對于基質(zhì)瀝青,主要是瀝青標(biāo)號(hào)的選擇。瀝青混合料的強(qiáng)度來源主要是集料的內(nèi)摩擦角φ和膠結(jié)料的黏聚力c,內(nèi)摩擦角φ主要由集料的棱角性提供,黏聚力c主要由瀝青的黏度提供。而冷補(bǔ)瀝青混合料從生產(chǎn)到存儲(chǔ),再到施工和工后服役階段,每個(gè)階段都伴隨著瀝青的黏度變化,路面修補(bǔ)后的...
現(xiàn)階段,國內(nèi)常用的冷補(bǔ)料包括溶劑型冷補(bǔ)料、反應(yīng)型冷補(bǔ)料和乳化型冷補(bǔ)料。溶劑型冷補(bǔ)料是由含添加劑的稀釋瀝青與集料拌和而成。冷補(bǔ)稀釋瀝青一般是在基質(zhì)瀝青中摻入稀釋劑和添加劑制成,稀釋劑一般為石化產(chǎn)品,如汽油、煤油、柴油、機(jī)油等,其初始強(qiáng)度來源為壓實(shí)后礦料間的嵌擠力...
關(guān)于SBS-SBR復(fù)合改性乳化瀝青的研究,相關(guān)試驗(yàn)表明:瀝青皂液的助劑與pH值對改性乳化瀝青的性能影響較大。穩(wěn)定劑有效促進(jìn)乳液穩(wěn)定性,但不利瀝青的低溫性能。適當(dāng)?shù)脑硪簆H值則可以使瀝青乳化劑充分溶解于皂液中。在微表處性能對比試驗(yàn)中,復(fù)合改性組微表處的性能更加突...
在丁苯膠乳中,隨苯乙烯含量的變化膠乳呈現(xiàn)不同的物理化學(xué)性能,苯乙烯含量較小時(shí),橡膠性能明顯,膠乳鏈結(jié)構(gòu)具有很好的柔順性,形變能力強(qiáng);苯乙烯含量較大時(shí),樹脂性能明顯,材料剛性、硬度明顯提升,但同時(shí)也會(huì)變脆,在受到外力時(shí)不能發(fā)生大形變,容易發(fā)生脆斷??筛鶕?jù)實(shí)際需要...
SBR改性乳化瀝青的生產(chǎn),其生產(chǎn)方式也有很多種,可以選用塊狀的SBR,但是這種改性劑的生產(chǎn)工序多,需要先破碎,再溶于甲苯、二甲苯等溶劑中,接著與瀝青混合,制成改性瀝青,然后再進(jìn)行乳化,工藝復(fù)雜;另外,溶劑易揮發(fā),制備過程中存在著安全問題,使用時(shí)污染環(huán)境,且生產(chǎn)...
聚合物改性劑種類很多,目前,國內(nèi)外使用的改性劑主要有三種:熱塑性彈性體類、橡膠類和熱塑性樹脂類,改性劑不同,對基質(zhì)瀝青性能的改善效果不同,丁苯橡膠(SBR)是一種主要的橡膠類改性劑,能夠改善瀝青低溫性能,增強(qiáng)瀝青的粘韌性能。SBR改性瀝青具有優(yōu)異的低溫延度和低...
生產(chǎn)高性能冷補(bǔ)料所需設(shè)備一般借用生產(chǎn)熱拌瀝青混合料的拌和樓來完成。必要時(shí)需對拌和樓進(jìn)行適當(dāng)改造,確保瀝青罐具有攪拌、計(jì)量等功能;確保拌和樓火力可控,以達(dá)到出料的溫度控制要求。生產(chǎn)工藝要求:將120℃~140℃之間的基質(zhì)瀝青加入柴油和添加劑,并借助于機(jī)械攪拌或泵...
冬季采用冷補(bǔ)瀝青混合料進(jìn)行修補(bǔ),不僅可以改善路面的使用性能,還可以延長其使用壽命。及時(shí)的養(yǎng)護(hù)工作,還可以減少來年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。而且,由于冷補(bǔ)瀝青混合料具有對環(huán)境污染小、施工簡便等優(yōu)點(diǎn),以及其特有的工作性,對其進(jìn)行研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。目前國內(nèi)對冷...
SBR丁苯膠乳是將丁二烯和苯乙烯為單體,在乳化劑和其他助劑作用下,經(jīng)特定的溫度與壓力,乳液聚合而形成的合成膠乳。改變聚合條件如溫度、乳化劑、苯乙烯含量等因素可合成各種性能的SBR膠乳,用途也不盡相同。SBR的應(yīng)用范圍較廣,造紙行業(yè)與公路交通行業(yè)是其主要應(yīng)用領(lǐng)域...
作為冷補(bǔ)瀝青混合料的關(guān)鍵原料,添加劑的改性機(jī)理研究顯得尤為重要。有研究表明,采用乙烯基類硅氧烷、不飽和脂肪酸、潤濕劑、引發(fā)劑、鏈終止劑等制備了添加劑,經(jīng)紅外光譜分析發(fā)現(xiàn)基質(zhì)瀝青與礦粉間并未發(fā)生化學(xué)反應(yīng),而冷補(bǔ)瀝青則與石料表面物質(zhì)發(fā)生了化學(xué)反應(yīng)。并有研究發(fā)現(xiàn),礦...
稀釋劑是冷補(bǔ)瀝青混合料的關(guān)鍵組分之一,可以確保瀝青在常溫或低溫條件下具有較低的粘度和較好的流動(dòng)性,混合料具有良好的施工和易性。路面坑槽修補(bǔ)后,隨著稀釋劑的揮發(fā),混合料強(qiáng)度會(huì)不斷增強(qiáng)。稀釋劑應(yīng)按照以下原則進(jìn)行選擇:1)對瀝青具有一定溶解性;2)具有適當(dāng)?shù)膿]發(fā)性;...
在微表處養(yǎng)護(hù)技術(shù)中,改性乳化瀝青主要發(fā)揮黏結(jié)作用,是重要的原材料之一。在乳化瀝青的制備過程中,改性劑、乳化劑等助劑的性能與相互配合情況不僅決定乳化瀝青能否制備成功,也影響著乳化瀝青的性能優(yōu)劣。改性劑的改性效果較差、乳化劑的乳化效果不穩(wěn)定以及兩者的匹配效果不佳等...
SBR是以丁二烯和苯乙烯為單體且通過共聚反應(yīng)合成的聚合物材料,其中中存在一個(gè)C=C不飽和雙鍵,致使SBR能夠進(jìn)行加成或取代反應(yīng),通過使用交聯(lián)劑,使得SBR分子中的不飽和雙鍵發(fā)生反應(yīng)而形成交聯(lián)的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),使得橡膠有足夠好的強(qiáng)度和彈性。因此,可利用交聯(lián)劑對SBR改...
丁苯膠乳性能優(yōu)異,應(yīng)用領(lǐng)域廣,道路工程和電池為其新興應(yīng)用領(lǐng)域。在道路工程領(lǐng)域,丁苯膠乳可用作瀝青改性劑重要原材料,主要用于制備各種噴灑型、拌合型用的改性乳化瀝青,同時(shí)也用于橋面、屋面防水涂料等工程;在電池領(lǐng)域,以丁苯膠乳為基材制備的SBR粘結(jié)劑,應(yīng)用于鋰離子二...
冷補(bǔ)瀝青混合料,英文名稱Cold Patch Asphalt Mixture,簡稱冷補(bǔ)料,是一種常溫路面局部修補(bǔ)方法,適用于各種路面的坑槽修補(bǔ)。冷補(bǔ)瀝青混合料采用稀釋瀝青作為結(jié)合料。按照適用的氣溫條件的不同,冷補(bǔ)料可分為冬季型、春秋季型和夏季型三種類型。稀釋瀝...
相容性在熱力學(xué)上是指兩種或多種物質(zhì)按任意比例形成均相體系的能力。但實(shí)際能夠完全互溶的兩種或兩種以上的物質(zhì)極少,因此其在道路工程上只要聚合物改性劑微粒不產(chǎn)生分層、凝聚就可以認(rèn)為相容性良好。改性劑與基質(zhì)瀝青的配伍性決定了與基質(zhì)瀝青的相容性。瀝青組成不同,其膠體結(jié)構(gòu)...
冷補(bǔ)瀝青混合料用礦料可采用不同規(guī)格的粗細(xì)集料、礦粉等摻配而成,也可用大粒徑的塊石、卵石等經(jīng)多級(jí)破碎而成。應(yīng)選擇工程擬采用的各材料進(jìn)行混合料的配合比設(shè)計(jì)。冷補(bǔ)瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)按下列步驟進(jìn)行:1)按規(guī)范確定礦料的級(jí)配范圍,計(jì)算各種集料的配合比例,使合成級(jí)配在...
低溫法合成丁苯膠乳通常在5-10℃ 下進(jìn)行,在此溫度下熱分解引發(fā)劑分解速度太慢,不能滿足要求,故通常使用氧化還原型引發(fā)劑。低溫丁苯膠乳分子鏈的規(guī)整性相對較好,Tg值較低,有很好的低溫韌性,常用于改性路面材料,使其更好的延展性。丁苯膠乳在瀝青與瀝青中芳香分、飽和...
骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力,以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補(bǔ)瀝青混合料儲(chǔ)存性,而且也在較大程度上決定了混合料強(qiáng)度,進(jìn)而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)...
影響丁苯膠乳聚合的因素很多,包含引發(fā)劑、乳化劑、聚合溫度、攢拌速率、單體加入方式等,這些因素影響了丁苯膠乳的轉(zhuǎn)化率、粒徑、存儲(chǔ)穩(wěn)定性、應(yīng)用性能等。比如,關(guān)于聚合溫度,改性瀝青用丁苯膠乳合成方法通常包括冷法與熱法。冷法一般在5°C-10°C進(jìn)行,熱法通常在50°...
骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力,以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補(bǔ)瀝青混合料儲(chǔ)存性,而且也在較大程度上決定了混合料強(qiáng)度,進(jìn)而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)...
骨料顆粒間的嵌擠力和摩擦力,以及瀝青與集料間的黏附性構(gòu)成了冷補(bǔ)瀝青混合料的強(qiáng)度。因此選擇合適的結(jié)構(gòu)類型不僅有助于提高冷補(bǔ)瀝青混合料儲(chǔ)存性,而且也在較大程度上決定了混合料強(qiáng)度,進(jìn)而影響到材料的路用性能。我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)...
丁苯膠乳可采用間歇聚合,也可采用半連續(xù)方式或連續(xù)方式聚合。間歇方式操作簡便,工藝簡單,但生產(chǎn)能力較低。而連續(xù)聚合對設(shè)備要求更高,生產(chǎn)能力也更強(qiáng),產(chǎn)品性能均勻。一次投料法在反應(yīng)中期會(huì)因自動(dòng)加速現(xiàn)象產(chǎn)生大量反應(yīng)熱,若這種熱量不能及時(shí)從體系中排除,將會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)速率瞬...
在行車荷載的作用下,受到碾壓頻繁的路面區(qū)域會(huì)產(chǎn)生沿行車方向的長條狀凹陷,并且會(huì)不斷累積加重難以復(fù)原,該損害即為車轍。在修復(fù)車轍的技術(shù)中,采用熱拌瀝青混合料必須進(jìn)行預(yù)先封路施工與路面銑刨流程,此方法不僅增加了施工復(fù)雜度,而且浪費(fèi)路面材料。采用乳化瀝青稀漿封層修復(fù)...
乳化瀝青具有可以冷態(tài)施工、延長施工季節(jié)、減少能源浪費(fèi)、減少環(huán)境污染等特點(diǎn);采用陽離子乳化劑還能增強(qiáng)瀝青與集料的黏附性;由于能夠更好的均勻拌和,采用乳化瀝青可節(jié)約10%~20%的瀝青原料。但乳化瀝青也有瀝青本身所固有的弱點(diǎn),如高溫易老化、低溫易斷裂等溫度敏感的弱...
改性乳化瀝青用于微表處工程時(shí)必須要具有合適的破乳速度。所謂瀝青乳液的破乳,就是指由于離子電荷被石料吸附中和以及水分的蒸發(fā)使得瀝青微粒靠的更近,瀝青從乳液中的水相分離出來,許多微小瀝青顆粒相互聚結(jié),還原成為連續(xù)整體薄膜。乳液破乳完成后,乳液中的瀝青又恢復(fù)到乳化前...
冷補(bǔ)料的強(qiáng)度形成過程和熱拌瀝青混合料的強(qiáng)度形成過程有所不同,熱拌瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的,而冷補(bǔ)瀝青合混合料的瀝青是經(jīng)過改性的,己經(jīng)不是完全的熱塑性?;旌狭系膹?qiáng)度形成有一個(gè)緩慢的過程?;旌狭显跀備?,碾壓時(shí)具可塑性、流動(dòng)性,能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行...
蒸發(fā)殘留物的制備有三種方法,即蒸溜法、蒸發(fā)法和減壓蒸饋法,常用的是蒸發(fā)法。我國現(xiàn)行的操作方法:將乳液在電爐上加熱攬拌,確認(rèn)大部分水分己蒸發(fā),放置在160°C烘箱保持1分鐘。對蒸發(fā)殘留物測試的指標(biāo)主要有下三個(gè):1)針入度:標(biāo)準(zhǔn)針尖(100g)在25°C恒溫水浴的...
現(xiàn)階段,國內(nèi)常用的冷補(bǔ)料包括溶劑型冷補(bǔ)料、反應(yīng)型冷補(bǔ)料和乳化型冷補(bǔ)料。溶劑型冷補(bǔ)料是由含添加劑的稀釋瀝青與集料拌和而成。冷補(bǔ)稀釋瀝青一般是在基質(zhì)瀝青中摻入稀釋劑和添加劑制成,稀釋劑一般為石化產(chǎn)品,如汽油、煤油、柴油、機(jī)油等,其初始強(qiáng)度來源為壓實(shí)后礦料間的嵌擠力...
非固化橡膠瀝青防水涂料施工后可保持一定的蠕變性,與混凝土基面形成皮膚式防水,既具有高蠕變可修復(fù)性,又在涂卷復(fù)合防水層中起著承上啟下的作用,保證了防水層的長期耐久性[1]。但非固化橡膠瀝青防水涂料在實(shí)際施工過程中需要高溫加熱,且在使用過程中會(huì)產(chǎn)生瀝青煙霧,對環(huán)境...