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載冷劑是將制冷裝置的制冷量傳遞給被冷卻介質(zhì)的媒介物質(zhì)。如常用的空調(diào)冷凍水，其在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后遠(yuǎn)距離輸送，來(lái)冷卻需要被冷卻的物體。目前常用的載冷劑有水，它只能用于高于0℃的條件，當(dāng)要求低于0℃時(shí)。一般采用鹽水，如：氯化鈉或者氯化鈣水溶液或者采用乙二醇、丙二醇等有機(jī)化合物的水溶液。制冷劑是制冷機(jī)中的工作介質(zhì)，又稱制冷工質(zhì)。制冷劑在制冷機(jī)中循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)自身熱力狀態(tài)循環(huán)變化與外界發(fā)生能量交換，從而實(shí)現(xiàn)制冷。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，用以傳遞制冷量的中間介質(zhì)。載冷劑先在蒸發(fā)器與制冷劑發(fā)生熱交換獲得冷量，然后用泵將被冷卻了的載冷劑輸送到各個(gè)用冷場(chǎng)所。國(guó)際載冷劑的發(fā)展趨勢(shì)。江西工業(yè)載冷劑供...

高溫導(dǎo)熱油檢測(cè)指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢(shì)。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過(guò)程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進(jìn)入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮?dú)饷芊鈫适?。開(kāi)放體系中的低揮發(fā)性油可以減少高溫下的蒸發(fā)損失，降低蒸汽壓。低蒸汽壓是導(dǎo)熱油安全的基本要求。有助于減少循環(huán)泵的氣鎖和真空渦流對(duì)泵葉片的損壞。導(dǎo)熱油可以防止封閉系統(tǒng)中的額外壓力和嚴(yán)重沖擊。載冷劑在氨冷庫(kù)中的運(yùn)用十分多，它能保證氨冷庫(kù)的安全運(yùn)行。四川低能耗載冷劑價(jià)格氨機(jī)房有設(shè)置專門(mén)的控制室，除氨機(jī)自帶的控制箱外，氨機(jī)起動(dòng)控制柜、冷凝...

反應(yīng)過(guò)程安全要求：1、投料時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥，投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開(kāi)，否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中，易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理，有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加，數(shù)量是否準(zhǔn)確，反應(yīng)過(guò)程中嚴(yán)格禁止補(bǔ)加鎂，不然就會(huì)發(fā)生沖料。2、體系中水分的控制。嚴(yán)格控制體系中水分，所使用溶劑（含重復(fù)使用的回收溶劑）中的水分越低越好，一般**含水量應(yīng)不大于0.06%，四氫呋喃及甲基四氫呋喃含水量一般應(yīng)不大于500ppm。建議回收用溶劑使用干燥劑等方式控制水分，比較好直接使用新溶劑。載冷劑的飽和壓力與含油量的關(guān)系。河南進(jìn)口載冷劑材...

閃點(diǎn)(開(kāi)口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃燒=燃料+溫度+氧氣)，所以導(dǎo)熱油不會(huì)燃燒。如果系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，會(huì)先冒煙。在有明火的情況下，會(huì)發(fā)生閃火，如果處理及時(shí)就不會(huì)燒起來(lái)?？梢钥闯?，導(dǎo)熱油閃點(diǎn)并不是導(dǎo)熱油拒收指數(shù)的重要因素。只要掌握好，導(dǎo)熱油不會(huì)燃燒，不會(huì)影響其熱油爐的安全。載冷劑制造企業(yè)發(fā)展之路在何方?廈門(mén)無(wú)腐蝕載冷劑材料區(qū)別有使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：（１）要合理地選擇氯化鈣溶液...

LM-6型冰河冷媒外觀為淺色液體。不溶于水，沸點(diǎn)高于70℃，冰點(diǎn)低于-140℃。LM-6A沸點(diǎn)高于120℃，冰點(diǎn)低于-110℃。LM系列冰河冷媒作為較新一代載冷劑，具有優(yōu)良的防腐防銹性，冷卻傳熱性，安全環(huán)保性。適用于各類新舊冷卻系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)為您的量身定做，即可更換舊載冷劑，也可以直接進(jìn)行相關(guān)冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。徹底解決其他載冷劑介質(zhì)嚴(yán)重腐蝕設(shè)備等問(wèn)題，從而有效避免因冷卻系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的各類危害。可以使您的制冷系統(tǒng)使用壽命延長(zhǎng)幾倍。載冷劑的熱力特性——乙烯乙二醇水溶液。云南無(wú)水反應(yīng)載冷劑材料區(qū)別引發(fā)過(guò)程控制。反應(yīng)引發(fā)階段需要活化引發(fā)劑，如碘、碘甲烷、溴乙烷和格氏試劑都是常用試劑，格氏試劑本身是比較好的引發(fā)...

有使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：（１）要合理地選擇氯化鈣溶液的濃度。氯化鈣溶液的濃度增高，雖可降低凝固點(diǎn)，但使氯化鈣溶液密度加大、比熱減小。而氯化鈣溶液密度加大與比熱減小，都會(huì)使輸液泵的功率消耗增大。因此，不應(yīng)選擇過(guò)高的氯化鈣溶液濃度，而應(yīng)根據(jù)使氯化鈣溶液的凝固點(diǎn)低于載冷劑系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最低溫度為原則來(lái)選擇氯化鈣溶液的濃度。（２）注意氯化鈣溶液對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕問(wèn)題。氯化鈣溶液對(duì)金屬的腐蝕隨溶液中含氧量的減少而變慢。為此，比較好采用閉式鹽水系統(tǒng)，以減少鹽水與空氣接觸機(jī)會(huì)，從而降低對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕。（３）氯化鈣溶液載冷劑在使用過(guò)程中，會(huì)因吸收空氣中的水分而使其濃度降低。為了防止氯化鈣溶液的濃度降低，...

氟利昂一般在常溫常壓下均為氣體，穩(wěn)定性強(qiáng)，無(wú)色無(wú)味無(wú)毒且比空氣重，如出現(xiàn)大量的制冷劑泄漏，還存在使人員產(chǎn)生窒息的潛在性危險(xiǎn)。因此在相關(guān)機(jī)房、閥門(mén)間要設(shè)置氟利昂體濃度報(bào)警裝置，傳感器安裝在距地0.3 m 的墻面、柱面上，同樣聯(lián)動(dòng)事故排風(fēng)機(jī)。氟制冷機(jī)房?jī)?nèi)的動(dòng)力配線一般不采用電纜溝敷設(shè)，有用到電纜溝的必須用砂填滿。氟利昂與氨比相對(duì)安全，因此系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的程度高，甚至做到無(wú)人操控。控制柜可以在機(jī)房?jī)?nèi)就地安裝，但大型機(jī)組建議還是集中在控制室操作比較穩(wěn)妥。氟利昂制冷不如采用氨制冷節(jié)能，但其優(yōu)勢(shì)在于操作和管理便捷，對(duì)操作人員的技術(shù)要求低，沒(méi)有充注量限制，末端采用風(fēng)機(jī)和排管均可。采用氟利昂制冷主要的不...

目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷，通過(guò)氨或者氟利昂制冷。另一類是間接制冷，通過(guò)載冷劑將冷量傳遞到冷庫(kù)。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢(shì)呢？我為大家簡(jiǎn)單通俗的講一下，首先直接制冷是通過(guò)制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量，省去了中間的傳遞過(guò)程，相對(duì)成本低。但是會(huì)有很大的弊端，首先是0作用，氨作為易燃易爆有毒氣體，一旦泄露，無(wú)論是冷庫(kù)還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，系統(tǒng)內(nèi)壓力高，操作系統(tǒng)復(fù)雜，一不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的，使企業(yè)某受巨大損失，讓員工承受巨大災(zāi)難，真的可怕。載冷劑必須要懂的基礎(chǔ)知識(shí)。云南塑料成型用載冷劑什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在...

殘?zhí)渴嵌喹h(huán)芳烴、膠質(zhì)和瀝青質(zhì)的混合物。在空氣不足的情況下，受高熱易分解、脫氫、冷凝。殘?zhí)康拇笮】梢源笾聸Q定導(dǎo)熱油在高溫使用中的結(jié)焦傾向。焦化的傳熱系數(shù)與金屬相差很大，能耗增加，所以殘?zhí)渴怯绊憣?dǎo)熱油的主要因素。水分是工廠順利運(yùn)行的重要指標(biāo)。如果熱載體中的水分超標(biāo)，在加熱過(guò)程中容易使油沸騰，也容易加速油的水解和氧化反應(yīng)。導(dǎo)致導(dǎo)熱油分解失效。一般工業(yè)裝置用的產(chǎn)品不能超過(guò)0.05%，民用電暖器因?yàn)椴荒艹?，為了保證安全，指標(biāo)不能超過(guò)0.02%。載冷劑要求在工作溫度范圍內(nèi)不凝固、不氣化。莆田工業(yè)載冷劑價(jià)格閃點(diǎn)(開(kāi)口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性...

鹽水、乙二醇載冷劑在市面上很多地方都可以作為化工產(chǎn)品買(mǎi)到，作為載冷劑只是其中的一種用途，不專業(yè)。目前國(guó)內(nèi)使用載冷劑的廠家多選擇專業(yè)載冷劑冰河冷媒，冰河冷媒的生產(chǎn)廠家是位于遼寧省朝陽(yáng)市的朝陽(yáng)光達(dá)化工有限公司。冰河冷媒是生產(chǎn)新型專業(yè)載冷劑冰河冷媒的****，成立于1994年，主導(dǎo)產(chǎn)品為L(zhǎng)M系列冰河冷媒，應(yīng)用于間接制冷系統(tǒng)。公司長(zhǎng)期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等高校合作。已建成年產(chǎn)3萬(wàn)噸環(huán)保型高效載冷劑生產(chǎn)線。冰河冷媒用量省、載冷能力強(qiáng)、防銹性****，徹底解決了鹽水、乙二醇水溶液系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重的問(wèn)題。冰河冷媒使用溫域?qū)?，比較低能到-145℃，比較高能到270℃。作為專業(yè)載冷劑廠家產(chǎn)...

乙二醇相較于鹽水腐蝕性略小，但由于其水溶液系統(tǒng)中金屬存在化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕，因此也有很強(qiáng)的腐蝕性，腐蝕狀態(tài)為全方面腐蝕，溶液鹽水變成紅色或黑色，pH值持續(xù)降低至酸性。腐蝕現(xiàn)象會(huì)造成設(shè)備維修量大、維修費(fèi)用高、停產(chǎn)、生產(chǎn)效率降低、成本上升，這也是鹽水陸續(xù)被淘汰的主要原因。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)銹蝕后，如果不及時(shí)采取措施，時(shí)間越長(zhǎng)，腐蝕越嚴(yán)重，換熱效果會(huì)越差，并且閥門(mén)、管線等腐蝕也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，增加了維修和運(yùn)行費(fèi)用。載冷劑的相關(guān)定義是什么?昆明本地載冷劑以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體...

隨著各地對(duì)氨制冷劑的使用限制，加上氟利昂制冷的環(huán)保問(wèn)題，CO2制冷逐步成為冷庫(kù)制冷新的選擇，是近幾年比較熱門(mén)的冷庫(kù)制冷方式。CO2比較大的優(yōu)勢(shì)是環(huán)保，不污染環(huán)境。不足方面是液化壓力大，對(duì)管道和設(shè)備抗壓要求比其他制冷劑高很多，這是個(gè)隱患。另外CO2比空氣重且無(wú)色無(wú)味，泄露后存在造成工人窒息的危險(xiǎn)，因此需要安裝CO2濃度報(bào)警裝置，傳感器安裝方式參考氟利昂制冷系統(tǒng)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有針對(duì)采用CO2制冷冷庫(kù)較成熟完整的用技術(shù)規(guī)范。冷庫(kù)制冷也有制冷劑采用氨，載冷劑采用CO2的復(fù)疊系統(tǒng)，或者其他不同制冷劑之間的覆疊，但不管是什么型式的復(fù)疊，設(shè)計(jì)時(shí)只要抓住制冷劑或載冷劑的特性，在不同制冷劑或載冷劑使用場(chǎng)所有針對(duì)...

鹽水可用作制冷劑，用于制備低于0℃的制冷溫度。用于制備鹽水的鹽包括氯化鈉(Nacl)、氯化鈣(CaCl2)和氯化鎂(MgCl2)。常用作制冷劑的鹽水是氯化鈉(NaCl)水溶液和氯化鈣(CaCl2)水溶液。當(dāng)不允許使用腐蝕性制冷劑時(shí)，可以使用一些水溶液，如甲醇、乙二醇和丙二醇。無(wú)色無(wú)味液體，低揮發(fā)性，低腐蝕性，易溶于水，微毒，但無(wú)害。用于工業(yè)制冷和冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)。其水溶液對(duì)金屬有腐蝕性，所以使用時(shí)要添加添加劑(防腐劑、穩(wěn)定劑)；濃度:通過(guò)設(shè)定溫度比蒸發(fā)溫度低5~6℃來(lái)確定溶液的濃度。選擇鹽溶液時(shí)要注意:溶液濃度越高，密度越高，流動(dòng)阻力越大，但比熱下降。輸送相同制冷量時(shí)，需要增加流量；只要蒸發(fā)器中...

鹽水、乙二醇載冷劑在市面上很多地方都可以作為化工產(chǎn)品買(mǎi)到，作為載冷劑只是其中的一種用途，不專業(yè)。目前國(guó)內(nèi)使用載冷劑的廠家多選擇專業(yè)載冷劑冰河冷媒，冰河冷媒的生產(chǎn)廠家是位于遼寧省朝陽(yáng)市的朝陽(yáng)光達(dá)化工有限公司。冰河冷媒是生產(chǎn)新型專業(yè)載冷劑冰河冷媒的****，成立于1994年，主導(dǎo)產(chǎn)品為L(zhǎng)M系列冰河冷媒，應(yīng)用于間接制冷系統(tǒng)。公司長(zhǎng)期與香港科技大學(xué)、大連理工大學(xué)、蘭州理工大學(xué)等高校合作。已建成年產(chǎn)3萬(wàn)噸環(huán)保型高效載冷劑生產(chǎn)線。冰河冷媒用量省、載冷能力強(qiáng)、防銹性****，徹底解決了鹽水、乙二醇水溶液系統(tǒng)腐蝕嚴(yán)重的問(wèn)題。冰河冷媒使用溫域?qū)?，比較低能到-145℃，比較高能到270℃。作為專業(yè)載冷劑廠家產(chǎn)...

什么是載冷劑？載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，將被冷卻系統(tǒng)的熱量傳遞給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。也稱為二次制冷劑。載冷劑通常為液體，在傳遞熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。載冷劑代用品主要有氯化鈣鹽水、氯化鈉鹽水、甲醇、乙醇、乙二醇、丙二醇、二氯甲烷等。專業(yè)載冷劑如冰河冷媒等。載冷劑就像工業(yè)生產(chǎn)中的血液，在制冷工藝中有著舉足輕重的作用。載冷劑的選擇？1.腐蝕小，腐蝕性越低越有利于長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行。2.安全性高，減少生產(chǎn)安全事故；3.揮發(fā)性小或不揮發(fā)，節(jié)約補(bǔ)充量；4.粘度低，粘度越低，動(dòng)力設(shè)備功率需求越低，載冷劑的液膜厚度越薄，傳熱效果越好；5.比熱大，比熱越大,輸送冷量越多。動(dòng)力設(shè)備功率需求越低，冷量輸...

有使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：（１）要合理地選擇氯化鈣溶液的濃度。氯化鈣溶液的濃度增高，雖可降低凝固點(diǎn)，但使氯化鈣溶液密度加大、比熱減小。而氯化鈣溶液密度加大與比熱減小，都會(huì)使輸液泵的功率消耗增大。因此，不應(yīng)選擇過(guò)高的氯化鈣溶液濃度，而應(yīng)根據(jù)使氯化鈣溶液的凝固點(diǎn)低于載冷劑系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的最低溫度為原則來(lái)選擇氯化鈣溶液的濃度。（２）注意氯化鈣溶液對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕問(wèn)題。氯化鈣溶液對(duì)金屬的腐蝕隨溶液中含氧量的減少而變慢。為此，比較好采用閉式鹽水系統(tǒng)，以減少鹽水與空氣接觸機(jī)會(huì)，從而降低對(duì)設(shè)備及管道的腐蝕。（３）氯化鈣溶液載冷劑在使用過(guò)程中，會(huì)因吸收空氣中的水分而使其濃度降低。為了防止氯化鈣溶液的濃度降低，...

格氏反應(yīng)的主要危險(xiǎn)：1、溶劑的影響。格氏反應(yīng)使用的溶劑均為易燃物質(zhì)，遇引火源容易發(fā)生火災(zāi)，且具有較低的閃點(diǎn)和極低的引燃能量，在常溫或較低的操作溫度條件下也極易被點(diǎn)燃，同時(shí)具有較寬的極限范圍，與空氣混合后很容易發(fā)生火災(zāi)、，在保存中接觸空氣會(huì)生成過(guò)氧化物，在使用升溫時(shí)會(huì)自行發(fā)生。2、體系中水分的影響。在投料前沒(méi)有有效去除水分將直接影響反應(yīng)的進(jìn)行，特別是反應(yīng)的引發(fā)，且鎂易與水反應(yīng)生成氫氣并大量放熱。即使本來(lái)是已經(jīng)引發(fā)好了的，但是當(dāng)?shù)渭铀州^高的原料后，由于水分（或是活潑質(zhì)子）的影響也會(huì)將反應(yīng)蓋滅了，使反應(yīng)不能正常進(jìn)行，且格氏試劑水解后會(huì)生成易燃的烷烴氣體。載冷劑的密度小、粘度小、可以減少流動(dòng)阻力。南...

格氏反應(yīng)及應(yīng)用：鹵代烴在無(wú)水**或四氫呋喃、甲基四氫呋喃等溶劑中和金屬鎂作用生成烷基鹵化鎂RMgX，這種有機(jī)鎂化合物被稱作格氏試劑。格氏試劑可以與醛、酮等化合物發(fā)生加成反應(yīng)，經(jīng)水解后生成醇，這類反應(yīng)被稱作格氏反應(yīng)。通常各種鹵代烴和鎂反應(yīng)都可以生成格氏試劑，格氏試劑可以用于許多反應(yīng)，應(yīng)用范圍極廣，是有機(jī)合成中較常用的試劑之一。格氏反應(yīng)通常包括格氏試劑的制備和格氏試劑與其它物質(zhì)反應(yīng)兩個(gè)部分。歡迎廣大客戶致電咨詢。載冷劑在氨冷庫(kù)中的運(yùn)用十分多，它能保證氨冷庫(kù)的安全運(yùn)行。浙江實(shí)驗(yàn)室載冷劑哪里有賣(mài)的由于四氫呋喃、甲基四氫呋喃的沸點(diǎn)比**高，因而以四氫呋喃、甲基四氫呋喃作溶劑進(jìn)行格氏反應(yīng)比用**要安全一些...

冰箱中能夠起到一個(gè)制冷效果，完全是因?yàn)橹评鋭┰谄鹱饔茫评鋭┛梢哉f(shuō)是冰箱中不可缺少的一種工質(zhì)，制冷劑是可以在冰箱中不斷循環(huán)的，它吸收待冷卻物體或空間的熱量，在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)，使其熱量在冷凝器中傳遞給周圍的介質(zhì)，當(dāng)冷凝成液態(tài)的時(shí)候，通過(guò)制冷系統(tǒng)達(dá)到制冷效果；而載冷劑則是通過(guò)使用傳遞冷量的介質(zhì)，使制冷劑在蒸發(fā)器冷卻后在轉(zhuǎn)移需要進(jìn)行冷卻設(shè)備當(dāng)中，便于吸收從中的熱量，在返回蒸發(fā)器進(jìn)行再一次冷卻，從而達(dá)到轉(zhuǎn)移冷量的目的，這一種狀態(tài)的載冷劑我們將它們稱為是二次制冷劑的。一些不允許使用有腐蝕性載冷劑的場(chǎng)合可采用甲醇、乙二醇、丙二醇等水溶液。廈門(mén)玻璃反應(yīng)釜載冷劑哪里有賣(mài)的設(shè)備的選擇。生產(chǎn)格氏試劑的操作條件要...

丙二醇和乙二醇：性質(zhì)穩(wěn)定，與水混溶，其溶液的凝固溫度隨濃度而變，通常用它們的水溶液作為載冷劑，適用的溫度范圍為0-20。雖然乙二醇或丙二醇溶液的凝固點(diǎn)低，可達(dá)-50℃，但是低溫下溶液的粘度上升非常迅速，因此，一般具有工業(yè)應(yīng)用價(jià)值的溫度為-20℃以上。其水溶液也有腐蝕性。4二氯甲烷和三氯乙烯：通常用它們的液體作為載冷劑。二氯甲烷的凝固溫度為-97℃,適用溫度范圍為-50～-90℃。但是無(wú)論是二氯甲烷，還是三氯乙烯都具有以下明顯的缺點(diǎn)：液體揮發(fā)性高，沸點(diǎn)低，因此損失很重，需要補(bǔ)充的量非常多；含氯元素，而氯元素非?；顫?，容易脫落形成鹽酸及鹽酸鹽，造成設(shè)備腐蝕；溶水性低，因此低溫下容易造成管道及設(shè)備的...

閃點(diǎn)(開(kāi)口)是指從熱油中逸出的蒸汽和空氣的混合物與火焰接觸并瞬間閃光時(shí)的低溫。閃點(diǎn)越高，著火的可能性越小，使用越安全，但不能理解為閃點(diǎn)越高就越適合高溫。不同品牌的導(dǎo)熱油閃點(diǎn)不同，從140℃到200℃不等。導(dǎo)熱油用的是封閉的導(dǎo)熱油爐，這樣燃燒的三要素都不具備(燃燒=燃料+溫度+氧氣)，所以導(dǎo)熱油不會(huì)燃燒。如果系統(tǒng)有泄漏現(xiàn)象，會(huì)先冒煙。在有明火的情況下，會(huì)發(fā)生閃火，如果處理及時(shí)就不會(huì)燒起來(lái)?？梢钥闯觯瑢?dǎo)熱油閃點(diǎn)并不是導(dǎo)熱油拒收指數(shù)的重要因素。只要掌握好，導(dǎo)熱油不會(huì)燃燒，不會(huì)影響其熱油爐的安全。冷凍機(jī)中載冷劑濃度配比表和區(qū)別。吉林新材料載冷劑批發(fā)廠家目前冷媒工程分為兩類一類是直接制冷，通過(guò)氨或者氟利...

格氏反應(yīng)及應(yīng)用：鹵代烴在無(wú)水**或四氫呋喃、甲基四氫呋喃等溶劑中和金屬鎂作用生成烷基鹵化鎂RMgX，這種有機(jī)鎂化合物被稱作格氏試劑。格氏試劑可以與醛、酮等化合物發(fā)生加成反應(yīng)，經(jīng)水解后生成醇，這類反應(yīng)被稱作格氏反應(yīng)。通常各種鹵代烴和鎂反應(yīng)都可以生成格氏試劑，格氏試劑可以用于許多反應(yīng)，應(yīng)用范圍極廣，是有機(jī)合成中較常用的試劑之一。格氏反應(yīng)通常包括格氏試劑的制備和格氏試劑與其它物質(zhì)反應(yīng)兩個(gè)部分。歡迎廣大客戶致電咨詢。制冷系統(tǒng)冷凍油和載冷劑在系統(tǒng)運(yùn)行中都扮演著非常重要的角色。南昌設(shè)備載冷劑哪里有賣(mài)的以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，...

高溫導(dǎo)熱油檢測(cè)指標(biāo)分析:油與空氣接觸后氧化反應(yīng)的程度和趨勢(shì)。氧化產(chǎn)物為酸性腐蝕污泥，導(dǎo)致傳熱效率降低和管道腐蝕。在大多數(shù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)中，油不直接接觸氧氣，而是在加載過(guò)程中，油和系統(tǒng)中原有的空氣一起充滿空氣。如果循環(huán)泵泄漏導(dǎo)致空氣進(jìn)入，維修后系統(tǒng)排氣不當(dāng)，系統(tǒng)氮?dú)饷芊鈫适?。開(kāi)放體系中的低揮發(fā)性油可以減少高溫下的蒸發(fā)損失，降低蒸汽壓。低蒸汽壓是導(dǎo)熱油安全的基本要求。有助于減少循環(huán)泵的氣鎖和真空渦流對(duì)泵葉片的損壞。導(dǎo)熱油可以防止封閉系統(tǒng)中的額外壓力和嚴(yán)重沖擊。載冷劑的密度小、粘度小、可以減少流動(dòng)阻力。云南機(jī)械載冷劑供應(yīng)商格氏反應(yīng)的主要危險(xiǎn)：1、溶劑的影響。格氏反應(yīng)使用的溶劑均為易燃物質(zhì)，遇引火源容易發(fā)...

制冷量(制冷量):空調(diào)器在額定工況和規(guī)定工況下制冷運(yùn)行時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)從密封空間、房間或區(qū)域內(nèi)帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調(diào)在制冷運(yùn)行時(shí)消耗的總功率，單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調(diào)在額定工況和規(guī)定工況下制熱時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)輸送到密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)的總熱量。單位:w制冷時(shí)，室內(nèi)的熱量通過(guò)制冷劑或待釋放的制冷劑傳遞到室外，從而降低室內(nèi)溫度。而制熱的原理正好相反，即室外的熱量通過(guò)制冷劑或冷媒傳遞到室內(nèi)并釋放出來(lái)，從而提高室內(nèi)溫度。空調(diào)壓縮機(jī)通常是全封閉制冷壓縮機(jī)?，F(xiàn)階段低溫域載冷劑有哪些？河南品質(zhì)載冷劑廠家現(xiàn)貨有使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：（１）要合理地選擇氯化鈣溶液的濃...

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個(gè)通常作為制冷劑，只有在直接制冷時(shí)，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑，制冷劑一般對(duì)環(huán)境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節(jié)能環(huán)保的一種方式。諾哈斯化工研發(fā)生產(chǎn)的載冷劑具有無(wú)毒、無(wú)味、阻燃、不揮發(fā)和成本低的優(yōu)勢(shì)。海南寬溫域載冷劑批發(fā)LM-6型冰河冷媒外觀為淺色液體。不溶于水，沸點(diǎn)高于70℃，冰點(diǎn)...

反應(yīng)過(guò)程安全要求：1、投料時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題。投料前應(yīng)確保反應(yīng)設(shè)備***干燥，投料時(shí)原料的管道跟溶劑的管道應(yīng)分開(kāi)，否則會(huì)把在管道中的死體積的原料帶入反應(yīng)釜中，易引發(fā)沖料。投料前必須對(duì)涉及的設(shè)備進(jìn)行置換處理，有條件應(yīng)做氧含量檢測(cè)。投料時(shí)一定注意鎂是否已加，數(shù)量是否準(zhǔn)確，反應(yīng)過(guò)程中嚴(yán)格禁止補(bǔ)加鎂，不然就會(huì)發(fā)生沖料。2、體系中水分的控制。嚴(yán)格控制體系中水分，所使用溶劑（含重復(fù)使用的回收溶劑）中的水分越低越好，一般**含水量應(yīng)不大于0.06%，四氫呋喃及甲基四氫呋喃含水量一般應(yīng)不大于500ppm。建議回收用溶劑使用干燥劑等方式控制水分，比較好直接使用新溶劑。這就來(lái)看一看冷凍油和載冷劑的選用到底有啥講究。溫...

制冷量(制冷量):空調(diào)器在額定工況和規(guī)定工況下制冷運(yùn)行時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)從密封空間、房間或區(qū)域內(nèi)帶走的熱量的總和。制冷功耗:空調(diào)在制冷運(yùn)行時(shí)消耗的總功率，單位為w .制熱能力(Heating capacity):空調(diào)在額定工況和規(guī)定工況下制熱時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)輸送到密閉空間、房間或區(qū)域內(nèi)的總熱量。單位:w制冷時(shí)，室內(nèi)的熱量通過(guò)制冷劑或待釋放的制冷劑傳遞到室外，從而降低室內(nèi)溫度。而制熱的原理正好相反，即室外的熱量通過(guò)制冷劑或冷媒傳遞到室內(nèi)并釋放出來(lái)，從而提高室內(nèi)溫度?？照{(diào)壓縮機(jī)通常是全封閉制冷壓縮機(jī)。制冷系統(tǒng)冷凍油和載冷劑在系統(tǒng)運(yùn)行中都扮演著非常重要的角色。安徽據(jù)水反應(yīng)載冷劑價(jià)格活性物質(zhì)淬滅的要求。未反...

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有:水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個(gè)通常作為制冷劑，只有在直接制冷時(shí)，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的制冷劑，制冷劑一般對(duì)環(huán)境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節(jié)能環(huán)保的一種方式。載冷劑一般要與螺桿機(jī)組相匹配。成都無(wú)腐蝕載冷劑市場(chǎng)報(bào)價(jià)載冷劑代用品存在的問(wèn)題？鹽水類載冷劑嚴(yán)重腐蝕金屬，在使用過(guò)程中，減少設(shè)備使用壽命，帶來(lái)巨大的維修成本...

以間接冷卻方式工作的制冷裝置中，將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)稱為載冷劑。載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中一般不發(fā)生相變。但也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。常用的載冷劑有：水、鹽水、乙二醇或丙二醇溶液、二氯甲烷和三氯乙烯，一般不包括一氟二氯甲烷，這個(gè)通常作為制冷劑，只有在直接制冷時(shí)，才使用制冷劑作為載冷劑。直接制冷用大量的致冷劑，致冷劑一般對(duì)環(huán)境的友好程度低，如氟利昂，氨氣等，因此間接制冷是節(jié)能環(huán)保的一種方式。綜合來(lái)看，使用載冷劑的優(yōu)勢(shì)在于：1、可以使制冷機(jī)系統(tǒng)聚集在較小的范圍里，便于整個(gè)裝置的制造、安裝、運(yùn)行管理，提高制冷效率。同時(shí)將冷量傳送到遠(yuǎn)處。另外還將減...

鎂的用量和細(xì)度的影響。鎂的用量和表面積直接影響反應(yīng)的活性，常用的主要有鎂條、鎂粒、鎂屑和鎂粉。反應(yīng)體系中氧的影響。溶劑在保存和使用中接觸空氣會(huì)生成一定量的過(guò)氧化物，當(dāng)溶劑中過(guò)氧化物含量達(dá)到一定程度后，遇強(qiáng)熱或振動(dòng)等因素時(shí)會(huì)造成。引發(fā)劑的影響。若不能有效引發(fā)會(huì)使未反應(yīng)物料大量積聚，造成釜內(nèi)物料在局部過(guò)熱的情況下突然發(fā)生反應(yīng)形成高溫、高壓而發(fā)生。反應(yīng)溫度對(duì)格氏反應(yīng)的影響。溫度對(duì)于引發(fā)非常重要，若反應(yīng)初期溫度太低，則反應(yīng)無(wú)法引發(fā)，導(dǎo)致鹵代烴滴加過(guò)多大量積聚，當(dāng)反應(yīng)一旦開(kāi)始后會(huì)急劇、大量放熱，此時(shí)反應(yīng)釜來(lái)不及將熱量導(dǎo)出會(huì)造成沖料、事故；若制備過(guò)程中溫度太低，則反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)且反應(yīng)不徹底并可能中止反應(yīng)；若...