2、商業(yè)快遞主要有:DHL、FEDEX、UPS、TNT、aramex等。商業(yè)快遞的優(yōu)勢(shì):(1)時(shí)效快。(2)貨物安全有保障,丟包率低。(3)服務(wù)好,貨物跟進(jìn)詳細(xì)。(4)可以一票多貨。對(duì)貨物的重量限制少。(5)貨物品類限制少,有敏感貨渠道。商業(yè)快遞的劣勢(shì):(1)速賣通快遞價(jià)格貴。收費(fèi)項(xiàng)目多。有首重、續(xù)重概念、有燃油附加費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)、超重費(fèi)、超長(zhǎng)費(fèi)等等。(2)派送范圍沒(méi)有郵政的廣。(3)不同國(guó)家?guī)状罂爝f公司的清關(guān)能力不一樣。(4)各種渠道價(jià)格很多,外行人選擇比較困難。國(guó)際海運(yùn)物流公司-國(guó)際海運(yùn)清關(guān)公司-揚(yáng)睿國(guó)際物流進(jìn)出口。到菲律賓專線海運(yùn)怎么樣 據(jù)報(bào)道,地中海航運(yùn)公司(MSC)正準(zhǔn)備接受新一輪的新造...
隨著中國(guó)從***和**的退出浪潮中走出來(lái),中國(guó)的貨運(yùn)量出現(xiàn)了反彈,盡管沒(méi)有年初預(yù)期的那么快。 根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù),中國(guó)沿海港口的集裝箱吞吐量在2023年前四個(gè)月與2022年同期相比增長(zhǎng)了4%。 新加坡港是中國(guó)、東亞其他地區(qū)和歐洲之間的主要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之一,其集裝箱吞吐量在2023年前5個(gè)月也增長(zhǎng)了3%。 但在其他地區(qū),由于消費(fèi)者支出在**后從商品轉(zhuǎn)向服務(wù),以及利率上升打擊了家庭和企業(yè)在耐用品上的支出,運(yùn)費(fèi)仍低于一年前。 2023年前5個(gè)月,美國(guó)9個(gè)主要集裝箱港口中有7個(gè)(洛杉磯、長(zhǎng)灘、奧克蘭、休斯頓、查爾斯頓、薩凡納和弗吉尼亞,不包括西雅圖和紐約)的吞吐量下降了16%。 美...
美國(guó)cTUVuscTUVus認(rèn)證是TUVRheinland萊茵公司的北美認(rèn)證,雖然市場(chǎng)**度沒(méi)有UL名氣大,但是認(rèn)證費(fèi)用相對(duì)較低,時(shí)間申請(qǐng)較短。管控范圍包括音視頻、燈具、家電、信息產(chǎn)品、電動(dòng)工具、醫(yī)療產(chǎn)品、測(cè)試儀器等。美國(guó)METMET認(rèn)證全稱MarylandElectricalTesting,標(biāo)志適用于美國(guó)及加拿大市場(chǎng),管控音視頻產(chǎn)品、工控產(chǎn)品、照明燈具、小家電、通訊產(chǎn)品、醫(yī)療產(chǎn)品、電動(dòng)工具、測(cè)試設(shè)備等。美國(guó)CPSIACPSIA認(rèn)證是美國(guó)總統(tǒng)布什簽署的消費(fèi)品法案,要求玩具和兒童用品必須通過(guò)CPSC認(rèn)可檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè),確保無(wú)鉛、鄰苯二甲酸鹽等有害物質(zhì),保護(hù)兒童不受到有害物質(zhì)的危害。美國(guó)亞馬遜玩具類...
與運(yùn)價(jià)一起回歸的還有航運(yùn)公司的業(yè)績(jī)。班輪公司在享受了連續(xù)3年的**之后,今年***季度***遭遇業(yè)績(jī)下滑。馬士基、中遠(yuǎn)???、赫伯羅特、HMM、長(zhǎng)榮海運(yùn)一季度財(cái)報(bào)顯示,其營(yíng)收同比分別下降26%、55.13%、32%、58%、61%。而以星航運(yùn)及萬(wàn)海航運(yùn)甚至開(kāi)始虧損。 “雖然運(yùn)價(jià)較去年下跌明顯,班輪公司業(yè)績(jī)較前期大幅縮水,但**大班輪公司一季度的凈收益基本上仍處于盈利狀態(tài)?!睂幉ê浇凰袠I(yè)分析師錢(qián)杭璐表示,根據(jù)寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)顯示,除歐洲、北美運(yùn)價(jià)較**前有所下跌外,地中海、南美、中東等航線運(yùn)價(jià)均較2019年同期有不同程度的上漲。 “目前即期運(yùn)價(jià)確實(shí)已經(jīng)接近或到達(dá)盈虧平衡...
Alphaliner明確表示,商業(yè)閑置船舶運(yùn)力的比例有所增長(zhǎng),占非活躍船隊(duì)運(yùn)力的42%,而進(jìn)干船塢維修保養(yǎng)的船舶運(yùn)力的比例則有所下降,占58%,略低于兩周前的60%。商業(yè)閑置中由承運(yùn)人控制的船舶減少了4艘為69艘,但運(yùn)力大幅增加了96,703teu。這意味著越來(lái)越多的大船正被閑置。Alphaliner解釋稱,商業(yè)閑置集裝箱船舶數(shù)量的增加主要是因?yàn)樾枨蟛蛔闼?。集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(jì)(CTS)***發(fā)布的數(shù)據(jù)也準(zhǔn)確的反映了這一事實(shí),CTS數(shù)據(jù)顯示繼集裝箱運(yùn)輸需求在9月份大幅下降之后,10月份集裝箱運(yùn)量的下降速度進(jìn)一步加劇。10月以TEU衡量的全球集裝箱運(yùn)輸需求同比下降了9.3%,與2019年10月大流行...
2.熏蒸:在國(guó)際貿(mào)易中各國(guó)為保護(hù)林業(yè)資源,對(duì)植物病蟲(chóng)害的預(yù)防相當(dāng)重視。嚴(yán)格規(guī)定所有木制品、(原木包裝不能帶樹(shù)皮)要入境該國(guó),都必須經(jīng)過(guò)熏蒸處理!熏蒸費(fèi)700/票。沒(méi)有木制品則不用!3.免稅條件:加拿大海關(guān)稅務(wù)條例對(duì)我國(guó)移民人士并無(wú)特殊待遇。只需持有6個(gè)月以上簽證,passport或楓葉卡,且入境五年內(nèi)***運(yùn)輸舊貨物使用12個(gè)月以上。即可免稅!(私人物品少量新品可通過(guò))4.運(yùn)輸周期:散貨固定每周周二開(kāi)柜,周五開(kāi)船;大概25天左右到門(mén)。整柜根據(jù)貨物實(shí)際情況,安排**快的船期。一般周二開(kāi)大船。到門(mén)時(shí)間一般比散貨快兩天左右。國(guó)際海運(yùn) 時(shí)效穩(wěn)定-全國(guó)出口-直通全球。到南非專線海運(yùn)運(yùn)輸價(jià)加州65加州65...
速賣通物流方式選擇第二步:分析速賣通物流方式優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。1、郵政渠道分為中郵小包、大包、EMS、EUB,主要是這四種比較常用的方式。郵政服務(wù)的優(yōu)勢(shì):(1)只計(jì)重量,不計(jì)體積(不能超過(guò)規(guī)定的包裝尺寸)。所以如果是體積大,重量輕的貨物,采用郵政是不錯(cuò)的方式。(2)計(jì)算速賣通運(yùn)費(fèi)方式簡(jiǎn)單,適合設(shè)置包郵(中郵小包)。(3)郵政服務(wù)有郵政萬(wàn)國(guó)聯(lián)盟的協(xié)議,在各國(guó)海關(guān)查驗(yàn)時(shí)不同于商業(yè)快遞,所以查驗(yàn)的幾率是比較小的(4)郵政的派送范圍廣,沒(méi)有偏遠(yuǎn)地區(qū)的額外收費(fèi)。(5)郵政服務(wù)如果出現(xiàn)不能妥投,可以。退回。廣州 海運(yùn)清關(guān)公司 流程及費(fèi)用一條龍服務(wù)。委內(nèi)瑞拉到廣州海運(yùn)行價(jià)電子產(chǎn)品、家電產(chǎn)品、照明產(chǎn)品、紡織品、玩具...
(2)目的國(guó)屬于官方公布區(qū)域1-5區(qū)的(6以上區(qū)域也需要與其他運(yùn)輸方式比較一下)。(3)收貨地址是發(fā)達(dá)國(guó)家,城市也是相對(duì)出名的。(這種國(guó)家相對(duì)時(shí)效會(huì)比較快,妥投率高,丟包少。)(4)客人對(duì)時(shí)效要求不高。有的人會(huì)問(wèn)新加坡小包、瑞士小包、瑞典小包這類小包是什么速賣通物流方式?本質(zhì)上這些都是郵政小包,只是收貨國(guó)家不同。因?yàn)榭春弥袊?guó)市場(chǎng),這些國(guó)家郵政公司委托一些代理在國(guó)內(nèi)開(kāi)拓業(yè)務(wù)。目前國(guó)外一些小包這種速賣通物流方式的比較大優(yōu)勢(shì)是可以收帶電的產(chǎn)品。但劣勢(shì)是上網(wǎng)慢,如果退貨,貨物不是直接回到國(guó)內(nèi)的。貨物需要從新進(jìn)關(guān),費(fèi)用不菲。再就是一些速賣通國(guó)際小包的計(jì)費(fèi)是有比較低續(xù)重量的,不是按克計(jì)算,價(jià)格也相對(duì)較貴。...
如何選擇**合適的速賣通物流方式?速賣通物流選擇并不簡(jiǎn)單,選擇一個(gè)合適的速賣通物流方式更不簡(jiǎn)單,那么如何進(jìn)行速賣通物流選擇**合適是賣家**想知道的,所以***來(lái)分享一下如何選擇**合適的速賣通物流方式!想知道速賣通物流選擇的方法,就跟著一起看看什么類型的貨物應(yīng)該選擇什么樣的速賣通物流方式。1、想進(jìn)行速賣通物流選擇,要知道適合走中郵小包的貨物類型:(1)普貨(包括不帶電的仿牌)、低值、重量小于1KG(1KG以上的需要跟其他方式比較一下),包裝尺寸在限制范圍內(nèi)。國(guó)際海運(yùn)公司_專業(yè)海運(yùn)物流服務(wù)商_海運(yùn)貨代公司。多米尼加到深圳海運(yùn)運(yùn)輸價(jià)3、一些公司開(kāi)辟的各國(guó)專線;例如我們公司的歐洲小包專線:相較于郵...
外媒報(bào)道稱,由于中國(guó)在**后的反彈慢于預(yù)期,第二季度全球貿(mào)易仍處于低迷狀態(tài),并被北美和歐洲的持續(xù)疲軟所抵消。 經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后,2023年2月至4月的貿(mào)易量并不高于17個(gè)月前2021年9月至11月的貿(mào)易量。 根據(jù)荷蘭經(jīng)濟(jì)政策分析局(“世界貿(mào)易監(jiān)測(cè)”,CPB6月23日)的數(shù)據(jù),與去年同期相比,2023年前四個(gè)月中有三個(gè)月的交易量下降。 來(lái)自中國(guó)和亞洲其他新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)(程度較小)被來(lái)自美國(guó)的小幅萎縮和來(lái)自日本、歐盟、尤其是英國(guó)的大幅萎縮所抵消。 從2月到4月,英國(guó)進(jìn)出口萎縮速度**快,是其他主要經(jīng)濟(jì)體的兩倍多,這進(jìn)一步鞏固了英國(guó)作為全球經(jīng)濟(jì)病夫的聲譽(yù)。國(guó)際海運(yùn)代理公司|倉(cāng)儲(chǔ)物流|代...
Alphaliner明確表示,商業(yè)閑置船舶運(yùn)力的比例有所增長(zhǎng),占非活躍船隊(duì)運(yùn)力的42%,而進(jìn)干船塢維修保養(yǎng)的船舶運(yùn)力的比例則有所下降,占58%,略低于兩周前的60%。商業(yè)閑置中由承運(yùn)人控制的船舶減少了4艘為69艘,但運(yùn)力大幅增加了96,703teu。這意味著越來(lái)越多的大船正被閑置。Alphaliner解釋稱,商業(yè)閑置集裝箱船舶數(shù)量的增加主要是因?yàn)樾枨蟛蛔闼隆<b箱貿(mào)易統(tǒng)計(jì)(CTS)***發(fā)布的數(shù)據(jù)也準(zhǔn)確的反映了這一事實(shí),CTS數(shù)據(jù)顯示繼集裝箱運(yùn)輸需求在9月份大幅下降之后,10月份集裝箱運(yùn)量的下降速度進(jìn)一步加劇。10月以TEU衡量的全球集裝箱運(yùn)輸需求同比下降了9.3%,與2019年10月大流行...
由于鋰電池在航空運(yùn)輸中可能在一定的條件下發(fā)生燃燒并導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷及腐蝕,存在極大的危險(xiǎn)性,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)自2009年1月1日起將鋰電池列為危險(xiǎn)品的范疇,在《危險(xiǎn)物品規(guī)則》中對(duì)鋰電池運(yùn)輸須符合的規(guī)定作了新的調(diào)整。因應(yīng)這個(gè)規(guī)則,航空公司一般都會(huì)要求鋰電池出口商提供以下四個(gè)文件:MSDS(化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū))、NONDGLETTER(非危險(xiǎn)品保函)、1.2米跌落測(cè)試、UN38.3(**危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)第38條第3款)測(cè)試。鋰電池出口是一個(gè)涉及鋰電池出口國(guó)和進(jìn)口國(guó)甚至還有第三方的利益,國(guó)內(nèi)企業(yè)在鋰電池出口問(wèn)題上一定要十分重視國(guó)際機(jī)構(gòu)和進(jìn)口國(guó)的相關(guān)規(guī)定,以防鋰電池出口不利因素的出現(xiàn)。...
一、渠道選擇經(jīng)溝通了解到,陳女士公司是長(zhǎng)期需要發(fā)一些定制手提包,時(shí)尚服裝,飾品之類的產(chǎn)品到法國(guó)巴黎和美國(guó)紐約,做會(huì)展、走秀用途的,故而對(duì)運(yùn)輸包裝、時(shí)效方面要求非常嚴(yán)格。我們需要通過(guò)多年走貨經(jīng)驗(yàn),幫客人篩選渠道,推薦**合適運(yùn)輸?shù)那澜o客人。對(duì)比所有渠道的時(shí)效之后,我們給客人推薦:廣州DHL特快服務(wù)、廣州FedexIP優(yōu)先服務(wù),時(shí)效基本穩(wěn)定在2~4個(gè)工作日內(nèi)可以簽收。二、上門(mén)約談、提貨,簽訂運(yùn)輸合同陳女士經(jīng)我們業(yè)務(wù)沒(méi)的詳細(xì)介紹,對(duì)我們專業(yè)高度認(rèn)可。對(duì)比各渠道優(yōu)勢(shì)后,決定跟我們簽訂合作協(xié)議,并相約不日上門(mén)簽訂運(yùn)輸合同,達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系。我們業(yè)務(wù)隔日便出發(fā)到陳女士公司商談合作、結(jié)款、運(yùn)輸?shù)燃?xì)節(jié)問(wèn)題。...
韓國(guó)主要海運(yùn)公司HMM將推出連接遠(yuǎn)東、印度和地中海(FIM)的新服務(wù),旨在為這些地區(qū)提供更***的運(yùn)輸選擇。 該服務(wù)預(yù)計(jì)將于8月6日從韓國(guó)釜山港開(kāi)始,往返時(shí)間為84天。11000 TEU集裝箱船HMM Blessing將是這項(xiàng)新服務(wù)的***艘船。 HMM新服務(wù)的港口輪轉(zhuǎn)將是釜山(韓國(guó))-光陽(yáng)(韓國(guó))-上海(中國(guó))-寧波(中國(guó))-蛇口(中國(guó))-新加坡-巴生港(馬來(lái)西亞)-卡圖帕利(印度)-納瓦舍瓦(印度)-蒙德拉(印度)-卡拉奇(巴基斯坦)-吉達(dá)(沙特阿拉伯)-(蘇伊士運(yùn)河)-達(dá)米埃塔(埃及)-比雷埃夫斯(希臘)-熱那亞(意大利)-瓦倫西亞(西班牙)-巴塞羅那(西班牙)-比雷埃夫斯-達(dá)...
中國(guó)電池產(chǎn)品出口所必須遵守的國(guó)內(nèi)法規(guī)定是原國(guó)家出入境檢查的[2000]244號(hào)《進(jìn)出口電池產(chǎn)品汞含量檢驗(yàn)監(jiān)督辦法》,電池出口商均需提供《進(jìn)出口電池產(chǎn)品備案書(shū)》。比較雜亂的是各個(gè)進(jìn)口國(guó)法律法規(guī)中要求的各種電池出口認(rèn)證,列舉如下:1、北美市場(chǎng):鋰離子電池:UL+UNDOT鋰離子筆記本電池:UL+UNDOT+IEEE1625其他電池:UL2、歐盟市場(chǎng):鋰離子電池:CE+LVD+EN61429+歐盟電池指令3、其他市場(chǎng):根據(jù)各國(guó)要求,但大都依據(jù)北美和歐盟標(biāo)準(zhǔn),歐盟的CE認(rèn)證比較普遍。這些是對(duì)于電芯必須要出具的認(rèn)證,另外,封裝電池出口歐洲還需要進(jìn)行ROHS測(cè)試,為保險(xiǎn)起見(jiàn),比較好進(jìn)行LVD測(cè)試。海運(yùn)搬家...
Alphaliner明確表示,商業(yè)閑置船舶運(yùn)力的比例有所增長(zhǎng),占非活躍船隊(duì)運(yùn)力的42%,而進(jìn)干船塢維修保養(yǎng)的船舶運(yùn)力的比例則有所下降,占58%,略低于兩周前的60%。商業(yè)閑置中由承運(yùn)人控制的船舶減少了4艘為69艘,但運(yùn)力大幅增加了96,703teu。這意味著越來(lái)越多的大船正被閑置。Alphaliner解釋稱,商業(yè)閑置集裝箱船舶數(shù)量的增加主要是因?yàn)樾枨蟛蛔闼?。集裝箱貿(mào)易統(tǒng)計(jì)(CTS)***發(fā)布的數(shù)據(jù)也準(zhǔn)確的反映了這一事實(shí),CTS數(shù)據(jù)顯示繼集裝箱運(yùn)輸需求在9月份大幅下降之后,10月份集裝箱運(yùn)量的下降速度進(jìn)一步加劇。10月以TEU衡量的全球集裝箱運(yùn)輸需求同比下降了9.3%,與2019年10月大流行...
中遠(yuǎn)??夭扇〖涌旒b箱周轉(zhuǎn)效率、降低集裝箱保有量、優(yōu)化空箱調(diào)運(yùn)安排、精細(xì)化燃油成本管控等措施,公司低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)中遠(yuǎn)???023年一季報(bào)顯示,該公司一季度營(yíng)業(yè)成本367.9億元,同比減少41.4%,為其保持穩(wěn)定的盈利能力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 多位業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前歐美國(guó)等主要消費(fèi)地市場(chǎng)庫(kù)存仍未消除,加上歐美制造型企業(yè)生產(chǎn)力下降,導(dǎo)致全球需求急劇下降;同時(shí),集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力處于過(guò)剩狀態(tài),行業(yè)至暗時(shí)刻還未到來(lái),船公司要做好長(zhǎng)期的準(zhǔn)備。美國(guó)海運(yùn)_澳大利亞海運(yùn)_澳大利亞海運(yùn)專線。深圳到澳大利亞海運(yùn)集運(yùn)市場(chǎng)歐美航線運(yùn)價(jià)已見(jiàn)回穩(wěn),但是東南亞線運(yùn)價(jià)仍在下滑,據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體披露,有大型貨代公司指出,本周越...
瑞典渡輪運(yùn)營(yíng)商Stena Line已授予科技集團(tuán)瓦錫蘭合同計(jì)劃在2025年將部分船舶改裝為甲醇動(dòng)力。 根據(jù)合同瓦錫蘭負(fù)責(zé)改裝燃料供應(yīng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)整合新設(shè)備與船舶現(xiàn)有系統(tǒng)。全套供貨包將涉及油箱儀表和閥門(mén)、輸送泵、低壓泵橇、燃料閥組、甲醇燃料泵單元和系統(tǒng)的自動(dòng)化、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制室的自動(dòng)化升級(jí)。 瓦錫蘭表示甲醇是海運(yùn)業(yè)脫碳的關(guān)鍵組成部分之一該合同將為船舶提供燃料靈活性是Stena Line成為可持續(xù)航運(yùn)***的一個(gè)重要里程碑。 作為潛在的未來(lái)船用燃料相較于需滿足高壓和極低溫條件的液化天然氣(LNG)甲醇在室溫和正常壓力下更易于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。它可用于現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并且改裝成本低于...
與運(yùn)價(jià)一起回歸的還有航運(yùn)公司的業(yè)績(jī)。班輪公司在享受了連續(xù)3年的**之后,今年***季度***遭遇業(yè)績(jī)下滑。馬士基、中遠(yuǎn)海控、赫伯羅特、HMM、長(zhǎng)榮海運(yùn)一季度財(cái)報(bào)顯示,其營(yíng)收同比分別下降26%、55.13%、32%、58%、61%。而以星航運(yùn)及萬(wàn)海航運(yùn)甚至開(kāi)始虧損。 “雖然運(yùn)價(jià)較去年下跌明顯,班輪公司業(yè)績(jī)較前期大幅縮水,但**大班輪公司一季度的凈收益基本上仍處于盈利狀態(tài)?!睂幉ê浇凰袠I(yè)分析師錢(qián)杭璐表示,根據(jù)寧波出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(NCFI)顯示,除歐洲、北美運(yùn)價(jià)較**前有所下跌外,地中海、南美、中東等航線運(yùn)價(jià)均較2019年同期有不同程度的上漲。 “目前即期運(yùn)價(jià)確實(shí)已經(jīng)接近或到達(dá)盈虧平衡...
2.熏蒸:在國(guó)際貿(mào)易中各國(guó)為保護(hù)林業(yè)資源,對(duì)植物病蟲(chóng)害的預(yù)防相當(dāng)重視。嚴(yán)格規(guī)定所有木制品、(原木包裝不能帶樹(shù)皮)要入境該國(guó),都必須經(jīng)過(guò)熏蒸處理!熏蒸費(fèi)700/票。沒(méi)有木制品則不用!3.免稅條件:加拿大海關(guān)稅務(wù)條例對(duì)我國(guó)移民人士并無(wú)特殊待遇。只需持有6個(gè)月以上簽證,passport或楓葉卡,且入境五年內(nèi)***運(yùn)輸舊貨物使用12個(gè)月以上。即可免稅!(私人物品少量新品可通過(guò))4.運(yùn)輸周期:散貨固定每周周二開(kāi)柜,周五開(kāi)船;大概25天左右到門(mén)。整柜根據(jù)貨物實(shí)際情況,安排**快的船期。一般周二開(kāi)大船。到門(mén)時(shí)間一般比散貨快兩天左右。東際國(guó)際物流-海運(yùn)雙清專線公司_服裝|家具|食品出口海運(yùn)。多米尼加到深圳海運(yùn)...
“為應(yīng)對(duì)運(yùn)力供給過(guò)剩的情況,不少班輪公司已經(jīng)采取了降速航行的措施?!编嶌o文說(shuō),“這已不僅*是環(huán)保的要求,而是業(yè)內(nèi)公認(rèn)**經(jīng)濟(jì)有效消耗運(yùn)力的方式?!贝送猓恍┌噍喒就ㄟ^(guò)裁撤運(yùn)力、不定期停航、安排進(jìn)塢檢修等方式動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力部署。 在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下,有效控制成本,尤其是降低船舶燃料消耗、降低碳排放,成為航運(yùn)公司保持競(jìng)爭(zhēng)力、減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的**有力武器之一。 馬士基在***季度財(cái)報(bào)公告中提出,要“聚焦主動(dòng)控制成本”。除了減速航行,馬士基還將重新規(guī)劃航線網(wǎng)絡(luò),以調(diào)整成本基礎(chǔ)。美設(shè)國(guó)際—空運(yùn)|海運(yùn)費(fèi)價(jià)格查詢_國(guó)際貨運(yùn)貨代代理公司。深圳到馬來(lái)西亞海運(yùn)什么價(jià)格由于鋰電池在航空運(yùn)輸中可能在一定的條件下發(fā)...
3.關(guān)于付款墨西哥貿(mào)易高度發(fā)展,每個(gè)渠道都有主,如沃爾瑪、OXXO和Soriana等都會(huì)提供的折扣,而且也不要驚訝于墨西哥非常長(zhǎng)的付款期限,120天付款期限很常見(jiàn)。4.物流合作伙伴墨西哥在進(jìn)口清關(guān)、查驗(yàn)、稅收、認(rèn)證方面有著非非常嚴(yán)格的規(guī)定,新賣家一定要和茂榮國(guó)際合作伙伴了解,避免因?yàn)檎J(rèn)證和物流方面的坑讓自己蒙受損失。雖然墨西哥電商市場(chǎng)目前還處于發(fā)展初期,相關(guān)政策和渠道都不是很完善,但隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,電子商務(wù)勢(shì)必成為墨西哥新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),就其當(dāng)前的發(fā)展速度之快來(lái)說(shuō),還是很值得一試的。墨西哥站作為新興市場(chǎng)、我公司海外團(tuán)隊(duì)已成功為廣大墨西哥站賣家推出我司自主的墨西哥空運(yùn)FBA包稅雙清專線、墨西哥城...
2、想進(jìn)行速賣通物流選擇,要知道適合走速賣通EMS的貨物類型:(1)普貨(包括不帶電的仿牌)、貨值較高、重量超過(guò)2KG,體積重量比相差比較大的拋貨。(2)某些特殊國(guó)家,清關(guān)難,貨物有退回的風(fēng)險(xiǎn)的。比如俄羅斯、巴西、烏克蘭、波蘭等等一些發(fā)展中國(guó)家。3、想進(jìn)行速賣通物流選擇,要知道適合走EUB的貨物類型:(1)貨物是去美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞這三個(gè)國(guó)家。(2)普貨(包括不帶電的仿牌)、低值、重量小于2KG,包裝尺寸在限制范圍內(nèi)。(3)客戶需要的時(shí)效比小包高的。4、想進(jìn)行速賣通物流選擇,要知道適合走商業(yè)快遞的貨物類型:(1)貨物價(jià)值高,時(shí)效要求快。(2)貨物重量大、數(shù)量多、體積也大的。(3)部分敏感貨(...
加州65加州65法案全稱是《安全飲用水和有毒物質(zhì)強(qiáng)制法令》,是美國(guó)加州地區(qū)針對(duì)飲用水和食物的保護(hù)法案,管控有害物質(zhì)包括鉛、鎘等有毒物質(zhì)。常見(jiàn)客戶要求檢測(cè)的有玻璃器具、陶瓷制品、兒童產(chǎn)品、外部裝飾材料等產(chǎn)品。能源之星認(rèn)證美國(guó)能源之星EnergyStar能源之星認(rèn)證是美國(guó)能源部和環(huán)保署推動(dòng)的計(jì)劃,是自愿性認(rèn)證,旨在節(jié)約能源。測(cè)試項(xiàng)目包括安全、EMI、浪涌、噪音、光性能,常見(jiàn)有LED燈具客戶要求提供此認(rèn)證,光性能測(cè)試要求包括時(shí)長(zhǎng)方面比較高。國(guó)際海運(yùn)空運(yùn)進(jìn)出口貨運(yùn)代理公司-安發(fā)國(guó)際物流。澳大利亞到廣州海運(yùn)一般多少錢(qián)一、渠道選擇經(jīng)溝通了解到,陳女士公司是長(zhǎng)期需要發(fā)一些定制手提包,時(shí)尚服裝,飾品之類的產(chǎn)品...
郵政服務(wù)的劣勢(shì):(1)時(shí)效慢。(2)由于每天要處理大量郵件,所以丟包率高。(3)服務(wù)比較差,貨物物流查詢難。(4)郵政包裹只能一票一貨,不能一票多貨。(5)貨物限制多。一般只走普貨。其實(shí)我們.常用的方式是中郵小包、EMS、EUB。中郵小包的價(jià)格.實(shí)惠,主要原因是沒(méi)有首重概念,精確到克計(jì)算。全世界大部分國(guó)家都能覆蓋;EMS可以發(fā)30KG以下的大貨;EUB目前只能發(fā)美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞三個(gè)國(guó)家,時(shí)效比中郵小包好,價(jià)格適中優(yōu)惠。國(guó)際海運(yùn)貨代公司,中東,歐洲,北美,東南亞等海運(yùn)進(jìn)出口代理;深圳到馬來(lái)西亞海運(yùn)價(jià)格表格電子產(chǎn)品、家電產(chǎn)品、照明產(chǎn)品、紡織品、玩具、藥品、化妝品、食材器具、機(jī)動(dòng)車等進(jìn)入美國(guó)需要...
外媒報(bào)道稱,由于中國(guó)在**后的反彈慢于預(yù)期,第二季度全球貿(mào)易仍處于低迷狀態(tài),并被北美和歐洲的持續(xù)疲軟所抵消。 經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后,2023年2月至4月的貿(mào)易量并不高于17個(gè)月前2021年9月至11月的貿(mào)易量。 根據(jù)荷蘭經(jīng)濟(jì)政策分析局(“世界貿(mào)易監(jiān)測(cè)”,CPB6月23日)的數(shù)據(jù),與去年同期相比,2023年前四個(gè)月中有三個(gè)月的交易量下降。 來(lái)自中國(guó)和亞洲其他新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)(程度較小)被來(lái)自美國(guó)的小幅萎縮和來(lái)自日本、歐盟、尤其是英國(guó)的大幅萎縮所抵消。 從2月到4月,英國(guó)進(jìn)出口萎縮速度**快,是其他主要經(jīng)濟(jì)體的兩倍多,這進(jìn)一步鞏固了英國(guó)作為全球經(jīng)濟(jì)病夫的聲譽(yù)。物流內(nèi)貿(mào)集裝箱廣州海運(yùn)運(yùn)輸,安...
安發(fā)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司專門(mén)提供大陸至溫哥華(VANCOUVER) 多倫多(TORONTO)蒙特利爾(MONTREAL)(散貨并柜)海運(yùn)貨物運(yùn)輸服務(wù).整柜托運(yùn),所有單證、商檢、稅金、報(bào)關(guān)、(包清關(guān))一站式服務(wù)!16年專業(yè)中國(guó)到加拿大溫哥華,多倫多,埃德蒙頓,卡爾加里,蒙特利爾海運(yùn)雙清關(guān)門(mén)到門(mén)派送服務(wù)。您只需要提供貨物清單和收發(fā)人資料即可,珠三角可上門(mén)提貨,安全快捷。,***的報(bào)關(guān)能力,保證您貨物的通關(guān)率。私人物品,家具,電器,五金,服裝等,海運(yùn)整柜、散貨拼柜均可托運(yùn),為移民、留學(xué)生、出國(guó)就業(yè)人員、貿(mào)易工廠等提供專業(yè)性的國(guó)際搬家、私人物品托運(yùn)服務(wù)。國(guó)際快遞|國(guó)際貨運(yùn)|國(guó)際貨代|國(guó)際空運(yùn)|國(guó)際海運(yùn)...
巴拿馬運(yùn)河將推遲對(duì)新巴拿馬型船閘的進(jìn)一步干旱限制,因?yàn)?*近的降雨緩解了為水道提供水源的湖泊的水位。 由于長(zhǎng)期干旱,巴拿馬運(yùn)河管理局(ACP)制定了越來(lái)越嚴(yán)格的分階段抗旱措施,并警告說(shuō),它可能會(huì)減少每天允許通過(guò)運(yùn)河的船只數(shù)量。 吃水限制原定于6月25日和7月9日生效,但運(yùn)河管理局在一份航運(yùn)咨詢中表示,新巴拿馬型船舶可以繼續(xù)在之前的13.41米(44.0英尺)的深度限制下航行,巴拿馬型船舶可以在12.04米(39.5英尺)的深度限制下航行。 **表示,將繼續(xù)監(jiān)測(cè)水位,并“及時(shí)宣布未來(lái)的干旱調(diào)整”。 由于持續(xù)的嚴(yán)重干旱將破壞亞洲和美國(guó)東海岸港口之間的供應(yīng)鏈,托運(yùn)人將松一口氣。 ...
整個(gè)貨物托運(yùn)流程詳細(xì)講解:1.客戶與業(yè)務(wù)填寫(xiě)訂艙單(booking),客戶簽名或者加蓋公司,客戶提供發(fā)貨人資料(個(gè)人的提供IDcard復(fù)印件或照片,公司的提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照),提供收貨人資料(個(gè)人的提供passport復(fù)印件或照片等,公司的提供ABN稅號(hào))。2.訂艙完成,業(yè)務(wù)提供進(jìn)倉(cāng)單或進(jìn)倉(cāng)號(hào),客戶按進(jìn)倉(cāng)單或進(jìn)倉(cāng)地址發(fā)貨到指定倉(cāng)庫(kù)(廣州市黃埔區(qū),廣州市白云區(qū),深圳市寶安區(qū)均有公司倉(cāng)庫(kù))。注意事項(xiàng):到加拿大的原木商品或者原木包裝的,需要做熏蒸,木質(zhì)包裝一定不要帶有樹(shù)皮,蟲(chóng)蛀和發(fā)霉。國(guó)際海運(yùn)費(fèi)查詢,海運(yùn)運(yùn)費(fèi)查詢- | 跨境物流**。廣州到印尼海運(yùn)運(yùn)輸流程瑞典渡輪運(yùn)營(yíng)商Stena Line已授予科技集團(tuán)瓦...
3、一些公司開(kāi)辟的各國(guó)專線;例如我們公司的歐洲小包專線:相較于郵政跟商業(yè)快遞來(lái)說(shuō),專線具有價(jià)格低,時(shí)效快,雙清包稅的優(yōu)點(diǎn),時(shí)效比商業(yè)快遞稍慢,但是快過(guò)郵政,而且一般專線在目的國(guó)都有專門(mén)負(fù)責(zé)清關(guān)的清關(guān)公司,可以處理一些清關(guān)中出現(xiàn)的問(wèn)題;經(jīng)濟(jì)類物流:物流運(yùn)費(fèi)成本低,目的國(guó)包裹妥投信息不可查詢,適合運(yùn)送貨值低重量輕的商品。經(jīng)濟(jì)類物流。允許使用線上發(fā)貨簡(jiǎn)易類物流:郵政簡(jiǎn)易預(yù)定服務(wù),可查詢包含妥投或買家簽收在內(nèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)物流跟進(jìn)信息標(biāo)準(zhǔn)類物流:包含郵政預(yù)定服務(wù)和專線類服務(wù),全程物流跟進(jìn)信息可查詢快速類物流:包含商業(yè)快遞和郵政提供的快遞服務(wù),時(shí)效快全程物流跟進(jìn)信息可查詢,適合高貨值商品使用海外倉(cāng)物流:已備...