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在工業(yè)加工上，船用鑄件螺旋槳就已經(jīng)屬于大型和超大型零件，螺旋槳表面曲面多，線條復(fù)雜，而要求的工藝指標(biāo)為精度高于0.1mm，這就造成技術(shù)非常普通的民用螺旋槳，也難以用一般的車床、銑床加工成型；至于高精度螺旋槳，就更需要先進(jìn)的高精度數(shù)控機(jī)床來加工。螺旋槳作為推進(jìn)用...

船用鑄件磁粉檢測：磁粉檢測適合于檢測表面缺陷及表面以下數(shù)毫米深的缺陷，它需要直流（或交流）磁化設(shè)備和磁粉（或磁懸浮液）才能進(jìn)行檢測操作。磁化設(shè)備用來在鑄件內(nèi)外表面產(chǎn)生磁場，磁粉或磁懸浮液用來顯示缺陷。當(dāng)在鑄件一定范圍內(nèi)產(chǎn)生磁場時，磁化區(qū)域內(nèi)的缺陷就會產(chǎn)生漏磁場...

礦山機(jī)械球墨鑄件工藝：鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火，后經(jīng)500-600℃的高溫回火，取得回火索氏體組織(個別尚有少量粹塊狀的鐵素體)，原球狀石墨狀態(tài)不變。處置后強(qiáng)度，韌性匹配良好，適應(yīng)于軸類件的工作前提。球墨...

船用鑄件以普通砂型鑄件應(yīng)用較多，約占全部鑄件產(chǎn)量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件，多是壓鑄件。隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船舶上用到的各種船用鑄件鍛件的需求也變得越來越大。船舶行業(yè)常用到的軸系鍛件有中間軸、聯(lián)軸節(jié)、螺旋槳軸、艉軸、推進(jìn)軸、凸輪軸、主機(jī)螺栓、齒輪箱螺栓...

將機(jī)床床身鑄件觀測結(jié)果統(tǒng)一到同一個基準(zhǔn)面上，提高了基準(zhǔn)表現(xiàn)的可靠性與安穩(wěn)性。當(dāng)其放在不同位置時，劃線平板，劃線渠道的三個支點(diǎn)負(fù)荷發(fā)生不均衡變化，形成平板與支承間發(fā)生接觸變形。檢守時除應(yīng)考慮檢定地址安穩(wěn)外，還應(yīng)留意檢定東西的分量，時應(yīng)增加輔助支承來增強(qiáng)平板放置的...

礦山機(jī)械球墨鑄件的基體組織一般為珠光體和鐵素體。高延伸率的鐵素體含量較高，其強(qiáng)度高的珠光體含量較高。為了提高球墨鑄鐵件的硬度、強(qiáng)度和耐磨性，改善鑄件的力學(xué)性能，球墨鑄鐵件經(jīng)常進(jìn)行淬火，主要是為了獲得較高硬度的馬氏體組織，也是為了在后續(xù)的回火中獲得一定的顯微組織...

船用鑄件的表面應(yīng)進(jìn)行清砂處理，并去除結(jié)疤、飛邊、毛刺，殘留高度不大于3mm。鑄件內(nèi)部，特別是靠近工作面處不得有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷，非工作面不得有嚴(yán)重的疏松和較大的縮孔。對鑄件應(yīng)及時地進(jìn)行熱處理，船用鑄件要完全退火，鑄鐵件要時效，以消除內(nèi)應(yīng)力和改善加工性能。...

礦山機(jī)械球墨鑄件的基體組織一般為珠光體和鐵素體。高延伸率的鐵素體含量較高，其強(qiáng)度高的珠光體含量較高。為了提高球墨鑄鐵件的硬度、強(qiáng)度和耐磨性，改善鑄件的力學(xué)性能，球墨鑄鐵件經(jīng)常進(jìn)行淬火，主要是為了獲得較高硬度的馬氏體組織，也是為了在后續(xù)的回火中獲得一定的顯微組織...

往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件的檢測主要包括尺寸檢查、外觀和表面的目視檢查、化學(xué)成分分析和力學(xué)性能試驗(yàn)，對于要求比較重要或鑄造工藝上容易產(chǎn)生問題的鑄件，還需要進(jìn)行無損檢測工作，可用于球墨鑄鐵件質(zhì)量檢測的無損檢測技術(shù)包括液體滲透檢測、磁粉檢測、渦流檢測、射線檢測、超聲檢測及振...

由于往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件鑄造具有較高的尺寸精度和表面光潔度，可以減少加工工作，只需在零件要求較高的部位留下一點(diǎn)加工余量，甚至有些鑄件只留下打磨拋光余量，無需機(jī)械加工即可使用。采用精密鑄造方法可以節(jié)省機(jī)床設(shè)備和加工時間，節(jié)省金屬原料。精密鑄造方法的另一個優(yōu)點(diǎn)是可以鑄...

在船用鑄件厚壁的表面體積一樣的條件之下，厚壁船用鑄件會比薄壁船用鑄件含有更加多的熱量，當(dāng)凝固層逐漸向中心點(diǎn)推進(jìn)時，就一定會把鑄型加熱到較高的溫度。船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。由于形成的棱角和曲面的散熱條件都不同于表面，而在船用鑄件表面相同體積的情況下...

礦山機(jī)械球墨鑄鐵件是通過球化和孕育處理獲得的球形石墨，能有效提高鑄鐵的力學(xué)性能，特別是塑性和韌性，從而獲得比碳鋼更高的強(qiáng)度。該鑄件具有良好的尺寸形狀和重復(fù)性，具有精細(xì)鑄造的特點(diǎn)，在一定程度上可以替代精細(xì)鑄造。消除了砂芯和制芯部，杜絕了因制芯和掉芯造成的鑄造缺點(diǎn)...

礦山機(jī)械鑄鐵件是一個很好的工業(yè)零件，鑄鐵件以其獨(dú)特的性能在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。為了補(bǔ)償鑄鐵件的熔化溫度，鑄鐵件的熔化溫度高于灰鑄鐵。球化是在鐵水中加入球化劑進(jìn)行的。球墨鑄件的后處理是鑄造機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的后面的一道工序，去除掉本體以外的多余部分，球墨鑄件清理：...

礦山機(jī)械球墨鑄件的制造工藝：在澆注開始時，特別是當(dāng)熔融金屬剛接觸到泡沫塑料時，由于圖案材料的氣化，會產(chǎn)生大量氣體。底部澆包應(yīng)盡量選用，因?yàn)樗慕饘僖簾釗p失小，壓頭大，澆注速度快，熔渣漂浮在金屬液表面，澆注的鋼水相對干凈。由于設(shè)備條件的限制，一般中小型鑄件可以采...

船用鑄件的較小壁厚是指鑄件所能達(dá)到的較小厚度。較小厚度不是一個固定值，而是根據(jù)鑄件的形狀，材料，工藝的變化而變化。鍛造的不能叫鑄件。用專屬模具鍛造叫模子鍛，不用專屬模具鍛造叫自由鍛。巨型鍛件一般批量小，制作巨型模具造價太高。另外，用模具鍛造需要太大的壓力機(jī)，即...

船用鑄件以普通砂型鑄件應(yīng)用較多，約占全部鑄件產(chǎn)量的80%。而鋁、鎂、鋅等有色金屬鑄件，多是壓鑄件。隨著船舶業(yè)的發(fā)展，船舶上用到的各種船用鑄件鍛件的需求也變得越來越大。船舶行業(yè)常用到的軸系鍛件有中間軸、聯(lián)軸節(jié)、螺旋槳軸、艉軸、推進(jìn)軸、凸輪軸、主機(jī)螺栓、齒輪箱螺栓...

如果您已使用氯乙烯填充機(jī)床床身鑄件的凹陷處，則每次刮擦的厚度都不應(yīng)太厚。刮削的厚度通常為約0.5mm。每次刮擦等待種刮擦材料干燥后才能繼續(xù)。使用氯乙烯填充底座鑄件的凹陷后，將其干燥后再拋光。每次拋光后，去除表面灰漿和灰塵。水磨技術(shù)用于拋光。為了防止機(jī)床床身鑄件...

船用鑄件產(chǎn)生縮孔的原因及預(yù)防措施：形成原因：1、模具工作溫度控制未達(dá)到定向凝固要求。2、涂料選擇不當(dāng)，不同部位涂料層厚度控制不好。3、鑄件在模具中的位置設(shè)計(jì)不當(dāng)。4、澆冒口設(shè)計(jì)未能達(dá)到起充分補(bǔ)縮的作用。5、澆注溫度過低或過高。防治方法：1、提高磨具溫度。2、調(diào)...

影響金屬船用鑄件質(zhì)量的因素有很多，主要分為以下幾方面：鑄件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問題，以避免或減少鑄...

船用鑄件液體滲透檢測：液體滲透檢測用來檢查鑄件表面上的各種開口缺陷，如表面裂紋、表面孔隙等肉眼難以發(fā)現(xiàn)的缺陷。常用的滲透檢測是著色檢測，它是將具有高滲透能力的有色（一般為紅色）液體（滲透劑）浸濕或噴灑在鑄件表面上，滲透劑滲入到開口缺陷里面，快速擦去表面滲透液層...

往復(fù)式壓縮機(jī)鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預(yù)先準(zhǔn)備好的鑄型中，冷卻后經(jīng)打磨等后續(xù)加工手段后，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鑄件有多種分類方法：按其所用金屬材料的不同，分為鑄鋼件、鑄鐵...

礦山機(jī)械球墨鑄件應(yīng)該嚴(yán)格按照化學(xué)成分，對于原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵要高，降低球墨鑄鐵中的錳、磷、硫的含量。而鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補(bǔ)償球化，孕育處理時鐵液的溫度會有一定的損失。對球墨鑄鐵進(jìn)行球化處理，即往鐵液中添加球化劑，然后加入孕育劑進(jìn)行孕育處理。...

礦山機(jī)械球墨鑄鐵件的生產(chǎn)要控制其不能發(fā)生白口、硬邊，解決方法：控制化學(xué)成分，加大澆口，出爐鐵液溫度>1450℃，提高澆注溫度。球墨鑄件由于多種因素影響，經(jīng)常會出現(xiàn)氣孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷。常用的修補(bǔ)設(shè)備為氬弧焊機(jī)、電阻焊機(jī)、冷焊機(jī)等。對球墨鑄件的質(zhì)量、制造...

礦山機(jī)械球墨鑄鐵件生產(chǎn)中的質(zhì)量該如何控制？鑄造大型球墨鑄鐵件的關(guān)鍵技術(shù)措施之一是加快鑄件的冷卻速度。通過各種冷卻手段，可以縮短凝固時間，有效控制大斷面的質(zhì)量。一些研究結(jié)果表明，鐵水凝固時間應(yīng)控制在2h以內(nèi)。對于大斷面球墨鑄鐵件，各種型砂難以滿足快速冷卻的要求。...

“高溫靜置，低溫澆注”是澆注的控制準(zhǔn)則，以降低鑄件的氣孔、縮孔及表面粘砂缺陷。提高鑄造技術(shù)水平，出口機(jī)床床身鑄件表面質(zhì)量。合理確定分型面盡量減少分型面，以減少因分型面所形成的飛邊、表面凹凸等鑄造表面缺陷；提高坭芯的整體性，減少坭芯之間的接合數(shù)目，減少坭芯之間或...

形成船用鑄件熱裂紋的理論原因和實(shí)際原因很多，但根本原因是船用鑄件的凝固方式和凝固時期鑄件的熱應(yīng)力和收縮應(yīng)力。液體金屬澆入到鑄型后，熱量散失主要是通過型壁，所以，凝固總是從鑄件表面開始。當(dāng)凝固后期出現(xiàn)大量的枝晶并搭接成完整的骨架時，固態(tài)收縮開始產(chǎn)生。但此時枝晶之...

機(jī)床床身加工的后續(xù)工作：機(jī)床床身涂裝前要對床身鑄件進(jìn)行檢查，對表面凹凸不平處要進(jìn)行修整。經(jīng)過機(jī)械加工后的床身鑄件，涂漆前須用金屬清洗劑或潔凈的工業(yè)汽油進(jìn)行淋洗或刷洗，確保表面的油污和其他污物。床身鑄件底漆刷涂或噴、浸要均勻，床身鑄件底漆在使用前須充分?jǐn)嚢杈鶆颍?..

礦山機(jī)械球墨鑄件在性能上有以下幾個方面的突破：防火性能突出：高溫下不會發(fā)生變形，也不會產(chǎn)生任何有毒有害氣體；抗震性能良好：接口技術(shù)采用先進(jìn)的柔性連接方式，提高了抗震能力，不滲漏，且硬度高，抗變形能力強(qiáng)；經(jīng)久耐用：該產(chǎn)品具有很好的耐化學(xué)腐蝕性，所以使用壽命可以達(dá)...

礦山機(jī)械球墨鑄件鍛造時注意事項(xiàng)：不要采取酸洗除銹工藝，采取噴砂去除名義的氧化皮，這樣能夠?qū)⒀趸锔靶蜌埩粑锘A(chǔ)清算清潔。下槽浸鍍前充足預(yù)熱后再下到熱鍍鋅槽浸鋅，這樣能夠通過加熱將要孔隙中的水汽等驅(qū)除，有利于鋅液在概況的浸潤。球墨鑄件的打磨技巧與處置工藝對球墨...

如何解決船用鑄件磨損情況呢？潤滑良好而合理的潤滑能減輕各種形式的磨損。摩擦副的材質(zhì)，不同材料組成的摩擦副抗粘著磨損的能力不同。零件表面的處理，減少表面粗糙度可以加強(qiáng)零件的抗黏性磨損和抗疲勞磨損的能力。工作條件，過的的接觸應(yīng)力，過高的運(yùn)動速度和工作溫度以及惡劣的...