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氣缸有型號區(qū)分，不同廠家對于氣缸的型號標(biāo)注有所不同，不過一般都是字母+數(shù)字的組合，前面的字母表現(xiàn)的是型號，第二數(shù)字是缸徑，第三數(shù)字是行程，后面的字母則表示的是氣缸的附加功能。要看氣缸型號的話，一般可以通過查閱技術(shù)文件、看銘牌、看使用說明手冊、查詢官方網(wǎng)站等方法了解。下面一起來了解一下氣缸型號規(guī)格怎么看吧。一、氣缸型號規(guī)格怎么看氣缸有多種型號，選擇時要注意根據(jù)需求選對型號，很多朋友不知道怎么看氣缸的型號，不知道氣缸型號的字母和數(shù)字是什么意思，下面為大家簡單介紹一下。氣缸型號主要的表示是字母加數(shù)字的組合，前面的字母表現(xiàn)的是型號，有DNC、SMC、QGB、QGS、SC、SI等多種；第二數(shù)字表示的是氣...

我們在講氣缸如何維修，氣缸常見故障維修方法前首先要了解氣缸的基本組成結(jié)構(gòu)與工作原理，這樣對氣缸維修有所幫助。以氣動系統(tǒng)中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來說明，氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。氣缸工作原理:壓力空氣使活塞移動，通過改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動方向。氣...

薄型氣缸（如SDA系列，缸徑=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm）和自由安裝型氣缸（如CU系列，缸徑=Φ6mm～Φ32mm，行程≤100mm）。汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。浙江久大氣動液壓有限公司致力于提供 氣缸設(shè)備，有想法可以來我司咨詢！西藏...

薄型氣缸的缸徑大多數(shù)在12-100mm左右，z小到4mm，z大到125mm，行程一般在5~80mm左右，做大到150mm。缸筒、缸蓋均采用鋁合金加工。他們也屬于我國第二代氣缸產(chǎn)品。薄型氣缸薄且輕，在保持既有動作精度和使用壽命下，軸向尺寸只為一般氣缸的1/2~1/3.設(shè)計采用簡易的組裝方式，方便裝拆及維修；埋入式安裝方式，不需要安裝附件，節(jié)省空間，后端蓋與缸體的連接方式，早期是采用彈簧鋼C型卡環(huán)，后又發(fā)展為擠壓鉚合，現(xiàn)在兩種連接方式并存。浙江久大氣動液壓有限公司為您提供 氣缸設(shè)備，期待為您設(shè)備！江西可調(diào)行程氣缸費用標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的、結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供...

氣缸的選用方法：1、驗算氣缸的緩沖能力預(yù)選了缸徑和行程后，必須驗算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。具體驗算方法，2、選擇氣缸的安裝方式：常用的安裝方式有：基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。3、氣缸活塞桿長度的驗算：主要是驗算是否有橫向負(fù)載超過活塞桿的承受能力。4、計算氣缸空氣消耗量和所需要的空氣量氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運動所消耗的空氣量Vc，氣缸做一次往復(fù)運動，氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。浙江久大氣動液壓有限公司 氣缸設(shè)備設(shè)備值得放心。浙江標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸活塞SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列的氣缸活塞上采用組合...

根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論出力的計算公式：F：氣缸理論輸出力(kgf)F′：效率為85%時的輸出力(kgf)－－(F′=F×85%）D：氣缸缸徑(mm)P：工作壓力(kgf/cm2)例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接，找出F、F′上的點，得：F=2800kgf；F′=2300kgf在工...

SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸結(jié)構(gòu)特點：1、SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術(shù)。2、缸筒運用的是質(zhì)量較高的鋁合金材質(zhì)精拉管路，內(nèi)部表層通過硬質(zhì)陽級氧化加工制造而成。3、氣缸的活塞桿表層運用的是預(yù)先滾壓硬化加工技術(shù)，通過電鍍硬鉻、精細(xì)磨削，具備了優(yōu)良的防止生銹、耐磨等特點。4、SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸上面的密閉件構(gòu)造新穎，質(zhì)量優(yōu)異，能夠在沒有提供潤滑油液的狀況下依然沒有異常的運作，氣缸初始啟動的時候壓力較小，延長了它的使用期限。5、氣缸前后兩個端蓋都攜帶了備用通氣螺口，方便使用者安設(shè)方位的選取。氣缸設(shè)備，就選浙江久大氣動液壓有限公司，讓您滿意，歡迎您的來電！廣西氣缸多少錢氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能...

氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類（見圖）。作往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：只一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾...

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,須經(jīng)常檢查油器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時一般;活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油露部的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時一般。氣缸的緩沖效果不良，一...

缸可根據(jù)主機(jī)需要進(jìn)行設(shè)計，但盡量直接選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸。安裝形式由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場合下，多用固定式安裝方式：軸向支座（ms1式）前法蘭（mf1式）、后法蘭（mf2式）等；在要求活塞直線往復(fù)運動的同時又要缸體作較大圓弧擺動時，可選用尾部耳軸（mp4或mp2式）和中間軸銷（mt4式）等安裝方式；如需要在回轉(zhuǎn)中輸出直線往復(fù)運動，可采用回轉(zhuǎn)氣缸。有特殊要求時，可選用特殊氣缸。根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小，考慮氣缸載荷率確定活塞桿上的推力和拉力，從而確定氣缸內(nèi)徑。氣缸由于其工作壓力較小（0.4～0.6mpa），其輸出力不會很大，一般在10000n（不超過20000n）左右，輸出力過大其體積（...

氣缸是鑄造而成的，汽流L出廠后都要經(jīng)過時效處理，使氣缸在住濤造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除，如果時效時間短，那么加工好的汽在以后的運行中還會變形氣缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽都內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種許接管道冷熱狀態(tài)下對氣缸的作用力，在這些力的相互作用下，氣缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。氣缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖紅的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保溫層過早等，在氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。氣缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對氣缸進(jìn)行回火處理加...

氣缸的端蓋上會有效的設(shè)有排氣通口，有的產(chǎn)品還會在端蓋內(nèi)有效的設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，桿側(cè)端蓋上會有效的設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣可以在一定程度上有效的防止其活塞桿向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。氣缸的桿側(cè)端蓋上會有效的設(shè)有導(dǎo)向套，這樣可以在一定程度上有效的提高其產(chǎn)品的導(dǎo)向精度，在使用時可以承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，在一定程度上減小活塞桿伸出時的彎量?；钊菤飧字惺軌毫Φ牧慵谑褂玫倪^程中是為了有效的防止其活塞左右兩腔相互竄氣，在使用的過程中會設(shè)有活塞密封圈，活塞上耐磨環(huán)可以有效的提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞的密封圈的磨耗，減少其摩擦的阻力。氣缸設(shè)備，就選浙江久大氣動液壓有限公司。江西大推力氣缸多少錢氣...

氣缸是一種常見的機(jī)械元件，主要用于將氣體或液體壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械運動。它的主要用途可以歸納為以下幾個方面：1.動力傳遞：氣缸可以將氣體或液體的壓力轉(zhuǎn)化為直線運動，用于推動機(jī)械裝置、執(zhí)行工作任務(wù)。例如，氣缸可以用于推動活塞，驅(qū)動發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)，或者推動液壓系統(tǒng)中的液壓缸進(jìn)行工作。2.控制與調(diào)節(jié)：氣缸可以用于控制和調(diào)節(jié)流體的流量、壓力和方向。通過控制氣缸的進(jìn)氣和排氣，可以實現(xiàn)對機(jī)械裝置的運動速度、力度和方向的精確控制。例如，氣缸可以用于控制閥門的開關(guān)、執(zhí)行機(jī)械手臂的動作、調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的壓力。3.承載和支撐：氣缸可以用于承載和支撐重物。例如，氣缸可以用于升降平臺、汽車懸掛系統(tǒng)、起重機(jī)等場合，提供穩(wěn)定的支...

QGB系列氣缸特點：輕型氣缸前后端蓋采用鋁合金壓鑄而成，經(jīng)數(shù)控加工，精度高，質(zhì)量符合國際標(biāo)準(zhǔn)。采用鋁合金管，耐磨耐腐蝕，不會生銹。采用進(jìn)口供油和油封，運行時間長，無需潤滑和維護(hù)。獨特的緩沖設(shè)計使機(jī)器的運動更加穩(wěn)定?？梢约友b感應(yīng)裝置，容易控制。DNC氣缸拉桿位于內(nèi)部，不外露。QGB系列氣缸是特殊的，具有單活塞桿和雙向活塞作用/，可調(diào)緩沖。傳統(tǒng)產(chǎn)品，經(jīng)過技術(shù)更新，性能先進(jìn)。使用可靠，使用壽命長，經(jīng)久耐用。安裝形式多樣，適用范圍廣，活塞桿鍍鉻。QGBII系列氣缸采用：重型設(shè)計，采用國際標(biāo)準(zhǔn)，新型緩沖結(jié)構(gòu)和新型密封形式，性能先進(jìn)可靠，使用壽命長。多種安裝形式，使用安裝方便，應(yīng)用普遍。浙江久大氣動液壓有...

氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，氣缸質(zhì)量將直接影響所配套的設(shè)備的工作性能，因此，我們在選用氣缸時應(yīng)注意以下幾個方面：1、選擇廠家有名度較高、質(zhì)量和服務(wù)信譽(yù)較好的生產(chǎn)企業(yè)。2、檢查企業(yè)生產(chǎn)氣缸所采用的標(biāo)準(zhǔn)，如是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。3、對氣缸的外觀、內(nèi)外泄漏以及空載性能進(jìn)行考察：A、外觀：氣缸缸筒和活塞桿表面應(yīng)無劃傷，端蓋處無氣孔和沙眼。B、內(nèi)、外泄漏：氣缸除出桿端外不允許有外泄漏，內(nèi)泄漏和出桿端的外泄漏應(yīng)分別小于（3＋0.15D）ML／MIN和（3＋0.15D）ML／MIN。C、空載性能：將氣缸處于無負(fù)載裝態(tài)，使其處于低速運行時，看其無爬行時的速度是多少，速度越低越好。浙江久大氣動液壓有...

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的種類：1、單作用氣缸只一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。2、雙作用氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。3、膜片式氣缸用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。4、沖擊氣缸這是一種新型元件，它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米/秒)運動的動能，借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它普遍用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。5、擺動氣缸由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸作擺動運動，擺動角小于280°。氣缸設(shè)備，...

氣缸的使用要求：(１)氣缸正常的工作條件：介質(zhì)、環(huán)境溫度一般為－２０～８０℃，工作壓力一般為０．１～１．０ＭＰａ。具體條件見各類氣缸技術(shù)參數(shù)表。(２)安裝前，應(yīng)在１．５倍工作壓力下進(jìn)行試驗，不應(yīng)漏氣。(３)安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器，以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要，往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行，甚至不能正常工作。(４)安裝時，要注意動作方向，活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。(５)負(fù)載在行程中有變化時，應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸，并要附加緩沖裝置。(６)不使用滿行程，特別活塞桿伸出時，不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。氣缸設(shè)備，就選浙江久大氣動液壓有限公司，讓您滿...

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸是將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件，常見的類型主要有往復(fù)直線運動的和作往復(fù)擺動的兩類，被普遍用于印刷、半導(dǎo)體、自動化控制、機(jī)器人等等。由于SMC氣缸的使用目的大不不同，其構(gòu)造也是各種各樣的，但是使用多的卻是單桿雙作用型氣缸。以下就以單桿雙作用型SMC氣缸為例，來詳細(xì)說明氣缸的基本構(gòu)造及工作原理。SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個部分。浙江久大氣動液壓有限公司為您提供 氣缸設(shè)備，歡迎新老客戶來電！江西氣缸批發(fā)根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若...

氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度,須經(jīng)常檢查油器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好,當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時一般;活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油露部的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時一般。氣缸的緩沖效果不良，一...

標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的、結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸。缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運動，擺動和旋轉(zhuǎn)運動。普通標(biāo)準(zhǔn)DNC系列氣缸是氣動系統(tǒng)中應(yīng)用普遍的氣動執(zhí)行元件，適用于各行各業(yè)，機(jī)械制造行業(yè)中的自動鉆孔機(jī)就用到了DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸。DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸能在無給油狀態(tài)下正常工作，動作方式為復(fù)動型，活塞式結(jié)構(gòu)，活塞可帶磁性，也可不帶磁性。z高使用圧力為1.0MPa,適用溫度范圍為-20℃~80℃，緩沖方式為彈性緩沖。DNC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的標(biāo)準(zhǔn)化程度非常高，氣缸外形和安裝連接尺寸方面符合國際標(biāo)準(zhǔn)和多個國家的標(biāo)準(zhǔn)，不同品牌的氣缸互換更...