1.5 線控底盤(pán)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)隨著汽車(chē)電子技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)是集成化、模塊化、機(jī)電一體化以及智能化。汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)線 控化將從部分子...
1.2 線控底盤(pán)基本構(gòu)成線控底盤(pán)主要有五大子系統(tǒng)，分別是線控轉(zhuǎn)向子系統(tǒng)、線控制動(dòng)子系統(tǒng)、線控驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、線控懸架子系統(tǒng)、 線控?fù)Q擋子系統(tǒng)以及...
駕駛意圖與工況識(shí)別對(duì)于線控汽車(chē)的控制，系統(tǒng)需要準(zhǔn)確辨識(shí)駕駛員的駕駛意圖，并結(jié)合駕駛環(huán)境工況作出相應(yīng)的動(dòng)作。電機(jī)及其控制器線控系統(tǒng)主要通過(guò)控制...
在電動(dòng)化與智能化兩大發(fā)展趨勢(shì)之下，我國(guó)正處于功能汽車(chē)向智能汽車(chē)轉(zhuǎn)型的拐角之處，無(wú)數(shù)新興技術(shù)得到長(zhǎng)足進(jìn)步。線控技術(shù)是指由“電線”或者電信號(hào)來(lái)傳...