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真空滲碳技術(shù)美國(guó)于1950年進(jìn)行研究，1960年申請(qǐng)專利 ，真空滲碳技術(shù)初見(jiàn)端倪。1972年Hayes Co.發(fā)表了這項(xiàng)技術(shù)，促進(jìn)了真空滲碳技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，美國(guó)、日本等國(guó)競(jìng)相研制和開(kāi)發(fā)真空熱處理設(shè)備。與此同時(shí)，各公司的真空滲碳爐均是以真空淬火為主體的通用型真...

在生產(chǎn)中，常根據(jù)對(duì)工件性能的要求。按加熱溫度的不同，把回火分為低溫回火，中溫回火，和高溫回火。淬火和隨后的高溫回火相結(jié)合的熱處理工藝稱為調(diào)質(zhì)，即在具有高度強(qiáng)度的同時(shí)，又有好的塑性韌性。主要用于處理隨較大載荷的機(jī)器結(jié)構(gòu)零件，如機(jī)床主軸，汽車后橋半軸，強(qiáng)力齒輪等。...

關(guān)于真空滲碳設(shè)備及加工，可以選擇愛(ài)力德熱處理，擁有真空低壓滲碳技術(shù)一系列廠家優(yōu)勢(shì)，承接各種真空滲碳及碳氮共滲熱處理及合金鋼的真空氣淬熱處理，產(chǎn)品應(yīng)用于汽車零部件、模具等產(chǎn)業(yè)。無(wú)論是裝備的可靠性還是裝備的綜合競(jìng)爭(zhēng)力以及生產(chǎn)成本的控制均有獨(dú)到之處，對(duì)能源的消耗以及...

正火：1、定義：將鋼材或鋼件加熱到一定溫度，保溫適當(dāng)時(shí)間，使之完全奧氏體化，然后在空氣中冷卻，以得到珠光體組織的熱處理工藝。2、目的：改善切削性能，消除毛坯內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒、提高硬度、獲得比較均勻的組織和性能。退火和正火的區(qū)別：退火和正火屬于預(yù)備熱處理工藝，對(duì)...

隨市場(chǎng)變化趨勢(shì)自由發(fā)展，不可避免造成產(chǎn)業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)，難以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排高指標(biāo)，難以進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，且市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)及無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，阻礙“十二五”計(jì)劃目標(biāo)的超額完成。面對(duì)這種現(xiàn)狀，落實(shí)黨的提出的戰(zhàn)略任務(wù)，實(shí)現(xiàn)提高機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量、支撐裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)制造...

由于正火的特點(diǎn)是空氣冷卻，因而環(huán)境氣溫、堆放方式、氣流及工件尺寸對(duì)正火后的組織和性能均有影響。正火組織還可作為合金鋼的一種分類方法。通常根據(jù)直徑為25毫米的試樣加熱到900℃后,空冷得到的組織，將合金鋼分為珠光體鋼、貝氏體鋼、馬氏體鋼和奧氏體鋼。退火是將金屬緩...

滲碳后的幾種熱處理方法，滲碳只能改變零件表面的化學(xué)成分，要使零件獲得外硬內(nèi)韌的性能，滲碳熱處理后還必須進(jìn)行淬火加低溫回火，來(lái)改善鋼的強(qiáng)韌性和穩(wěn)定零件的尺寸。滲碳后常采用以下幾種熱處理方法。1）二次淬火+低溫回火，將工件冷至室溫后，再進(jìn)行兩次淬火，然后低溫回火。...

齒輪作為汽車零部件關(guān)鍵機(jī)械部件之一，機(jī)械設(shè)備能夠運(yùn)行也取決于齒輪對(duì)原動(dòng)力的提供，同時(shí)也是保證汽車構(gòu)造中能夠合理運(yùn)行的關(guān)鍵，因而必須保證齒輪內(nèi)在結(jié)構(gòu)的質(zhì)量科學(xué)，其熱處理技術(shù)尤為重要，真空滲碳技術(shù)的進(jìn)步完善了齒輪質(zhì)量，也是汽車制造優(yōu)勢(shì)提升的主要因素，真空滲碳技術(shù)幫...

各種組織的硬度性能指標(biāo)范圍如下：珠光體10～20HRC；索氏體22～25HRC；屈氏體36～42HRC；馬氏體62～65HRC；回火馬氏體約60HRC；回火屈氏體40～48HRC；回火索氏體25～35HRC。常用的硬度試驗(yàn)方法有：布氏硬度試驗(yàn)——主要用于黑色、...

科技水平發(fā)展使得金屬熱處理技術(shù)也在不斷提升，老的熱處理方法都會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染，而且這會(huì)對(duì)人的身體健康構(gòu)成威脅，現(xiàn)代科技對(duì)熱處理技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，接下來(lái)愛(ài)力德熱處理為大家分享當(dāng)下綠色節(jié)能的熱處理技術(shù)供大家使用?？煽貧夥諢崽幚?，可控氣氛熱處理主要是防氧化和脫碳，...

真空滲碳的溫度一般介于920～1080℃之間，具體的選擇根據(jù)需處理的零件的類別、形狀特點(diǎn)以及滲碳層深度來(lái)確定。相比于傳統(tǒng)的滲碳工藝，真空滲碳具有很多優(yōu)點(diǎn)：如真空滲碳技術(shù)處理過(guò)的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好，滲碳速度快，滲碳時(shí)間約為普通滲碳的1/2～1/3；在真空中...

回火要求：用途不同的工件應(yīng)在不同溫度下回火，以滿足使用中的要求。① 刀具、軸承、滲碳淬火零件、表面淬火零件通常在250℃以下進(jìn)行低溫回火。低溫回火后硬度變化不大，內(nèi)應(yīng)力減小，韌性稍有提高。② 彈簧在350～500℃下中溫回火，可獲得較高的彈性和必要的韌性。③ ...

科技水平發(fā)展使得金屬熱處理技術(shù)也在不斷提升，老的熱處理方法都會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染，而且這會(huì)對(duì)人的身體健康構(gòu)成威脅，現(xiàn)代科技對(duì)熱處理技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，接下來(lái)愛(ài)力德熱處理為大家分享當(dāng)下綠色節(jié)能的熱處理技術(shù)供大家使用?？煽貧夥諢崽幚恚煽貧夥諢崽幚碇饕欠姥趸兔撎?，...

按含碳介質(zhì)的不同，滲碳可分為氣體滲碳、固體滲碳、液體滲碳、和碳氮共滲。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi)，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精等），在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和...

擴(kuò)散，隨著滲碳溫度的提高、碳的傳輸較增加，進(jìn)入工件的擴(kuò)散速度也加快。當(dāng)滲碳溫度從910℃提高到980℃時(shí)，碳的擴(kuò)散系數(shù)增加一倍，同時(shí)滲碳溫度增高伴有鋼的品粒明顯粗化。Schuler用標(biāo)準(zhǔn)細(xì)品粒的穩(wěn)定圓棒進(jìn)行了詳細(xì)的試驗(yàn)，結(jié)果表明，如果鋼中鋁和氮的含量足夠高，滲...

不銹鋼圓棒熱處理和淬火的應(yīng)用領(lǐng)域，不銹鋼圓棒經(jīng)過(guò)熱處理和淬火后，可以普遍應(yīng)用于各種領(lǐng)域，例如：1. 汽車排氣凈化裝置：不銹鋼圓棒因其耐腐蝕性能和耐氧化性能，常用于制造汽車排氣凈化裝置。2. 高溫設(shè)備和部件：不銹鋼圓棒也常用于制造工業(yè)爐等高溫設(shè)備和部件。不銹鋼圓...

雖然由于真空爐設(shè)備自身的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致真空滲碳不均勻，但是通過(guò)改進(jìn)工藝與工裝可以有效地改善這種不均勻現(xiàn)象。真空滲碳也叫低壓滲碳，是在低于大氣壓氣怎中進(jìn)行一個(gè)氣體漫透，使碳原子進(jìn)入零件表層的化學(xué)熱處理工藝。它的整個(gè)過(guò)程與一般的氣體滲碳基本相同，由滲碳?xì)怏w的分化、活...

低壓滲碳工藝，通入低壓真空滲碳爐內(nèi)的滲碳?xì)夥?C2H2)在爐內(nèi)裂解后形成C+H2，使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài)，并用碳富化率F(mg/h·cm2)來(lái)表達(dá)。當(dāng)工件的表面積小于其臨界值，C2H2的流量一定時(shí)，F(xiàn)值是恒定不變的；而當(dāng)C2H2的流量大于其臨界值...

相比于傳統(tǒng)的滲碳工藝，真空滲碳具有很多優(yōu)點(diǎn)：如真空滲碳技術(shù)處理過(guò)的產(chǎn)品表面凈化及活化效果好，滲碳速度快，滲碳時(shí)間約為普通滲碳的1/2～1/3；在真空中加熱，不存在其他異常滲碳?xì)怏w，因此不會(huì)產(chǎn)生氧化問(wèn)題；滲碳過(guò)程在處理部件溫度均勻后，滲碳均勻；節(jié)能環(huán)保，真空滲碳...

各種組織的硬度性能指標(biāo)范圍如下：珠光體10～20HRC；索氏體22～25HRC；屈氏體36～42HRC；馬氏體62～65HRC；回火馬氏體約60HRC；回火屈氏體40～48HRC；回火索氏體25～35HRC。常用的硬度試驗(yàn)方法有：布氏硬度試驗(yàn)——主要用于黑色、...

低壓滲碳原理及應(yīng)用:近十幾年來(lái)，人們對(duì)利用真空系統(tǒng)的滲碳法表現(xiàn)出極大的興趣。低壓滲碳技術(shù)已日趨成熟。低壓滲碳和氣體滲碳相比，不僅可形成無(wú)氧化物和無(wú)污染物的表面，而且把滲碳和氣淬結(jié)合起來(lái)，改善了零件變形行為，提高滲碳溫度，減少了間歇式處理的時(shí)間，較大程度上降低了...

鋼的回火，工藝：將淬火后的鋼重新加熱到A1以下某一溫度保溫，然后冷卻（一般空冷)至室溫。目的：消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定工件尺寸，降低脆性，改善切削加工性能。力學(xué)性能：隨著回火溫度的升高，硬度、強(qiáng)度下降，塑性韌性升高。1、低溫回火：150-250℃ ，M回，減...

低壓真空滲碳與高壓氣淬技術(shù)具有無(wú)內(nèi)氧化，表面質(zhì)量好，變形微小，工藝的穩(wěn)定性和重復(fù)性好，熱處理零件綜合性能優(yōu)異，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)污染公害，節(jié)能，生產(chǎn)成本低，自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，目前已普遍應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車變速器等零件的熱處理，成為了替代可控氣氛滲碳的有效方法...

洛氏硬度試驗(yàn)，洛氏硬度試驗(yàn)是目前應(yīng)用較廣的試驗(yàn)方法，和布氏硬度一樣，也是一種壓入硬度試驗(yàn)，但它不是測(cè)定壓痕的面積，而是測(cè)量壓痕的深度，以深度的大小表示材料的硬度值。洛氏硬度試驗(yàn)的壓頭采用錐角為120o的金剛石圓錐頭或直徑為1.588毫米（1/16英寸）的鋼球。...

滲碳辦法，在低壓(壓力一般≤30mban真空狀態(tài)下，滲碳辦法是經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)子滲碳程序組成的，包含多個(gè)子強(qiáng)滲(通入滲碳介質(zhì)乙炔)和子分散(通入維護(hù)氣體，如氮?dú)饣蚨栊詺怏w)，所以此工藝辦法又稱為脈)中滲碳工藝辦法。采納這種滲碳辦法可以保證工件邊角不會(huì)產(chǎn)生過(guò)滲，也能夠保...

近幾年發(fā)展起來(lái)的固態(tài)高頻加熱裝置，其優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)，它不再使用價(jià)高、易損、耗能大的電子管和與之配套使用的陽(yáng)極升壓變壓器，陽(yáng)極水套、燈絲穩(wěn)壓器等，取而代之的是MOSFET功率電子器件：它節(jié)電三分之一，節(jié)水二分之一。而與加熱電源配套的淬火機(jī)床來(lái)說(shuō)，也取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。...

由于正火的特點(diǎn)是空氣冷卻，因而環(huán)境氣溫、堆放方式、氣流及工件尺寸對(duì)正火后的組織和性能均有影響。正火組織還可作為合金鋼的一種分類方法。通常根據(jù)直徑為25毫米的試樣加熱到900℃后,空冷得到的組織，將合金鋼分為珠光體鋼、貝氏體鋼、馬氏體鋼和奧氏體鋼。退火是將金屬緩...

裝備，低壓滲碳工藝可與各種真空爐配套使用，用戶可根據(jù)各自的產(chǎn)品特點(diǎn)、生產(chǎn)規(guī)模及裝備狀況等，選擇合適的爐型。①單室高壓氣淬真空爐。該爐投資少、一爐多用，既可進(jìn)行工模具的真空熱處理及其他真空處理工藝，又可實(shí)施低壓滲碳工藝。但這種爐型一般氣冷壓力限于|兆帕或1.5兆...

低壓滲碳工藝，通入低壓真空滲碳爐內(nèi)的滲碳?xì)夥?C2H2)在爐內(nèi)裂解后形成C+H2，使得加熱滲碳室內(nèi)的“碳”處于飽和狀態(tài)，并用碳富化率F(mg/h·cm2)來(lái)表達(dá)。當(dāng)工件的表面積小于其臨界值，C2H2的流量一定時(shí)，F(xiàn)值是恒定不變的；而當(dāng)C2H2的流量大于其臨界值...

真空滲碳技術(shù)作為一種清潔熱處理技術(shù)得到推廣應(yīng)用，成為有潛力、可替代可控氣體滲碳的有效方法，有良好的發(fā)展前景。積極推廣真空滲碳高壓氣淬技術(shù)及裝備，有利于促進(jìn)我國(guó)機(jī)械制造及環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，對(duì)努力構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系具有重要意義。我們相信，隨著低...