在選擇吊車(chē)租賃公司時(shí),需要選擇一家正規(guī)的公司。正規(guī)的吊車(chē)租賃公司具有合法的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和良好的信譽(yù),可以為客戶(hù)提供更加優(yōu)越的吊車(chē)租賃服務(wù)。此外,正規(guī)的吊車(chē)租賃公司還會(huì)定期對(duì)吊車(chē)進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng),確保吊車(chē)的正常運(yùn)行和使用安全。例如上海騰發(fā)在吊裝領(lǐng)域持續(xù)深耕近三十年,現(xiàn)已發(fā)展成為吊裝設(shè)備齊全、技術(shù)實(shí)力雄厚、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的專(zhuān)業(yè)公司。在吊車(chē)租賃、吊裝工程、風(fēng)電安裝等方面,通過(guò)向客戶(hù)提供量身定制的解決方案和專(zhuān)業(yè)安全的施工全過(guò)程管理,用技術(shù)和服務(wù)構(gòu)建行業(yè)典范。在選擇吊車(chē)租賃服務(wù)時(shí),還需要考慮吊車(chē)的維修保養(yǎng)問(wèn)題。選擇一家具有完善維修保養(yǎng)體系的吊車(chē)租賃公司,可以確保吊車(chē)在使用過(guò)程中及時(shí)得到維修和保養(yǎng),保證吊車(chē)的正常...
主要考核起重指揮人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際指揮技術(shù)要領(lǐng)、安全意識(shí)和臨場(chǎng)組織協(xié)調(diào)及應(yīng)急應(yīng)變能力;考核方法按GB 5082—1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》進(jìn)行??己朔椒ò碐B 5082—1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》進(jìn)行。a.能夠避免起重作業(yè)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,做到安全作業(yè)。b.把握好起重作業(yè)的工作循環(huán)及風(fēng)險(xiǎn)因素。c.加強(qiáng)安全生產(chǎn)防患意識(shí)、重視多人作業(yè)的相互配合。吊車(chē)司機(jī)起重作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素。在事故多發(fā)的各種作業(yè)中,起重事故的數(shù)量多、后果嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)損失大,一直是安全監(jiān)控的重點(diǎn)特種設(shè)備。起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)決定的。了解其高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)和人身安全有著重大的意義。如果跟著的車(chē)沒(méi)有完全消除搖晃的話(huà),可...
小型起重機(jī)是小型吊機(jī)車(chē)和底盤(pán)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)小吊車(chē)的機(jī)械動(dòng)作,通過(guò)不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。小型起重機(jī)是小型吊車(chē)(Small crane)的簡(jiǎn)稱(chēng),通常是由小型汽車(chē)、農(nóng)用車(chē)二類(lèi)底盤(pán)加裝的小型吊機(jī)(通常起吊重量在12噸以下)而生產(chǎn)的一種車(chē)輛。普遍應(yīng)用于建筑工地,工礦企業(yè),車(chē)站,碼頭,電力,郵政,城建,園林,鋪路架橋等領(lǐng)域。特點(diǎn):一、全液壓傳動(dòng),工作平穩(wěn),作業(yè)速度隨意調(diào)整,工作效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,是輕型吊車(chē)的主流和發(fā)展方向。二、配裝安全鎖和液壓制動(dòng)器,技術(shù)先進(jìn),安全性好。三、使用廠家生產(chǎn)的車(chē)輛底盤(pán),配置合...
吊裝作業(yè)中,工作人員無(wú)吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以繩不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè),總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見(jiàn)性。比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。杜絕失誤性操作。吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位、不同類(lèi)型的吊車(chē)。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。對(duì)被吊物體綁扎一定要牢,高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。汽車(chē)吊是施工工程中非常常見(jiàn)并且普遍的設(shè)備。深圳吊車(chē)租賃平臺(tái)排名 頂是用千斤的項(xiàng)目來(lái)提升重物的操作。 ...
主要考核起重指揮人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際指揮技術(shù)要領(lǐng)、安全意識(shí)和臨場(chǎng)組織協(xié)調(diào)及應(yīng)急應(yīng)變能力;考核方法按GB 5082—1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》進(jìn)行??己朔椒ò碐B 5082—1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》進(jìn)行。a.能夠避免起重作業(yè)的各種風(fēng)險(xiǎn)因素,做到安全作業(yè)。b.把握好起重作業(yè)的工作循環(huán)及風(fēng)險(xiǎn)因素。c.加強(qiáng)安全生產(chǎn)防患意識(shí)、重視多人作業(yè)的相互配合。吊車(chē)司機(jī)起重作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素。在事故多發(fā)的各種作業(yè)中,起重事故的數(shù)量多、后果嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)損失大,一直是安全監(jiān)控的重點(diǎn)特種設(shè)備。起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)決定的。了解其高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)和人身安全有著重大的意義。吊車(chē)轉(zhuǎn)可以在重物下設(shè)置滾輪桿和卡車(chē)就...
吊車(chē)是一種普遍用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。通過(guò)安全裝置及部件的試驗(yàn),對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。四川吊車(chē)租賃公司18世紀(jì)中后期...
起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至較大仰角并吊鉤降至較低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,一定禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。在吊裝作業(yè)中,站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)?、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以,工作人員的站位非常重要,不但自...
1、在操作新飛工汽車(chē)吊前,吊車(chē)司機(jī)必須熟讀該機(jī)的使用說(shuō)明書(shū),了解工作原理、結(jié)構(gòu)性能和安全裝置的功能及調(diào)整方法,還要熟識(shí)指揮人員的正確指揮信號(hào)。2、吊車(chē)司機(jī)要能看懂國(guó)六汽車(chē)吊的零件圖、簡(jiǎn)略電氣事理圖,掌握基礎(chǔ)的電工學(xué)常識(shí)和安全用電常識(shí)。3、向外伸出吊車(chē)的吊臂時(shí),應(yīng)時(shí)刻防止吊臂超出安全仰角區(qū),操作應(yīng)平穩(wěn)、緩和,嚴(yán)禁猛拉、猛推操縱桿及急劇的轉(zhuǎn)換操作。4、在國(guó)六汽車(chē)吊工作時(shí),千萬(wàn)不要在有人的上空起吊重物,也不要在起吊的重物上站人。5、汽車(chē)吊在作業(yè)中嚴(yán)禁超載作業(yè),如不屬特殊工況,也嚴(yán)禁帶載伸縮,因?yàn)閹лd伸縮會(huì)有效縮短臂尖滑塊的使用壽命。6、吊車(chē)在作業(yè)過(guò)程中,司機(jī)不得在吊有重物的時(shí)候過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的離開(kāi)操作室,...
吊車(chē)是一種普遍用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。又稱(chēng)吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。選擇合適的吊車(chē)租賃服務(wù)需要綜合考慮各種因素。廣東110噸吊車(chē)租賃價(jià)錢(qián)主要考核起重指揮人員...
在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作吊車(chē),又稱(chēng)直臂吊、汽車(chē)吊。噸位有8噸,12噸,16噸,25噸,35噸,50噸,80噸,200噸,500噸,800噸汽車(chē)吊。它主要用來(lái)吊運(yùn)成件物品,配備適當(dāng)?shù)蹙吆笠部傻踹\(yùn)散狀物料和液態(tài)物料。吊車(chē)的工作特點(diǎn)是作間歇性運(yùn)動(dòng),即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。各機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于起動(dòng)、制動(dòng)和正反方向運(yùn)轉(zhuǎn)的工作狀態(tài)。吊車(chē)通常按結(jié)構(gòu)分為臂架型吊車(chē)和橋架型吊車(chē)。臂架型吊車(chē)包括塔式吊車(chē)、門(mén)座吊車(chē)、浮游吊車(chē)、自行式吊車(chē)、由桅桿和臂架組成的桅桿吊車(chē)、沿墻壁運(yùn)行的壁行吊車(chē)和裝在船舶甲板上的甲板吊車(chē)等;橋架型吊車(chē)包括橋式吊車(chē)、龍門(mén)吊車(chē)、運(yùn)載橋和纜索吊車(chē)...
掛是指為了用繩子、鏈條捆綁而吊、移動(dòng)、固定貨物的操作。 根據(jù)重量、目標(biāo)幾何形狀、重心位置、目標(biāo)是否易變形、吊裝加工要求等因素,全方面考慮綁扎方法和吊裝點(diǎn)。 捆扎位置應(yīng)能確保吊具的穩(wěn)定和平衡。 請(qǐng)選擇捆扎位置,以免因吊具自重而塑性變形。 起吊垂直生長(zhǎng)的部件時(shí),請(qǐng)?jiān)谖矬w重心的上部進(jìn)行捆綁; 在水平位置吊裝時(shí),請(qǐng)?jiān)谥匦膬蓚?cè)對(duì)稱(chēng)捆綁。 捆綁要牢固,各股力量要均勻。 綁有角的東西時(shí),請(qǐng)把軟的東西放在角的地方。掛是指捆綁物品并掛上掛鉤的操作。 常見(jiàn)的掛鉤方法有單繩鉤、對(duì)繩中間鉤、背扣鉤、壓繩鉤等。 對(duì)于掛鉤,請(qǐng)注意吊具的中心位置和各繩均一,不受力。 懸架時(shí),請(qǐng)勿因慣性力或其他外力而使繩索位移或壓緊。起重機(jī)...
吊車(chē)除了在建筑工程中的應(yīng)用,如今吊車(chē)也投入到一些城市管理的領(lǐng)域之中,并且發(fā)揮著不可替代的作用。比如城市中有一些公共設(shè)施需要進(jìn)行維修,或者一些路燈等城市設(shè)施的安裝,許多人們難以到達(dá)或存在危險(xiǎn)的地方,就可以派上吊車(chē)進(jìn)行工作。另外,隨著城市的發(fā)展,人們和城市的消耗也越來(lái)越多,較為常見(jiàn)的一些能源的供給和垃圾的處理,也可以利用吊車(chē)進(jìn)行處理。有一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景可能很多朋友沒(méi)有想到,那就是為對(duì)外援建工作服務(wù)。隨著國(guó)家的不斷發(fā)展,如今我們也有了越來(lái)越多的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng),包括對(duì)一些國(guó)家進(jìn)行援建。那這些工程在進(jìn)行的過(guò)程中自然是離不開(kāi)吊車(chē)的應(yīng)用。不只如此,許多災(zāi)區(qū)的救援也會(huì)應(yīng)用到吊車(chē),可以說(shuō)是發(fā)揮相當(dāng)大的作用。汽車(chē)吊、輪...
起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至較大仰角并吊鉤降至較低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,一定禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。在吊裝作業(yè)中,站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)⑿崩牡蹉^或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以,工作人員的站位非常重要,不但自...
關(guān)于小型吊車(chē)作業(yè)操作的規(guī)范方法,針對(duì)這些問(wèn)題,小編將為大家做一個(gè)詳細(xì)的解答。規(guī)范1:如果是搬運(yùn)比較小體積的機(jī)具或者較輕的材料,我們可以采用抬的辦法,只要通過(guò)幾人組合就可實(shí)現(xiàn)。在操作過(guò)程中要注意繩索以及杠棒要牢固而且與其相匹配,根據(jù)操作人員指揮,有效配合。同樣,遇到一些距離較短或者不方便使用機(jī)械進(jìn)行運(yùn)輸?shù)那闆r也可以使用抬的辦法。規(guī)范2:如果起重高度和重量適中,可以選擇撬的辦法。主要是利用杠桿原理來(lái)實(shí)現(xiàn),我們選擇靠近重物一點(diǎn)作為支點(diǎn),利用杠桿原理抬高或降落物品。規(guī)范3:使用相應(yīng)工具如鏈條,繩索等對(duì)我們要移動(dòng)的物體進(jìn)行固定,然后再根據(jù)具體情況來(lái)選擇捆綁的方式還有具體的吊點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)注意的是我們選擇捆綁的...
由于我國(guó)小吊車(chē)起步于70年代,相對(duì)較晚,而且發(fā)展速度不快,只是近幾年才有較大發(fā)展,和國(guó)外相比,還有很大的差距。具體表現(xiàn)在:1.品種少、產(chǎn)量低 我國(guó)小吊車(chē)現(xiàn)處于初級(jí)發(fā)展階段,品種較少。中小噸位重復(fù)較多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產(chǎn)量只相當(dāng)于國(guó)外一個(gè)廠家的生產(chǎn)能力。2.起重力矩小,技術(shù)水平低 我國(guó)小吊車(chē)以直臂卷?yè)P(yáng)為主,受?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)底盤(pán)的限制,起重力矩小,其他性能指標(biāo)也一般低于國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)小吊車(chē)的研究開(kāi)發(fā)投入很少,液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。3.安全裝置不齊全,操作不方便 我國(guó)小吊車(chē)只裝有起升高度限位及平衡閥、溢流閥等一般安全裝置,全部為手動(dòng)操作。而國(guó)外早已將電...
吊車(chē)起重機(jī)底盤(pán)的潤(rùn)滑:對(duì)汽車(chē)進(jìn)行正確的潤(rùn)滑可以減少汽車(chē)零件的磨損。在實(shí)施潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。a.正常使用情況下,按保養(yǎng)周期進(jìn)行潤(rùn)滑,環(huán)境惡劣情況下要適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。b.要選用規(guī)定的潤(rùn)滑油。代用油料必須性能接近,主要技術(shù)指標(biāo)必須保證,并且用代用油時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑狀態(tài),且縮短潤(rùn)滑周期。c.更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí),要在熱狀態(tài)時(shí)進(jìn)行,以保證油能放盡。放油時(shí)應(yīng)注意檢查機(jī)油顏色是否正常和有無(wú)異物,以便發(fā)現(xiàn)故障隱患。待油放盡后,去除放油螺塞上的異物,然后擰緊。d.進(jìn)行潤(rùn)滑前,要清潔入口。潤(rùn)滑后要清潔零件表面,以免沾上塵土和污物。在一些大型物件中,在大型起重機(jī)難以使用或費(fèi)用較高的情況下,小型起重機(jī)更能發(fā)揮優(yōu)...
為了延長(zhǎng)吊車(chē)的使用壽命,減少設(shè)備故障率,減少和消除安全隱患,定期對(duì)吊車(chē)做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的,也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車(chē),對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固,對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等,才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使吊車(chē)更安全的運(yùn)行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車(chē),對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固,對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等,才能及時(shí)消除設(shè)備的故障隱患,降低事故發(fā)生率,使吊車(chē)更安全的運(yùn)行,以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種,是一種作循...
頂是用千斤的項(xiàng)目來(lái)提升重物的操作。 該方法簡(jiǎn)便、簡(jiǎn)單、安全、省力。 特別是在一些大型物件中,在大型起重機(jī)難以使用或費(fèi)用較高的情況下,小型起重機(jī)更能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。吊是指用起重機(jī)桅桿、小型起重機(jī)吊起重物,并放置到位的操作。 這是垂直運(yùn)輸中較常用的方式,具有重量大、上升、工作面廣、速度快、效率高的特點(diǎn)?;侵笇⒅匚锓旁诨瑒?dòng)的軌道上,用機(jī)械或人力牽引,使重物滑動(dòng)的操作,一般用于短距離移動(dòng)或設(shè)備的傾卸等。 為了減少摩擦力,通常使用導(dǎo)軌作為導(dǎo)軌,在導(dǎo)軌和重物之間鋪上滑板,在導(dǎo)軌上涂抹潤(rùn)滑油。滾是利用滾輪桿的滾動(dòng)來(lái)移動(dòng)重物的方法,通常用于短距離的水平運(yùn)輸。 轉(zhuǎn)是指將重物在平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)一定角度的操作方法,可以在重...
吊車(chē)的發(fā)展是這樣的:公元前的10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊(cè)里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤(pán)拉動(dòng)通過(guò)滑輪的纜索,以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿,構(gòu)成人字形,把吊起物橫向移動(dòng),但幅度很小,操作也十分吃力。到15世紀(jì),意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),才解決這個(gè)問(wèn)題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì),人類(lèi)所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力、畜力為動(dòng)力的,在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、起重、機(jī)械、救援等。成都110噸吊車(chē)租賃市場(chǎng)吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),是一種普遍用于港口、車(chē)...
吊裝行業(yè)吊車(chē)司機(jī)起重作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素:在事故多發(fā)的各種作業(yè)中,起重事故的數(shù)量多、后果嚴(yán)重、經(jīng)濟(jì)損失大,一直是安全監(jiān)控的重點(diǎn)特種設(shè)備。起重作業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)是由它的特殊運(yùn)動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)決定的。了解其高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)和人身安全有著重大的意義。(1)起重作業(yè)的工作循環(huán),取物裝置(取物)—多個(gè)工作機(jī)構(gòu)的空間運(yùn)動(dòng)(單向或多向組合)/(直線或旋轉(zhuǎn))—物料安放到指定位置(卸料)—空載回到原處(準(zhǔn)備再次作業(yè))。(2)起重機(jī)械的作業(yè)特點(diǎn):① 周期性的間歇作業(yè)。② 移動(dòng)范圍大。③ 運(yùn)動(dòng)方式復(fù)雜,可能是多個(gè)工作機(jī)構(gòu)的單獨(dú)運(yùn)動(dòng)或組合運(yùn)動(dòng)。④ 作業(yè)人員配合要求高,整個(gè)工作循環(huán)需要地面指揮人員、司索工和起重機(jī)司機(jī)三方面人員的緊...
大件吊裝拆除,吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來(lái)的尷尬局面。無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體,有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),瞬間事故便發(fā)生了,而這類(lèi)事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩,一旦受到意外震動(dòng)、沖擊等,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。選擇合適的吊車(chē)租賃包括吊...
吊車(chē)司機(jī)駕駛吊車(chē)起重機(jī)起重作業(yè)的操作技術(shù):(1)吊車(chē)司機(jī)一般操作技術(shù)① 找正。即準(zhǔn)確地把吊鉤停放在被吊物的上方。用大、小車(chē)進(jìn)行找正,用大車(chē)找正比較容易,因?yàn)榈跷飵缀蹙驮谒緳C(jī)的正前方;若判斷小車(chē)停止位置是否正確,要一邊起鉤,一邊觀察鋼絲繩,如兩邊受力不一樣,應(yīng)把車(chē)向先受力的一側(cè)移動(dòng)一點(diǎn),當(dāng)兩側(cè)的繩子受力相等時(shí),車(chē)就停正了。② 吊物。即在吊物接近繃直(吃勁)時(shí),要慢慢起升,邊起升,邊校正大、小車(chē)位置,防止將吊物吊起后,出現(xiàn)擺動(dòng)而傷人或吊物脫落。③ 點(diǎn)車(chē)。這是當(dāng)?shù)跷飳⒁跗鸹蚵湎陆咏康牡貢r(shí)使用的方法。這時(shí)司機(jī)要連續(xù)多次點(diǎn)動(dòng),連續(xù)點(diǎn)車(chē)要有節(jié)奏,每?jī)纱吸c(diǎn)車(chē)之間的時(shí)間等于一次點(diǎn)車(chē)的時(shí)間,并應(yīng)與指揮人員密...
吊車(chē)按照移動(dòng)方式分為:1、可移動(dòng)式:汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。2、固定式:碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。吊車(chē)普遍用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械,吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援,常用的吊車(chē)有汽車(chē)吊、履帶吊、輪胎吊。1、汽車(chē)吊,汽車(chē)吊俗稱(chēng)為隨車(chē)吊,隨車(chē)吊的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合,可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備不能完成。2、履帶吊,履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),是一種下車(chē)地盤(pán)是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車(chē)。優(yōu)點(diǎn)是起重量大,可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。缺點(diǎn)是拆裝麻煩,起重臂不能自由伸縮,局限性太強(qiáng)。適...
我們生產(chǎn)生活中常見(jiàn)的吊車(chē)想必大家都不陌生,不過(guò)你知道嗎,吊車(chē)其實(shí)有許多種類(lèi)的,不同的應(yīng)用場(chǎng)景下會(huì)選擇不同種類(lèi)的吊車(chē)工作。那么吊車(chē)有哪些種類(lèi)呢?現(xiàn)在,小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下吊車(chē)的種類(lèi)!我們平時(shí)所說(shuō)的吊車(chē)其實(shí)也被叫作起重機(jī),是集運(yùn)輸和起重為一體的得力搬運(yùn)機(jī)械。如果按照吊車(chē)的移動(dòng)方式可以將其分為可移動(dòng)式吊車(chē)和固定式吊車(chē)??梢苿?dòng)式吊車(chē)又可以分為汽車(chē)吊、履帶吊以及航吊等。固定式吊車(chē)可以分為碼頭吊、塔吊以及龍門(mén)吊等。我們平時(shí)所說(shuō)的吊車(chē)其實(shí)也被叫作起重機(jī),是集運(yùn)輸和起重為一體的得力搬運(yùn)機(jī)械。如果按照吊車(chē)的移動(dòng)方式可以將其分為可移動(dòng)式吊車(chē)和固定式吊車(chē)。吊車(chē)和起重機(jī)的功能是一致的,吊車(chē)包含在起重機(jī)械里面。蘇州二手...
起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成,也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。吊是指用起重機(jī)桅桿、小型起重機(jī)吊起重物,并放置到位的操作。小型吊車(chē)租賃哪里可以租吊車(chē)...
吊車(chē)司機(jī)駕駛吊車(chē)起重機(jī)起重作業(yè)的操作技術(shù):(1)吊車(chē)司機(jī)一般操作技術(shù)① 找正。即準(zhǔn)確地把吊鉤停放在被吊物的上方。用大、小車(chē)進(jìn)行找正,用大車(chē)找正比較容易,因?yàn)榈跷飵缀蹙驮谒緳C(jī)的正前方;若判斷小車(chē)停止位置是否正確,要一邊起鉤,一邊觀察鋼絲繩,如兩邊受力不一樣,應(yīng)把車(chē)向先受力的一側(cè)移動(dòng)一點(diǎn),當(dāng)兩側(cè)的繩子受力相等時(shí),車(chē)就停正了。② 吊物。即在吊物接近繃直(吃勁)時(shí),要慢慢起升,邊起升,邊校正大、小車(chē)位置,防止將吊物吊起后,出現(xiàn)擺動(dòng)而傷人或吊物脫落。③ 點(diǎn)車(chē)。這是當(dāng)?shù)跷飳⒁跗鸹蚵湎陆咏康牡貢r(shí)使用的方法。這時(shí)司機(jī)要連續(xù)多次點(diǎn)動(dòng),連續(xù)點(diǎn)車(chē)要有節(jié)奏,每?jī)纱吸c(diǎn)車(chē)之間的時(shí)間等于一次點(diǎn)車(chē)的時(shí)間,并應(yīng)與指揮人員密...
吊車(chē)怎么吊裝:1、起重機(jī)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。4、起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。我國(guó)小吊車(chē)以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主。成都230噸吊車(chē)租...
吊車(chē)從廣義上來(lái)說(shuō)是各類(lèi)起重機(jī)械的總稱(chēng),其中包括汽車(chē)吊、輪胎吊以及履帶吊等,以上三類(lèi)也是我們提到吊車(chē)普遍所指的類(lèi)型。這些起重機(jī)械都被稱(chēng)為吊車(chē)。通過(guò)進(jìn)行循環(huán)和間歇運(yùn)動(dòng)將需要移動(dòng)的物品提起并進(jìn)行移動(dòng),有效節(jié)省了人力物力,為生產(chǎn)生活創(chuàng)造了方便。常見(jiàn)應(yīng)用領(lǐng)域有:建筑工程,要說(shuō)吊車(chē)較為普遍的應(yīng)用就是在各大建筑工程之中了,這也是我們經(jīng)常見(jiàn)到的。像建筑工地中大量的原材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和清理等工作,只只依靠人力是不可能完成的,這時(shí)候吊車(chē)就派上了用場(chǎng)。不只如此,通過(guò)使用吊車(chē)有效地將工作量化,也能夠有效提升施工效率以及工人在施工過(guò)程中的安全。吊車(chē)有一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景可能很多朋友沒(méi)有想到,那就是為對(duì)外援建工作服務(wù)。江蘇50噸...
大件吊裝拆除,吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩劇烈抖動(dòng),極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn),停又停不下來(lái)的尷尬局面。無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體,有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),瞬間事故便發(fā)生了,而這類(lèi)事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩,一旦受到意外震動(dòng)、沖擊等,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。吊車(chē)的吊重能力與臂長(zhǎng)有很...
我們生產(chǎn)生活中常見(jiàn)的吊車(chē)想必大家都不陌生,不過(guò)你知道嗎,吊車(chē)其實(shí)有許多種類(lèi)的,不同的應(yīng)用場(chǎng)景下會(huì)選擇不同種類(lèi)的吊車(chē)工作。那么吊車(chē)有哪些種類(lèi)呢?現(xiàn)在,小編就為大家盤(pán)點(diǎn)一下吊車(chē)的種類(lèi)!我們平時(shí)所說(shuō)的吊車(chē)其實(shí)也被叫作起重機(jī),是集運(yùn)輸和起重為一體的得力搬運(yùn)機(jī)械。如果按照吊車(chē)的移動(dòng)方式可以將其分為可移動(dòng)式吊車(chē)和固定式吊車(chē)??梢苿?dòng)式吊車(chē)又可以分為汽車(chē)吊、履帶吊以及航吊等。固定式吊車(chē)可以分為碼頭吊、塔吊以及龍門(mén)吊等。我們平時(shí)所說(shuō)的吊車(chē)其實(shí)也被叫作起重機(jī),是集運(yùn)輸和起重為一體的得力搬運(yùn)機(jī)械。如果按照吊車(chē)的移動(dòng)方式可以將其分為可移動(dòng)式吊車(chē)和固定式吊車(chē)。吊車(chē)有一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景可能很多朋友沒(méi)有想到,那就是為對(duì)外援建工作...