高空作業(yè)車的主要組成包括:底盤、動力傳動裝置、工作裝置這三部分構(gòu)成。一、底盤。高空作業(yè)車的底盤是由發(fā)動機、變速箱、前后橋、駕駛室、輪胎等主要部件組成。目前發(fā)動機的排放標準為國六。二、動力傳動裝置。動力源為汽車發(fā)動機,動力經(jīng)變速器傳出后,經(jīng)分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動線路長,結(jié)構(gòu)較復雜,只在用途單一的高空作業(yè)車中使用。三、工作裝置。高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構(gòu)、舉升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機構(gòu)等。為了使作業(yè)平臺的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平,高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機構(gòu),主要有機械式、機液組合式、電液組合式等三類。高空作...
發(fā)達國家高空作業(yè)車,尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車,對產(chǎn)品安全性非常重視,普遍設(shè)置了安全可靠的安全控制裝置。這些安全控制裝置包括:支腿壓力控制系統(tǒng),上下車動作互鎖系統(tǒng)、工作臂極限位置限制系統(tǒng)、工作平臺過載保護系統(tǒng)、高電壓報警系統(tǒng)等。這些安全控制裝置的設(shè)置,極大地保證了設(shè)備及操作人員的安全。高空作業(yè)車工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,選用強度高和輕質(zhì)合金材料,工作臂截面小,一些非受力件或受力較小的部件采用鋁合金輕質(zhì)材料,有效降低了整車質(zhì)量,提高了底盤的機動性能,通常相同的作業(yè)高度,國外高空作業(yè)車與國內(nèi)產(chǎn)品相比,比較輕盈靈活。速度控制精確靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。河北20米...
高處作業(yè)人員的身體條件要符合安全要求。如,不準患有疾病病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員,從事高處作業(yè);對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業(yè);嚴禁酒后從事高處作業(yè)。高處作業(yè)人員的個人著裝要符合安全要求。如,根據(jù)實際需要配備安全帽、安全帶和有關(guān)勞動保護用品;不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業(yè);如果是懸空高處作業(yè)要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準從高處跳上跳下。 要按規(guī)定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達到3m以上時,每層要綁兩道護身欄,設(shè)一道檔腳板,腳手板要鋪嚴,板頭、排木要綁牢,不準留探頭板。高空作業(yè)車通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人...
高空作業(yè)車在我國于70年代未開始發(fā)展起來,起步較晚。到目前為止全國約有六、七家生產(chǎn)高空作業(yè)車的工廠,每年的生產(chǎn)數(shù)從約有500臺左右。較近我們考察了日本生產(chǎn)高空作業(yè)車的主要工廠—日本愛知公司及其協(xié)作配套廠家。對國外的高空作業(yè)車有了較全方面’r解。日本愛知公司在日本高空作業(yè)車行業(yè)中具有較高的聲望,年銷售量占日本的85%,年生產(chǎn)能力達1萬輛。在高空作業(yè)車的技術(shù)水平上具有世界先進水平。從一般的高空作業(yè)車發(fā)展到絕緣高空作業(yè)車,從帶汽車底盤的高空作業(yè)車發(fā)展到自走式的高空作業(yè)車。在高度上從6米—40米,目前已開發(fā)70米高空作業(yè)車。在技術(shù)上已發(fā)展到光電控制,電腦控制,機器人作業(yè),性能上操作平穩(wěn),安全可靠。 生...
按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同,分三個保養(yǎng)范疇。保養(yǎng)預備工作和保持工作可靠性的要求都在保養(yǎng)手冊里論述。檢查和保養(yǎng)需要純熟的技術(shù)。這些不能在說明書里得到,要進行這項工作,建議派人培訓。為保持維修好,要有純熟的經(jīng)驗,工廠的技術(shù)資料,車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子,附在司機座位的門邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里,不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時間開動發(fā)動機,在車上操作時,要注重安全規(guī)則。30米高空作業(yè)車的的操作采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車,是當代先進的物種機械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作,只要正確使用...
絕緣斗臂車作業(yè)方法:采用絕緣斗臂車進行帶電作業(yè),具有升空便利、機動性強、作業(yè)范圍大、機械強度高,電氣絕緣性能好等優(yōu)點。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制,到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到普遍應用。絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強型環(huán)氧樹脂材料制成,繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu),具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好,憎水性強等優(yōu)點,在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護。絕緣斗有的為單層斗,有的為雙層斗。外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作,內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)。廣州直臂高空作業(yè)車出租價格高空作業(yè)車其他安全事...
我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點:(1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專門用于性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點,每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。(2)產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高,產(chǎn)品附加值高。高空作業(yè)車行業(yè)第四季...
我國高空作業(yè)車行業(yè)具有以下行業(yè)特點:(1)多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè),產(chǎn)品用途各不相同,對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標要求差異較大,行業(yè)產(chǎn)品具有專門用于性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點,每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。(2)產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高,產(chǎn)品附加值高。高空作業(yè)車能夠水平伸...
高空作業(yè)車工作地點的選擇:1、 工作場所地面允許的較大傾斜角為5°。需要在斜坡上作業(yè)是應將車頭對準坡頂方向停放。2、 在公路上作業(yè)時應使車體與道路邊緣距離不小于760mm(支腿伸出長度),并及時打開危險警告信號燈。3、 作業(yè)車不得在有火災、炸裂危險的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作。4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃,不允許在此范圍外的溫度下工作。5、 環(huán)境相對濕不大于90%(25℃)。6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作。7、 海拔高度不超過1000m。8、 風力超過6級時,作業(yè)車不得工作。9、 當工作范圍內(nèi)有電線通過時,應當始終保持足夠的安全距離。10、 作業(yè)車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的...
高空作業(yè)車舉升機構(gòu):實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機構(gòu)按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動,按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運動。連桿交叉角度的改變,可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動,驅(qū)動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構(gòu)作業(yè)高度有限,工作范圍較小,但工作平臺較大,且支撐穩(wěn)定。高空作業(yè)車采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎。廣州20米直臂車多少錢動臂式舉升機構(gòu)可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂...
關(guān)于曲臂式高空作業(yè)車的介紹很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!1、曲臂式升降平臺是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,可跨越障礙進行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時,均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤的寬度可保證設(shè)備進入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。2、備用動力裝置,可操作工作平臺復位,方便的運輸方式,可被牽引到任何地方。3、易于識別的操作面板,多重的機械,電氣及液壓安全保護,先進的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。分類可跨越障礙進行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時,均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤的寬度可保證設(shè)備進入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置,可操作工作平臺復位,方便的運輸方式...
屋面檐口墜落事故的預防、控制要點:在屋面上作業(yè)人員應穿軟底防滑鞋;屋面坡度大于25°應采取防滑措施;在屋面作業(yè)不能背向檐口移動;使用外腳步手架工程施工,外排立桿要高出檐口1.2m,并掛好安全網(wǎng),檐口外架要鋪滿腳手板;沒有使用外腳手架工程施工,應在屋檐下方設(shè)安全網(wǎng)。高處墜落事故的綜合預防、控制,是依據(jù)高處墜落事故的不同類別和系列的原因規(guī)律,而提出的對高處墜落事故進行綜合預防、控制的要點。 對從事高處作業(yè)人員要堅持開展經(jīng)常性安全宣傳教育和安全技術(shù)培訓,使其認識掌握高處墜落事故規(guī)律和事故危害,牢固樹立安全思想和具有預防、控制事故能力,并要做到嚴格執(zhí)行安全法規(guī),當發(fā)現(xiàn)自身或他人有違章作業(yè)的異常行為,或...
自行式液壓升降平臺的主要特點是:使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走,可在臺面上控制設(shè)備行駛到其他的工作地點。設(shè)備自身具有行走及轉(zhuǎn)向驅(qū)動功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動靈活方便,令高空作業(yè)更方便快捷,是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之 理想高空作業(yè)設(shè)備。伸縮臂式高空作業(yè)平臺是服務(wù)于于各行業(yè)高空作業(yè)、設(shè)備安裝、檢修等可移動性高空作業(yè)的產(chǎn)品。伸縮臂式高空作業(yè)平臺主要分為直臂式高空作業(yè)平臺和屈臂式高空作業(yè)平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機器安全性較好,移動方便,但是成本很高。高空作業(yè)車是一種特殊的機械設(shè)備。青島直臂高空作業(yè)車租賃平臺采用液壓傳動的載人高空作業(yè)車,是當代先進的物種機械設(shè)...
高空作業(yè)車按類型主要分為垂直升降式(又稱剪叉式)高空作業(yè)車、折臂式升降式高空作業(yè)車、自行式高空作業(yè)平臺、伸縮臂式高空作業(yè)車。其中垂直升降式工作斗承重大,但作業(yè)高度受限,機動性差,不靈活,目前國內(nèi)普遍運用的折臂升降式高空作業(yè)車。按作業(yè)高度主要分為6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米、30米、32米、40米、50米等高度。高空作業(yè)車的顏色以工程黃的顏色為主,可根據(jù)用戶需求設(shè)計成紅色或者其他顏色。廣告高空作業(yè)車計算機通過方向盤角度傳感器捕捉駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右輪速度傳感器檢測左右輪速度差。以確定汽車轉(zhuǎn)向的程度是否與駕駛員轉(zhuǎn)彎的意圖相同。當檢測到汽車轉(zhuǎn)向...
高空作業(yè)操作證是從事高空架設(shè)或高空安裝、維修、拆除人員必須取得的特種作業(yè)操作證。這個證明是原安監(jiān)局在緊急情況下出具的。三年審核一次,六年需要續(xù)簽。工作性質(zhì)是指在高處架設(shè)或拆除腳手架和跨越架的工作。高空安裝、維護和拆卸指高空安裝、維護和拆卸。適用于建筑物內(nèi)外的裝飾、清洗和裝修,電力、電信線路的架設(shè),高空管線的架設(shè),小型空高調(diào)節(jié)場所的安裝和維護,各種設(shè)備和戶外廣告設(shè)施的安裝、檢修和維護,高層建筑、設(shè)備和設(shè)施的拆除。高處作業(yè)許可證考試分為理論和實踐兩大科目。從兩個報名點報名時,需要參加高空作業(yè)安全知識培訓。按照規(guī)定,登高、架設(shè)作業(yè)的訓練時數(shù)為100小時,約為13天,而高空安裝、維修、拆除作業(yè)需要10...
高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應性要求高空作業(yè)平臺作為一種工程機械,其特殊性在于:一是載人高空作業(yè),其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高,即所謂高安全性;二是施工場所環(huán)境的非結(jié)構(gòu)性,即其工作環(huán)境不可預知并且多變,因此要求對環(huán)境具有高適應性;三是其經(jīng)常用于搶修作業(yè),并且多為室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境條件差,所以要求其具有作業(yè)的高效率。高空作業(yè)車多配備了上下兩套操縱機構(gòu),它們具有一樣的功能,一般通過手動換向閥轉(zhuǎn)換。為了防止液壓升降的作業(yè)平臺在作業(yè)中出現(xiàn)故障而下沉,還在液壓系統(tǒng)中安裝了平衡閥作為液壓缸的鎖定與下降超速保護裝置,防止平臺自由下降。高空作業(yè)車行業(yè)產(chǎn)品具有專業(yè)性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細...
歐美發(fā)達國家高空作業(yè)車大量采用電液比例控制和智能控制,各種作業(yè)動作均有檢測,可以根據(jù)工作姿態(tài)參數(shù)、安全狀態(tài)參數(shù)、環(huán)境參數(shù)對作業(yè)姿態(tài)進行自動控制。高空作業(yè)車根據(jù)實際作業(yè)狀況,實現(xiàn)整車自動調(diào)平、工作平臺垂直升降與水平運動并跨越障礙、自動避障、臂架自動展開與回收等功能;通過自動變速和調(diào)整,當工作臂達到設(shè)備極限點前,實現(xiàn)自動減速,并在極限位置自動停止;控制系統(tǒng)還會根據(jù)高空作業(yè)車支腿跨距變化自動確定工作范圍等。產(chǎn)品控制系統(tǒng)集成化程度高,所有動作均通過兩至三個操縱桿(手柄)操作,簡化了操作程序,降低了勞動強度,提高了安全性、可靠性。高空作業(yè)車車的支腿單獨分開、可調(diào)、能實現(xiàn)整車在不平路上調(diào)平。上海12米剪刀...
根據(jù)實際作業(yè)狀況,本公司高空作業(yè)車可實現(xiàn)整車自動調(diào)平、工作平臺垂直升降與水平運動并跨越、自動避障、臂架自動展開與 等功能;通過自動變速和,當工作臂達到設(shè)備極限點前,實現(xiàn)自動減速,并在極限位置自動停止;控制還會根據(jù)高空作業(yè)車支腿跨距變化自動確定工作范圍等。產(chǎn)品控制集成化程度高,所有均通過兩至三個操縱桿(手柄)操作,簡化了操作順序,了勞動強度,了平安性、可靠性。12米高空作業(yè)車東風底盤)兩節(jié)折臂,作業(yè)半徑5.8米,作業(yè)高度12米。360度回轉(zhuǎn)。起吊1000㎏,起吊高度6.4米。支腿跨距:縱向2430橫向:前1600MM,后2780MM吊藍額定載荷≤200㎏。外置拉桿機械調(diào)平,帶油缸鎖止功能,轉(zhuǎn)臺和...
動力傳動裝置:內(nèi)燃機-電力傳動,傳動路線是汽車發(fā)動機-發(fā)電機-電動機,然后帶動各工作裝置運轉(zhuǎn)。其優(yōu)點是利用直流電機的優(yōu)良工作特性,使高空作業(yè)車獲得好的作業(yè)性能,但質(zhì)量較重,費用較高。內(nèi)燃機-液壓傳動等傳動方式,可充分利用液壓傳動的優(yōu)點,簡化了傳動結(jié)構(gòu),并且易于實現(xiàn)無級調(diào)速和運動方向的變化,傳動平穩(wěn)、操縱簡便省力,能防止過載,因此大部分高空作業(yè)車采用此種傳動方式。工作裝置:高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構(gòu)、舉升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機構(gòu)等。目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅(qū)動液壓泵,通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè),一般設(shè)有...
絕緣斗應具有強度高電氣絕緣,與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣,使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時,若絕緣斗同時觸及兩相導線,應不發(fā)生沿面閃絡(luò)?!〗^緣斗臂車的作業(yè)斗定位,有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作,有的是通過下部駕駛臺上的人員控制,有的作業(yè)車上下部都可以進行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能,可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應用范圍普遍、勞動強度較低的作業(yè)方法。車上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。高空作業(yè)車一般可分為伸縮臂式、折疊臂式、垂直升降式和混...
動力傳動裝置:(1)內(nèi)燃機-機械傳動動力源為汽車發(fā)動機,動力經(jīng)變速器傳出后,經(jīng)分動器、離合器、減速器、卷揚機、滑輪以及鋼絲繩等元件傳遞到工作裝置,傳動線路長,結(jié)構(gòu)較復雜,只在用途單一的高空作業(yè)車中使用。(2)電力-機械傳動:利用外界電源或車載電源,通過電動機將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能,再經(jīng)機械傳動裝置件將動力傳遞到各工作裝置。由于電動機具有可逆轉(zhuǎn)性和在較大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速等特點,并且各機構(gòu)可有單獨的電機驅(qū)動,簡化了傳動和操縱機構(gòu),而且噪聲較小、污染少,適用于外接電源方便或流動性不大的場地作業(yè)。高空作業(yè)車采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)。青島10米剪刀車租金多少高空作業(yè)平臺服務(wù)...
國外高空作業(yè)車行業(yè)由于經(jīng)歷近一個世紀的技術(shù)儲備和生產(chǎn)制造經(jīng)驗的積累,生產(chǎn)制造工藝先進,早期故障率低,產(chǎn)品質(zhì)量水平高。歐美發(fā)達國家在建筑、電力、市政、園林、交通、物業(yè)管理、各類大型工廠、展館等幾乎所有高空作業(yè)領(lǐng)域普遍使用高空作業(yè)車,因而高空作業(yè)車產(chǎn)銷量較大。由于高空作業(yè)車屬于重大裝備,在美國、歐洲、日本等發(fā)達國家和地區(qū),用戶一般采取租賃的方式使用,幾乎在所有的高空作業(yè)領(lǐng)域均有應用,租賃公司的采購量占到高空作業(yè)車總銷售量的80%左右。截至2018年,中國的《高空作業(yè)車》(GB/T 9465-2008)國家標準實施已近十年,適用范圍、安全要求等方面不再能滿足市場和技術(shù)發(fā)展的要求。為此,市場監(jiān)管總局、...
折疊操作要求,停車位置選擇應是堅實地面,整車傾斜度不大于3°,并開啟警示閃燈。作業(yè)高度與風力(鮑福特);風力6級及以下適宜高度10米以下作業(yè);風力5級能以下適宜高度11~20米以下作業(yè);風力4級及以下適宜高度21~30米以下作業(yè)。起動油泵,踩下汽車離合器,拉上手剎車,變速箱掛空擋,扳動液壓油泵離合拉桿,使液壓油泵處于工作狀態(tài)。液壓油泵運轉(zhuǎn)2~5分鐘后,方可操縱各動作手柄。高空作業(yè)車的操作,應經(jīng)培訓并持有操作上崗證人員負責。操作人員要精神集中,防止誤操作并嚴格禁酒后作業(yè)。放下支腿,必要時在支腿掌下放本墊,確保車輛處于水平狀態(tài)。操作手柄時要平穩(wěn),切勿急速迅猛,以免導致作業(yè)臂慣性擺動過大及意外事故。...
絕緣斗應具有強度高電氣絕緣,與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣,使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時,若絕緣斗同時觸及兩相導線,應不發(fā)生沿面閃絡(luò)?!〗^緣斗臂車的作業(yè)斗定位,有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作,有的是通過下部駕駛臺上的人員控制,有的作業(yè)車上下部都可以進行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能,可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應用范圍普遍、勞動強度較低的作業(yè)方法。車上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總...
高空作業(yè)設(shè)備中的直臂高空作業(yè)車的高度正常是在14.2m到43m,用的是自動調(diào)平工作平臺功能、霍爾效應的全比例控制手柄和12伏直流輔助電源??梢詾槠脚_提供快速升降的功能。高空作業(yè)設(shè)備中的直臂高空作業(yè)車的高度正常是在14.2m到43m,用的是自動調(diào)平工作平臺功能、霍爾效應的全比例控制手柄和12伏直流輔助電源。可以為平臺提供快速升降的功能。直臂高空作業(yè)車價格比消防云梯車要低得多,然而能夠發(fā)揮和消防云梯車非常接近的功能,是消防云梯車民用化的一個重要表現(xiàn)。30米高空作業(yè)車是一種超高的高空作業(yè)設(shè)備,有效超越標配的性能參數(shù)讓30米高空作業(yè)車的價格也是相差極大。升降式高空作業(yè)車只能垂直上升和下降,而伸縮式高空...
高空作業(yè)設(shè)備中的直臂高空作業(yè)車的高度正常是在14.2m到43m,用的是自動調(diào)平工作平臺功能、霍爾效應的全比例控制手柄和12伏直流輔助電源??梢詾槠脚_提供快速升降的功能。高空作業(yè)設(shè)備中的直臂高空作業(yè)車的高度正常是在14.2m到43m,用的是自動調(diào)平工作平臺功能、霍爾效應的全比例控制手柄和12伏直流輔助電源??梢詾槠脚_提供快速升降的功能。直臂高空作業(yè)車價格比消防云梯車要低得多,然而能夠發(fā)揮和消防云梯車非常接近的功能,是消防云梯車民用化的一個重要表現(xiàn)。30米高空作業(yè)車是一種超高的高空作業(yè)設(shè)備,有效超越標配的性能參數(shù)讓30米高空作業(yè)車的價格也是相差極大。高空作業(yè)車主要分為升降式和伸縮式兩種。河北登高車...
通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺上。驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)臺上,其下端裝有驅(qū)動齒輪?;剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動時,經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合,齒輪沿齒圈滾動,帶動轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱,以便減少轉(zhuǎn)臺的摩擦阻力?;剞D(zhuǎn)機構(gòu)的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式。舉升機構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺,是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為保證作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落,各國對作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺的護...
發(fā)動機機油和濾清器的更換:高空作業(yè)車長距離行駛后,趁機油還熱較稀的時候,更換機油。放出發(fā)動機和機油濾清器殼里的機油,卸下濾清器殼的中間螺栓,取出濾芯及濾殼,放出存油并用汽油清洗。每次更換機油,換上濾芯和濾殼與蓋之間的襯墊。檢查所有密封環(huán)是否準確密封和有無損壞,必要時,更換之。清洗耳恭聽放油塞。濾芯彈簧必須對準濾清器殼。把濾殼垂直對冷濾清器支架,向上推之。然后,用手或扳手上緊中間螺栓。發(fā)動機灰塵分離閥的保養(yǎng):定期倒空進氣管路的灰塵分離閥。在積聚灰塵我的情況下,每周去除一次?;覊m特殊嚴峻,天天都要去除。要倒空,壓縮橡膠波紋管。油封的準確安裝很重要。要留意按規(guī)定的扭力上昆機油濾清器殼。旋入并上緊放油...
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國家對安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視,我國高空作業(yè)車產(chǎn)品應用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展,未來隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展,我國高空作業(yè)的應用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。而高空作業(yè)車的傳統(tǒng)應用領(lǐng)域電力、路燈、園林等行業(yè)的應用也將得到進一步深化。以電力行業(yè)為例,我國中等城市電力公司平均只擁有高空作業(yè)車5-8 臺,大量的縣級電力公司只有1-2 臺,西部及貧困地區(qū)則很少配備甚至沒有配備,這與滿足其正常需求尚有明顯差距。高空作業(yè)車由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪...
高空作業(yè)車現(xiàn)已普遍應用于建筑、園林、消防、造船、機場等相關(guān)高空操作領(lǐng)域[1]。自1920年高空作業(yè)車被開發(fā)以來被普遍應用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,如果園采摘工作等方面。高空作業(yè)車穩(wěn)定性高、適用范圍廣的特點,引起了國內(nèi)相關(guān)學者的普遍關(guān)注,2015年國內(nèi)人為解決通信線纜人工架空存在的問題開發(fā)了折臂式升降平臺;李洲洋等人從通信線纜自動架空出發(fā),研制相關(guān)的裝置原理樣機完成其功能測試,實現(xiàn)了其自動架空功能[3]。雖然高空作業(yè)車在農(nóng)村的應用有一定的研究,但是,其在民用自建房方面應用的研究有明顯的欠缺,農(nóng)村自建房在不同地域地形條件不一、道路多狹窄,現(xiàn)有各類作業(yè)車普遍具有特定模式、尺寸偏大且價格高昂,無法適應農(nóng)村自建房的應...