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經(jīng)過準(zhǔn)備工作后，需要將貨物裝箱。貨物裝箱時(shí)，要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，以保證貨物在運(yùn)輸過程中不會受損。同時(shí)，要在箱子上標(biāo)注清楚貨物的名稱、數(shù)量、重量等信息，以便于后續(xù)的物流管理和監(jiān)管。正規(guī)的物流公司在跨國貨運(yùn)方面經(jīng)驗(yàn)豐富。他們知道什么樣的運(yùn)輸方式需要什么樣的包裝...

轉(zhuǎn)運(yùn)中心轉(zhuǎn)運(yùn)中心多分布在綜合運(yùn)網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)處、樞紐站等地域。這類物流中心的主要功能是：①貨物中轉(zhuǎn)，不同運(yùn)輸設(shè)備間貨物裝卸中轉(zhuǎn)；②貨物集散與配載，集零為整、化整為零，針對不同目地進(jìn)行配載作業(yè)；③貨物倉儲及其他服務(wù)等。加工中心將運(yùn)抵的貨物經(jīng)過流通加工后運(yùn)送到用戶或使用...

國際物流發(fā)貨流程是跨越國界的重要物流環(huán)節(jié)，涉及到商品從出口國到進(jìn)口國的運(yùn)輸、清關(guān)、配送等流程。本文將從以下幾個(gè)方面詳細(xì)介紹國際物流發(fā)貨流程。1.準(zhǔn)備工作在開始國際物流發(fā)貨之前，需要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。首先，要確定貨物的種類、數(shù)量和質(zhì)量，并確保貨物符合目的國家的要求。...

跨境電商目前一共有5種物流模式，包括郵政包裹、國際快遞、專線物流、海外倉模式以及國內(nèi)快遞的國際化業(yè)務(wù)。選定其中一種跨境物流模式后，該如何選擇合適、可靠的物流服務(wù)商?可以從以下5點(diǎn)進(jìn)行綜合考慮。對于國內(nèi)出口企業(yè)、跨境電商、外貿(mào)來說，發(fā)貨到國外時(shí)一定要選擇國際貨運(yùn)...

決定運(yùn)輸方式，可以在考慮具體條件的基礎(chǔ)上，對下述五個(gè)具體項(xiàng)目認(rèn)真研究考慮：（1）貨物品種關(guān)于貨物品種及性質(zhì)、形狀，應(yīng)在包裝項(xiàng)目中加以說明，選擇適合這些貨物特性和形狀的運(yùn)輸方式，貨物對運(yùn)費(fèi)的負(fù)擔(dān)能力也要認(rèn)真考慮。（2）運(yùn)輸期限運(yùn)輸期限必須與交貨日期相聯(lián)系，應(yīng)保證...

運(yùn)輸是物質(zhì)資料，包括原材料的物理性移動(dòng)，是從供應(yīng)者到使用者的運(yùn)輸、包裝、保管、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送以及信息傳遞的過程，這就是說活動(dòng)本身一般并不創(chuàng)造產(chǎn)品價(jià)值，只創(chuàng)造附加價(jià)值。這樣一講，貨物運(yùn)輸是不是多余的了呢?答案無疑是否定的。為什么?因?yàn)槿魏萎a(chǎn)品都不可能...

根據(jù)包裹的特性：產(chǎn)品的單價(jià)、重量、體積，確定合適的物流方式同一級別的物流產(chǎn)品往往擁有大量的供應(yīng)商，但也有提供多元化服務(wù)的公司，在跨國物流運(yùn)輸中物品包括小包、特件、標(biāo)準(zhǔn)快遞等，一站式滿足賣家的需求。此外，服務(wù)商的渠道能否接受帶電產(chǎn)品、粉狀化妝品等特殊產(chǎn)品也是搭配...

倉儲物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是...

一、倉儲在供應(yīng)鏈中提供的關(guān)鍵作用倉儲是供應(yīng)鏈中的重要環(huán)節(jié)。倉庫將供應(yīng)商與客戶聯(lián)系起來，在確保貨物和材料在供應(yīng)鏈中順暢流動(dòng)方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。倉庫在供應(yīng)鏈中扮演著幾個(gè)明確的角色。還有一些附加功能可能不那么明顯，但同樣重要。1、安全可靠的存儲倉庫在供應(yīng)鏈中扮演的重...

物流管理（Logistics Management），是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。...

常見的物流運(yùn)輸車分為四種，分別為重型重型貨車、中型貨車、輕型貨車和微型貨車。一重型貨車重型貨車是指車長大于等于6m，總質(zhì)量大于等于12000kg的大噸位的載貨汽車。適用于拉運(yùn)大型設(shè)備，機(jī)具，等不可拆卸的物品的裝載上百噸的車輛。這類貨車常常危險(xiǎn)系度比較高，開車需...

任何進(jìn)出口貨物通過海關(guān)，都必須在向海關(guān)遞交已填好的報(bào)關(guān)單。與此同時(shí)，還需提交有關(guān)的貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)，接受海關(guān)審核提交的單證是否一致。海關(guān)查驗(yàn)無誤之后將加蓋印章，作為提取或發(fā)運(yùn)貨物的憑證。如果海關(guān)認(rèn)為有必要，報(bào)關(guān)單位還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、定貨卡片、貨物生產(chǎn)地、商品...

進(jìn)口商初次挑選報(bào)關(guān)首先要看他積累的知識經(jīng)驗(yàn)，報(bào)關(guān)行是否直接經(jīng)辦過你所在行業(yè)的貨物分類工作？如果你的產(chǎn)品需要特別的文件，報(bào)關(guān)行是否能順利的滿足這些需求？報(bào)關(guān)行是否接受過足夠的訓(xùn)練滿足復(fù)雜評估及記錄的要求？報(bào)關(guān)行與倉儲、運(yùn)輸以及其他與物流服務(wù)相關(guān)的公司...

查驗(yàn)貨物是指海關(guān)以出口貨物報(bào)關(guān)單和其他報(bào)關(guān)單證為依據(jù)，在海關(guān)監(jiān)管區(qū)域內(nèi)對出口貨物進(jìn)行檢查和核對。進(jìn)出口貨物除因特殊原因經(jīng)海關(guān)總署特準(zhǔn)免驗(yàn)的以外，都應(yīng)接受海關(guān)的查驗(yàn)，查驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在海關(guān)規(guī)定的時(shí)間和場所進(jìn)行。在特殊情況下，可以要求海關(guān)在海關(guān)監(jiān)管場所以外的地...

代理報(bào)關(guān)審核申報(bào)業(yè)務(wù)流程是代理報(bào)關(guān)單位持“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”權(quán)操作員卡的操作員進(jìn)入國內(nèi)電子口岸的“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”界面，對報(bào)關(guān)單的邏輯性、填報(bào)的規(guī)范性進(jìn)行審核，確保報(bào)關(guān)單可以向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。則需要將報(bào)關(guān)單下載本地進(jìn)行修改，修改后的報(bào)關(guān)單需重新上載到數(shù)...

進(jìn)出口貨物的收、發(fā)貨人或者他們的代理人，在貨物進(jìn)出口時(shí)，應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的期限內(nèi)，按海關(guān)規(guī)定的格式填寫進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單，隨附有關(guān)的貨運(yùn)、商業(yè)單據(jù)，同時(shí)提供批準(zhǔn)貨物進(jìn)出口的單證，向海關(guān)申報(bào)。確定進(jìn)口的船期，等船到以后。開始進(jìn)行進(jìn)口的操作。1、首先是要提供...

報(bào)關(guān)須知：在進(jìn)出口貿(mào)易活動(dòng)的實(shí)際業(yè)務(wù)中，絕大多數(shù)是賣方負(fù)責(zé)出口貨物報(bào)關(guān)，買方負(fù)責(zé)進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)。即絕大多數(shù)的貿(mào)易公司只是同自己所在國的海關(guān)打交道。下面是關(guān)于國內(nèi)的基本報(bào)關(guān)綜述：報(bào)關(guān)是進(jìn)出口貿(mào)易的環(huán)節(jié)之一，是對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)和跨國貿(mào)易鏈條中的重要組成部...

信任放行制度是建立在海關(guān)與企業(yè)、報(bào)關(guān)人之間相互信任的前提下的一種海關(guān)放行方式。但在方便報(bào)關(guān)企業(yè)的同時(shí)，也給海關(guān)構(gòu)成一定的管理風(fēng)xian。因此，各地海關(guān)采取與企業(yè)簽訂“信任放行”的諒解備記錄的方式，實(shí)行“義務(wù)jian管員”制度，即企業(yè)按海關(guān)要求推薦義...

由于其性質(zhì)不同，海關(guān)申報(bào)程序各不相同。海關(guān)申報(bào)的定義是指按照海關(guān)規(guī)定申報(bào)的貨物、物品、運(yùn)輸工具和有關(guān)海關(guān)事務(wù)的手續(xù)和步驟。電子報(bào)關(guān)是一種新型、現(xiàn)代化的報(bào)關(guān)方式，是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人利用現(xiàn)代通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過微機(jī)、網(wǎng)絡(luò)或終端向海關(guān)傳遞規(guī)定...

代理報(bào)關(guān)代理報(bào)關(guān)一般是指沒有出口資質(zhì)的出口企業(yè)跟有出口資質(zhì)的外貿(mào)代理企業(yè)簽訂外貿(mào)代理協(xié)議，通過支付外貿(mào)企業(yè)一定費(fèi)用，而使用外貿(mào)代理企業(yè)的核銷單，將出口貨物以外貿(mào)企業(yè)的名義代理出口，外貿(mào)代理報(bào)關(guān)是正規(guī)的報(bào)關(guān)流程。代理報(bào)關(guān)根據(jù)承擔(dān)的法律責(zé)任不同又可以分為直...

進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)。終止一天為法定節(jié)假日或休息日的，順延至節(jié)假日或休息日后的初個(gè)工作日。進(jìn)口貨物的收發(fā)貨人或其代理人超過14天規(guī)定期限未向海關(guān)申報(bào)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。滯報(bào)金應(yīng)當(dāng)按日計(jì)征，以自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起...

在報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)中企業(yè)除卻照章納稅之外，還會產(chǎn)生清關(guān)費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)。清關(guān)費(fèi)狹義上講就是報(bào)關(guān)費(fèi)+驗(yàn)貨費(fèi)（如果有商檢或海關(guān)驗(yàn)貨）+報(bào)檢代理版費(fèi)+商檢費(fèi)（如果有），即為與清關(guān)有關(guān)的費(fèi)用，廣義上可能包括關(guān)稅，特別是在出口發(fā)貨人負(fù)責(zé)進(jìn)口地清關(guān)的情況，進(jìn)而可能包括的有拖...

一般貿(mào)易報(bào)關(guān)是針對一般貿(mào)易進(jìn)口的，在進(jìn)行報(bào)關(guān)之前就必須先確定一般貿(mào)易進(jìn)口的付款方式是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完信用證后，確定進(jìn)口的船期，等船到以后。開始進(jìn)行一般貿(mào)易報(bào)關(guān)的操作。首先是要提供到貨通知書、正本提單或電放保...

代理報(bào)關(guān)審核申報(bào)業(yè)務(wù)流程是代理報(bào)關(guān)單位持“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”權(quán)操作員卡的操作員進(jìn)入國內(nèi)電子口岸的“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”界面，對報(bào)關(guān)單的邏輯性、填報(bào)的規(guī)范性進(jìn)行審核，確保報(bào)關(guān)單可以向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。則需要將報(bào)關(guān)單下載本地進(jìn)行修改，修改后的報(bào)關(guān)單需重新上載到數(shù)...

報(bào)關(guān)手續(xù)是履行海關(guān)規(guī)定的手續(xù)，接受海關(guān)的監(jiān)督與檢查。當(dāng)辦完各種手續(xù)，付清應(yīng)繳稅款及其他費(fèi)用，經(jīng)海關(guān)同意，進(jìn)出口商品即可通關(guān)放行。向海關(guān)申報(bào)后海關(guān)按照有關(guān)法令和規(guī)定，查驗(yàn)準(zhǔn)備運(yùn)進(jìn)海關(guān)的貨物，審核完畢后需要繳款放行，放行是指海關(guān)在接受進(jìn)出口貨物申報(bào)、查驗(yàn)貨...

選擇適合自己企業(yè)業(yè)務(wù)的清關(guān)公司可以參考以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：清關(guān)不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。報(bào)關(guān)是知識密集型行業(yè)，經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)人員不單單是完成某一票貨報(bào)關(guān)，更重要的是保證每一票貨物的合規(guī)。專注—專注的報(bào)關(guān)公司了解海關(guān)的一舉一動(dòng)...

三、倉儲管理軟件的重要性重要的是要注意，為了實(shí)現(xiàn)這些好處，企業(yè)需要擁有適合的倉庫管理系統(tǒng)（WMS）。WMS是一種軟件應(yīng)用程序，可幫助企業(yè)管理其倉庫運(yùn)營，包括庫存管理、訂單履行和運(yùn)輸。良好的WMS將有助于倉儲和配送服務(wù)提高效率、優(yōu)化庫存水平并提供更好的客戶服...

倉儲是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。高效合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對資源有效控制和管理。倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉儲到智能倉...

再次，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的增值服務(wù)中心?，F(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務(wù)，還提供與制造業(yè)的延遲策略相關(guān)的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務(wù)等增值服務(wù)，提高客戶滿意度，從而提高供應(yīng)鏈上的服務(wù)水平。可以說，物流與供應(yīng)鏈中的絕大部分增值服務(wù)都體現(xiàn)在倉儲。倉儲還是現(xiàn)...

在物流和供應(yīng)鏈中角色首先，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國，庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。倉儲物流其次，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中...