海港聯(lián)盟憑藉香港的獨(dú)特地理優(yōu)勢,為水果商充分把握內(nèi)地日益龐大的貿(mào)易市場機(jī)遇。每年有總值超過30億美元的新鮮蔬果經(jīng)由海港聯(lián)盟旗下的碼頭進(jìn)入香港,其中約60%的蔬果會轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)地,令香港成為新鮮蔬果進(jìn)入中國內(nèi)地市場的shou選港口。透過現(xiàn)有超過7,800個冷凍貨柜插...
香港擁有世界上zhui繁忙的葵涌碼頭和大嶼山機(jī)場,大量的國際貿(mào)易公司在此發(fā)展對華貿(mào)易。通常國內(nèi)的貨物貨運(yùn)到香港,有兩種運(yùn)輸方式,一種是發(fā)貨運(yùn),一種是走快遞。走快遞就和我們常見的國內(nèi)快遞是一樣的,適用于1-20公斤左右的包裹件貨物。貨運(yùn)香港的物流適合批量貨物運(yùn)輸...
入境摘要報關(guān)單ENSENS(Entry Summary Declaration),是“入境摘要報關(guān)單”的英文縮寫,指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則。自2011年1月1日起,歐盟對前往(所有進(jìn)口到歐盟的貨物)或途經(jīng)(所有中轉(zhuǎn)的貨物、所有過境的貨物、所有船上未...
香港空運(yùn)貨站的倉儲收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存?zhèn)}費(fèi)收費(fèi)(港幣)一般入口貨物首48小時(航班到港后翌日凌晨零時起開始計(jì)算)提供mianfei存?zhèn)}服務(wù)。如適逢周日或公眾假期,免收費(fèi)優(yōu)惠則會順延。mianfei隨后每天(包括周日或公眾假期,不足yi天亦當(dāng)yi天計(jì)算)每公斤每天$2.4...
經(jīng)核準(zhǔn)出口商可以開具原產(chǎn)地證明 ▲ RCEP項(xiàng)下,經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的出口商可以依據(jù)海關(guān)總署關(guān)于優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)地管理的規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定,對其出口或者生產(chǎn)的具備相關(guān)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定項(xiàng)下原產(chǎn)資格的貨物開具原產(chǎn)地聲明,用于在成員方進(jìn)口時申請享受優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定...
在第60屆泛亞電子商務(wù)聯(lián)盟(PAA)年度會議上,中國臺灣關(guān)貿(mào)網(wǎng)路和印度KaleLogistics公司簽署了一項(xiàng)備忘錄,以促進(jìn)數(shù)位原產(chǎn)地證書(eCoO)的簽發(fā)。此過程將簡化海關(guān)清關(guān)過程,并將遵守簽發(fā)國的法律法規(guī)。原產(chǎn)地證書(CoO)是物流行業(yè)中zhui關(guān)鍵的文件...
Free time,F(xiàn)ree Demurrage和Free Detention的區(qū)別 研究網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析總結(jié)之后選取比較準(zhǔn)確的參考如下: 1. 貨物抵港后集裝箱在碼頭內(nèi)的免租期:Free Demurrage; 2. 貨物抵港后集裝箱拖離碼頭...
[深加工結(jié)轉(zhuǎn)]是指加工貿(mào)易企業(yè)將保稅進(jìn)口料件加工的產(chǎn)品轉(zhuǎn)至另一加工貿(mào)易企業(yè)進(jìn)一步加工后復(fù)出口的經(jīng)營活動。分為:(一)來料深加工結(jié)轉(zhuǎn)貨物簡稱“來料深加工”,海關(guān)監(jiān)管方式代碼“0255”,指已在海關(guān)辦理結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)不直接出口,而是轉(zhuǎn)讓給境內(nèi)其他承接進(jìn)口料件加工復(fù)出口業(yè)...
兩種模式分別適用于區(qū)域內(nèi)外開展的保稅維修業(yè)務(wù)。運(yùn)輸工具申報由境外進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)維修的外籍船舶、航空器的維修業(yè)務(wù),不適用于區(qū)域內(nèi)保稅維修監(jiān)管模式。 業(yè)務(wù)開展條件 一般情況下,兩種模式都需要國務(wù)*批準(zhǔn)和國家有關(guān)部門批準(zhǔn)同意才能開展;但要...
DHL國際快遞旗下涵蓋的物流渠道眾多,有大陸DHL、有香港DHL、有DHL專線還有DHL大貨等各種不同的快遞渠道。分別為DHL專線、DHL大貨渠道、DHL仿牌渠道、DHL傳統(tǒng)渠道、DHL泡貨渠道、DHL美國。DHL專線,屬于小貨類渠道,在重量2.5...
Free Time (免fei期). Demurrage 免fei期始于貨到目的地的日期; Detention 免fei期始于收貨人提重箱的日期. 超過相應(yīng)免fei期, 收貨人如仍未提貨, 應(yīng)按船公司規(guī)定交Demurrage; ...
空運(yùn)基礎(chǔ)名詞解釋1.運(yùn)單.總單(MAWB)——MASTERAIRWAYBILL。航空公司簽發(fā)的,可以說是與托運(yùn)人簽定的運(yùn)輸合同。分單(HAWB)——HOUSEAIRWAYBILL貨運(yùn)代理公司簽發(fā)的,是貨運(yùn)代理公司與托運(yùn)人運(yùn)輸合同。運(yùn)單基本欄目介紹1.運(yùn)單.*總...
如何確定其是否為獲準(zhǔn)注冊的醫(yī)療器械? 根據(jù)國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定,獲準(zhǔn)注冊的醫(yī)療器械,是指與該醫(yī)療器械注冊證及附件限定內(nèi)容一致且在醫(yī)療器械注冊證有效期內(nèi)生產(chǎn)的醫(yī)療器械。相關(guān)醫(yī)療器械如與相應(yīng)的醫(yī)療器械注冊證及附件限定內(nèi)容一致且在醫(yī)療器械注冊證有效期內(nèi)...
碼頭操作費(fèi)THCTHC全稱是TerminalHandlingCharge??蛇M(jìn)一步分為OTHC-OriginTerminalHandlingCharge起運(yùn)港碼頭操作費(fèi)和DTHC-DestinationTerminalHandlingCharge目的港碼頭...
貿(mào)易方式申報對于待維修和已維修貨物,區(qū)域內(nèi)的通關(guān)模式包括: 1待維修貨物來自境外的,區(qū)內(nèi)企業(yè)一律按保稅維修(1371)申報進(jìn)出口。 2待維修貨物屬于境內(nèi)區(qū)外的,區(qū)外企業(yè)申報修理物品(1300),區(qū)內(nèi)企業(yè)申報保稅維修(1371)。 區(qū)域外則...
直接退運(yùn)操作: 第一步:直接退運(yùn)審批 A、在單一窗口,貨物申報欄選海關(guān)事務(wù)聯(lián)系系統(tǒng)點(diǎn)進(jìn)入其他聯(lián)系單,再點(diǎn)直接退運(yùn)申請。 進(jìn)入界面按要求錄入完整,需要上傳以下資料 發(fā)票,箱單,提運(yùn)單,合同,審批申請單,紙質(zhì)代理報關(guān)委托協(xié)議掃描件 ...
[進(jìn)出口的貨樣廣告品]簡稱“貨樣廣告品”,海關(guān)監(jiān)管方式代碼“3010”,適用于有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位進(jìn)出口貨樣廣告品。暫時進(jìn)出口的貨樣、廣告品和駐華商業(yè)機(jī)構(gòu)不復(fù)運(yùn)出口的進(jìn)口陳列樣品不適用本監(jiān)管方式。貨樣廣告品B,海關(guān)監(jiān)管方式代碼“3039”,自2016年7月...
報關(guān)程序的含義 海關(guān):審單、查驗(yàn)、征稅、放行4個海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)即完成通關(guān);報關(guān)人:進(jìn)出口申報、配合查驗(yàn)、繳納稅費(fèi)、提取或裝運(yùn)貨物等手續(xù)前期階段前期階段是指根據(jù)海關(guān)對保稅加工貨物、特定減免稅貨物、暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物等的監(jiān)管要求,進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人或其代理人...
1.海運(yùn)第一步是拿到工廠的訂艙委托書,給到市場確認(rèn)價格和船期,業(yè)務(wù)報價后你根據(jù)市場和業(yè)務(wù)確認(rèn)的船期向相關(guān)的船公司訂艙,訂艙基本要寫的是真實(shí)的發(fā)貨人,收貨人,通知人,像收貨人和通知人剛開始不清楚的情況下可以寫憑指示,船期,品名和件數(shù),柜型,起運(yùn)港,目的港。 ...
H單有以下一些好處 1. FOB條款,運(yùn)費(fèi)到付的業(yè)務(wù),貨代把主單的收貨人打給其目的港代理,貨代出分單給客戶。目的港代理會為其從收貨人那里收取運(yùn)費(fèi)。船公司在做運(yùn)費(fèi)到付上有一定限制,如果只出主單,不好處理。而代理卻可以非常方便地處理問題。 2. 對...
從事加工貿(mào)易的企業(yè),無論是進(jìn)料加工保稅料件或者來料加工保稅料件,從進(jìn)口之日起到出口、內(nèi)銷或者深加工結(jié)轉(zhuǎn)之日止,都要接受海關(guān)的嚴(yán)密監(jiān)管,海關(guān)在規(guī)定期限內(nèi)對加工貿(mào)易手冊或者電子賬冊進(jìn)行一次核銷,如果保稅料件進(jìn)(進(jìn)口)出(出口、內(nèi)銷、結(jié)轉(zhuǎn)或者庫存)平衡,海關(guān)予以核銷...
政策內(nèi)容:允許綜合保稅區(qū)內(nèi)加工制造企業(yè)利用剩余產(chǎn)能承接境內(nèi)區(qū)外委托加工。 問:區(qū)內(nèi)的委外加工業(yè)務(wù)已經(jīng)開展多年。此次政策與以往有何不同? 答:前期區(qū)內(nèi)企業(yè)承接境內(nèi)區(qū)內(nèi)的委托加工業(yè)務(wù),需滿足因國內(nèi)技術(shù)無法達(dá)到產(chǎn)品要求的條件,須報經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)...
有關(guān)開艙時間、截補(bǔ)料時間、截關(guān)時間和截放行條時間。 1、開艙時間 開艙時間,貨主訂艙后,船公司會放s/o給貨主,上面具體寫明各項(xiàng)日期,以便貨主安排提柜裝貨。開艙時間指可以提空柜的zhui早時間,如果還沒有到開艙時間,則不能向碼頭或船公司指定地點(diǎn)...
深圳機(jī)場進(jìn)港提貨新規(guī)--車輛入園預(yù)約 為規(guī)范園區(qū)車輛管理及管控安全生產(chǎn),2021年9月14號開始,對于所有要入園的提貨車輛,需要先進(jìn)行預(yù)約申報。未預(yù)約成功的車輛將無法人園提貨。代理/司機(jī)可以通過我司的微信公眾號,WEB網(wǎng)站進(jìn)行預(yù)約。預(yù)約后,代理司機(jī)可...
貿(mào)易術(shù)語CIP——CarriageandInsurancePaidTo(insertnamedplaceofdestination)運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)付至(插入指定目的地)指賣方向其指定的承運(yùn)人交貨,但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi),即買方承擔(dān)賣方交貨之后...
虧艙費(fèi)常見原因和預(yù)防措施 貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范:請貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通,及時反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知,否則會產(chǎn)生虧艙費(fèi)。 較大比例的超方/縮方/超重。防范:請貨代要求貨主訂艙托單與...
促進(jìn)內(nèi)銷便利 政策內(nèi)容:將在綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機(jī)、汽車零部件等重點(diǎn)產(chǎn)品從自動進(jìn)口許可證管理貨物目錄中剔除,便利企業(yè)內(nèi)銷。 問:綜合保稅區(qū)內(nèi)生產(chǎn)制造的手機(jī)、汽車零部件如果內(nèi)銷到國內(nèi)市場,有什么便利措施? 答:根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,...