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雙清的相關(guān)內(nèi)容中包括清關(guān)，但清關(guān)并不能雙清，這二者具有從屬關(guān)系。雙清，如果進行概述，其內(nèi)容很復(fù)雜，具體會涉及多層面原因，其重點在于進口和出口，所涉及的產(chǎn)品已被海關(guān)放行。在這其中雙清涉及了兩個層面的意思，也就是出口和進口，如果是買入產(chǎn)品，則需要清關(guān)。所謂雙清就是從出口國報關(guān)出口和進口國的進口報關(guān)的一系列過程。雙清也是保證寄件國海關(guān)正常出口，和保證目的地國家能清關(guān)的，這是指一些非普貨。特別的貨正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的。雙清包稅專線節(jié)省費用 。安徽本地雙清包稅注意事項預(yù)裝貨物（PrepackedCargo）在提交貨站經(jīng)營者之前已由托運人包裝在載具中的貨物。收貨核對清單（Reception...

逃泡就是通過割箱或者改數(shù)據(jù)等方式減少或者降低貨物外包裝的實際尺寸，從而達到減少泡重的目的，終少付貨代或者上家代理的運費。舉個例子：一批貨物共6件，實重100KG，每件尺寸長70cmx寬60cmx高50cm，體積重為210公斤，其計費重量應(yīng)該是210公斤；但測量尺寸的時候每邊量少1cm，變成69x59x49cm，計費重量就變成了200公斤，比實際應(yīng)收少了10公斤，也就是逃泡了10公斤。免泡就是貨運代理不收客戶的體積重，直接按實重計費。這個在專線小包里面會常見一些。全泡就是貨運代理不分泡，要全收客戶的體積重。像去年口罩滿天飛，貨代就不再分泡給客戶，他們自己去找重貨來搭配。雙清包稅專線節(jié)省費用 。中...

雙清包稅又稱作雙清包稅到門，英文為DeliveredDutyPaid，即國際物流中常見的DDP術(shù)語的簡寫。雙清包稅的“雙清”是指出口國報關(guān)和進口國清關(guān)；“包稅”是指燃油附加費、目的國清關(guān)費、關(guān)稅等稅金。所以雙清包稅可以理解為：雙清包稅DDP=出口國報關(guān)+進口國清關(guān)+完稅后交貨。DDP是賣家承擔(dān)責(zé)任、費用和風(fēng)險比較大的一種術(shù)語，適用于所有運輸方式。除了DDP之外，還有DDU（DeliveredDutyUnpaid），即未完稅交貨，也就是通常所說的雙清不包稅。指賣方負責(zé)租訂運輸工具，在規(guī)定的時間內(nèi)將已清關(guān)貨物運抵指定的目的地，在運輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費用雙清包稅的“包稅”是指包目的國清關(guān)時的...

雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。雙清包稅一般是專線比較多，目前UPS國際快遞也有這項服務(wù)，但歐美等發(fā)達國家；專線就不同了，它能做到雙清包稅的國家很多，何為專線嘛，那肯定有它的優(yōu)勢，目前：歐洲/英國/美加墨/新馬泰日韓/柬埔寨/緬甸/越南/俄羅斯/菲律賓/印度尼西亞/印度/烏克蘭/哈薩克斯坦/澳大利亞/阿聯(lián)酋/沙特/卡塔爾等等都有包稅的雙清專線開通，當(dāng)然非洲國家也少不了，例如：南非/尼日利亞...等等選擇的線路為雙清包稅線路，則不會產(chǎn)生另外的稅費。安徽可靠雙清包稅平臺雙清包稅：一般說法是指國內(nèi)出關(guān)報關(guān)與國外...

什么是附加稅？附加費包含排倉費、超長費、燃油費、偏遠費等。（1）排倉費：貨多倉少的時候，賣家想要提前預(yù)定倉位，排倉費就是貨物在等待上飛機時產(chǎn)生的費用。（2）超長/超重費：單個包裹、單邊或雙邊或圍長/重量超出某一限制后，部分快遞線路將對每票快件收取超長/超重費。（3）偏遠費：當(dāng)目的地或取件地屬于偏遠地區(qū)時，部分快遞線路將對每票快件收取偏遠費。（4）燃油費：燃油費是附加在偏遠費或超長超重費中的附加費用，一般不單獨收取，也是航空公司的規(guī)定。雙清包稅一般針對的是敏感貨或不易清關(guān)的物品。中國香港本地雙清包稅業(yè)務(wù)在市場上，清關(guān)方式有貿(mào)易清關(guān)和快件清關(guān)。相對貿(mào)易清關(guān)來說快件清關(guān)的安全系度要高一些，這個是不可...

貨代在歐洲這邊有指定的合作公司為國內(nèi)客戶的貨物提供進口服務(wù)，而貨物送到目的地前產(chǎn)生的任何關(guān)稅增值書都由貨代來承擔(dān)。這種進口服務(wù)大部分情況下合作的進口商都是空殼公司，沒有任何的實際業(yè)務(wù)，只是用來幫助把貨物”買”進歐洲。而他們并不是貨物的真實的貨主。只是在幫助進口的時候繳納關(guān)稅以及增值稅。這類公司通常沒有全套的做賬。用一段時間之后（由于賬目上來講只有“進”項沒有“出”項），所以用一段時間就要被稅務(wù)局問詢封掉。而歐盟的法律規(guī)定，進口商為貨物的主要負責(zé)人，承擔(dān)所有因為此貨物的問題而產(chǎn)生的一切連帶責(zé)任。海關(guān)及稅務(wù)局也不是傻子，一個公司是否有實際業(yè)務(wù)他們查一下就可以一清二楚了。并且海關(guān)大數(shù)據(jù)對...

國際貿(mào)易與國際貨物運輸?shù)年P(guān)系。國際運輸是國際貿(mào)易過程中的重要環(huán)節(jié)之一，產(chǎn)生直接的影響。但就其索賠程序來說，與貿(mào)易索賠程序是分開的，具有性，因為他們引援的法律依據(jù)是不同的，是各自的，貨運代理在處理索賠時經(jīng)常會收到托運人以收貨人在收到貨后，發(fā)現(xiàn)貨損，貨物延誤等理由拒付托運部分或全部的貨款，或取消今后的訂單等為由，向貨運代理提出部分或全部的貿(mào)易損失。這實質(zhì)上是一種貿(mào)易風(fēng)險的轉(zhuǎn)嫁，貨運代理應(yīng)該要求托運人用運國際貿(mào)易法的法律來保護其自身的利益。即使托運人或收貨人合法享有向?qū)Ψ教崞鹳Q(mào)易索賠的權(quán)利，也不應(yīng)該將空運索賠的解決作為解決貿(mào)易問題的前提，并以此向貨運代理提出非索賠范圍內(nèi)的要求。兩者本不適...

雙清包稅缺點：存在風(fēng)險，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權(quán)無法主張；不以真實的貨主申報，企業(yè)沒有進口數(shù)據(jù)及稅票。單獨報關(guān)優(yōu)點：企業(yè)有進出口數(shù)據(jù)沉淀，有合規(guī)報關(guān)單據(jù)及稅票，銷售有合法依據(jù)。單獨報關(guān)缺點：需要根據(jù)貨物品名及目的國的監(jiān)管條件提供相應(yīng)的單證資料，需要企業(yè)有一定的進出口資質(zhì)及合規(guī)操作；操作過程較為繁瑣，需要委托具備一定資質(zhì)及能力的清關(guān)公司。雙清包稅類似傳統(tǒng)一般貿(mào)易的DDP條款，類似漢連集團這類具有國家一級貨運代理的企業(yè)，有質(zhì)量的全球海外代理，可以做到一站式服務(wù)，合規(guī)安全可控。目前很多國家都支持雙清包稅。福建可靠雙清包稅業(yè)務(wù)托運人托運聲明書（簡稱：托運書）（Shipper'sLe...

說到雙清包稅，是中國賣家優(yōu)先的渠道，簡單方便，在16年和17年期間，貨代公司基本都是主推這個賣座又賺錢的渠道，跨境賣家也可以節(jié)省很多工作，保證資金能迅速回籠，雙贏。然而好景不常在，自從“日不落帝國”積極謀求脫歐開始，加上中國帶路DANG的大力參與，曝光雙清包稅模式內(nèi)幕（具體可百度，在此不做詳談）。英國就在各種場合大力普及“VAT”，運用各種方式去脅迫亞馬遜官方。一時間，國內(nèi)大賣家如臨大敵，VAT成為見面必聊話題，然而，過了一段時間，一切像以往一樣的平靜（當(dāng)然，也可能只是湖面上的平靜）。只是大家瀏覽的自媒體新聞比較火熱罷了。國際物流雙清包稅的缺點。福建大件雙清包稅流程雙清包稅又稱作雙清包稅到門，...

托運人在交運貨物時，應(yīng)填寫國際貨物托運書和提供與運輸有關(guān)的文件，托運人應(yīng)對托運書上所填內(nèi)容及所提供與運輸有關(guān)運輸文件的正確性和完備性負責(zé)。(2)代理人在收運國際貨物時，應(yīng)認真完成下列程序:①著重檢查貨物內(nèi)容了解托運人所交運的貨物是否屬于特定條件下運輸?shù)呢浳铮貏e應(yīng)注意交運的貨物是否屬于危險品，或貨物中可能含有危險品。如屬于或含有危險品，應(yīng)按承運人與代理人的有關(guān)協(xié)議及國際航協(xié)危險物品規(guī)定中的有關(guān)規(guī)定辦理。“雙清包稅”在一定意義上是害人害己的。福建龍華雙清包稅專線雙清包稅專線究竟是什么？superAfricaSuperAfrica2022-09-2919:13發(fā)表于加納國際雙清包稅專線=國際專線+...

“雙清”指的是出口國報關(guān)和進口國清關(guān)?！鞍悺敝傅氖峭ǔＪ侨加透郊淤M、目的地清關(guān)費、目的地稅金等費用。所以雙清包稅則是：出口國報關(guān)+進口國清關(guān)+完稅后交貨。說白了雙清包稅其實就是一般貿(mào)易里的DDP。近幾年FBA物流和專線物流已經(jīng)崛起，做跨境電商的小伙伴都會將一些小體積小重量的貨物去走這種雙清保稅的渠道，其實就是為了省心~在出口貨物的時候需要訂飛機訂船，報關(guān)清關(guān)，貨到港還要送貨上門，而雙清保稅的模式就是將以上這些物流環(huán)節(jié)都交給貨代去做，貨代給客戶報一口價，客戶接受之后剩下的都交給貨代，客戶只需要等待接聽收貨人的電話就可以了~雙清包稅是什么流程？福建靠譜雙清包稅價格多少雙清包稅缺點：存在風(fēng)險，例如...

雙清保證寄件國海關(guān)正常出口，和保證目的地國家能清關(guān)的，這通常是對普貨而言的；特別的貨物（如敏感貨）正常渠道在目的地國家是不能正常清關(guān)的。能夠承接這種業(yè)務(wù)的貨代或物流公司不多，這種貨代一般專業(yè)做某個國家或航線的包稅清關(guān)，一個公司不能在很多國家或航線都很強，因為做這種業(yè)務(wù)需要目的港有強大的代理或關(guān)系。所以，找這種代理時一定要搞清楚其擅長的國家是什么，專業(yè)做哪個航線的，比較大優(yōu)勢在那里。值得一說的是根據(jù)歐盟稅法，跨境電商賣家若通過海外倉或者亞馬遜FBA實現(xiàn)本土化發(fā)貨，必須嚴(yán)格按照進口流程清關(guān)，而且賣家需要提供與賬號對應(yīng)的VAT和EORI號。雙清包稅專線究竟是什么？安徽龍華雙清包稅價格多少“雙清”指的...

香港中轉(zhuǎn)進口并不真的是免稅。因為香港是屬于自由貿(mào)易區(qū)，所以國外的貨物在進入香港的時候是零關(guān)稅的，意思就是說當(dāng)貨物從國外進入香港的時候，只需要考慮運輸費用的問題，他是不需要去考慮關(guān)稅的問題的。香港至國內(nèi)一般都是采用快件形式報關(guān)進口的，他的手續(xù)非常簡單，并且還有還有稅率的減免優(yōu)惠，一般情況下都是不征收一些增值稅的東西的，不過倒是會去只征收一些少量的快件清關(guān)費用，而這一部分的費用都是已經(jīng)包含在中港運輸?shù)馁M用里面了。用這種方式，一般情況下來說，成本都是要比一般貿(mào)易進口低很多的，同時在時間和手續(xù)要求上的都是比一般貿(mào)易進口有一定優(yōu)勢。國際物流雙清包稅發(fā)貨方便。中國臺灣本地雙清包稅平臺 如果貨物都...

“雙清包稅”其實是一個帶有濃郁的“”的服務(wù)。簡單來講，雙清包稅指出口國報關(guān)+進口國清關(guān)+完稅后交貨，也就是大家所說的DDP。“雙清”：指出口國清關(guān)（報關(guān)）與目的國清關(guān)?！鞍悺保褐赴康膰M口清關(guān)及關(guān)稅等一切費用。雙清包稅費用指的是國際貨運代理公司會報一個總的價格，這個價格包括運輸、出口報關(guān)、目的國進口清關(guān)以及關(guān)稅和后端派送等一切費用。雙清包稅注意事項（1）派送雙清包稅有時候不包括貨物到達目的地的派送，不過有些公司也會有“雙清包稅包派”的服務(wù)。雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。浙江可靠雙清包稅推薦什么是附加稅？附加費包含排倉費、超長費、燃油費、偏...

貨物的目的地代理人應(yīng)了解托運人所交貨物是否系通航地點，如目的地?zé)o航站時，可建議托運人將貨物到達站改為離目的地近的一個通航地點，但收貨人欄內(nèi)仍須填貨物的目的地。貨物的包裝和體積代理人在收運貨物時，應(yīng)檢查貨物的包裝情況和貨物的尺寸。對于包裝不牢，過于簡陋以及帶有舊標(biāo)志的旬裝，應(yīng)要求托運人重新包裝。另外應(yīng)檢查貨物的體積是否符合所裝載機型的要求，對于聯(lián)程貨物，則應(yīng)考慮其中轉(zhuǎn)航站所使用的機型。海關(guān)手續(xù)檢查貨物的報關(guān)手續(xù)是否齊備?！半p清包稅”是個坑嗎？深圳跨境雙清包稅注意事項什么是雙清包稅？#雙清包稅的“雙清”是指出口國清關(guān)(報關(guān)),和目的國清關(guān),“包稅”是指包目的國清關(guān)時的關(guān)稅等稅金。這條線路如果是雙清...

在空運過程中，經(jīng)常會接到客戶由于貨物發(fā)生延誤或遺失而向貨運代理提起的索賠要求，索賠事宜不能得以及時妥善處理將嚴(yán)重影響與客戶的關(guān)系，甚至失去客戶，但在處理過程中，貨運代理的利益往往與客戶的利益或要求相矛盾的，解決矛盾就成處理索賠的關(guān)鍵。因此，首先應(yīng)該明確那些索賠是貨運代理的受理范圍內(nèi)。按照《華沙公約》和《海牙議定書》規(guī)定，由ATA統(tǒng)一制訂并印在航空運單的運輸契約第二十條指出，運單中指明的收獲人遇到下列情況時必須在規(guī)定的時間內(nèi)向承運人作出書面投訴，超過規(guī)定期限未作出書面投訴，即被視為是自動放棄了應(yīng)享有的權(quán)利。雙清包稅是什么流程？廣東國際雙清包稅注意事項Vin Gor 總結(jié)了兩條計算分泡的公式，條：...

雙清包稅不一定包括目的港的送貨。如果說是雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。雙清包稅一般是專線比較多，目前UPS國際快遞也有這項服務(wù)，但歐美等發(fā)達國家；專線就不同了，它能做到雙清包稅的國家很多，何為專線嘛，那肯定有它的優(yōu)勢，目前：歐洲/英國/美加墨/新馬泰日韓/柬埔寨/緬甸/越南/俄羅斯/菲律賓/印度尼西亞/印度/烏克蘭/哈薩克斯坦/澳大利亞/阿聯(lián)酋/沙特/卡塔爾等等都有包稅的雙清專線開通，當(dāng)然非洲國家也少不了，例如：南非/尼日利亞...等等國際物流的雙清包稅與附加費具體是什么意思？深圳本地雙清包稅是什么運費的收取與索賠的關(guān)系，運費是托運人托運貨物...

什么是附加稅？附加費包含排倉費、超長費、燃油費、偏遠費等。（1）排倉費：貨多倉少的時候，賣家想要提前預(yù)定倉位，排倉費就是貨物在等待上飛機時產(chǎn)生的費用。（2）超長/超重費：單個包裹、單邊或雙邊或圍長/重量超出某一限制后，部分快遞線路將對每票快件收取超長/超重費。（3）偏遠費：當(dāng)目的地或取件地屬于偏遠地區(qū)時，部分快遞線路將對每票快件收取偏遠費。（4）燃油費：燃油費是附加在偏遠費或超長超重費中的附加費用，一般不單獨收取，也是航空公司的規(guī)定。如果是雙清包稅的，就意味著價格中包括出口報關(guān)、目的國進口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費用。中國澳門大件雙清包稅業(yè)務(wù)為什么要要到香港中轉(zhuǎn)呢，那是因為香港的進口政策對比起來中國...

香港中轉(zhuǎn)進口并不真的是免稅。因為香港是屬于自由貿(mào)易區(qū)，所以國外的貨物在進入香港的時候是零關(guān)稅的，意思就是說當(dāng)貨物從國外進入香港的時候，只需要考慮運輸費用的問題，他是不需要去考慮關(guān)稅的問題的。香港至國內(nèi)一般都是采用快件形式報關(guān)進口的，他的手續(xù)非常簡單，并且還有還有稅率的減免優(yōu)惠，一般情況下都是不征收一些增值稅的東西的，不過倒是會去只征收一些少量的快件清關(guān)費用，而這一部分的費用都是已經(jīng)包含在中港運輸?shù)馁M用里面了。用這種方式，一般情況下來說，成本都是要比一般貿(mào)易進口低很多的，同時在時間和手續(xù)要求上的都是比一般貿(mào)易進口有一定優(yōu)勢。雙清包稅主要針對一些不能按照正常貨物正常清關(guān)和進口的特殊貨物。江蘇跨境雙...

雙清包稅缺點：存在風(fēng)險，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權(quán)無法主張；不以真實的貨主申報，企業(yè)沒有進口數(shù)據(jù)及稅票。單獨報關(guān)優(yōu)點：企業(yè)有進出口數(shù)據(jù)沉淀，有合規(guī)報關(guān)單據(jù)及稅票，銷售有合法依據(jù)。單獨報關(guān)缺點：需要根據(jù)貨物品名及目的國的監(jiān)管條件提供相應(yīng)的單證資料，需要企業(yè)有一定的進出口資質(zhì)及合規(guī)操作；操作過程較為繁瑣，需要委托具備一定資質(zhì)及能力的清關(guān)公司。雙清包稅類似傳統(tǒng)一般貿(mào)易的DDP條款，類似漢連集團這類具有國家一級貨運代理的企業(yè)，有質(zhì)量的全球海外代理，可以做到一站式服務(wù)，合規(guī)安全可控。在貨件跨境清關(guān)的過程中，盡量避開使用FBA的貨物雙清包稅。浙江附近雙清包稅是什么“雙清”指的是出口國報關(guān)...

運費的收取與索賠的關(guān)系，運費是托運人托運貨物時應(yīng)當(dāng)支付給承運人或承運代理人的費用，這是事前的行為與責(zé)任，而索賠是在貨物運輸過程中，或貨物到達目的地后的事后的行為與權(quán)利的要求，托運人將受到國際航空運輸法有關(guān)規(guī)定的合理保護，若托運人以索賠未成未解決為由，拒付貨運代理運費是沒有依據(jù)的。我們專注并??于珠三?，采取? 建、加盟、合作等建設(shè)發(fā)展模式，搭建 并形成了具有市場綜合競爭優(yōu) 勢的物流 ?絡(luò)及綜合?體型的物流運營模式。選擇的線路為雙清包稅線路，則不會產(chǎn)生另外的稅費。中國香港本地雙清包稅服務(wù)熱線什么是雙清包稅？#雙清包稅的“雙清”是指出口國清關(guān)(報關(guān)),和目的國清關(guān),“包稅”是指包目的國清關(guān)時的關(guān)稅...

雙清包稅缺點：存在風(fēng)險，例如沒有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權(quán)無法主張；不以真實的貨主申報，企業(yè)沒有進口數(shù)據(jù)及稅票。單獨報關(guān)優(yōu)點：企業(yè)有進出口數(shù)據(jù)沉淀，有合規(guī)報關(guān)單據(jù)及稅票，銷售有合法依據(jù)。單獨報關(guān)缺點：需要根據(jù)貨物品名及目的國的監(jiān)管條件提供相應(yīng)的單證資料，需要企業(yè)有一定的進出口資質(zhì)及合規(guī)操作；操作過程較為繁瑣，需要委托具備一定資質(zhì)及能力的清關(guān)公司。雙清包稅類似傳統(tǒng)一般貿(mào)易的DDP條款，類似漢連集團這類具有國家一級貨運代理的企業(yè)，有質(zhì)量的全球海外代理，可以做到一站式服務(wù)，合規(guī)安全可控。雙清包稅，是近幾年比較流行的一種運輸方式。中國澳門便捷雙清包稅是什么帶電費：郵寄包裹中含有帶電物品時，部...

在市場上，清關(guān)方式有貿(mào)易清關(guān)和快件清關(guān)。相對貿(mào)易清關(guān)來說快件清關(guān)的安全系度要高一些，這個是不可否認的，其成本也高一些。但是其實不管是快件清關(guān)還是貿(mào)易清關(guān)，治標(biāo)不治本的是，還是由物流公司去交稅，現(xiàn)在歐美那邊要求用賣家自己的VAT去報稅交稅。小編對比了下市面上的VAT代理公司，對于大賣家來說，勉強能接受，對于小賣家來說，可就郁悶了，算下來好大一筆開支了。有些賣家直接就跟小編說了，管他3721，以后的事以后再決定。如果是你，你又要做什么選擇了，從長遠角度選擇單獨申請VAT并走雙清不包稅物流渠道還是走一步算一步選擇簡單高效的雙清包稅呢？雙清包稅，是中國賣家推薦的渠道。重慶深圳到香港雙清包稅業(yè)務(wù)國際物流...

帶電費：郵寄包裹中含有帶電物品時，部分快遞線路將對每票快件收取帶電費。（6）旺季附加費：隨著國外爆發(fā)，許多客運和貨運航空公司的航班被取消造成了國內(nèi)出口貨物運力有限的局面。隨著國內(nèi)大部分地區(qū)逐步的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對出口運力的需求也快速增長。于是對出口貨物收取臨時航線調(diào)整費，以控制貨量，維持運力的平衡。（7）派送費：一般只有兩種可能會有派送費：客戶地址屬于偏遠地區(qū)，收取偏遠費+燃油費；部分線路重復(fù)派送或者是更改地址派送產(chǎn)生的費用。通常來講雙清包稅的貨代都會把所有的貨物console在一起。上海大件雙清包稅推薦現(xiàn)階段的下，如何處理中港物流問題？中港變化之大，由于影響，已經(jīng)從中港公司直接裝貨裝運到香港直接運...

Vin Gor 總結(jié)了兩條計算分泡的公式，條：結(jié)算重=體積重-（體積重-實重）*客戶吃泡比例。第二條：結(jié)算重=實重+（體積重-實重）*貨代吃泡比例。 用條公式舉幾個例子：拿上面那批貨的數(shù)據(jù)，體積2CBM，實重234KG，體積重334，泡100KG，假如貨代給客戶分半泡的話，給客戶的結(jié)算重量就是334-（334-234）*50%=284KG；假設(shè)是二八分，貨代二，客戶八，則給客戶的結(jié)算重量就是334-（334-234）*0.8=254KG；假設(shè)貨代是分2/3泡給客戶，則給客戶的結(jié)算重量就是334-（334-234）*2/3=267KG。雙清包稅有時候不包括貨物到達目的地的派送。北京深圳到香港雙清...

逃泡就是通過割箱或者改數(shù)據(jù)等方式減少或者降低貨物外包裝的實際尺寸，從而達到減少泡重的目的，終少付貨代或者上家代理的運費。舉個例子：一批貨物共6件，實重100KG，每件尺寸長70cmx寬60cmx高50cm，體積重為210公斤，其計費重量應(yīng)該是210公斤；但測量尺寸的時候每邊量少1cm，變成69x59x49cm，計費重量就變成了200公斤，比實際應(yīng)收少了10公斤，也就是逃泡了10公斤。免泡就是貨運代理不收客戶的體積重，直接按實重計費。這個在專線小包里面會常見一些。全泡就是貨運代理不分泡，要全收客戶的體積重。像去年口罩滿天飛，貨代就不再分泡給客戶，他們自己去找重貨來搭配。國際物流雙清包稅整體運輸成...

承受的風(fēng)險大海關(guān)的主要任務(wù)就是稅收，在清關(guān)過程中對稅收這塊是非常嚴(yán)格的。貨物可以逃過一次、兩次的監(jiān)管，但是不可能此次都通過。并且海關(guān)還擁有追訴權(quán)，任何其中一次被發(fā)現(xiàn)有問題，會把你之前的情況都翻出來，需承受較大的物流風(fēng)險。國際物流雙清包稅值得使用嗎?自歐洲稅務(wù)風(fēng)波之后，歐洲路向的雙清包稅渠道基本絕跡了，取而代之的是DDP清關(guān)渠道。如果說雙清包稅屬于紅線，那么DDP清關(guān)渠道則是黃線。紅線不能觸碰，一碰就會死。而黃線，更多的是打打擦邊球，貨運風(fēng)險較低。雙清包稅門到門，那就是到達目的地后會安排送貨到收件人手上，收件人只需接受貨物即可。北京可靠雙清包稅業(yè)務(wù)一般貿(mào)易進出口的產(chǎn)品需要根據(jù)海關(guān)編碼需繳納增值稅...

貨物的運費可以預(yù)付，也可以到付，但需注意:a.貨物的運費和聲明價值費，必須全部預(yù)付或全部到付。b,在運輸始發(fā)站發(fā)生的其他費用，必須全部預(yù)付或全部到付;在運輸途中發(fā)生的費用應(yīng)到付，但某些費用，如所規(guī)定的固定費用和機場當(dāng)局的一些稅收，如始發(fā)站知道時，也可以預(yù)付;在目的地發(fā)生的其他費用只能全部到付。托運人可用下列付款方式向承運人或其代理人支付運費:人民幣現(xiàn)金(或中國人民銀行國內(nèi)支票)注:代理人不得接受托運人使用旅費證(MCO)或預(yù)付票款通知單(PTA)作為付款方式。在貨件跨境清關(guān)的過程中，盡量避開使用FBA的貨物雙清包稅。中國香港便捷雙清包稅是什么為什么要要到香港中轉(zhuǎn)呢，那是因為香港的進口政策對比起...

貨物出口香港需要需要經(jīng)過海關(guān)申報放行，查驗無誤方可通關(guān)，發(fā)貨到香港在業(yè)內(nèi)稱為中港運輸，下面給大家介紹貨物出口香港流程（中港運輸操作)1.發(fā)件人提供貨物運輸托運單，基本內(nèi)容包含:貨物品名、件數(shù)、重量、體積（需具體尺寸);⒉.需提供香港收件人的具體信息(地址、聯(lián)系人、電話);3.需確認是自送到中港運輸公司倉庫(交具體哪個倉庫)、還是中港運輸公司安排車輛上門提貨(提貨地址電話、聯(lián)系人);4.需確認是快件報關(guān)出口還是一般貿(mào)易報關(guān)出口;“雙清包稅”和“附加費”。中國臺灣雙清包稅平臺預(yù)裝貨物（PrepackedCargo）在提交貨站經(jīng)營者之前已由托運人包裝在載具中的貨物。收貨核對清單（ReceptionC...

什么是附加稅？附加費包含排倉費、超長費、燃油費、偏遠費等。（1）排倉費：貨多倉少的時候，賣家想要提前預(yù)定倉位，排倉費就是貨物在等待上飛機時產(chǎn)生的費用。（2）超長/超重費：單個包裹、單邊或雙邊或圍長/重量超出某一限制后，部分快遞線路將對每票快件收取超長/超重費。（3）偏遠費：當(dāng)目的地或取件地屬于偏遠地區(qū)時，部分快遞線路將對每票快件收取偏遠費。（4）燃油費：燃油費是附加在偏遠費或超長超重費中的附加費用，一般不單獨收取，也是航空公司的規(guī)定。如果是雙清包稅的，就意味著價格中包括出口報關(guān)、目的國進口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費用?？煽侩p清包稅貨物出口香港需要需要經(jīng)過海關(guān)申報放行，查驗無誤方可通關(guān)，發(fā)貨到香港在業(yè)...