隨著自動駕駛技術(shù)、商業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),資本持續(xù)加大在自動駕駛領(lǐng)域的投資。據(jù)CBInsight數(shù)據(jù)顯示,2021年前9月全球智能駕駛領(lǐng)域的融資額達(dá)到125.17億美元,已經(jīng)超過2020年全年;預(yù)計(jì)2021年達(dá)到173.06億美元,2016-2021年復(fù)合增速高...
傳感器初的研制目的是用于噴氣機(jī)引擎這樣的大型且昂貴的工業(yè)平臺,這些電子“眼睛”和“耳朵”有助于發(fā)現(xiàn)問題零件,避免在真正工作中出現(xiàn)故障。隨著成本下降,傳感器應(yīng)用延伸到各行各業(yè)。據(jù)了解,TE的連接和傳感解決方案被廣泛應(yīng)用于從無人駕駛汽車、電動汽車,以及下一代商...
作為一個(gè)典型示例:一家船用電機(jī)制造商借助Molex莫仕Squba連接器為船內(nèi)外發(fā)動機(jī)提供動力。Molex莫仕高性能連接器還被用在大量消費(fèi)類和商業(yè)產(chǎn)品中,包括傳感器、照明設(shè)備、液體分送器、家用電器、房車、公共汽車、食品加工設(shè)備、機(jī)器人等。Molex莫仕計(jì)劃在今年...
電連接器簡稱連接器,也叫做接插件,是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,主要用于電路與電路之間的連接。在工業(yè)生產(chǎn)中,線路連接可以說是無處不在,因而連接器的使用范圍當(dāng)然是十分,應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分很多品類,如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等,接線端子排是連...
Molex傳奇MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官(CEO)的職務(wù)。Slark于1976年在英國與該公司合作,此后在世界各地?fù)?dān)任過許多領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。1988年至1994年任Molex遠(yuǎn)東南部地區(qū)總裁,1994年至1999年擔(dān)任美洲地區(qū)總裁,199...
TE(泰科)是全球連接和傳感領(lǐng)域技術(shù)企業(yè),2007年從TycoInternational分離出來,并于紐約證券所掛牌上市,自此成了一家自主的公司。2011年3月,TycoElectronics正式改名為TEConnectivity。2017年財(cái)年,TE全球...
MolexMicro-LockPlus線對板連接器采用耐高溫設(shè)計(jì),具有極高的電氣和機(jī)械性能可靠性,可滿足汽車及其他行業(yè)要求。Micro-LockPlus連接器的腳距為1.25mm和2mm,配有正向鎖,能夠在不影響緊湊性的情況下牢固保持插接。Micro-Lo...
【光纖在線OFC報(bào)道】4/10/2017,今年的OFC,對于光纖連接器產(chǎn)業(yè)有著特殊的意義。一方面扇港與康寧聯(lián)手發(fā)布新的針對QSFP-DD 模塊標(biāo)準(zhǔn)的高密度CS連接器,另一方面NanoPrecision公司推出性的光纖連接新技術(shù)。對于沉寂已久的光纖連接器工業(yè)來說...
MolexMicro-LockPlus線對板連接器采用耐高溫設(shè)計(jì),具有極高的電氣和機(jī)械性能可靠性,可滿足汽車及其他行業(yè)要求。Micro-LockPlus連接器的腳距為1.25mm和2mm,配有正向鎖,能夠在不影響緊湊性的情況下牢固保持插接。Micro-Lo...
電動車的儲能系統(tǒng)必須進(jìn)行熱過載保護(hù),為了在車輛熄火后或出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)斷開電流,通常會在動力電池和電氣回路的連接部分使用高壓保險(xiǎn)絲和高壓接觸器的組合。普通高壓回路在連接或斷開時(shí)很容易產(chǎn)生電弧,引發(fā)燃燒和。TE有充氣和非充氣兩種高壓接觸器,以適應(yīng)不同產(chǎn)品組合,具備...
國內(nèi)主要的連接器上市公司紛紛開始曬出了2021年的“成績單”或者預(yù)期業(yè)績,在整體市場環(huán)境仍然受困缺芯,通貨膨脹,持續(xù)大流行等諸多不穩(wěn)定因素及陰霾散后市場的剛性需求釋放下,我們看到各大連接器上市公司發(fā)布的相關(guān)財(cái)報(bào)看起來都有所建樹,特別在新能源汽車供應(yīng)鏈部分表現(xiàn)突...
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動的各個(gè)環(huán)節(jié)。作為智能制造中的重要領(lǐng)域,汽車自動化制造也順應(yīng)智能制造的大趨勢,進(jìn)行的自動化升級!當(dāng)前是我國汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,汽車工業(yè)“十三五”規(guī)劃以綠色制造、...
智能手機(jī)連接器按照形態(tài)可以劃分為I/O連接器、金手指、彈片、同軸連接器(主要用于射頻信號傳輸)和板對板(BTB)連接器等, 其中, 由于手機(jī)內(nèi)部空間緊缺且BTB在緊湊設(shè)計(jì)模式下可以提供更為穩(wěn)定的鏈接, 金手指這一形式的連接器已經(jīng)很少被用于智能手機(jī)中。彈片連接器...
隨著電子科技的發(fā)展,各種各樣的電子設(shè)備正存在于我們的生產(chǎn)生活。電子線束正是設(shè)備電路的構(gòu)成主體,其可靠性直接決定了設(shè)備的可靠性與穩(wěn)定性。而電子線束的主體——導(dǎo)線的材料選擇是其傳輸性能的關(guān)鍵。裸銅線:裸銅線的電性能良好,但缺點(diǎn)是容易氧化。鍍銀銅線:鍍銀銅線比鍍錫銅...
Molex莫仕電源與信號業(yè)務(wù)部門的電源產(chǎn)品總監(jiān)KenStead表示:“如今,設(shè)備尺寸不斷縮小,但功能在不斷增強(qiáng),產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員必須平衡人們對可靠性的更高要求與電子元件空間更小之間的矛盾。我們出品的緊湊型IP68防護(hù)等級Squba連接器是業(yè)內(nèi)尺寸小、耐用的連接器,...
Molex105443系列防水Micro-USB連接器是機(jī)械堅(jiān)固的連接器,可承受焊接后的回流,同時(shí)防止IP7級進(jìn)水。該連接器具有插入式模制外殼,可確保將端子固定在外殼上,端子觸點(diǎn)寬,比USB-IF的載流量更高,可提供2.0A的載流能力,并且倒角的端子觸頭可...
我國生產(chǎn)的連接器主要以中低端為主,連接器占有率比較低,但需求增速較快。目前我國連接器發(fā)展正處于生產(chǎn)到創(chuàng)造的過渡時(shí)期,對連接器,特別是汽車、電信與數(shù)據(jù)通信、計(jì)算機(jī)及周邊設(shè)備、工業(yè)、航空等領(lǐng)域需求巨大,使得連接器市場快速增長。在中國電子元件中,連接器企業(yè)從2009...
2016年中國車市連續(xù)8年總量居全球,占到全球汽車產(chǎn)量30%,成績舉世矚目。對TE來說,TE中國汽車事業(yè)部占到TE全球交通事業(yè)部21%的份額,中國市場和TEAuto在TE內(nèi)部可謂是舉足輕重,這也意味著中國獲得的資源會越來越多,這是中國汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展帶來的...
汽車智能化加速,帶動高頻高速連接器實(shí)現(xiàn)量價(jià)齊升。自動駕駛的實(shí)現(xiàn)需經(jīng)過環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行的全流程,由此衍生出感知層、決策層以及執(zhí)行層,感知層依據(jù)決策層所提供的數(shù)據(jù),通過高精度的自動駕駛算法和車載計(jì)算平成信息融合、環(huán)境感知、路徑規(guī)劃,從而輸出決策控制方案...
國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起,為上游連接器廠商發(fā)展提供土壤。隨著中國制造業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)新能源造車勢力快速崛起,成為全球的新能源汽車生產(chǎn)基地。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2022年1-12月,國內(nèi)零售銷量前15位的新能源汽車廠商中,有12家為國產(chǎn)汽車品牌,占據(jù)主導(dǎo)地位。由于連接器制...
萊爾德科技(LairdTechnologies)總部位于美國,為無線和其他高級電子裝置設(shè)計(jì)和制造定制的高技術(shù)性能產(chǎn)品。萊爾德科技擁有全球的產(chǎn)品和服務(wù),專業(yè)設(shè)計(jì)和供應(yīng)電磁干擾屏蔽產(chǎn)品(EMI)、導(dǎo)熱產(chǎn)品、機(jī)械驅(qū)動系統(tǒng)、信號完整性部件和無線天線解決方案,以及無線電...