人防車位安裝充電樁的可行性及接地要求人防車位,作為一種特殊的車位類型,對(duì)于是否允許安裝充電樁的問題,一直是新能源車主關(guān)注的焦點(diǎn)。好消息是,人防車位是可以安裝充電樁的,但前提是需要與物業(yè)簽訂長期租賃合同,并由物業(yè)代為向當(dāng)?shù)厝嗣穹揽展芾聿块T提交申請(qǐng)。這一措施在確保不影響人防工程功能的同時(shí),也為新能源車主提供了更為便捷的充電解決方案。具體來說,在地下人防車位安裝新能源車充電樁是被允許的,但關(guān)鍵是在安裝和使用過程中,必須嚴(yán)格確保不影響人防工程的防護(hù)效能。這涉及到一系列的電氣接地工作,以確保充電設(shè)施的安全與穩(wěn)定性。接地工作主要分為以下幾個(gè)方面:1. 人防機(jī)電通用電氣接地:包括配電間、防護(hù)值班室以及電站發(fā)...
交流充電樁:交流充電樁也是固定安裝在電動(dòng)汽車外的一些公共場(chǎng)所,為電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是,交流充電樁本身并不具備充電功能,它只是單純提供電力輸出,通過連接電動(dòng)汽車的車載充電機(jī),才能為電動(dòng)汽車的電池進(jìn)行充電。由于電動(dòng)汽車車載充電機(jī)的功率一般都比較小,所以交流充電樁無法實(shí)現(xiàn)快速充電,交流充電樁也因此被稱為慢充。交流充電樁輸出功率不會(huì)很大,一般為7kW、15kW等。嚴(yán)格遵照規(guī)定規(guī)范存儲(chǔ)和運(yùn)營充電樁。深圳電動(dòng)汽車直流充電樁生產(chǎn)公司隨著中國汽車市場(chǎng)的蓬勃壯大,我們正逐步邁向汽車社會(huì)2.0時(shí)代——即新能源汽車的嶄新時(shí)代。這一時(shí)代,節(jié)能減排與綠色出行成...
電動(dòng)自行車充電樁項(xiàng)目:市場(chǎng)調(diào)研與投資考量在當(dāng)今追求環(huán)保和便捷的時(shí)代,電動(dòng)自行車成為了越來越多人的出行選擇。然而,對(duì)于電動(dòng)自行車的普及,一個(gè)不可忽視的環(huán)節(jié)就是充電設(shè)施的布局。這就引出了一個(gè)熱門的投資項(xiàng)目——電動(dòng)自行車充電樁。但在這股熱潮背后,投資者需要做好哪些市場(chǎng)調(diào)研呢?首先,我們要明白電動(dòng)自行車充電樁的兩種主要類型:直流充電樁和交流充電樁。這兩者的中心區(qū)別在于充電方式與速度。直流充電樁可以直接為電池充電,因此不需要車載充電器,而交流充電樁則需要車載充電器的協(xié)助。在充電速度上,直流充電樁通常只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)就能為電池充滿電,相比之下,交流充電樁則需要大約八個(gè)小時(shí)。這兩種類型的充電樁各有...
人防車位是可以安裝充電樁的,只要是簽訂了長期租賃合同,可以由物業(yè)向當(dāng)?shù)厝嗣穹揽展芾聿块T提出申請(qǐng),在不影響功能的前提下可以安裝充電樁。另外,在地下人防車位能夠安裝新能源車充電樁,在安裝和使用過程中不得影響人防工程的防護(hù)效能。人防機(jī)電通用電氣要防雷接地工作接地:配電間接地,防護(hù)值班室接地,電站發(fā)電機(jī)的接地。保護(hù)接地:設(shè)備房接地,金屬線管,電氣金屬線管,金屬橋架(電纜槽盒)接地,金屬電動(dòng)門(電動(dòng)防火卷簾門)接地,機(jī)械車位的接地。防靜電接地:箱接地,輸油管接地,卸油車接地。充電樁的外觀設(shè)計(jì)也要考慮其使用環(huán)境。北京汽車快速充電樁盈利模式充電樁按照安裝方式、安裝地點(diǎn)、充電接口、充電方式等可以分為多種類型充...
新能源電動(dòng)汽車“充電難”一直困擾著新能源車主們。為了解決這個(gè)難題,從國家到企業(yè),再到商圈、社區(qū),都在積極投建充電樁,雖緩解了一小部分新能源車主的充電壓力,仍不能完全解決問題。令不少車主欣喜的是,目前已有部分正規(guī)加油站陸續(xù)增設(shè)了充電業(yè)務(wù)。不少車主表示,“正規(guī)加油站位置好,易察覺,且管理規(guī)范,增加充電業(yè)務(wù)是再好不過的事情。”也有部分新能源車主表示擔(dān)憂:“加油站是易燃易爆的危險(xiǎn)品經(jīng)營場(chǎng)所,在這里建充電樁真的安全嗎?”其實(shí),充電機(jī)對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。在貯存期間不應(yīng)淋雨、曝曬、凝露和霜凍。嚴(yán)格遵照規(guī)定規(guī)范存儲(chǔ)和運(yùn)營充電樁,車主在加油站內(nèi)充電就能有安全保障了。充電樁可設(shè)在沿街店鋪、停車場(chǎng)...
恒定電壓充電法是一種充電策略,其在整個(gè)充電過程中維持一個(gè)恒定的電壓值。隨著電池端電壓的逐漸增長,電流會(huì)自然地降低。相較于恒流充電法,這種方式更符合理想的充電曲線。其采用恒定電壓進(jìn)行快速充電,由于在充電初期,蓄電池的電動(dòng)勢(shì)較低,所以初始充電電流較大。隨著充電的推進(jìn),電流會(huì)逐漸減小,因此,這種充電方式只需要一個(gè)簡單的控制系統(tǒng)。直流充電樁是專為電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備,通常被安裝在電動(dòng)汽車外部的公共場(chǎng)所,如住宅小區(qū)、商業(yè)區(qū)、服務(wù)區(qū)、戶外停車場(chǎng)以及專門的電動(dòng)汽車充電站等。它連接公共電網(wǎng),為電動(dòng)汽車的非車載電池提供直流電。由于直流充電樁能夠直接為電動(dòng)汽車的電池充電,一般采用三相四線制或三相三線制供電,...
隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸加強(qiáng)和低碳經(jīng)濟(jì)的深入推進(jìn),新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入了我們的日常生活,為市民提供了一種綠色、環(huán)保的出行方式。這種新型汽車不只大幅減少了碳排放,還為城市出行帶來了前所未有的便捷。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車而言,充電樁的重要性不言而喻。它們就像傳統(tǒng)汽車的加油站,是每一次旅程的起點(diǎn)和終點(diǎn),為汽車提供源源不斷的動(dòng)力。特別是對(duì)于依賴電力驅(qū)動(dòng)的新能源車來說,及時(shí)有效的充電設(shè)施是實(shí)現(xiàn)安全、無憂駕駛的關(guān)鍵。在充電樁的使用上,現(xiàn)代科技也為我們提供了多種便捷的支付方式。用戶既可以選擇預(yù)充值消費(fèi),提前為自己的賬戶充值,也可以在需要時(shí)選擇臨時(shí)一次性消費(fèi),為每一次的充電支付單獨(dú)的費(fèi)用。充電樁滿足交流充電的各種...
隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸加強(qiáng)和低碳經(jīng)濟(jì)的深入推進(jìn),新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入了我們的日常生活,為市民提供了一種綠色、環(huán)保的出行方式。這種新型汽車不只大幅減少了碳排放,還為城市出行帶來了前所未有的便捷。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車而言,充電樁的重要性不言而喻。它們就像傳統(tǒng)汽車的加油站,是每一次旅程的起點(diǎn)和終點(diǎn),為汽車提供源源不斷的動(dòng)力。特別是對(duì)于依賴電力驅(qū)動(dòng)的新能源車來說,及時(shí)有效的充電設(shè)施是實(shí)現(xiàn)安全、無憂駕駛的關(guān)鍵。在充電樁的使用上,現(xiàn)代科技也為我們提供了多種便捷的支付方式。用戶既可以選擇預(yù)充值消費(fèi),提前為自己的賬戶充值,也可以在需要時(shí)選擇臨時(shí)一次性消費(fèi),為每一次的充電支付單獨(dú)的費(fèi)用。充電過程中盡量將其充滿一...
充電樁電子設(shè)計(jì)的中心與特色充電樁電子設(shè)計(jì)作為新能源時(shí)代的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它所追求的重點(diǎn)和亮點(diǎn)不只體現(xiàn)在基礎(chǔ)功能上,更在于安全性和未來功能的擴(kuò)展性。一、安全至上,全部保障在任何電氣設(shè)計(jì)中,安全始終是首先位的。充電樁電子設(shè)計(jì)尤為如此。其設(shè)計(jì)重點(diǎn)體現(xiàn)在多重安全防護(hù)和故障異常處理機(jī)制上。這意味著,無論是過流、過壓還是其他潛在的電氣問題,充電樁都能迅速識(shí)別并作出反應(yīng),確保車輛和人員的安全。二、功能豐富,應(yīng)變無窮除了基礎(chǔ)充電功能,現(xiàn)代充電樁還融入了眾多智能元素。無論是按時(shí)間、按電量還是預(yù)約充電,都能輕松實(shí)現(xiàn),滿足了不同用戶的多樣化需求。更難能可貴的是,它還支持手動(dòng)和自動(dòng)充電模式,無論用戶是尋求便捷還是控制,都能...
根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。我們的感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感...
在深度市場(chǎng)調(diào)研之后,若確定有小區(qū)物業(yè)愿意攜手合作,且布線環(huán)境無障礙,并擁有穩(wěn)定的客源,那么設(shè)備選擇便成為重中之重。現(xiàn)今市場(chǎng)上,充電樁加盟機(jī)構(gòu)繁多,其中不乏有華而不實(shí)的設(shè)備,它們或許標(biāo)榜功能齊全、性能厲害,但在實(shí)際應(yīng)用中卻常顯得冗余,許多功能并不實(shí)用。更為關(guān)鍵的是,這些不必要的功能加持,往往導(dǎo)致設(shè)備采購和加盟費(fèi)用水漲船高。因此,在選擇加盟前,對(duì)充電樁設(shè)備進(jìn)行深入了解至關(guān)重要。當(dāng)考慮在小區(qū)電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目中投資時(shí),收費(fèi)問題同樣不可忽視。除了傳統(tǒng)的人工收費(fèi)方式,現(xiàn)代化的移動(dòng)支付方式如微信支付等也應(yīng)被納入考慮范疇。這樣的支付方式不只便捷,更符合當(dāng)下消費(fèi)者的支付習(xí)慣。另外,應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力也是考驗(yàn)一個(gè)...
隨著環(huán)保意識(shí)的逐漸加強(qiáng)和低碳經(jīng)濟(jì)的深入推進(jìn),新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)悄然進(jìn)入了我們的日常生活,為市民提供了一種綠色、環(huán)保的出行方式。這種新型汽車不只大幅減少了碳排放,還為城市出行帶來了前所未有的便捷。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車而言,充電樁的重要性不言而喻。它們就像傳統(tǒng)汽車的加油站,是每一次旅程的起點(diǎn)和終點(diǎn),為汽車提供源源不斷的動(dòng)力。特別是對(duì)于依賴電力驅(qū)動(dòng)的新能源車來說,及時(shí)有效的充電設(shè)施是實(shí)現(xiàn)安全、無憂駕駛的關(guān)鍵。在充電樁的使用上,現(xiàn)代科技也為我們提供了多種便捷的支付方式。用戶既可以選擇預(yù)充值消費(fèi),提前為自己的賬戶充值,也可以在需要時(shí)選擇臨時(shí)一次性消費(fèi),為每一次的充電支付單獨(dú)的費(fèi)用。安裝充電樁必須牢固接地,...
電動(dòng)自行車充電樁項(xiàng)目:市場(chǎng)調(diào)研與投資考量在當(dāng)今追求環(huán)保和便捷的時(shí)代,電動(dòng)自行車成為了越來越多人的出行選擇。然而,對(duì)于電動(dòng)自行車的普及,一個(gè)不可忽視的環(huán)節(jié)就是充電設(shè)施的布局。這就引出了一個(gè)熱門的投資項(xiàng)目——電動(dòng)自行車充電樁。但在這股熱潮背后,投資者需要做好哪些市場(chǎng)調(diào)研呢?首先,我們要明白電動(dòng)自行車充電樁的兩種主要類型:直流充電樁和交流充電樁。這兩者的中心區(qū)別在于充電方式與速度。直流充電樁可以直接為電池充電,因此不需要車載充電器,而交流充電樁則需要車載充電器的協(xié)助。在充電速度上,直流充電樁通常只需要幾十分鐘到兩三個(gè)小時(shí)就能為電池充滿電,相比之下,交流充電樁則需要大約八個(gè)小時(shí)。這兩種類型的充電樁各有...
充電樁產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量是運(yùn)營商,他們負(fù)責(zé)運(yùn)營大規(guī)模的充電站或提供充電樁服務(wù),從而推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。為了優(yōu)化電動(dòng)汽車用戶的體驗(yàn),眾多運(yùn)營商已經(jīng)構(gòu)建起了宏大的充電站,為電動(dòng)汽車用戶提供便捷的充電服務(wù)。不只如此,他們還在居民區(qū)、購物中心、商業(yè)大廈、學(xué)校等各種場(chǎng)所設(shè)立了充電樁,以滿足日益增長的電動(dòng)汽車充電需求。在充電樁市場(chǎng)的下游,各類電動(dòng)汽車是其主要的應(yīng)用領(lǐng)域。隨著新能源汽車的普遍推廣和應(yīng)用,電動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張為充電樁市場(chǎng)注入了強(qiáng)勁的需求動(dòng)力。當(dāng)前,電動(dòng)汽車的種類繁多,包括轎車、SUV、MPV、客車、貨車以及個(gè)人用車等。利用充電樁為電動(dòng)汽車充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車的蓄電池補(bǔ)充電能。總的來說,充電...
如果充電樁并未內(nèi)置變壓和整流模塊,而是直接提供交流電輸出,依賴汽車的車載充電機(jī)來將交流電轉(zhuǎn)化為直流電,我們稱這類充電樁為交流充電樁。通常情況下,直流充電樁由于功率較大,充電速度迅捷,但也可能對(duì)電池壽命產(chǎn)生一定影響;相對(duì)而言,交流充電樁的充電效率通常較為平緩。因此,現(xiàn)今市場(chǎng)上的快速充電樁大多采用直流充電技術(shù)(盡管也有交流快充樁),而慢充充電樁則普遍采用交流充電方式。從產(chǎn)業(yè)層面來看,公共充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)主要由供應(yīng)端、運(yùn)營端和支持端三大部分組成。供應(yīng)端涵蓋了充電樁設(shè)備制造商、電力供應(yīng)商以及場(chǎng)地供應(yīng)商等多個(gè)環(huán)節(jié)。運(yùn)營端則負(fù)責(zé)充電樁的布局規(guī)劃、建設(shè)以及日常運(yùn)營維護(hù)等工作。而支持端則包括社會(huì)機(jī)關(guān)、行業(yè)協(xié)...
隨著新能源電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃壯大,新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等相關(guān)產(chǎn)業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在這一浪潮的推動(dòng)下,充電樁電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域正迅速崛起,并日益受到業(yè)內(nèi)外人士的普遍關(guān)注。新能源充電樁作為新能源汽車的“加油站”,是其動(dòng)力來源的重要保證。而電子設(shè)計(jì)在充電樁的研發(fā)和生產(chǎn)過程中則發(fā)揮著不可替代的作用,是實(shí)現(xiàn)充電樁各項(xiàng)功能的中心所在。一個(gè)合理、高效的電子設(shè)計(jì),不只能夠確保充電樁正常、穩(wěn)定運(yùn)行,提高充電效率,還能夠延長充電樁的使用壽命,降低故障率,從而為用戶帶來更加便捷、可靠的充電體驗(yàn)。不只如此,通過精細(xì)化的電子設(shè)計(jì),我們還可以進(jìn)一步優(yōu)化充電樁的能耗和性能,實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,達(dá)到節(jié)能減排的效...
近年來“智慧城市”概念逐漸發(fā)展為現(xiàn)實(shí),那么智慧城市里面,電動(dòng)汽車充電樁又是如何融入進(jìn)來的呢?我們看一下以下場(chǎng)景:以電動(dòng)汽車充電樁為散落于城市的媒介,能夠義務(wù)向大眾提供義務(wù)wifi服務(wù),傳送個(gè)性化定制信息推介服務(wù),不單如此,帶上了義務(wù)wifi的電動(dòng)汽車充電樁就更便于民眾使用電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)應(yīng)用,能夠義務(wù)查詢電動(dòng)汽車充電樁位置和信息。不單如此,電動(dòng)汽車充電樁自帶的監(jiān)控也能夠通過網(wǎng)絡(luò),傳輸?shù)街腔鄢鞘斜O(jiān)控系統(tǒng),緊密了智慧城市與智慧交通的聯(lián)系。電動(dòng)汽車充電樁可直接監(jiān)控到前來充電的電動(dòng)汽車信息,分析車輛情況,并且給予評(píng)分和反饋,收集城市信息。充電樁目前充電運(yùn)營商模式單一。成都新能源慢充充電樁銷售公司充電...
作為眼下較為熱門“新能源”相關(guān)的充電樁行業(yè)來說,隨著新能源市場(chǎng)的進(jìn)一步開發(fā),很多投資者逐漸將目光聚集到了新能源汽車充電樁上,但仔細(xì)調(diào)研過市場(chǎng)數(shù)據(jù)的人就會(huì)知道,就我國目前的整個(gè)業(yè)態(tài)來說,電動(dòng)自行車充電樁市場(chǎng)占有量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車充電樁的市場(chǎng)占有率,那么為什么會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象呢?汽車充電樁與電動(dòng)自行車充電樁誰更值得投資?這時(shí)候我們從投資的角度來分析一下這個(gè)問題。首先汽車充電樁分為直流快充和交流充電兩種類型。一般大家常說的“快充”也就是直流充電,而“慢充”多數(shù)用的是交流充電。直流快充主要安裝在大型充電站內(nèi),以三相四線制的方式連接電網(wǎng),能夠提供充足的電力,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,一般來說用直流充電樁充...
充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點(diǎn)熔斷體斷器也被稱為保險(xiǎn)絲,它是一種安裝在電路中,保證電路安全運(yùn)行的電器元件。熔斷器其實(shí)就是一種短路保護(hù)器,較多用于配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)及新能源充電樁,主要進(jìn)行短路保護(hù)或嚴(yán)重過載保護(hù)。充電樁熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時(shí)間后,以其自身產(chǎn)生的熱量使熔體熔化,從而使電路斷開;運(yùn)用這種原理制成的一種電流保護(hù)器。熔斷器較多應(yīng)用于低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設(shè)備中,作為短路和過電流的充電樁保護(hù)器,是應(yīng)用較普遍的保護(hù)器件之一。要考慮的就是充電樁項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)。新能源智能充電樁哪家安全首先我們知道,小區(qū)建筑物是固定不變的,當(dāng)然,也不能隨意改動(dòng),如果在建設(shè)初期,小區(qū)沒有規(guī)劃...
充電樁是為電動(dòng)汽車充電的充電設(shè)施,其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁市場(chǎng)的上游為充電樁設(shè)備廠商及各類充電樁產(chǎn)品。充電樁的使用環(huán)境有可能在光照強(qiáng)、嚴(yán)寒、風(fēng)雨、明火、汽油接觸等條件下,因此安全標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格。充電樁可以分為直流充電樁、交流充電樁、交直流充電樁等,涉及到的主體、零部件包括充電模塊、電機(jī)、芯片、接觸器、斷路器、外殼、插頭插座、線纜材料等。主流電瓶車充電樁合作廠家,都是以...
從市場(chǎng)分析來看,一季度經(jīng)歷了短暫低迷,主要是新年伊始新補(bǔ)貼政策尚未明確,從三月份開始終端發(fā)力。除了新車銷售價(jià)格影響市場(chǎng)銷量,電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)也直接影響消費(fèi)者選擇態(tài)度。有消費(fèi)者反映,買車之后無法安裝充電樁,竟然從5樓拉線充電,極不方便也不安全。車主個(gè)人充電樁申請(qǐng)不少人有畏懼心里,不少新能源電動(dòng)汽車車主面臨著充電難的問題。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,新能源電動(dòng)車車主若想建設(shè)充電樁,需小區(qū)物業(yè)出具同意書,但實(shí)際上很多小區(qū)物業(yè)都擔(dān)心安全問題而拒絕了車主的建設(shè)申請(qǐng)。尤其是一些老舊小區(qū)這種現(xiàn)象比較普遍。充電樁對(duì)于儲(chǔ)存環(huán)境和使用環(huán)境有著嚴(yán)格的要求。杭州電動(dòng)汽車交流充電樁哪個(gè)牌子好建設(shè)一個(gè)充電樁需要考慮些什么呢?作為...
如果充電樁里沒有變壓、整流模塊,而是直接輸出交流電,然后通過汽車的車載充電機(jī)完成交流電到直流電的轉(zhuǎn)化工作,那這個(gè)充電樁就是交流充電樁。通常來講,直流充電樁功率大,故充電速度快,但容易影響電池壽命;而交流充電樁通常充電速度較慢。因此,目前的快充充電樁大部分都是直流充電樁(也有交流的),而慢充充電樁基本都是交流。而從產(chǎn)業(yè)層面看,公共充電樁的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)主要有三大塊,分別是供應(yīng)端、運(yùn)營端和支持端。其中供應(yīng)端主要是充電樁設(shè)備制造商、電力供應(yīng)商、場(chǎng)地供應(yīng)商等。充電樁充滿自動(dòng)斷電提醒,遠(yuǎn)程續(xù)費(fèi)退費(fèi)。成都新能源快沖充電樁哪家質(zhì)量好充電樁熔斷器工作原理、選型及維護(hù)檢查要點(diǎn)熔斷體斷器也被稱為保險(xiǎn)絲,它是一種安裝在電...
充電樁由專業(yè)電工連接電源線連接較終電源線時(shí),需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線,設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)。確認(rèn)安全無誤后,再通電測(cè)試充電樁運(yùn)行是否正常。檢查信號(hào)強(qiáng)度由于地下車庫無法和地上相提并論,所以較終需檢測(cè)信號(hào)強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。由于地下車庫無法和地上的光線相提并論,因此要確定光線是否充足,才能便于人們使用。明確地下車庫是否有潮濕滲水,明確配電箱位置,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時(shí),這些操作都需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作并安裝充電樁,才能確保安全性。充電樁還要注重細(xì)節(jié),需要全方面的綜合考慮。上海汽車慢充充電樁怎樣報(bào)裝隨著我國新能源汽車保有...
隨著新能源電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車的發(fā)展,充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車道,充電樁作為新能源汽車的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過程中的重要內(nèi)容,是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過合理的電子設(shè)計(jì),可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障,也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命,甚至可以節(jié)約資源,節(jié)約生產(chǎn)的成本。充電樁給予評(píng)分和反饋,收集城市信息。鄭州充電樁定做廠家充電樁由專業(yè)電工連接電源線連接較終電源線時(shí),需要由持電工證的專業(yè)人員進(jìn)行操作,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線、地線,設(shè)備外加裝有空氣開關(guān)...
當(dāng)充電樁服務(wù)商跟大家聯(lián)系時(shí)就會(huì)更高效,服務(wù)商主要會(huì)溝通兩件事:1.充電樁安裝位置和取電類型;2.本地供電局所需要的材料。一般來說,車主的取電類型分為4種,分別是:1.國家電網(wǎng)/南方電網(wǎng)報(bào)裝自己的電表取電;2.自家現(xiàn)在用的電表取電;3.小區(qū)物業(yè)取電;4.公司取電。如果你是住在高層住宅,充電樁安裝在地下車庫,基本是自己的電表和物業(yè)取電;如果你是住別墅或者自建房,基本是自己的電表和自家電表;如果你是安裝在公司或者工廠,基本是公司取電。充電樁需要提前規(guī)劃插座距離。上海慢充充電樁一臺(tái)多少錢充電樁中游為運(yùn)營商,運(yùn)營大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車,不少運(yùn)營商承建了大型的充電站,為電動(dòng)汽...
充電樁使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)安全的:1、不要把易燃、易爆或者是可燃的材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)的物品靠近充電樁,一不小心后果將不堪設(shè)想。2、下雨天的話沒有雨棚較好不要用充電樁,防止漏電發(fā)生危險(xiǎn)。更不要將充電頭拿出來,防止碰到水。3、要時(shí)刻保持充電頭頭清潔干燥,如有臟污要使用清潔的干布擦拭,不能用手去碰帶電時(shí)候的充電頭芯。4、不能私自拆卸、維修、改裝充電樁,如果需要改裝維修之類的需要聯(lián)系工作人員,自己弄得話會(huì)造成損壞、漏水、漏電等情況。5、假如充電樁存在缺陷、裂、破裂等不能使用,要聯(lián)系一下工作人員。6、在充電的過程中不能拔卸頭頭。7、下雨打雷的天氣盡量不要充電。8、兒童不要靠近充電樁附近。9、車...
充電樁的外觀設(shè)計(jì)不單要有觀賞性,還要有創(chuàng)新性。創(chuàng)新是產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)的中間動(dòng)力。設(shè)計(jì)師需要深入研究充電樁的功能特點(diǎn),根據(jù)用戶的需求,從造型、顏色、材質(zhì)、技術(shù)等方面尋找創(chuàng)新的切入點(diǎn),使外觀新穎美觀,給人以親和感。此外,充電樁的外觀設(shè)計(jì)也要考慮其使用環(huán)境。由于充電樁使用環(huán)境的差異和特殊性,設(shè)計(jì)師需要因地制宜,針對(duì)不同的環(huán)境進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。例如,室外充電樁長期處于日曬雨淋的環(huán)境中,其外觀設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防曬、防水、防腐等防護(hù)設(shè)計(jì),以確保充電樁的使用壽命和安全性。充電樁的外觀設(shè)計(jì)也要考慮其使用環(huán)境。深圳特斯拉充電樁廠家推薦充電樁的種類有很多,首先按安裝地點(diǎn)來區(qū)分,有立柱式的充電樁和壁掛式充電...
充電樁使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)安全的:1、不要把易燃、易爆或者是可燃的材料、化學(xué)物、可燃蒸汽等危險(xiǎn)的物品靠近充電樁,一不小心后果將不堪設(shè)想。2、下雨天的話沒有雨棚較好不要用充電樁,防止漏電發(fā)生危險(xiǎn)。更不要將充電頭拿出來,防止碰到水。3、要時(shí)刻保持充電頭頭清潔干燥,如有臟污要使用清潔的干布擦拭,不能用手去碰帶電時(shí)候的充電頭芯。4、不能私自拆卸、維修、改裝充電樁,如果需要改裝維修之類的需要聯(lián)系工作人員,自己弄得話會(huì)造成損壞、漏水、漏電等情況。5、假如充電樁存在缺陷、裂、破裂等不能使用,要聯(lián)系一下工作人員。6、在充電的過程中不能拔卸頭頭。7、下雨打雷的天氣盡量不要充電。8、兒童不要靠近充電樁附近。9、車...
根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的較大問題在于它的安全性和通用性。為了使它滿足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。我們的感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感...
充電原理是蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。一般來說,充電樁有兩種充電方式,分別是恒流充電和恒壓充電。恒流充電,以一個(gè)受控的恒定電流給蓄電池進(jìn)行充電的方式;恒壓充電,以一個(gè)受控的恒定電壓給蓄電池進(jìn)行充電的方式。恒流充電法:恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法??刂品椒ê唵?但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使...