高腐蝕性一直以來是油氣運輸需要面臨的巨大挑戰(zhàn),而相比之地面運輸,海洋油氣運輸過程中的高壓、高腐蝕對管線的要求更加嚴格。一旦發(fā)生管道破裂或泄露,不僅會造成經(jīng)濟和人身安全的巨大損失,而且對海洋生態(tài)環(huán)境也是極大地污染。上海天陽鋼管有限公司自2001年成立以來專業(yè)為全球客戶提供多品種工業(yè)級雙金屬復合管和高精度精密液壓系統(tǒng)**無縫鋼管的****,擁有8萬噸雙金屬復合管和6萬噸高精度精密無縫鋼管生產(chǎn)能力,榮獲中石油入網(wǎng)供應商,中石化易派客信用評價A+??梢哉f上海天陽的鋼管產(chǎn)品在高質(zhì)量、高產(chǎn)量的保證下為油氣運輸起到了重要的幫助。由于產(chǎn)品內(nèi)外層兩種材料都是金屬,所以耐高溫。黑龍江專業(yè)生產(chǎn)雙金屬冶金復合鋼管...
1.結(jié)合強度不夠由于機械復合的兩種金屬間無冶金結(jié)合面,結(jié)合強度較低,一般為0.2-0.3MPa。結(jié)合強度不夠容易導致內(nèi)管的剝離脫落。2.端部坡口密封不好機械復合管的端部坡口處理是非常關鍵的一個環(huán)節(jié),如果端部密封不好,不僅會導致內(nèi)管與外管的剝離,更會影響現(xiàn)場的對接焊接。**常用的端部處理方式是封焊和堆焊。封焊技術耗材較少,相對較為廉價,盡管已經(jīng)有多年的經(jīng)驗積累,較為成熟,但其穩(wěn)定性相對較差,現(xiàn)場對口焊接要求較高,受焊工焊接水平影響較大。堆焊處理耗材較多,造價較高,但其穩(wěn)定性較好,綜合安全性較常規(guī)管線鋼與耐腐蝕不銹鋼或合金的復合管。北京雙金屬冶金復合鋼管客戶至上本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)范圍比較狹窄,但狹...
采用壓熔錨合雙金屬冶金復合技術外基管材質(zhì):20G無縫管內(nèi)覆管材質(zhì):T2紫銅管徹底解決了普通雙金屬復合管存在的層間結(jié)合力低的問題。外基管壁厚作為管道的承壓層,保證承壓安全;內(nèi)覆管壁厚作為管道的功能層,使基管更耐腐蝕。特點一:結(jié)合強度140MPa以上,真正的復合如一銅復合換熱管,外層使用耐壓金屬管道,內(nèi)層使用T2紫銅無縫鋼管,經(jīng)過特殊加工工藝,將兩者結(jié)合為一體,既能防止腐蝕,又耐受高溫;結(jié)合強度為傳統(tǒng)銅復合管的6倍,高達140MPa以上,徹底解決了傳統(tǒng)銅復合管層間結(jié)合力差的世紀難題。特點二:優(yōu)異的機械加工性能銅復合換熱管,具有優(yōu)異的整體機械性能,強度高,韌性好。特點三:優(yōu)良的抗疲勞能力由于產(chǎn)品內(nèi)外...
雙金屬復合管是在碳鋼/合金鋼無縫鋼管復合上一層薄壁耐蝕合金,耐蝕金屬可根據(jù)腐蝕環(huán)境選擇,常選用不銹鋼316L、鎳基合金825、625等。雙金屬復合管將材料優(yōu)勢相結(jié)合,發(fā)揮出了基管**度和內(nèi)管耐蝕性的兩大優(yōu)點。提高了管道安全級別,延長了管道壽命。由于減少了耐蝕合金管材用量,成本將***降低。在復合管的制造方法及其生產(chǎn)工藝方面,雙金屬復合管根據(jù)外管與內(nèi)管的結(jié)合形式可分為:機械復合和治金復合兩大類,對應生產(chǎn)出機械復合管和冶金復合管。優(yōu)異的機械加工性能。西藏雙金屬冶金復合鋼管問題冶金技術就是從礦石中提取金屬和金屬化合物,然后用各種方法制成具有一定性能的金屬材料。從遠古時代以來,在銅金屬被提煉出來之后,...
應用領域編輯播報1、石油、天然氣管材可用于腐蝕性油氣田油井管及集輸管線。主要品種有:常規(guī)管線鋼與耐腐蝕不銹鋼或合金的復合管;如油井管:CrMo鋼與超級13Cr、G3、825和C028等復合油井管;集輸管線:X60或X70與各類不銹鋼,825、028等鎳基合金的復合管道。特種鍋爐用復合管如作為強度支撐的內(nèi)層采用20G或12CrMoV,外覆304L或316L的抗高溫腐蝕層。2、化工管材主要用于內(nèi)層為強腐蝕介質(zhì),而外層則有強度要求的各種使用環(huán)境。如碳鋼與耐蝕不銹鋼304、316L、2205等的復合。3、內(nèi)覆耐磨金屬材料用于電廠粉煤、礦山礦粉和尾礦漿輸送等高磨損工作環(huán)境。4、機械行業(yè)用復合材料碾壓(軋...
發(fā)展前景鋼產(chǎn)量的指標,當然可以作為衡量一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要參數(shù),但產(chǎn)量高并不意味著我們就是鋼鐵冶煉的強國。因為,每年我們還要進口不少特種鋼材。在特種鋼材冶煉技術上同先進國家的差距,表明我們冶金工程的發(fā)展水平并不高。要改變這種狀況,促進國家從產(chǎn)鋼大國變?yōu)殇撹F強國,就要加大冶金技術人才的培養(yǎng)。所以,冶金工程具備很大的發(fā)展?jié)摿Α?忌梢园盐兆∵@個機會,為國家的冶金技術貢獻力量,實現(xiàn)自己的人生價值。復合管的界面形成冶金結(jié)合后,具有良好的工藝性能。河北雙金屬冶金復合鋼管板材雙金屬復合鋼管的冶金復合:雙金屬復合鋼管的冶金復合是用復合、堆焊、雙熔體工藝復合而成。其特征是兩復合界面是冶金熔合在一起。特征...
金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。另外,有時還需要加入增強材料以滿足要求。增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、金屬絲等??战致淙~雙金屬復合管的冶金復合是用復合、堆焊、雙熔液工藝復合而成,其兩復合界面是冶金熔合在一起,特征:復合界面帶寬、熔合兩種金屬;復合牢固;導熱、導音、導電沒有界;冷熱縮脹一致。這是冶金復合的雙金屬復合管。冶金復合管按兩復合界面復合類型分:冶金復合、擴散復合、機械復合。現(xiàn)已用于電力、煤炭、城鄉(xiāng)建設、船舶、石油化工、機械、核工業(yè)、等行業(yè)。內(nèi)覆管材質(zhì):T2紫銅管。結(jié)構(gòu)用液壓用雙金屬冶金復合...
行業(yè)痛點l近年來,世界范圍一些嚴酷腐蝕環(huán)境油氣田相繼開發(fā)。國外加大了研究和開發(fā)抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存(當然還有H2O)的耐腐蝕油井管的力度。l對于抗CO2腐蝕,APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr兩個鋼級,而各生產(chǎn)廠均建立了自己的非API鋼級系列。以JFE為例,其非API13Cr有7個鋼級,即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中,后4個鋼級稱超級13Cr。JFE近期還開發(fā)了JFE-UHP-15Cr-125...
高腐蝕性一直以來是油氣運輸需要面臨的巨大挑戰(zhàn),而相比之地面運輸,海洋油氣運輸過程中的高壓、高腐蝕對管線的要求更加嚴格。一旦發(fā)生管道破裂或泄露,不僅會造成經(jīng)濟和人身安全的巨大損失,而且對海洋生態(tài)環(huán)境也是極大地污染。2010年4月20日,美國墨西哥灣發(fā)生了原油泄漏事故,造成了11名工作人員死亡,接近10億美元的經(jīng)濟損失,以及超過160公里的海岸受到污染,上百條魚類鯨類,上萬只鳥類的死亡。雙金屬復合管成了首要解決措施為了對油氣田開發(fā)做出有效的預防和控制,雙金屬復合管的研發(fā)和使用成為其主要措施,并取得了良好效果。據(jù)報道,我國自2011年9月8日,長約22.5km的崖城13-4海管項目鋪設完工,至今海洋...
雙金屬復合管的出現(xiàn)成功解決了紅崗老區(qū)摻輸系統(tǒng)腐蝕問題,降低了成本,保障了生產(chǎn)。系統(tǒng)投產(chǎn)運行兩年多沒有出現(xiàn)任何漏失現(xiàn)象,初步取得成效。其實,不僅是紅崗的正旋壓嵌合式雙金屬復合管所采用的機械復合技術,冶金復合技術同樣是雙金屬復合的另一大主流。冶金復合的主流生產(chǎn)工藝有熱擠壓復合、熱軋復合、離心鑄造復合、焊接復合、粉末冶金復合、堆焊復合等工藝。其機理可分為熔融結(jié)合與擴散結(jié)合兩類。復合管的界面形成冶金結(jié)合后,具有良好的工藝性能,可以任意變形加工,如現(xiàn)場切割,開孔,焊接、彎曲和加工管件等等。因此我們認為隨著社會需求越來越大,冶金結(jié)合式復合管會以優(yōu)良的綜合性能將被***使用,將成為未來金屬復合管研究和制造的...
雙金屬復合鋼管:是將鍍鋅鋼管或焊管、無縫鋼管和壁厚更薄的不銹鋼管強力嵌合在一起的新型復合給水管材,也是一種更理想的管道升級換代產(chǎn)品。它保留了兩種不同材料內(nèi)在的優(yōu)點,互補了它們內(nèi)在的不足,并且沿用了鍍鋅鋼管傳統(tǒng)成熟的安裝方式和工藝,因此在使用中方便、可靠、衛(wèi)生、安全。跟據(jù)基管與內(nèi)襯管選材的不同,以及制造工藝的提升,已有不少廠家生產(chǎn)的雙金屬復合管廣泛應用于油田、化工、電力等工業(yè)領域,其適用范圍越來越***,帶來的經(jīng)濟、環(huán)境、社會效益也更加明顯。良好的點腐蝕能力、應力腐蝕破裂能力。北京雙金屬冶金復合鋼管售后服務為滿足我國裝備制造業(yè)對金屬熔煉冶金人才的迫切需求,應中國二重、東方汽輪機等國家支柱企業(yè)要求...
雙金屬復合管是在碳鋼/合金鋼無縫鋼管復合上一層薄壁耐蝕合金,耐蝕金屬可根據(jù)腐蝕環(huán)境選擇,常選用不銹鋼316L、鎳基合金825、625等。雙金屬復合管將材料優(yōu)勢相結(jié)合,發(fā)揮出了基管**度和內(nèi)管耐蝕性的兩大優(yōu)點。提高了管道安全級別,延長了管道壽命。由于減少了耐蝕合金管材用量,成本將***降低。在復合管的制造方法及其生產(chǎn)工藝方面,雙金屬復合管根據(jù)外管與內(nèi)管的結(jié)合形式可分為:機械復合和治金復合兩大類,對應生產(chǎn)出機械復合管和冶金復合管。集輸管線:X60或X70與各類不銹鋼,825、028等鎳基合金的復合管道。河北雙金屬冶金復合鋼管和鋁合金哪個好壓熔錨合技術的檢測及生產(chǎn)能力u無損探傷天陽就壓熔錨合雙金屬冶...
行業(yè)痛點l近年來,世界范圍一些嚴酷腐蝕環(huán)境油氣田相繼開發(fā)。國外加大了研究和開發(fā)抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存(當然還有H2O)的耐腐蝕油井管的力度。l對于抗CO2腐蝕,APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr兩個鋼級,而各生產(chǎn)廠均建立了自己的非API鋼級系列。以JFE為例,其非API13Cr有7個鋼級,即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中,后4個鋼級稱超級13Cr。JFE近期還開發(fā)了JFE-UHP-15Cr-125...
高腐蝕性一直以來是油氣運輸需要面臨的巨大挑戰(zhàn),而相比之地面運輸,海洋油氣運輸過程中的高壓、高腐蝕對管線的要求更加嚴格。一旦發(fā)生管道破裂或泄露,不僅會造成經(jīng)濟和人身安全的巨大損失,而且對海洋生態(tài)環(huán)境也是極大地污染。2010年4月20日,美國墨西哥灣發(fā)生了原油泄漏事故,造成了11名工作人員死亡,接近10億美元的經(jīng)濟損失,以及超過160公里的海岸受到污染,上百條魚類鯨類,上萬只鳥類的死亡。雙金屬復合管成了首要解決措施為了對油氣田開發(fā)做出有效的預防和控制,雙金屬復合管的研發(fā)和使用成為其主要措施,并取得了良好效果。據(jù)報道,我國自2011年9月8日,長約22.5km的崖城13-4海管項目鋪設完工,至今海洋...
機械復合主流的生產(chǎn)工藝有液壓復合法、冷拔復合法、水下爆燃復合法和冷滾壓復合法。成形是依據(jù)金屬材料的彈塑特性進行的,即利用外基管(一般為碳鋼無縫管)的彈性變形范圍,和內(nèi)襯管(一般為不銹鋼管)屈服強度低的特性。在外力下,使內(nèi)襯管連續(xù)局部塑性變形,外基管始終保持在彈性變形范圍之內(nèi)。當外力去除后,外基管彈性收縮,內(nèi)襯管由于已呈塑性變形無法收縮。從而達到內(nèi)襯管外表面強力的嵌合在外基管的內(nèi)表面中。**終,內(nèi)、外管處于過盈配合狀態(tài)下,形成緊密的機械結(jié)合。壓熔錨合雙金屬冶金復合技術耐受高溫。中國臺灣雙金屬冶金復合鋼管型號雙金屬復合管是在碳鋼/合金鋼無縫鋼管復合上一層薄壁耐蝕合金,耐蝕金屬可根據(jù)腐蝕環(huán)境選擇,常...
國內(nèi)外常見冶金復合鋼管技術分析堆焊復合技術適合管件,修復作業(yè)堆焊管道:效率低,成本高,存在稀釋率堆焊復合技術是將基管固定在堆焊設備上,生產(chǎn)參數(shù)按照焊接工藝評定要求,用自動堆焊設備進行排焊。壓熔錨合的成形機理壓熔錨合基于熔融結(jié)合的機理?是異種金屬材料的接觸面,在線形成新的冶金結(jié)合面的過程?適合不同金屬材料之間,熱膨脹系數(shù)差異較大的冶金復合。壓熔錨合的成形機理基管?呈鋼→形成氧化層→在可控氣體下→形成海綿狀純鐵體合金管?呈合金→鈍化→去鐵呈合金氧化狀→形成楊梅狀合金組織穿管冷拔?把合金管穿入加熱的基管內(nèi),通過冷拔工藝形成機械復合狀態(tài)。壓熔錨合(熔融結(jié)合的機理)?在高溫高壓下,海綿狀純鐵體與楊梅狀合...
冶金技術專業(yè):冶金技術專業(yè)是一門基于資源開發(fā)利用和鋼鐵材料生產(chǎn)過程的學科。該專業(yè)培養(yǎng)面向鋼鐵冶金和有色金屬冶金企業(yè)生產(chǎn)***線,具有冶金領域職業(yè)崗位所需要的職業(yè)技能和綜合能力,掌握一定的文化基礎知識與專業(yè)理論知識,適應市場經(jīng)濟建設和社會發(fā)展需要的,德、智、體、美等方面***發(fā)展的高等技術應用性專門人才。中文名冶金技術專業(yè)外文名Majorinmetallurgicaltechnology修學年限三年專業(yè)代碼550102。主要課程:冶金原理、冶金物理化學,金屬學與熱處理、冶金熱工基礎、煉鐵工藝學、煉鋼工藝學、精煉與連鑄、重金屬冶金學、輕金屬冶金學、稀有金屬冶金學。天陽鋼管一貫致力于新技術、新產(chǎn)品的...
上海天陽鋼管有限公司是一家專業(yè)為全球客戶提供多品種雙金屬冶金復合管和EN/ASTM/DIN系列高精度精密液壓系統(tǒng)**無縫鋼管的****。天陽現(xiàn)已經(jīng)獲得包括“國家重點新產(chǎn)品”在內(nèi)的多項**榮譽,并且擁有世界8大船級社認證在內(nèi)的多項企業(yè)資質(zhì)。我們的產(chǎn)品應用于**、航空航天、造紙機械、石油石化、熱交換器、鍋爐、船舶及海洋工程、風電、液壓系統(tǒng)配管等各行各業(yè)。天陽的總部座落于上海奉賢的一條林蔭蔽日,夏天里給人陣陣涼意的道路邊。工廠內(nèi),草石上群鴿翔集,孔雀悠閑踱步;辦公樓一角,恰到好處地砌著一座水池,池中錦魚游弋;一條小河如擁,恰似柔媚圍脖,飄逸婀娜。天陽鋼管,就是這樣一個花園工廠。由于產(chǎn)品內(nèi)外層兩種...
雙金屬冶金復合管-它把初級工業(yè)材料和高技術的冶金處理過程結(jié)合起來,采用離心澆鑄管坯經(jīng)擠壓、冷軋(或冷拔)生產(chǎn)方式,從而獲得***的復合管材。這種新型復合管材可以是一般普碳鋼與不銹鋼、一般不銹鋼與***不銹鋼,也可以是普通鋼種與鎳、鉻、鉬合金的復合;還可以根據(jù)用戶要求實現(xiàn)多種金屬的多層復合。從04年初開始,新興鑄管與攀長鋼、北京科技大學經(jīng)過兩年多的研究開發(fā),在國際上**了采用離心澆注—熱擠壓--冷軋生產(chǎn)雙金屬復合管及特種鋼管的新工藝,成功開發(fā)出多種復合材料的***復合管材,與以上現(xiàn)有的復合工藝相比,其各工藝的優(yōu)點得以保持和發(fā)揮,不足之處得以消除或減少。天陽將在液壓、石油石化、熱交換器等領域深耕細...
雙金屬復合管概況——機械復合管應用在集輸管線中的問題一共有這些問題。3.熱塌陷問題機械復合管由于其結(jié)合強度較低的原因,在溫度較高(200℃左右)的條件下極易出現(xiàn)塌陷問題,導致內(nèi)管剝離。在一些工程上,當對機械式復合管進行3PE外防腐處理時,由于加熱溫度較高致使部分復合管出現(xiàn)了熱塌陷問題,給工程帶來較大損失。4.泄壓塌陷問題基管和襯管貼合面存在空隙。高壓油氣通過腐蝕穿孔點進入空隙中,當管線搶修泄壓時,內(nèi)襯層塌陷。由于產(chǎn)品內(nèi)外層兩種材料都是金屬,所以耐高溫。中國香港絕熱雙金屬冶金復合鋼管金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。另外,有時還需要加入增強...
1.結(jié)合強度不夠由于機械復合的兩種金屬間無冶金結(jié)合面,結(jié)合強度較低,一般為0.2-0.3MPa。結(jié)合強度不夠容易導致內(nèi)管的剝離脫落。2.端部坡口密封不好機械復合管的端部坡口處理是非常關鍵的一個環(huán)節(jié),如果端部密封不好,不僅會導致內(nèi)管與外管的剝離,更會影響現(xiàn)場的對接焊接。**常用的端部處理方式是封焊和堆焊。封焊技術耗材較少,相對較為廉價,盡管已經(jīng)有多年的經(jīng)驗積累,較為成熟,但其穩(wěn)定性相對較差,現(xiàn)場對口焊接要求較高,受焊工焊接水平影響較大。堆焊處理耗材較多,造價較高,但其穩(wěn)定性較好,綜合安全性較我們認為隨著社會需求越來越大,冶金結(jié)合式復合管會以優(yōu)良的綜合性能將被使用。耐腐蝕雙金屬冶金復合鋼管檢測采用...
冶金結(jié)合雙金屬外復合鈦合金無縫鋼管的性能與特點:1、質(zhì)量的復合性能:是由碳素無縫鋼管外復鈦合金管,經(jīng)過特殊加工工藝,,使兩者結(jié)合處通過冶金結(jié)合為一體,并且產(chǎn)生良好的冶金結(jié)合過度層。能彎曲,能壓扁,可擴口,可焊接,可螺紋連接。2、極高的耐腐蝕:由于外復鈦合金管,因而它具有與鈦合金管完全相同的高耐腐蝕性能。3、**度,耐高壓:基管是由達到國家標準要求的鍋爐或者流體用碳素鋼無縫管制造。4、耐高溫:由于內(nèi)外層以及結(jié)合層都是金屬材料制造。5、極高的換熱效率:由于基管是碳素鋼管,并且,本復合管大部分是由碳素鋼管構(gòu)成,其換熱效率比鈦合金管極高。6、野外及公共環(huán)境使用防***:由于鈦合金管價值高,在野外及公共...
在海洋中對雙金屬復合管道的鋪設通過**的安裝浮式裝置進行,常用的安裝方法包括S型鋪設、J型鋪設、拖曳式鋪設、卷筒鋪設等,其中S型鋪設具有適應管徑范圍廣、鋪設速度較快以及便于操作等優(yōu)點,目前被***采用。但由于海洋環(huán)境十分惡劣,由于受地形地貌等限制,管道進行鋪設時,需要進行彎曲,且有時要求管道處于彈性彎曲狀態(tài);而雙金屬復合管由于其特殊的結(jié)構(gòu),在彎曲時可能出現(xiàn)基、襯管分離,襯管起皺等現(xiàn)象,將影響金屬復合管的使用性能。因此管道內(nèi)外管緊密結(jié)合的制作工藝顯得尤為重要。復合管的界面形成冶金結(jié)合后,具有良好的工藝性能。江蘇雙金屬冶金復合鋼管和鋁合金哪個好①抗壓抗拉強度高內(nèi)層為304不銹鋼、外層為鍍鋅鋼管或碳...
國內(nèi)外常見冶金復合管技術分析復合技術:適合板材,制成管后,存在異種焊縫這種復合方法是依靠**產(chǎn)生的沖擊波,瞬間變形速度大于330米/秒,使內(nèi)管發(fā)生超速性變形,緊貼外管,從而形成復合管,復合的界面是正弦波形。整個波形只有10μm左右,周邊有很多氧化渣和擠壓晶粒。復合的優(yōu)點是覆層可薄于0.2mm,復合層比**小可達到5%、緊密、適用性廣。復合的缺點是公眾安全性差、覆合面積率低、結(jié)合界面寬度可變性差、結(jié)合界面成渣率高、成本高、長度做長很難實現(xiàn)。雙金屬冶金復合管從而復合效果更好。貴州質(zhì)量雙金屬冶金復合鋼管冶金結(jié)合雙金屬外復合鈦合金無縫鋼管的性能與特點:1、質(zhì)量的復合性能:是由碳素無縫鋼管外復鈦合金管,...
壓熔錨合工藝特點小結(jié)1、特別適合DN300以下,長度12米以內(nèi)的無縫冶金復合管。2、是兩種不同材質(zhì)鋼管的冶金復合。3、鋼管原材料可以由用戶指定,更符合用戶的使用習慣。4、通過冷拔工藝,鋼管的整體尺寸由內(nèi)外模具控制,精密的尺寸將減少后續(xù)復合管現(xiàn)場焊接組對時的錯邊量。5、從而可減薄內(nèi)管(耐蝕合金鋼管)的壁厚,使冶金復合管更經(jīng)濟。u基于熔融結(jié)合機理的壓熔錨合雙金屬冶金復合技術,為一項全球**的冶金復合技術。u與復合、真空熱軋復合、堆焊復合等國內(nèi)外現(xiàn)存的雙金屬冶金復合技術相比,壓熔錨合形成的冶金復合管尺寸精密、綜合性能優(yōu)異、價格更經(jīng)濟,更加符合石油石化行業(yè)使用要求。u壓熔錨合新技術在油井管、集輸管線領...
①抗壓抗拉強度高內(nèi)層為304不銹鋼、外層為鍍鋅鋼管或碳鋼管。經(jīng)過螺旋擠壓復合而成,結(jié)合、抗壓抗拉強度遠遠高于國家標準②防銹耐腐蝕好內(nèi)管采用不銹鋼304材質(zhì)具有防銹和耐氧化,耐酸堿等化學性能外管采用鍍鋅、環(huán)氧煤瀝青、環(huán)氧樹脂、三油兩布等防腐處理③耐熱耐寒冷熱兩用液氮冷箱就采用不銹鋼材,所以內(nèi)襯不銹鋼復合管耐熱耐寒性能優(yōu)越,而且不分冷水管,一管兩用,冷熱皆宜。④安裝方便連接簡單內(nèi)襯不銹鋼復合管安裝同普通鍍鋅鋼管一樣采用焊接、法蘭連接、溝槽連接或螺紋連接⑤通徑大阻力小內(nèi)襯不銹鋼復合管內(nèi)層不銹鋼很薄,所以實際通徑與規(guī)定通徑基本相符內(nèi)壁光滑、不結(jié)垢、阻力小、流量達。相比較其他種類的冶金復合,具有更寬的復...
①抗壓抗拉強度高內(nèi)層為304不銹鋼、外層為鍍鋅鋼管或碳鋼管。經(jīng)過螺旋擠壓復合而成,結(jié)合、抗壓抗拉強度遠遠高于國家標準②防銹耐腐蝕好內(nèi)管采用不銹鋼304材質(zhì)具有防銹和耐氧化,耐酸堿等化學性能外管采用鍍鋅、環(huán)氧煤瀝青、環(huán)氧樹脂、三油兩布等防腐處理③耐熱耐寒冷熱兩用液氮冷箱就采用不銹鋼材,所以內(nèi)襯不銹鋼復合管耐熱耐寒性能優(yōu)越,而且不分冷水管,一管兩用,冷熱皆宜。④安裝方便連接簡單內(nèi)襯不銹鋼復合管安裝同普通鍍鋅鋼管一樣采用焊接、法蘭連接、溝槽連接或螺紋連接⑤通徑大阻力小內(nèi)襯不銹鋼復合管內(nèi)層不銹鋼很薄,所以實際通徑與規(guī)定通徑基本相符內(nèi)壁光滑、不結(jié)垢、阻力小、流量達。雙金屬復合管內(nèi)層使用T2紫銅管。中國香...
應用領域編輯播報1、石油、天然氣管材可用于腐蝕性油氣田油井管及集輸管線。主要品種有:常規(guī)管線鋼與耐腐蝕不銹鋼或合金的復合管;如油井管:CrMo鋼與超級13Cr、G3、825和C028等復合油井管;集輸管線:X60或X70與各類不銹鋼,825、028等鎳基合金的復合管道。特種鍋爐用復合管如作為強度支撐的內(nèi)層采用20G或12CrMoV,外覆304L或316L的抗高溫腐蝕層。2、化工管材主要用于內(nèi)層為強腐蝕介質(zhì),而外層則有強度要求的各種使用環(huán)境。如碳鋼與耐蝕不銹鋼304、316L、2205等的復合。3、內(nèi)覆耐磨金屬材料用于電廠粉煤、礦山礦粉和尾礦漿輸送等高磨損工作環(huán)境。4、機械行業(yè)用復合材料碾壓(軋...
壓熔錨合的成形過程——穿管冷拔優(yōu)勢:1、通過冷拔工藝,模具能很好控制鋼管的尺寸精度及整體橢圓度,等同于給鋼管整體整圓。精密的尺寸將減少后續(xù)復合管,現(xiàn)場焊接組對時的錯邊量。2、在滿足耐腐蝕性能的條件下,當錯邊量的減少時,設計人員相應的可減薄內(nèi)管(耐蝕合金鋼管)的壁厚,使復合管更經(jīng)濟。壓熔錨合的成形過程——高溫高壓1、膨脹介質(zhì)?在機械復合后的鋼管內(nèi)加入固、液態(tài)膨脹介質(zhì)。2、封頭?將鋼管兩頭進行密封式焊接,封住兩個端口。3、高溫高壓?鋼管通過電磁感應線圈中加熱,在內(nèi)壓力和熱***的促進作用(高溫高壓)下,海綿狀純鐵體與楊梅狀合金組織液相混合,促使兩種金屬材料界面的晶間結(jié)合,并形成新的金屬相組織?溫度...
雙金屬復合管是在碳鋼/合金鋼無縫鋼管復合上一層薄壁耐蝕合金,耐蝕金屬可根據(jù)腐蝕環(huán)境選擇,常選用不銹鋼316L、鎳基合金825、625等。雙金屬復合管將材料優(yōu)勢相結(jié)合,發(fā)揮出了基管**度和內(nèi)管耐腐蝕性的兩大優(yōu)點。提高了管道安全級別,延長了管道壽命。由于減少了耐蝕合金管材的用量,成本將***降低。在復合管的制造方法及其生產(chǎn)工藝方面,雙金屬復合管根據(jù)外管與內(nèi)管的結(jié)合形式可分為:機械復合和冶金復合兩大類,對應生產(chǎn)出機械復合管和冶金復合管。產(chǎn)品應用石油石化、熱交換器、鍋爐、船舶及海洋工程、風電、液壓系統(tǒng)配管等各行各業(yè)。生態(tài)環(huán)境材料雙金屬冶金復合鋼管價格優(yōu)惠冶金技術就是從礦石中提取金屬和金屬化合物,然后用...