器，不論是控制臺(tái)的還是懸掛式的或無線電的，都應(yīng)該清楚地加以標(biāo)記，以防意外起重。使用懸掛式電操縱器的橋式電動(dòng)汽車吊（天車），應(yīng)在操縱器上清楚地標(biāo)明移動(dòng)方向。制動(dòng)器是汽車吊中不可缺少的組成部分，既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運(yùn)的作用，又可以在意外情況下起到安全保險(xiǎn)作用。因此，制動(dòng)器既是工作裝置，又是安全裝置。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車吊，其起升、變幅、運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。汽車吊的概念是...