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粉末冶金齒輪在壓坯過程中會(huì)造成哪些缺陷？圓樣尺寸不符合要求：徑向尺寸或孔距不合格：模具設(shè)計(jì)或制造可能有問題。如果可以通過調(diào)整工藝(即通過調(diào)整粉末成分、壓坯密度、燒結(jié)工藝等)來消除誤差。).也可以補(bǔ)救，否則只有模具報(bào)廢。軸向不同尺寸進(jìn)行不合格：對(duì)于無步圓柱形胸坯...

汽車中的常見粉末冶金零部件：VVT粉末冶金零件：VVT或VCT(可變凸輪正時(shí)系統(tǒng))，是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。其原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況...

影響鐵基粉末冶金零件的焊接性的因素：通常，霧化鐵粉比還原鐵粉的雜質(zhì)少。在性能可接受的范圍內(nèi)材料的純度不是影響焊接的主要因素。但是酸不溶物、氧化物以及硅酸鹽會(huì)影響焊接接頭疲勞性能和使用壽命。從這個(gè)意義上來說，霧化鐵粉的鐵基粉末冶金零件更適用于熔融焊接和重要的焊接...

鐵基粉末冶金的焊接性：金屬材料對(duì)焊接加工的適應(yīng)性，又稱可焊性。焊接性反映金屬材料在一定的焊接工藝條件下，獲得好的焊接接頭的難易程度。焊接性包括兩方面的內(nèi)容，其一，接合性能:金屬材料在一定焊接工藝條件下，形成焊接缺陷的敏感性。決定接合性能的因素有:工件材料的物理...

粉末冶金零件有什么作用？隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新型材料特別是新型功能材料的種類和需求量不斷增加了，粉末冶金就是新型材料的一種，它具備明顯節(jié)能、省材、性能優(yōu)異、產(chǎn)品精度高且穩(wěn)定性好等一系列優(yōu)點(diǎn)，非常適合于大批量生產(chǎn)，粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末作為原料，...

粉末冶金齒輪安裝注意事項(xiàng)：粉末冶金好的度合金齒輪在搬動(dòng)的時(shí)候，請(qǐng)注意不要發(fā)生脫落或是傾倒。粉末冶金好的度合金齒輪安裝位置的選擇，粉末冶金好的度合金齒輪安裝位置的旁邊一定不可以防止可燃物，防止發(fā)生火災(zāi)，這是因?yàn)榉勰┮苯鸷玫亩群辖瘕X輪在運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的熱量，如果...

粉末冶金零件結(jié)構(gòu)采用壓制成型的注意事項(xiàng)：粉末冶金采用壓制成型的零件結(jié)構(gòu)注意事項(xiàng)?粉末冶金材料常用的成形方法是在剛性封閉模具中將金屬粉末壓縮成形，模具成本較高;由于粉末流動(dòng)性較差，且又受到摩擦力的影響，壓坯密度一般較低且分布不均勻，強(qiáng)度不高，薄壁、細(xì)長形和沿壓制...

粉末冶金零件毛刺產(chǎn)生原因：模具的間隙。粉末冶金技術(shù)是一種金屬粉末模壓成形技術(shù)，模具的陰模與模沖、模沖與芯棒之間的相對(duì)滑動(dòng)必然存在配合間隙，當(dāng)金屬粉末或精整燒結(jié)坯件在模具中受到壓力而成形時(shí)，會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)或塑性變形。成型件在模具配合間隙處，產(chǎn)生的填充效應(yīng)，是造成毛刺...

粉末冶金零件成本比普通鑄造零件加工的成本優(yōu)勢：粉末冶金可大批量（6000pcs）生產(chǎn)復(fù)雜的零配件，并且可減少機(jī)加工或者無切削和高達(dá)95%的材料利用率，易成型，精度高，很大程度的降低了粉末冶金材料浪費(fèi)，也就減少了生產(chǎn)成本，如果是小批量的復(fù)雜零件生產(chǎn)，那么粉末冶金...

粉末冶金銅套和銅合金銅套差別：銅合金基質(zhì)石墨銅套的耐熱與潤滑，有些地方使用更好些。但是，軸承的轉(zhuǎn)速是銅套無法比擬的。粉末冶金和鑄造銅合金工藝完全不同；粉末冶金過程是燒結(jié)過程，該過程通過燒結(jié)爐進(jìn)行燒結(jié)，然后在整形處壓制；鑄造過程是熔煉過程，然后是鑄造。銅澆鑄是先...

粉末冶金齒輪工藝：齒輪制造看過不少，有滾齒，銑齒，插齒等等各種工藝，現(xiàn)在說的這個(gè)是用金屬粉末壓出來的，也就是粉末冶金工藝。粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的，雖然在大批量的情況下是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，不過在其他方面也有待改進(jìn)的地方。優(yōu)點(diǎn)：1.一般粉末冶金齒輪...

粉末冶金結(jié)構(gòu)零件是否可以切削加工？粉末冶金工藝制造有許多重要獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，如實(shí)現(xiàn)凈成形；消除切削加工；還有采用粉末冶金工藝制造的零件；可以在零件中有意識(shí)留下殘余的多孔結(jié)構(gòu)；提高零件自潤滑和隔音效果等。正由于這些優(yōu)點(diǎn)，工業(yè)上考慮用粉末冶金工藝生產(chǎn)結(jié)構(gòu)零件時(shí)，由于經(jīng)...

應(yīng)用在汽車中的粉末冶金結(jié)構(gòu)零件：1.汽車雨刷零配件：汽車雨刷零配件主要有曲柄，連桿，擺桿，支架，刮片架，軸承等等。而含油軸承使用粉末冶金技術(shù)在汽車雨刷中的應(yīng)用較為普遍。其高性價(jià)比，一次成型的工藝成為了多數(shù)汽車零配件配件廠商的頭選。2.汽車尾門零配件：汽車尾門的...

粉末冶金零件的成本有哪些？1.材料浪費(fèi)成本：粉末冶金是一種新型的近凈成型技術(shù)，可減少切削或者無切削，材料的利用率可高達(dá)95%，材料浪費(fèi)的成本比傳統(tǒng)鑄造工藝來說很有優(yōu)勢。2.時(shí)間成本：粉末冶金工藝加工有些復(fù)雜的精密零配件需要4個(gè)小時(shí)左右，加上后續(xù)的一些后處理和小...

鐵基粉末冶金在鐵基粉末冶金種常見的合金元素：在鐵基粉末冶金材料中，合金元素起著重要的作用。除了C以外，Cu元素是使用較普遍的合金元素，此外，還有Ni和Mo等合金元素也起著強(qiáng)化材料性能的作用。Ni作為可以減小Cu的膨脹作用的元素，被認(rèn)為是有益元素。它能夠提供高的...

機(jī)加工齒輪和粉末冶金齒輪哪個(gè)工藝好？機(jī)加工齒輪是利用機(jī)械的方法獲得齒輪特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過程。齒輪是汽車運(yùn)動(dòng)中的中心傳動(dòng)部件，其加工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)汽車總成乃至整車的振動(dòng)噪聲以及可靠性等會(huì)帶來直接影響，有時(shí)會(huì)成為制約產(chǎn)品水平提高的關(guān)鍵因素。汽車齒輪一般屬于大批量...

孔隙度對(duì)鐵基粉末冶金零件材料熱處理性能的影響？在粉末冶金中，有一種處理方式叫熱處理，熱處理是一種成熟的，經(jīng)常使用的工藝性技術(shù)。在鐵基粉末冶金零件生產(chǎn)中，零件材料必須具有的許多性能與組織結(jié)構(gòu)都是在燒結(jié)過程中形成的，但其中一些性能只有通過后續(xù)熱處理，才能得到改進(jìn)與...

粉末冶金零件及齒輪是在怎么制作出來的？粉末冶金對(duì)于大部分人還是比較陌生的，其零件大部分為鐵基零件，其中較具有代表性的是粉末冶金齒輪，就是將鐵粉通過壓機(jī)壓制成型。壓成所需形狀。經(jīng)過燒結(jié)、后續(xù)處理等生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)的粉末冶金零件。它的應(yīng)用范圍也非常廣。那么粉末冶金齒...

粉末冶金齒輪在汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：齒輪粉末冶金生產(chǎn)的精度與材料加工的膨脹系數(shù)和模具的精度有關(guān)。因此，直徑小于50的齒輪國產(chǎn)模具約為8個(gè)等級(jí)，而進(jìn)口模具則為7個(gè)等級(jí)。在這種情況下，斜齒輪具有更高的等級(jí)。使用粉末冶金制造齒輪的比較大的優(yōu)點(diǎn)是它們可以大量生產(chǎn)并具有良...

粉末冶金制品的適用范圍有哪些？粉末冶金制品具有多樣性他可以滿足各種生產(chǎn)行業(yè)的需求，粉末冶金制品的主體結(jié)構(gòu)材質(zhì)是采用碳鋼噴塑或鍍鋅材料及表面處理技術(shù)制作而成，為了適應(yīng)一些特殊場合，如潔凈室以及食品加工等行業(yè)的需求，粉末冶金制品的生產(chǎn)材質(zhì)還采用不銹鋼材質(zhì)，并且嚴(yán)格...

粉末冶金齒輪在汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀：齒輪粉末冶金生產(chǎn)的精度與材料加工的膨脹系數(shù)和模具的精度有關(guān)。因此，直徑小于50的齒輪國產(chǎn)模具約為8個(gè)等級(jí)，而進(jìn)口模具則為7個(gè)等級(jí)。在這種情況下，斜齒輪具有更高的等級(jí)。使用粉末冶金制造齒輪的比較大的優(yōu)點(diǎn)是它們可以大量生產(chǎn)并具有良...

粉末冶金零件的成本有哪些？1.材料浪費(fèi)成本：粉末冶金是一種新型的近凈成型技術(shù)，可減少切削或者無切削，材料的利用率可高達(dá)95%，材料浪費(fèi)的成本比傳統(tǒng)鑄造工藝來說很有優(yōu)勢。2.時(shí)間成本：粉末冶金工藝加工有些復(fù)雜的精密零配件需要4個(gè)小時(shí)左右，加上后續(xù)的一些后處理和小...

粉末冶金件防銹的三種方法：1、成膜物質(zhì)，抗氧化劑防銹：鑄鐵、鐵基粉末冶金制品、粉末燒結(jié)致密材料、機(jī)加工件等表面防銹處理。使用前攪拌或晃動(dòng)均勻溶液后，浸入或噴涂在金屬表面晾(烘)干即可。2、運(yùn)輸過程中涂油,包防銹紙：這是較普通的防銹包裝,優(yōu)點(diǎn)是防銹效果可以機(jī)電。...

粉末冶金粉末性能：粉末所有性能的總稱。它包括：粉末的幾何性能(粒度、比表面、孔徑和形狀等)；粉末的化學(xué)性能(化學(xué)成分、純度、氧含量和酸不溶物等)；粉體的力學(xué)特性(松裝密度、流動(dòng)性、成形性、壓縮性、堆積角和剪切角等)；粉末的物理性能和表面特性(真密度、光澤、吸波...

提高鐵基粉末冶金齒輪的強(qiáng)度和耐磨性的方法有哪些?為了提高鐵基粉末冶金齒輪的強(qiáng)度和耐磨性，需要在燒結(jié)后，追加后處理工程，以便提高粉末冶金齒輪的使用性能。后處理工程通常有以下兩種方式：1、滲碳處理：同普通機(jī)加工齒輪滲碳處理一樣，鐵基粉末冶金齒輪目前采用的是碳氮共滲...

粉末冶金齒輪工藝：齒輪制造看過不少，有滾齒，銑齒，插齒等等各種工藝，現(xiàn)在說的這個(gè)是用金屬粉末壓出來的，也就是粉末冶金工藝。粉末冶金齒輪是各種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中普遍使用的，雖然在大批量的情況下是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，不過在其他方面也有待改進(jìn)的地方。優(yōu)點(diǎn)：1.一般粉末冶金齒輪...

粉末冶金齒輪，在整個(gè)粉末冶金零件中難以單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，但無論是按重量還是按零件數(shù)量，粉末冶金齒輪在各種機(jī)械、汽車、摩托車中所占的比例都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他領(lǐng)域中的粉末冶金零件。粉末冶齒輪是少切屑、無切屑的高新技術(shù)的產(chǎn)物。因此，從汽車、摩托車在整個(gè)粉末冶金零件中所占比例的上升...

應(yīng)用在汽車中的粉末冶金結(jié)構(gòu)零件：1.汽車雨刷零配件：汽車雨刷零配件主要有曲柄，連桿，擺桿，支架，刮片架，軸承等等。而含油軸承使用粉末冶金技術(shù)在汽車雨刷中的應(yīng)用較為普遍。其高性價(jià)比，一次成型的工藝成為了多數(shù)汽車零配件配件廠商的頭選。2.汽車尾門零配件：汽車尾門的...

汽車中的常見粉末冶金零部件：VVT粉末冶金零件：VVT或VCT(可變凸輪正時(shí)系統(tǒng))，是通過配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門開起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。其原理是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況...

應(yīng)用在汽車中的粉末冶金結(jié)構(gòu)零件：隨著人們對(duì)汽車的需求與日俱增，汽車行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，當(dāng)然這一需求也進(jìn)而推動(dòng)了粉末冶金汽車零件行業(yè)的發(fā)展。由于粉末冶金的性能優(yōu)越，相對(duì)成本比較低，所以粉末冶金材料在汽車零件中應(yīng)用越來越普遍。汽車壓縮機(jī)零配件：汽車壓縮機(jī)零配件包含氣...