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倉儲的條件是特定的有形或無形的場所與現(xiàn)代技術(shù)。說“特定”，是因?yàn)楦鱾€(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)翘囟ǖ模瑐}儲的場所當(dāng)然也是特定的；有形的場所當(dāng)然就是指倉庫、貨場或儲罐等，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)背景下，倉儲也可以在虛擬的空間進(jìn)行，也需要許多現(xiàn)代技術(shù)的支撐，離開了現(xiàn)代倉儲設(shè)施設(shè)備...

倉儲作為供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，發(fā)揮著重要的作用。在現(xiàn)代商業(yè)中，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，倉儲是一個(gè)不可或缺的環(huán)節(jié)。倉儲既是商品流通和交易的場所，也是商品按需供應(yīng)的依托。1.供求平衡:倉儲通過提前儲存和儲備商品，通過調(diào)配商品數(shù)量和時(shí)機(jī)，使得供應(yīng)與需求能夠平衡...

現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場...

倉庫說好管也好管，說難管也難管，首先應(yīng)理清思路，弄清楚幾個(gè)基本問題。1、"物料"是什么？"倉庫"是什么？"物料"包羅萬象，客觀存在，但那只是其表現(xiàn)形式，其實(shí)物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。錢放在家里不能增值，錢要通過使用或貨物流動(dòng)起來...

倉儲是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。合理的倉儲可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對資源管控和管理。倉儲的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉儲到智能倉...

提高員工素質(zhì)，完善自動(dòng)化倉庫的管理機(jī)制物流設(shè)備要實(shí)現(xiàn)合理能利用，需要有相適應(yīng)的物流環(huán)境和科學(xué)管理，這些都要求有高素質(zhì)的人才。缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下，可采取“走出去，請進(jìn)來”的辦法，去發(fā)達(dá)倉庫考察學(xué)習(xí)，請倉儲業(yè)職業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn)、傳授知識、辦學(xué)...

倉儲設(shè)備是指能夠滿足儲藏和保管物品需要的技術(shù)裝置和機(jī)具，其并非只指以房屋、有鎖之門等外在表征的設(shè)備，具體可分為裝卸搬運(yùn)設(shè)備和保管設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、養(yǎng)護(hù)檢驗(yàn)設(shè)備、通風(fēng)照明設(shè)備、消防安全設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備以及其他用途設(shè)備和工具等。倉儲設(shè)備是倉儲與物流技術(shù)...

自動(dòng)化立體倉庫由于大量采用大型的儲貨設(shè)備，如高位貨架；搬運(yùn)械具，如托盤，叉車，升降機(jī)；自動(dòng)傳輸軌道和信息管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)倉儲企業(yè)的自動(dòng)化。倉儲業(yè)務(wù)重心內(nèi)容可分為入庫作業(yè)，倉儲管理，出庫作業(yè)，財(cái)務(wù)結(jié)算和查詢報(bào)表五個(gè)主要部分。對于第三方物流企業(yè)的需求...

從倉儲的運(yùn)營主體分析，可分為工商企業(yè)內(nèi)部倉儲與社會(huì)公共倉儲。企業(yè)內(nèi)部倉儲是各個(gè)產(chǎn)業(yè)長期且普遍存在的物流活動(dòng)，其好處在于倉儲與供應(yīng)鏈更方便地融為一體，但在全球競爭和全球經(jīng)營的條件下，特別是在原材料和能源價(jià)格上升的壓力下，企業(yè)要在持續(xù)增長的客戶需求的前...

從空間上方面來說，商品生產(chǎn)與消費(fèi)的矛盾主要表現(xiàn)在生產(chǎn)與消費(fèi)地理上的分離。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全球化，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不再是滿足本地區(qū)的需要，許多產(chǎn)品需要銷往其他地區(qū)，或者在本國范圍內(nèi)銷售，甚至銷往國外。生產(chǎn)的規(guī)模越大、越集中，越需要尋求更大的市場，將商品運(yùn)...

倉儲活動(dòng)、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面，其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升；物品的分揀與包裝，過去也是有的，只不過現(xiàn)在更...

專門從事報(bào)關(guān)服務(wù)的企業(yè)，即報(bào)關(guān)企業(yè)；對外貿(mào)易倉儲、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸工具服務(wù)及代理等業(yè)務(wù)，兼營報(bào)關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)，即代理報(bào)關(guān)企業(yè)。受理委托報(bào)關(guān)的單位代理的報(bào)關(guān)手續(xù)，包括：報(bào)關(guān)單錄入時(shí)的備案數(shù)據(jù)下載協(xié)議、報(bào)關(guān)單審核委托書、報(bào)關(guān)單申報(bào)委托書或報(bào)關(guān)單審核申報(bào)...

報(bào)關(guān)單的填制必須真實(shí)，要做到兩個(gè)相符：一是單證相符，即報(bào)關(guān)單與合同、批文、FP、裝箱單等相符;二是單貨相符，即報(bào)關(guān)單中所報(bào)內(nèi)容與實(shí)際進(jìn)出口貨物情況相符。不同合同的貨物，不能填在同一份報(bào)關(guān)單上；同一批貨物中有不同貿(mào)易方式的貨物，也須用不同的報(bào)關(guān)單向海關(guān)申...

代理報(bào)關(guān)審核申報(bào)業(yè)務(wù)流程是代理報(bào)關(guān)單位持“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”權(quán)操作員卡的操作員進(jìn)入國內(nèi)電子口岸的“報(bào)關(guān)單審核申報(bào)”界面，對報(bào)關(guān)單的邏輯性、填報(bào)的規(guī)范性進(jìn)行審核，確保報(bào)關(guān)單可以向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。則需要將報(bào)關(guān)單下載本地進(jìn)行修改，修改后的報(bào)關(guān)單需重新上載到數(shù)...

一般貿(mào)易出口的流程大體可分為：交易前的準(zhǔn)備、交易磋商和履行合同階段。交易磋商前的準(zhǔn)備階段是交易磋商能否順利進(jìn)行的保證，也是履行合同的基礎(chǔ)，而交易磋商是能否達(dá)成協(xié)議和確定雙方權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任的關(guān)鍵階段；履行合同則是買賣雙方按照合同條款履行自己的權(quán)利和...

專Y業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)，是指從事接受進(jìn)出口貨物經(jīng)營單位和運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人以及他們的代理人的委托，辦L理進(jìn)出口貨物和進(jìn)出境運(yùn)輸工具的報(bào)關(guān)、納稅，等事宜的具有境內(nèi)法人地位的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。專Y業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)是指依照《海關(guān)對專Y業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)的管理規(guī)定》所規(guī)定的程序設(shè)立，主要從...

自動(dòng)化倉儲系統(tǒng)：使用機(jī)器人和自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行貨物的入庫和出庫，提高倉儲效率和準(zhǔn)確性，降低人力成本和錯(cuò)誤率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：通過將貨物、設(shè)備和人員與互聯(lián)網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)智能化管理和監(jiān)控，實(shí)時(shí)跟蹤貨物的位置和狀態(tài)，并提供準(zhǔn)確的庫存信息。大數(shù)據(jù)分析：倉儲企業(yè)可以通過收集和分析...

海關(guān)監(jiān)管貨物系指由進(jìn)境地入境后，向海關(guān)申請轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、運(yùn)往另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)申辦進(jìn)口海關(guān)手續(xù)的貨物。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物”屬海關(guān)監(jiān)管貨物系指由進(jìn)境地入境后，向海關(guān)申請轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸、運(yùn)往另一設(shè)關(guān)地點(diǎn)申辦進(jìn)口海關(guān)手續(xù)的貨物；在啟運(yùn)地已申辦出口海關(guān)手續(xù)運(yùn)往出境地，由出境地海...

備案號是指進(jìn)出口企業(yè)在海關(guān)提交加工貿(mào)易合同備案或征減、免、稅審批備案等手續(xù)時(shí)，海關(guān)給予《進(jìn)料加工登記手冊》、《來料加工及中小型補(bǔ)償貿(mào)易登記手冊》、《外商企業(yè)履行產(chǎn)品出口合同進(jìn)口料件及加工出口成品登記手冊》（以下均簡稱《登記手冊》）、《進(jìn)出口貨物征M...

一般貿(mào)易報(bào)關(guān)是針對一般貿(mào)易進(jìn)口的，在進(jìn)行報(bào)關(guān)之前就必須先確定一般貿(mào)易進(jìn)口的付款方式是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完信用證后，確定進(jìn)口的船期，等船到以后。開始進(jìn)行一般貿(mào)易報(bào)關(guān)的操作。首先是要提供到貨通知書、正本提單或電放保...

選擇適合自己企業(yè)業(yè)務(wù)的清關(guān)公司可以參考以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)：清關(guān)不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。報(bào)關(guān)是知識密集型行業(yè)，經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)人員不單單是完成某一票貨報(bào)關(guān)，更重要的是保證每一票貨物的合規(guī)。專注—專注的報(bào)關(guān)公司了解海關(guān)的一舉一動(dòng)...

任何進(jìn)出口貨物通過海關(guān)，都必須在向海關(guān)遞交已填好的報(bào)關(guān)單。與此同時(shí)，還需提交有關(guān)的貨運(yùn)和商業(yè)單據(jù)，接受海關(guān)審核提交的單證是否一致。海關(guān)查驗(yàn)無誤之后將加蓋印章，作為提取或發(fā)運(yùn)貨物的憑證。如果海關(guān)認(rèn)為有必要，報(bào)關(guān)單位還應(yīng)交驗(yàn)貿(mào)易合同、定貨卡片、產(chǎn)地。按規(guī)定...

運(yùn)輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展而提高，不管是旅客運(yùn)輸還是貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分，而在其中公路運(yùn)輸又成為運(yùn)輸行業(yè)的重中之重。2012年，國內(nèi)交通運(yùn)輸貨物運(yùn)輸量為，其中，公路貨運(yùn)量為，占比，水路、鐵路以及航空運(yùn)輸量合計(jì)...

聯(lián)運(yùn)合同，即聯(lián)合運(yùn)輸合同，是指當(dāng)事人約定由兩個(gè)或兩個(gè)以上的承運(yùn)人通過銜接運(yùn)送，用同一憑證將貨物運(yùn)送到目的地點(diǎn)，托運(yùn)人支付運(yùn)輸費(fèi)用而訂立的協(xié)議。聯(lián)運(yùn)合同包括單式聯(lián)運(yùn)合同和多式聯(lián)運(yùn)合同。單式聯(lián)運(yùn)合同，是指當(dāng)事人約定由兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一種運(yùn)輸方式將貨物...

中港運(yùn)輸物流公司通常提供一系列的服務(wù)，包括接收訂單、上門提貨、貨物入庫、海關(guān)申報(bào)、貨物出庫、口岸通關(guān)、抵達(dá)香港以及司機(jī)派送等。這些公司通常具有豐富的物流經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，可以為客戶提供多方位的物流服務(wù)。此外，中港運(yùn)輸還包括一些其他項(xiàng)目，如港口碼頭服務(wù)、境內(nèi)...

運(yùn)輸在物流中的作用如下：1、運(yùn)輸是物流的首要功能要素之一從物流的概念來說，物流是“物”的客觀性運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)不光改動(dòng)了物的世界狀況，也改動(dòng)了物的空間狀況。而運(yùn)輸則承當(dāng)了改動(dòng)空間狀況的首要使命，它是改動(dòng)空間狀況的首要手法，運(yùn)送再配以搬運(yùn)、配送等活動(dòng)，...

物流運(yùn)輸方式的選擇對于物流效率和成本有著重要影響。以下是幾種常見的物流運(yùn)輸方式的比較：公路運(yùn)輸：優(yōu)點(diǎn)：靈活性高，可以實(shí)現(xiàn)門到門服務(wù)；短途運(yùn)輸效率高，適用于小批量、高頻率的貨物運(yùn)輸；對地形和氣候的適應(yīng)性較強(qiáng)。缺點(diǎn)：長途運(yùn)輸成本較高，運(yùn)輸速度相對較慢；受交通擁堵和...

公路運(yùn)輸可以選擇不同的行車路線，靈活制定營運(yùn)時(shí)間表，運(yùn)輸中的彈性極大,服務(wù)便利。公路運(yùn)輸既可以成為其他運(yùn)輸方式的銜接方式，又可以自成體系，機(jī)動(dòng)靈活。其次公路運(yùn)輸對貨物批量的大小具有一定的適應(yīng)性，既可以單車運(yùn)輸，又可以拖掛運(yùn)輸，汽車載貨量可大可小，小...

倉庫倉儲是通過倉庫對商品與物品的儲存與保管。以下是一些關(guān)于倉庫倉儲的詳細(xì)解釋：定義與功能：“倉”即倉庫，是存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能?！皟Α奔磧Υ?、儲備，表示收存以備使用，具...

在自動(dòng)化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實(shí)現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊管理的方向發(fā)展，人工智能推動(dòng)了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲。智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀(jì)倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。上世紀(jì)70年代初期，我國開始研究采...