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萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，...

社區(qū)充電站該如何正確選址？社區(qū)充電場(chǎng)站的投建，往往需要大量的設(shè)備和資金成本投入，所以建設(shè)的每一個(gè)充電站，我們都希望可以真正服務(wù)更多有需要的用戶(hù)。充電站選址確定主要有以下四點(diǎn)：一是地理位置：人流集中的商圈、配套設(shè)施齊全位（周邊有衛(wèi)生間、超市、餐飲休息室）等，并且導(dǎo)航容易識(shí)別到達(dá)，避免路況過(guò)于復(fù)雜難以到達(dá)的地方。二是土地資源：有較大的空間規(guī)劃停車(chē)位，且停車(chē)位可控可管理，避免油車(chē)占位，停車(chē)費(fèi)低或者可以免停車(chē)費(fèi)，降低車(chē)主充電門(mén)檻和成本。三是車(chē)輛資源：周邊是新能源車(chē)主聚集區(qū)域，如運(yùn)營(yíng)司機(jī)集中區(qū)域等等。四是電力資源：有電價(jià)優(yōu)勢(shì)，且允許電容增容，能夠滿(mǎn)足充電場(chǎng)站建設(shè)的電容需求。如果您對(duì)選址要求不太了解，可以...

隨著我國(guó)新能源汽車(chē)保有量的增加，再加上部分地方公共充電樁建設(shè)未達(dá)預(yù)期，很多新能源車(chē)主在使用公共充電樁充電時(shí)經(jīng)常面臨“無(wú)樁可用”的情況。為緩解公共充電樁使用壓力，較近有不少小區(qū)在動(dòng)員業(yè)主將個(gè)人充電樁共享給其他車(chē)主，即私樁共享。盡管公共充電樁建設(shè)在多地大力推進(jìn)，但部分地區(qū)仍存在車(chē)樁比過(guò)高的情況，無(wú)法充分滿(mǎn)足新能源汽車(chē)充電的需求。再加上一些充電站存在無(wú)人監(jiān)管、充電樁故障、惡意占位等現(xiàn)象，更是給車(chē)主使用公共充電樁充電帶來(lái)不好的體驗(yàn)。這種情況下，私樁共享不失為一個(gè)很好的應(yīng)對(duì)方案。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，...

在充電樁外觀設(shè)計(jì)上，充電樁設(shè)計(jì)造型簡(jiǎn)約、干練，運(yùn)用直線(xiàn)與折線(xiàn)相結(jié)合，幾何體之間相穿插，各部分之間的比例經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的完美設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)手法與工藝處理，不單表現(xiàn)出了產(chǎn)品應(yīng)有的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)水平，還勾勒出了其獨(dú)特與細(xì)膩的個(gè)性美，既簡(jiǎn)單又大氣。小區(qū)里的公用設(shè)施一般都是開(kāi)發(fā)商在建設(shè)小區(qū)的時(shí)候就是配套建好的，晚期的還好，會(huì)考慮到這些，都會(huì)做配套的設(shè)施。早期的小區(qū)就沒(méi)有考慮到為電動(dòng)汽車(chē)充電樁預(yù)留位置，那么在安裝充電樁的時(shí)候，就要適合小區(qū)的情況。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面...

快速充電器的控制系統(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)組成：采用了智能化的變脈沖充電方式，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3。地面充電站中充電器的方案地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過(guò)把帶電線(xiàn)的插頭插入電動(dòng)汽車(chē)上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全...

各種新能源汽車(chē)品牌在購(gòu)車(chē)服務(wù)中，一般都包括安裝充電樁，但消費(fèi)者在日常生活中，電動(dòng)汽車(chē)使用不如傳統(tǒng)能耗汽車(chē)使用便利。在生活其他場(chǎng)景中，充電樁普及程度還不夠。值得注意的是，隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，充電站產(chǎn)業(yè)逐漸形成規(guī)模。日前，智充科技在北京悠唐廣場(chǎng)建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人化管理充電站。該充電站是智充科技向悠唐交付的較早無(wú)人化管理充電站。分享充電、無(wú)人化遠(yuǎn)程云平臺(tái)管理及現(xiàn)代美觀的設(shè)計(jì)，成為智充科技充電站特色。充電站的充電樁數(shù)量充足，基本不會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)等待的情況。北京充電站批發(fā)價(jià)格目前，我國(guó)已建成世界上數(shù)量*多、輻射面積*大、服務(wù)車(chē)輛*全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的*新數(shù)據(jù)顯示，...

充電站在哪里選址比較好？充電站的運(yùn)營(yíng)跟我們的餐廳運(yùn)營(yíng)有一些相似，地理位置優(yōu)越與否很大程度決定了整個(gè)場(chǎng)站后面能否盈利。要關(guān)注：1、當(dāng)?shù)卣?。本地政策的了解非常關(guān)鍵，如果這個(gè)硬性要素不滿(mǎn)足或者不合適，其他就不需要再考慮了。具體政策上要關(guān)注三點(diǎn)：一是當(dāng)?shù)貙?duì)充電站建設(shè)的政策法規(guī)，比如有的地區(qū)對(duì)安裝的箱變型號(hào)等有要求。二是充電站建設(shè)流程，需要哪些部門(mén)審批，具體需要哪些條件，是否可以滿(mǎn)足。三是當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼政策，如何才可以具備補(bǔ)貼條件。2、地理位置。場(chǎng)站的地理位置直接決定了周邊潛在客戶(hù)數(shù)量，潛在客戶(hù)數(shù)量肯定越多越好，優(yōu)先考慮一些人流量集中的商圈、導(dǎo)航容易找到的地點(diǎn)等，例如可以選擇火車(chē)站、汽車(chē)站、物流園等客運(yùn)、...

隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，新能源充電樁、充電機(jī)、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。伴隨著新能源充電汽車(chē)的發(fā)展，充電樁電子設(shè)計(jì)也步入了快車(chē)道，充電樁作為新能源汽車(chē)的動(dòng)力保障受到我們的和業(yè)界的高度關(guān)注。電子設(shè)計(jì)是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中的重要內(nèi)容，是充電樁的功能得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。通過(guò)合理的電子設(shè)計(jì)，可以為產(chǎn)品功能的正常運(yùn)行提供有效保障，也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命，甚至可以節(jié)約資源，節(jié)約生產(chǎn)的成本。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充...

目前充電樁在國(guó)內(nèi)的發(fā)展到底是一個(gè)怎樣的情況？這時(shí)候不妨就和大家討論一下。新能源汽車(chē)的充電樁，就是傳統(tǒng)燃油車(chē)的“加油站”，為新能源汽車(chē)提供充電服務(wù)。目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和自己的充電樁這幾類(lèi)。本次要說(shuō)的主要是公共充電樁。公共充電樁，就是可以為所有社會(huì)車(chē)輛服務(wù)的充電樁，按照技術(shù)路線(xiàn)分主要有交流充電樁和直流充電樁兩種。充電樁給汽車(chē)充電，和充電器給手機(jī)充電類(lèi)似。充電樁從電網(wǎng)中獲得的電是交流電，這種交流電無(wú)法直接充到汽車(chē)?yán)?，中間必須要經(jīng)過(guò)變壓、整流的過(guò)程，將交流電轉(zhuǎn)成直流電，才能充給汽車(chē)。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)...

萬(wàn)城萬(wàn)充充電站提供的一站式服務(wù)解決方案包括了什么？作為國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)綜合解決方案商，萬(wàn)城萬(wàn)充具備行業(yè)內(nèi)**的綜合服務(wù)能力，所提供的一站式充電服務(wù)綜合解決方案包括：01站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)；02設(shè)備供應(yīng)；03工程服務(wù)；04站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)；05運(yùn)維及售后。此外，萬(wàn)城萬(wàn)充還會(huì)根據(jù)機(jī)構(gòu)用戶(hù)的需求，提供量身定制的充電解決方案。包括專(zhuān)屬充電方案：針對(duì)城市公交、網(wǎng)約、出租、物流等行業(yè)機(jī)構(gòu)的用戶(hù)，提供量身定制的充電解決方案。專(zhuān)屬充電優(yōu)惠：提供大客戶(hù)優(yōu)惠套餐、包月包年等專(zhuān)屬套餐。專(zhuān)屬站場(chǎng)：可根據(jù)機(jī)構(gòu)需求安排或建設(shè)專(zhuān)屬的充電站場(chǎng)。專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)：安排專(zhuān)屬業(yè)務(wù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，雙方高效協(xié)作，合作共贏。萬(wàn)城萬(wàn)充充電站通常與...

萬(wàn)城萬(wàn)充的交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；②相對(duì)濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④安裝地點(diǎn)：戶(hù)外；⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；地面垂直加速度0.15g；設(shè)備應(yīng)能承受同時(shí)作用持續(xù)三個(gè)正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；結(jié)構(gòu)要求①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。萬(wàn)城萬(wàn)充充電站與充電App無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電管理。定制充電站推薦廠(chǎng)家如今，在各地方我們的和物業(yè)的共同努力下，...

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢(xún)。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車(chē)信息、電池信息、用戶(hù)卡信息、充電樁（栓）信息；充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶(hù)充電進(jìn)行計(jì)費(fèi)管理；綜合查詢(xún)指對(duì)管理及運(yùn)營(yíng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析查詢(xún)。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、...

平時(shí)我們都需要知道要安裝充電樁。我們?cè)诘叵萝?chē)庫(kù)安裝充電樁的時(shí)候，需要提前規(guī)劃插座距離，然后確認(rèn)充電樁的路數(shù)規(guī)格，保證其他車(chē)輛能夠順利進(jìn)出，同時(shí)安裝插座時(shí)可以提前做好標(biāo)記，依插座的距離設(shè)置不同的充電線(xiàn)長(zhǎng)度。由專(zhuān)業(yè)電工連接電源線(xiàn)。安裝好充電樁之后，就可以連接較終電源線(xiàn)時(shí)，連接電源時(shí)較好由電路施工人員來(lái)操作，同時(shí)在連接電源之前需要保證電樁已正確連接零火線(xiàn)、地線(xiàn)，較后確認(rèn)安全無(wú)誤后，再通電測(cè)試充電樁運(yùn)行是否正常。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自...

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁（栓）按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、高效、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)的基本原則，另外，還要考慮充電器對(duì)各種動(dòng)力電池的適用性。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)...

提高充電速度的方法主要是有兩個(gè)大方向：一是提高電壓，二是提高電流。提高電壓會(huì)增大充電過(guò)程中的發(fā)熱量，加速電池老化并可能帶來(lái)安全隱患，因此實(shí)際效果不佳。相比之下，提高電流則較為現(xiàn)實(shí)，早在2012年年初北京朝陽(yáng)區(qū)奧迪研發(fā)中心，安裝4樁50kW快速充電樁，原裝德國(guó)進(jìn)口，造價(jià)在400萬(wàn)人民幣，由此可知，奧迪汽車(chē)研發(fā)一直走在技術(shù)的前列。根據(jù)目前我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)快速充電的數(shù)據(jù)資料，一般以同時(shí)向8輛電動(dòng)汽車(chē)充電來(lái)配置一個(gè)充電站。充電站的充電樁還具備智能充電監(jiān)管功能，能夠監(jiān)管充電設(shè)備的使用情況。武漢汽車(chē)充電站投資多少錢(qián)2018年，充電樁行業(yè)與P2P行業(yè)一樣，是當(dāng)時(shí)資本市場(chǎng)的兩個(gè)深坑。在政策和補(bǔ)貼刺激下，大批玩家紛...

前期充電站建設(shè)的項(xiàng)目備案工作是去哪個(gè)**部門(mén)進(jìn)行建設(shè)報(bào)建？建設(shè)報(bào)建需要到地區(qū)規(guī)劃土地監(jiān)察局。充電設(shè)施項(xiàng)目是否需要建設(shè)審批取決于項(xiàng)目是否涉及新增土地。無(wú)需新增土地的項(xiàng)目不需要辦理報(bào)建手續(xù)；需要新增土地的項(xiàng)目，包括新建**充電設(shè)施和新建公用充電設(shè)施，則需要按照建設(shè)項(xiàng)目的審批要求，取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和建筑工程施工許可證等主要許可。需要說(shuō)明的是，充電設(shè)施與其他主體建筑物建設(shè)同步進(jìn)行的，例如，建設(shè)單位停車(chē)場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)、高速公路服務(wù)區(qū)的同時(shí)同步建設(shè)充電設(shè)施，則無(wú)需單獨(dú)為同步建設(shè)的充電設(shè)施單獨(dú)辦理報(bào)建手續(xù)。或在現(xiàn)有資料齊全的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè)，只是進(jìn)行設(shè)備安裝，也無(wú)需單獨(dú)辦理報(bào)建手續(xù)。...

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于較佳充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，...

從充電樁的安裝地點(diǎn)來(lái)分類(lèi)的話(huà)，可以分為私人樁、公共樁。公共樁的占比為42%，本身充電樁數(shù)量并不能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的情況下，公共樁的占比又相對(duì)較少，這就造成了目前充電樁存在的大量缺口。而從充電樁類(lèi)型分類(lèi)的話(huà)，可分為直流電、交流電兩種類(lèi)型充電樁。交流電充電樁的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉，單樁價(jià)格可以控制在2000元左右，但充電時(shí)間較長(zhǎng)，因此大規(guī)模的應(yīng)用于對(duì)充電時(shí)效要求較低的居民區(qū)。直流電充電樁的特點(diǎn)是功率高、充電快，相對(duì)應(yīng)的就是建設(shè)成本較高，單樁的總價(jià)在5萬(wàn)元-8萬(wàn)元之間，這還不包括占地等相應(yīng)費(fèi)用。萬(wàn)城萬(wàn)充已為多家車(chē)企、充電運(yùn)營(yíng)商、地產(chǎn)物業(yè)提供充電站建站運(yùn)營(yíng)服務(wù)。重慶充電站哪家便宜當(dāng)充電樁服務(wù)商跟大家聯(lián)...

充電站建設(shè)的項(xiàng)目備案通過(guò)后進(jìn)行的電力報(bào)裝需要準(zhǔn)備什么材料？項(xiàng)目備案審批后，可進(jìn)行電力報(bào)裝申請(qǐng)，(部分城市可以與項(xiàng)目備案同步進(jìn)行)。對(duì)于需要進(jìn)行電力報(bào)裝的充電場(chǎng)站，需到國(guó)家電網(wǎng)或南方電網(wǎng)辦理相關(guān)手續(xù)，需要提供的材料大致如下：1.有效身份證明材料。申請(qǐng)戶(hù)名為單位客戶(hù)的，提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照（或組織機(jī)構(gòu)代碼證）復(fù)印件及法定代表人有效身份證明。法人委托書(shū)需注明經(jīng)辦人系本公司人員、經(jīng)辦人身份證、電話(huà)以及經(jīng)辦人身份證復(fù)印件。2.產(chǎn)權(quán)證明。不動(dòng)產(chǎn)登記證（土地證）或場(chǎng)所租賃合同、合作經(jīng)營(yíng)合同等。3.用電申請(qǐng)如果由承租人提出申請(qǐng)的，應(yīng)安裝智能繳費(fèi)電能表并采用智能繳費(fèi)方式結(jié)算電費(fèi)。4.因目前國(guó)內(nèi)很多的確針對(duì)新能源建設(shè)，提...

居民充電安全問(wèn)題一直是人們關(guān)注的熱點(diǎn)。智能充電樁有“規(guī)范、便捷、安全”三大特點(diǎn)，具有防雷抗浪涌保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)載斷電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、防塵防水保護(hù)等五大功能電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)為人們的出行提供了很多便利，當(dāng)然電動(dòng)汽車(chē)是否可以隨時(shí)充電也成為了人們所關(guān)注的問(wèn)題。為了解決這種問(wèn)題很多地方都已安裝了電動(dòng)汽車(chē)充電樁，那么這些電動(dòng)汽車(chē)充電站樁哪些特點(diǎn)呢？電動(dòng)汽車(chē)充電樁具有方便快捷的特點(diǎn)。該充電器所占體積比較小，安裝使用方便，具備220V交流電源即可安裝和使用。無(wú)需雇傭?qū)Ｈ酥凳?，減少了人工成本，而且是自動(dòng)進(jìn)行工作的。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)...

新能源汽車(chē)的充電樁，就是傳統(tǒng)燃油車(chē)的“加油站”，為新能源汽車(chē)提供充電服務(wù)。目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和自己的充電樁這幾類(lèi)。本次要說(shuō)的主要是公共充電樁。公共充電樁，就是可以為所有社會(huì)車(chē)輛服務(wù)的充電樁，按照技術(shù)路線(xiàn)分主要有交流充電樁和直流充電樁兩種。充電樁給汽車(chē)充電，和充電器給手機(jī)充電類(lèi)似。充電樁從電網(wǎng)中獲得的電是交流電，這種交流電無(wú)法直接充到汽車(chē)?yán)?，中間必須要經(jīng)過(guò)變壓、整流的過(guò)程，將交流電轉(zhuǎn)成直流電，才能充給汽車(chē)。萬(wàn)城萬(wàn)充充電站有專(zhuān)門(mén)的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)定期巡檢，充電安全、使用放心。北京10路充電站充電站運(yùn)營(yíng)模式有哪些？由于電動(dòng)汽車(chē)可以采用整車(chē)充電和更換電池的方式來(lái)進(jìn)行電能補(bǔ)充，故充電站的建設(shè)...

萬(wàn)城萬(wàn)充充電站提供的一站式服務(wù)解決方案包括了什么？作為國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)綜合解決方案商，萬(wàn)城萬(wàn)充具備行業(yè)內(nèi)**的綜合服務(wù)能力，所提供的一站式充電服務(wù)綜合解決方案包括：01站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)；02設(shè)備供應(yīng)；03工程服務(wù)；04站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)；05運(yùn)維及售后。此外，萬(wàn)城萬(wàn)充還會(huì)根據(jù)機(jī)構(gòu)用戶(hù)的需求，提供量身定制的充電解決方案。包括專(zhuān)屬充電方案：針對(duì)城市公交、網(wǎng)約、出租、物流等行業(yè)機(jī)構(gòu)的用戶(hù)，提供量身定制的充電解決方案。專(zhuān)屬充電優(yōu)惠：提供大客戶(hù)優(yōu)惠套餐、包月包年等專(zhuān)屬套餐。專(zhuān)屬站場(chǎng)：可根據(jù)機(jī)構(gòu)需求安排或建設(shè)專(zhuān)屬的充電站場(chǎng)。專(zhuān)屬團(tuán)隊(duì)：安排專(zhuān)屬業(yè)務(wù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，雙方高效協(xié)作，合作共贏。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站還提...

充電場(chǎng)站的開(kāi)發(fā)方法：一是利用商業(yè)綜合體，作為充電站場(chǎng)的高層管理者，如果有相應(yīng)的資源或渠道，可以直接跟地產(chǎn)集團(tuán)公司或分公司的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理，或地產(chǎn)公司負(fù)責(zé)對(duì)口物業(yè)部門(mén)的管理人員，如分管行政的副總等直接溝通。此法多見(jiàn)于有資源的運(yùn)營(yíng)商，往往一拿都是多個(gè)場(chǎng)站。物業(yè)經(jīng)理，物業(yè)公司相當(dāng)于商業(yè)綜合體的管家，其中物業(yè)經(jīng)理一般都有出租車(chē)位的談判權(quán)。對(duì)車(chē)位的情況（多少車(chē)位可以出租，車(chē)位出租價(jià)格、出租年限）和電力情況（目前可用的配電余量、電費(fèi)情況等）了如指掌。二是通過(guò)和停車(chē)場(chǎng)管理公司合作，此類(lèi)公司一般主營(yíng)業(yè)務(wù)為智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。與各商業(yè)綜合體或物業(yè)公司直接接觸，對(duì)一個(gè)城市或地區(qū)主要物業(yè)公司的情況比較熟悉，需要跟物...

在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶(hù)提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。直流快充充電樁的建站成本一般在幾百甚至上千萬(wàn)不等，對(duì)于投資者來(lái)說(shuō)是一筆不小的支出。交流充電樁投入相對(duì)小一些，一個(gè)充電端口的成本在500~3500元左右，但都需要安裝在特定的車(chē)位上才能使用。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)...

萬(wàn)城萬(wàn)充充電站的充電系統(tǒng)安裝布置要求有哪些？首先充電設(shè)備的布置應(yīng)便于充電車(chē)輛停放和充電人員操作；再次在多車(chē)同時(shí)充電時(shí)，各充電機(jī)及車(chē)輛應(yīng)不影響其他充電機(jī)、車(chē)輛的充電；然后充電設(shè)備安裝在室外時(shí)，盡量安裝防雨、雪的頂棚；充電設(shè)備安裝在室內(nèi)時(shí)，為防止溫度過(guò)高，安裝通風(fēng)設(shè)施；此外充電設(shè)備應(yīng)安裝在距地面一定高度的地方，滿(mǎn)足防雨、防積水要求；接著充電設(shè)備的布置盡量縮短充電電纜長(zhǎng)度，以節(jié)約材料和能耗。萬(wàn)城萬(wàn)充在充電系統(tǒng)安裝布置時(shí)以“開(kāi)源節(jié)流，降本增耗”為原則，高效、高質(zhì)布置充電設(shè)備，進(jìn)一步提高了能源使用率，促進(jìn)節(jié)能減排。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站還提供充電樁的遠(yuǎn)程管理服務(wù)，方便運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行管理。定制充電站功能充電站選址...

萬(wàn)城萬(wàn)充的充電樁針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)型號(hào)的不同，充電樁檢測(cè)在各方面都面臨技術(shù)上的考驗(yàn)和更高的檢測(cè)要求。充電樁檢測(cè)工程師強(qiáng)調(diào)，必須在充分了解充電樁充電流程與現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)需求的基礎(chǔ)上，制定一種正確的充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方法，確保充電樁具備較高的整體性能，為在高速公路上行駛的電動(dòng)汽車(chē)提供安全、可靠的充電服務(wù)。高速公路為何需要充電樁？充電樁檢測(cè)怎樣保障性能在新能源汽車(chē)出現(xiàn)之前，加油站是高速上必不可少的硬性配置。隨著電動(dòng)汽車(chē)井噴式增長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)在高速上的續(xù)航問(wèn)題需要充電樁來(lái)保障通行，充電樁檢測(cè)工程師稱(chēng)，如今充電樁的使用安全則需要充電樁檢測(cè)來(lái)保證。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，...

在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很全的建站服務(wù)支持；在充電運(yùn)營(yíng)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充在全國(guó)自建自營(yíng)充電網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)充電SaaS平臺(tái)，可為全球客戶(hù)提供從站場(chǎng)選址及投資方案設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、工程服務(wù)、站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、運(yùn)維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務(wù)綜合解決方案。。作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：通信的可靠性——通信...

電動(dòng)汽車(chē)充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車(chē)充電樁，其通信方式主要有有線(xiàn)方式和無(wú)線(xiàn)方式：有線(xiàn)方式有線(xiàn)方式主要有：有線(xiàn)以太網(wǎng)（RJ45線(xiàn)、光纖）、工業(yè)串行總線(xiàn)（RS485、RS232、CAN總線(xiàn)）。有線(xiàn)以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線(xiàn)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(xiàn)（RS485、RS232、CAN總線(xiàn)）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全...

萬(wàn)城萬(wàn)充充電站的充電系統(tǒng)安裝布置要求有哪些？首先充電設(shè)備的布置應(yīng)便于充電車(chē)輛停放和充電人員操作；再次在多車(chē)同時(shí)充電時(shí)，各充電機(jī)及車(chē)輛應(yīng)不影響其他充電機(jī)、車(chē)輛的充電；然后充電設(shè)備安裝在室外時(shí)，盡量安裝防雨、雪的頂棚；充電設(shè)備安裝在室內(nèi)時(shí)，為防止溫度過(guò)高，安裝通風(fēng)設(shè)施；此外充電設(shè)備應(yīng)安裝在距地面一定高度的地方，滿(mǎn)足防雨、防積水要求；接著充電設(shè)備的布置盡量縮短充電電纜長(zhǎng)度，以節(jié)約材料和能耗。萬(wàn)城萬(wàn)充在充電系統(tǒng)安裝布置時(shí)以“開(kāi)源節(jié)流，降本增耗”為原則，高效、高質(zhì)布置充電設(shè)備，進(jìn)一步提高了能源使用率，促進(jìn)節(jié)能減排。萬(wàn)城萬(wàn)充的充電站提供24小時(shí)不間斷的服務(wù)，方便用戶(hù)隨時(shí)充電。新型充電站聯(lián)系方式提高充電速度...

充電樁中游為運(yùn)營(yíng)商，運(yùn)營(yíng)大型充電站或提供充電樁服務(wù)等。為了更好地服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)，不少運(yùn)營(yíng)商承建了大型的充電站，為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。除此以外，在小區(qū)、購(gòu)物中心、商廈、學(xué)校、我們的等地方也設(shè)立充電樁以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的需求。電樁市場(chǎng)下游應(yīng)用即為各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)的不斷推廣、應(yīng)用，持續(xù)擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)為充電樁市場(chǎng)帶來(lái)大量需求。目前，電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型包括轎車(chē)、SUV、MPV、客車(chē)、貨車(chē)、自己的車(chē)等。用充電樁為電動(dòng)汽車(chē)充電,實(shí)際上就是為電動(dòng)汽車(chē)中的蓄電池充電。在充電站建設(shè)方面，萬(wàn)城萬(wàn)充具備電力施工資質(zhì)，并在全國(guó)超20個(gè)城市設(shè)有分公司，憑借自身豐富的站場(chǎng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、場(chǎng)地資源以及運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，為用戶(hù)提供很...