非標定制減速機是一種由封閉式在剛度罩殼內(nèi)的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統(tǒng)所構成的單獨構件,一般在傳動裝置和工作中機中間起配對轉速比和傳送轉距的功效,在冶金工業(yè)、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機械設備及石油化工等領域有極其普遍的運用。某減速器在安裝后試運轉時...
T系列螺旋錐齒輪換向器是一款轉向器,機殼采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造。T系列螺旋錐齒輪換向器產(chǎn)品特點:1、機殼:采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造;2、齒輪:采用高純凈度合金鋼20CrMnT調(diào)質(zhì)加工,經(jīng)滲碳淬火處理及研磨而成;3、主軸:采用高純凈合金鋼40Cr調(diào)質(zhì)加...
S系列減速機是四大系列中有技術含量的。斜齒輪-渦輪減速機也叫直角減速機,具有自鎖功能。自動化程度更高,可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機。渦輪是一種將流動工質(zhì)的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。我個人認為,S系列加工制造環(huán)節(jié)的難易程度與以上三種系列...
齒輪減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。降低齒輪減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和...
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械。使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可...
K67減速機、K77減速機、K87減速機,K97減速機,K107減速機-斜齒輪減速機硬齒面減速機即斜齒輪減速機(螺旋傘齒輪),是新穎減速傳動設備。模齒輪選用低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面具有硬度高,減速機內(nèi)齒輪均選用數(shù)控磨齒技術、體積小、重量輕、運用壽命長、承...
R斜齒輪非標定制減速機特點:◆小偏置輸出,結構緊湊,很大限度利用箱體空間,二級、三級在同一箱體內(nèi)?!舨捎谜w式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命?!舭惭b方式:底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。◆實心軸輸出,平均效率是二級96%、三級94%、...
蝸輪蝸桿齒輪減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波齒輪減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔...
齒輪減速機是一種由封閉式在剛度罩殼內(nèi)的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統(tǒng)所構成的單獨構件,一般在傳動裝置和工作中機中間起配對轉速比和傳送轉距的功效,在冶金工業(yè)、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機械設備及石油化工等領域有極其普遍的運用。某減速器在安裝后試運轉時產(chǎn)生...
S系列齒輪減速機是四大系列中有技術含量的。斜齒輪-渦輪齒輪減速機也叫直角齒輪減速機,具有自鎖功能。自動化程度更高,可在0.12KW到22KW中匹配不同類型的電機。渦輪是一種將流動工質(zhì)的能量轉換為機械功的旋轉式動力機械。我個人認為,S系列加工制造環(huán)節(jié)的難易程度與...
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的單獨部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現(xiàn)代機械中應用極為普遍。非標定制減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動...
非標定制減速機是一種由封閉式在剛度罩殼內(nèi)的齒輪(或渦桿、齒輪-渦桿)傳動系統(tǒng)所構成的單獨構件,一般在傳動裝置和工作中機中間起配對轉速比和傳送轉距的功效,在冶金工業(yè)、有色板塊、煤碳、裝飾建材、工程機械設備及石油化工等領域有極其普遍的運用。某減速器在安裝后試運轉時...
硬齒面減速器齒輪的設計標準:1、齒輪在設計的情況下,必須依照齒面生產(chǎn)制造中觸碰疲勞強度標準,進而測算出齒輪的分度圓也有關鍵幾何圖形主要參數(shù)等指數(shù),隨后再對傳動齒輪的抗彎折疲勞強度開展調(diào)節(jié)確定。假如應用的是硬齒面(齒面強度>350HBS)的情況下,那麼必須先依照...
非標定制減速機所采用的聯(lián)軸器有多種可選類型,但好不要使用鋼性固定式聯(lián)軸器,這類聯(lián)軸器的安裝比較困難,一旦安裝不當就會加大載荷量,容易造成軸承的損壞,甚至會造成輸出軸的斷裂。非標定制減速機在安裝時,要特別注意傳動中心軸線的對中,對中的誤差不能超過非標定制減速機所...
H、B系列工業(yè)齒輪箱概述:1)H、B齒輪箱采用通用設計方案,可按客戶需求變型為行業(yè)的齒輪箱。2)實現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臣卜式通用箱體,零部件種類減少,規(guī)格型號增加。3)采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐一i輪均采用先進的磨齒工藝,...
蝸輪蝸桿非標定制減速機是一種動力傳達機構,利用齒輪的速度轉換器,將電機(馬達)的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù),并得到較大轉矩的機構。在用于傳遞動力與運動的機構中,非標定制減速機的應用范圍相當普遍。在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機...
正確的安裝,使用和維護減速機,是保證機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。1、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率;2、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的...
中國硬齒面減速機近年來,受益于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程的不斷深入及國家對機械制造業(yè)的重視,硬齒面減速機行業(yè)作為我國基礎裝備行業(yè)之一。歷經(jīng)了40余年的市場興衰發(fā)展后,硬齒面減速機產(chǎn)品也從單一的擺線硬齒面減速機硬齒面減速機發(fā)展到現(xiàn)在的齒輪硬齒面減速機、蝸輪蝸桿硬齒面減速...
在硬齒面減速機家族中,行星硬齒面減速機以其體積小,傳動效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點,而被廣泛應用于伺服、步進、直流等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用硬齒面...
浙江鰲力齒輪減速機械有限公司“專注于傳動設備,服務于gao端市場”,以專業(yè)的品質(zhì)向客戶提供整體的傳動解決方案。是齒輪減速機領域中,具有創(chuàng)新和品質(zhì)保障的產(chǎn)品制造商,也是您值得信賴的傳動解決方案提供商!我們的經(jīng)營理念是為社會創(chuàng)造財富與價值,為客戶創(chuàng)造利潤,讓合作伙...
F斜齒輪非標定制減速機特點:◆平行輸出、結構緊湊、傳遞扭矩大、工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長?!舭惭b方式:底座安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝?!魷p速比:基本型二級4.3-25.3,三級28.2-273,組合至18509?!艋拘投壿斎胼敵鲂D方向相同,三級相反;組合時...
行星減速機(planetaryreducer)是一種用途普遍的工業(yè)產(chǎn)品,可以降低電機的轉速,同時增大輸出轉矩。行星減速機可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較...
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質(zhì)量分數(shù)為0.2%~0.3%的合金鋼,其齒面硬度常在58~62HRC的范圍內(nèi)。若低于57HRC時,齒面強度明顯下降,高于62HRC時則脆性增加。輪齒心部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度,從輪齒表面至深層應逐漸降低...
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備。優(yōu)點:1.體積小,重量輕,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高。2.能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。3.減速機箱體可傳遞空間任意軸間的運動和動力,即軸可以平行,交叉或交錯;4.轉動平穩(wěn),運轉平穩(wěn),振動小,噪音低,...
在日新月異的工業(yè)4.0時代,高效、精細、靈活已成為企業(yè)轉型升級的關鍵詞。作為機械傳動系統(tǒng)中的重要組成部分,減速機以其獨特的減速增扭功能,在各類工業(yè)設備中發(fā)揮著不可替代的作用。然而,面對日益多樣化的生產(chǎn)需求和市場細分,標準化減速機已難以滿足所有應用場景的特定要求...
非標定制減速機結構設計不合理:1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油;2)非標定制減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內(nèi)應力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導致泄漏;3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等...
K系列非標定制減速機采用了國際傳動業(yè)的設計思想,及精密的制造技術,齒輪精度6級,是具備國際競爭力的傳動設備新品,是同等進口設備的理想替代品,它具有以下明顯優(yōu)點:(1)效率高,承載能力大,三級效率達94%以上。(2)傳動比覆蓋范圍大,分級精細。(3)運轉平隱,剛...
這種高度的靈活性與適應性,確保了減速機能夠完美融入各類復雜工況,實現(xiàn)傳動效率的比較大化,同時降低能耗與故障率,提升整體生產(chǎn)效益。技術創(chuàng)新,驅動未來技術創(chuàng)新是非標定制減速機持續(xù)發(fā)展的不竭動力?,F(xiàn)代減速機設計融合了先進的CAD/CAM技術、有限元分析、精密加工工藝...
K系列非標定制減速機采用了國際傳動業(yè)的設計思想,及精密的制造技術,齒輪精度6級,是具備國際競爭力的傳動設備新品,是同等進口設備的理想替代品,它具有以下明顯優(yōu)點:(1)效率高,承載能力大,三級效率達94%以上。(2)傳動比覆蓋范圍大,分級精細。(3)運轉平隱,剛...
治理減速機漏油的對策:1、暢流:要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池,即做到暢流。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內(nèi)傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,這樣多余的潤滑油經(jīng)缺口、回油槽...