什么是負(fù)離子,沃壹小編給大家分析一下
負(fù)離子室內(nèi)呼吸健唐解決方案燃爆國(guó)際綠色建博覽會(huì)
【負(fù)離子科普二】自然界中的負(fù)離子從哪里來(lái)的?
多地呼吸道ganran高發(fā),門診爆滿,秋冬呼吸道疾病高發(fā)期的易踩誤區(qū)
負(fù)離子發(fā)生器的原理是什么呢?
負(fù)離子到底是什么,一般涉及到的行業(yè)、產(chǎn)品有哪些?
負(fù)離子空氣凈化器去除PM2.5
關(guān)于負(fù)離子的常見(jiàn)十問(wèn)
運(yùn)動(dòng),需要選對(duì)時(shí)間和地點(diǎn)
負(fù)離子給我們生活帶來(lái)的好處-空氣凈化負(fù)離子發(fā)生器制造商
一種定軸式動(dòng)力換擋變速器,包括變速器箱體,設(shè)在變速器箱體上的一根輸入軸,三根傳動(dòng)軸,兩根朝向相反同軸線設(shè)置的輸出軸,十三個(gè)齒輪,六組濕式離合器和差速器;在輸入軸,第1傳動(dòng)軸和第三傳動(dòng)軸上分別連接兩組離合器,兩個(gè)空套齒輪和一個(gè)固定齒輪,在第二傳動(dòng)軸上連接三個(gè)固定...
動(dòng)力換擋變速箱,是一套用于來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的變速裝置,用于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的較佳的性能。動(dòng)力換擋變速箱可以在汽車行駛過(guò)程中,在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比。通過(guò)換擋可以使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在其較佳的動(dòng)力性能狀態(tài)下。動(dòng)力換擋變速箱的發(fā)展趨勢(shì)是越來(lái)越復(fù)...
AT傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)檔相比,在結(jié)構(gòu)和使用上有很大的不同。手動(dòng)檔主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而AT傳動(dòng)系統(tǒng)是由液力變矩器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。其中液力變矩器是AT傳動(dòng)系統(tǒng)比較具特點(diǎn)的...
液力變矩器油溫過(guò)高故障的診斷和排除方法如下:出現(xiàn)油溫過(guò)高時(shí),首先應(yīng)立即停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),查看冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏,水箱是否加滿水;若冷卻系正常,則應(yīng)檢查變速器油位是否位于油尺兩標(biāo)記之間。若油位太低,應(yīng)補(bǔ)充同一牌號(hào)的油液;若油位太高,則必須排油至適當(dāng)油位。如果...
動(dòng)力換擋變速箱內(nèi)零件都屬于非常精密的存在,像閥體、電磁閥、油泵等零件都是無(wú)法承受含有雜質(zhì)的動(dòng)力換擋變速箱油進(jìn)入其中的。動(dòng)力換擋變速箱油長(zhǎng)時(shí)間不更換,也會(huì)引發(fā)動(dòng)力換擋變速箱內(nèi)部油壓的不穩(wěn)定,油壓不穩(wěn),動(dòng)力換擋變速箱的零件在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)卡頓、沖擊等狀況。對(duì)...
3立方地下鏟運(yùn)車是地下礦井中裝載、卸料、運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備,其傳動(dòng)箱是鏟運(yùn)車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件。傳動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)的裝置傳遞到驅(qū)動(dòng)軸上或其他動(dòng)力輸出部件上,帶動(dòng)鏟斗完成挖掘、運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。因此,傳動(dòng)箱的保養(yǎng)和維護(hù)工作至關(guān)重要。傳動(dòng)箱清潔:在礦井作業(yè)過(guò)...
動(dòng)力換擋變速箱是通過(guò)電磁閥實(shí)現(xiàn)不同油路的接通和關(guān)閉實(shí)現(xiàn)不同的檔位切換,所以,一旦電磁閥線路故障,也會(huì)造成變速箱系統(tǒng)的嚴(yán)重故障。電磁若是線路有問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致變速箱重大故障,但是根據(jù)我們多年現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)經(jīng)歷來(lái)看比較容易出問(wèn)題的電磁閥為主離合器比例電磁閥、PTO比例電磁閥...
一種定軸式動(dòng)力換擋變速器,包括變速器箱體,設(shè)在變速器箱體上的一根輸入軸,三根傳動(dòng)軸,兩根朝向相反同軸線設(shè)置的輸出軸,十三個(gè)齒輪,六組濕式離合器和差速器;在輸入軸,第1傳動(dòng)軸和第三傳動(dòng)軸上分別連接兩組離合器,兩個(gè)空套齒輪和一個(gè)固定齒輪,在第二傳動(dòng)軸上連接三個(gè)固定...
齒輪箱根據(jù)單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,很大程度地減少了零部件種類,適合大規(guī)模生產(chǎn)及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用良好合金鋼滲碳淬火,齒面硬度高達(dá)60±2HRC,齒面磨削精度高達(dá)5-6級(jí)。傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)有名的品牌軸承或進(jìn)口軸承,密封件選用骨架...
動(dòng)力換擋變速箱的主要作用是:1、改變傳動(dòng)比,滿足不同行駛條件對(duì)牽引力的需要,使發(fā)動(dòng)機(jī)盡量工作在有利的情況下,滿足行駛速度要求。2、實(shí)現(xiàn)倒車行駛,用來(lái)滿足汽車倒退行駛。3、中斷動(dòng)力傳遞,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn),汽車換檔或需要停車,中斷向驅(qū)動(dòng)輪的動(dòng)力傳遞。4、實(shí)現(xiàn)...
3立方地下鏟運(yùn)車是一種用于地下礦山、隧道等狹窄空間的運(yùn)輸工具,它可以在狹小的空間內(nèi)進(jìn)行裝載和卸載。而傳動(dòng)箱則是3立方地下鏟運(yùn)車的重要組成部分之一,它承擔(dān)著將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上的重要任務(wù)。本文將從傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)、工作原理、維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行介紹。傳動(dòng)箱是3立...
液力變矩器是怎樣實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的?液力變矩器在額定工況附近效率較低,比較低效率為85%~92%。葉輪是液力變矩器的主要部件。它的型式和布置方位以及葉片的形狀,對(duì)變矩器的性能有要求起到。有的液力變矩器有兩個(gè)以上的渦輪、導(dǎo)輪或泵輪,借此取得有所不同的性能。比較少見(jiàn)的是正...
6立方地下鏟運(yùn)車是礦山和建筑工地中常見(jiàn)的重型機(jī)械設(shè)備之一。而在6立方地下鏟運(yùn)車的部件中,傳動(dòng)箱是較為重要的一個(gè)零部件之一。因此,對(duì)于傳動(dòng)箱的維護(hù)和保養(yǎng)至關(guān)重要,這不僅可以提高機(jī)器的運(yùn)行效率,而且還能延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。6立方地下鏟運(yùn)車傳動(dòng)箱的維護(hù)和保護(hù)非常重要。...
電驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):建立了基于齒輪實(shí)際傳動(dòng)誤差的齒面參數(shù)化設(shè)計(jì)和微觀修形優(yōu)化技術(shù)體系。實(shí)現(xiàn)基于包含實(shí)際傳動(dòng)誤差的齒輪修形設(shè)計(jì)、加載接觸分析和優(yōu)化,研究出強(qiáng)度高的、低噪聲齒輪的主動(dòng)綜合設(shè)計(jì)方法,為驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模、分析與振動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)技術(shù)提供了有力保障。研...
地鐵電驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)可利用直流750V的電能和交流380V的電能的兩種電壓等級(jí)的電源,且在三種模式下,對(duì)動(dòng)力蓄電池XDC1實(shí)現(xiàn)方便靈活地充電,保證了動(dòng)力蓄電池XDC1隨時(shí)處于良好的工作狀態(tài);由于具備由地鐵供電網(wǎng)提供電能的運(yùn)行模式,避免了動(dòng)力蓄電池XDC1的頻繁使用...
傳動(dòng)系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給汽車的驅(qū)動(dòng)車輪,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,使汽車能在一定速度上行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)的作用如下:1、實(shí)現(xiàn)降速增矩:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩(牽引力)小,汽車驅(qū)動(dòng)輪無(wú)法直接與發(fā)...
電驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)的離合器發(fā)生異響:現(xiàn)象:離合器異響多發(fā)生在離合器接合或分離的過(guò)程中以及轉(zhuǎn)速變化時(shí)。例如離合器剛接合時(shí)有時(shí)會(huì)有"沙、沙、沙"的響聲,接合/分離或轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)會(huì)有"克啦、克啦"的響聲等。離合器產(chǎn)生異響是由于某些零件不正常摩擦及撞擊造成的,根據(jù)異響聲音...
齒輪箱的種類很多:按照傳統(tǒng)類型可分為圓柱齒輪齒輪箱、行星齒輪箱以及它們互相組合起來(lái)的齒輪箱;按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)齒輪箱和多級(jí)齒輪箱;按照轉(zhuǎn)動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式齒輪箱、分流式齒輪箱和同軸式齒輪箱以及混合式齒輪箱等等。在齒輪箱設(shè)備選型的時(shí)候,要綜合的考慮...
3立方地下鏟運(yùn)車是一種用于地下礦井開(kāi)采的重型車輛,它通常被用來(lái)運(yùn)輸煤炭、金屬礦石或其他重型物品。在這種車輛中,傳動(dòng)箱是其中關(guān)鍵的部件之一。它的主要作用是將動(dòng)力傳遞到車輛的輪軸中,從而驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本文將深入探討3立方地下鏟運(yùn)車傳動(dòng)箱的工作原理和結(jié)構(gòu)。傳動(dòng)箱的結(jié)...
傳動(dòng)系統(tǒng)的變速器亂檔和跳檔:這一類型的情況和問(wèn)題在汽車的行駛過(guò)程中就非常有可能在汽車掛擋之后,出現(xiàn)空擋操作的問(wèn)題或者是在進(jìn)行駕駛員的換擋過(guò)程中不容易進(jìn)行操作,不易換到更加合適的所需檔位,在進(jìn)行換擋操作之后甚至容易出現(xiàn)退檔的情況,這種問(wèn)題的成因大多數(shù)是由于變速桿...
交流傳動(dòng)系統(tǒng)的組成:地鐵車輛與鐵路機(jī)車在結(jié)H、系統(tǒng)集成:機(jī)車是完整的牽引系統(tǒng):與后頂連接的載客(貨)車廂相對(duì)自主;而地鐵車輛則是編列成組,雖然分為動(dòng)車和拖車兩部分,但都是旅客車廂,動(dòng)力系統(tǒng)均被分散安裝于各車箱的地板下(動(dòng)力分散)。交流傳動(dòng)系統(tǒng)是以調(diào)壓調(diào)頻WVF...
380機(jī)車傳動(dòng)箱是一款專為機(jī)車設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng),其型號(hào)為QL380B,是一款采用全封閉、全潤(rùn)滑、全自動(dòng)的傳動(dòng)系統(tǒng),具有高扭矩輸出、高效率、低噪音等特點(diǎn),適用于列車牽引和制動(dòng)等操作。本文將對(duì)380機(jī)車傳動(dòng)箱型號(hào)進(jìn)行詳細(xì)介紹。QL380B傳動(dòng)箱的結(jié)構(gòu)和組成:QL38...
我國(guó)早期的地鐵列車多為國(guó)產(chǎn)直流傳動(dòng)電動(dòng)車組,采用凸輪調(diào)阻或斬波調(diào)阻的牽引控制方式,牽引電機(jī)為直流電機(jī)。而近幾年建設(shè)的地鐵項(xiàng)目均采用了國(guó)外的交流傳動(dòng)電動(dòng)車組,牽引控制方式為VVVF逆變器控制,牽引電機(jī)為異步電機(jī)。與直流傳動(dòng)系統(tǒng)相比,交流傳動(dòng)系統(tǒng)具有恒功速度范圍寬...
動(dòng)力換擋變速箱油的性能對(duì)動(dòng)力換擋變速箱至關(guān)重要,并且必須定期更換。要是發(fā)現(xiàn)動(dòng)力換擋變速箱有漏油和滲油情況,應(yīng)立即查明原因并及時(shí)檢查維修。如果動(dòng)力換擋變速箱內(nèi)齒輪油低于正常范圍,就無(wú)法通過(guò)齒輪旋轉(zhuǎn)將潤(rùn)滑油飛濺到各個(gè)齒輪表面。由于失去油膜保護(hù),齒輪高速旋轉(zhuǎn),這時(shí)金...
傳動(dòng)箱是3立方地下鏟運(yùn)車的重要組成部分之一,它的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)于車輛的正常運(yùn)行非常重要。首先,需要定期更換傳動(dòng)箱中的潤(rùn)滑油,以保證齒輪的潤(rùn)滑和正常工作。其次,需要定期檢查傳動(dòng)箱中的齒輪和軸承,以確保它們的正常工作。需要定期檢查傳動(dòng)箱的密封性,以防止?jié)櫥托孤鲃?dòng)...
軸是齒輪箱中承擔(dān)著連接、支撐和傳導(dǎo)作用的重要部件。軸的質(zhì)量和強(qiáng)度直接關(guān)系到傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。軸一般由鋼材制成,根據(jù)不同工況和需求可分為中空軸和實(shí)體軸。軸有很多不同的分類,如凸輪軸、擺線軸、自由軸等,以應(yīng)對(duì)不同的機(jī)器需求。軸承是齒輪箱中的重要零部件,也是...
傳動(dòng)箱的作用傳動(dòng)箱是4立方地下鏟運(yùn)車中非常重要的一部分,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換成有效的扭矩,并將其傳遞給車輪,從而使車輛運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)箱還可以通過(guò)調(diào)整齒輪轉(zhuǎn)速,達(dá)到車輛前進(jìn)、倒車、加速等各種動(dòng)作。傳動(dòng)箱的組成傳動(dòng)箱是由幾個(gè)不同的部件組成的,包括以下部件:1.輸...
變速器齒輪是傳動(dòng)箱的又一個(gè)關(guān)鍵組件。傳動(dòng)箱內(nèi)置多個(gè)不同大小的變速器齒輪,它們的主要作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化成車輪的低速旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。變速器齒輪的大小和數(shù)量是根據(jù)車輛的設(shè)計(jì)需要來(lái)確定的。傳動(dòng)箱的油泵潤(rùn)滑系統(tǒng)是確保傳動(dòng)箱長(zhǎng)期使用的另一重要因素。油泵潤(rùn)滑系統(tǒng)的主...
齒輪箱的優(yōu)點(diǎn):體積小、質(zhì)量小,結(jié)構(gòu)緊湊,承載能力大;一般在承受相同的載荷條件下,行星齒輪傳動(dòng)的外廓尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動(dòng)的1/2~1/5。傳動(dòng)效率高:由于行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性,使得作用于中心輪和轉(zhuǎn)臂軸承中的反作用力能互相平衡,從而有利于達(dá)到提高傳動(dòng)效率...
6立方地下鏟運(yùn)車傳動(dòng)箱維護(hù)的重要性:地下鏟運(yùn)車是在礦井現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行料場(chǎng)管理、特殊裝備作業(yè)等時(shí)非常常用的工程車輛。在運(yùn)輸物料過(guò)程中,其傳動(dòng)系統(tǒng)是承擔(dān)著重要部分,同時(shí)地下環(huán)境的嚴(yán)酷也會(huì)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)很大的影響。這就要求我們要對(duì)鏟運(yùn)車的傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),以達(dá)到延長(zhǎng)使用壽...