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護(hù)套線其實(shí)可以理解為兩根或者三根并列平行的BV電線，BV電線本來有絕緣膠皮的，在三根或者兩根并列平行的BV線外面再裹一層膠皮這層膠皮就是護(hù)套線。護(hù)套線也是一種較常用的家用電線，通常是由三芯或者兩芯組成的。由于家庭的裝修，一般都用線管，然后用三根銅線（火線、零線...

PUR護(hù)套1000萬(wàn)次極高柔、快速拖鏈線纜用于線纜拖鏈管理體系的高軟性PUR護(hù)套拖鏈線纜，采用PUR外護(hù)套，關(guān)鍵作用：采用回彈性并且十分抗磨損，具備很好的耐磨性能，抗水解反應(yīng)，耐酸類，能夠應(yīng)用與潮濕自然環(huán)境，由于他有著不錯(cuò)的耐侯性能夠以適用室內(nèi)室外應(yīng)用。PUR...

線束是在兩個(gè)或多個(gè)孤立不通的電子電路之間架起溝通的橋梁，從而能夠使電流流通，實(shí)現(xiàn)各種電子元器件的各項(xiàng)功能，它是各種電器和電子設(shè)備中不可缺少的一種部件。線束的組成：1、信號(hào)線束：則需要注塑成型。2、普通線束的組成部分是：電線，端子，塑件。3、復(fù)雜的線束的組成則還...

線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。簡(jiǎn)而言之就是連接汽車電器的電線，汽車的運(yùn)行工況和參數(shù)都通過線束反映在車載電腦上面。另一方面，汽車線束的電子技術(shù)含量，成為評(píng)價(jià)汽車性能的...

聚氨酯線纜的特性：1、耐磨性能：當(dāng)線纜在使用過程中經(jīng)常受摩擦、刮磨、研挫等機(jī)械作用，會(huì)引起其表面，逐步磨損，因此材料的選擇磨耗性顯得非常重要。成套線纜塑膠原料耐磨性能優(yōu)異，較天然橡膠(橡套線纜)耐磨五倍以上，是耐磨制品首先選擇的材料之一。2、拉伸性能：聚氨酯線...

汽車線束是汽車電路各部件聯(lián)系的載體，有人曾經(jīng)做過一個(gè)形象的比喻，汽車線束是血管，汽車引擎是心臟，心臟因血管而跳動(dòng)，引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn)，可見汽車線束對(duì)于汽車整車電路正常穩(wěn)定的重要性。因此，了解汽車線束的產(chǎn)品和工藝知識(shí)，非常有必要。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子...

成套線纜護(hù)套是線纜的至外層，如VV是聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護(hù)套。外面穿的管叫保護(hù)管。作為線纜中保護(hù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全重要的屏障，保護(hù)線纜在安裝期間和安裝后不受機(jī)械損壞。線纜護(hù)套不是要取代線纜內(nèi)部的加固防具，但它們可以提供相當(dāng)高水平但有限的保護(hù)手段。合格的成套線纜護(hù)套...

線束連接器是端子的一種，連接器又稱插接器，由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束連接器是端子的一種，連接器又稱插接器，由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器，汽車線束連接器是連接汽車...

線纜行業(yè)是TPE材料的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，用于線纜外層及絕緣層方面彈性體種類熱塑性彈性體的種類很多，用于線纜外被及絕緣層方面的主要有聚烯烴類熱塑性彈性體（TPO）、苯乙烯類熱塑性彈性體（SBC）、熱塑性聚氨酯彈性體（成套線纜）、聚酯類熱塑性彈性體（TPEE）等。...

成套線纜性能：1.耐油及耐藥品磨性能：成套線纜為一種強(qiáng)極性的高分子材料，和非極性礦物油的親和性很小，在燃料油(如煤油、汽油)和機(jī)械油(如液壓油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等)中幾乎不受侵蝕；其中，聚氨酯線纜中又以聚酯系列的產(chǎn)品耐油性較佳。2.低溫性能：聚氨酯線纜有非常好的耐...

汽車線束生產(chǎn)工藝主要有開線、壓接、預(yù)裝、總裝等，線束的主要材料為熱縮材料，是汽車線束中重要的絕緣材料。隨著汽車電子化的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)、舒適、可靠性等將會(huì)越來越凸顯，對(duì)于線束的要求逐漸變高。國(guó)內(nèi)汽車線束市場(chǎng)將由低成本戰(zhàn)略市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)為技術(shù)含量更高的性價(jià)比市場(chǎng)。汽車線束...

成套線纜彈簧線的用途：成套線纜彈簧線的硬度之別造成它們的不同用途，一般作為生活中細(xì)小彈性品使用，也有作車載彈簧，壓縮彈簧，在正常生活中用途普遍。成套線纜彈簧線的種內(nèi)：在外觀上看，彈簧線一般分為霧面彈簧線和亮面彈簧線、霧面彈簧線硬度較亮面彈簧線的硬度高，可作掛具...

成套線纜通訊線纜由多根互相絕緣的導(dǎo)線或?qū)w構(gòu)成纜芯，外部具有密封護(hù)套的通信線路。有的在護(hù)套外面還裝有外護(hù)層。有架空、直埋、管道和水底等多種敷設(shè)方式。按結(jié)構(gòu)分為對(duì)稱、同軸和綜合線纜；按功能分為野戰(zhàn)和永備線纜（地下、海底線纜）。通信線纜傳輸頻帶較寬，通信容量較大，...

汽車線束是汽車電路各部件聯(lián)系的載體，有人曾經(jīng)做過一個(gè)形象的比喻，汽車線束是血管，汽車引擎是心臟，心臟因血管而跳動(dòng)，引擎因線束而運(yùn)轉(zhuǎn)，可見汽車線束對(duì)于汽車整車電路正常穩(wěn)定的重要性。因此，了解汽車線束的產(chǎn)品和工藝知識(shí)，非常有必要。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子...

聚氨酯拖鏈線纜是一種可以跟隨拖鏈進(jìn)行來回移動(dòng)而不易磨損的高柔性適用線纜便叫聚氨酯拖鏈線纜，通常也可稱之拖曳線纜，坦克鏈線纜。在設(shè)備單元需要來回移動(dòng)的場(chǎng)合，為了防止線纜糾纏、磨損、拉脫、掛和散亂，常把線纜放入線纜拖鏈中，對(duì)線纜形成保護(hù),并且線纜還能隨拖鏈實(shí)現(xiàn)來回...

UL電子線作為電力傳輸?shù)闹饕d體，普遍應(yīng)用于家用電器、電器裝備、照明線路等生活的方方面面，其質(zhì)量的好壞直接影響到工程質(zhì)量及消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。市場(chǎng)上的UL電子線價(jià)格差異大，品種也非常多，其規(guī)格參數(shù)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)通過UL認(rèn)證的就是UL標(biāo)準(zhǔn)電子線，反...

端子線束有端子線、輸電線等構(gòu)件構(gòu)成，接線端子線束的優(yōu)劣會(huì)立即危害到成條線束的特性，為何通常一條線束的價(jià)錢區(qū)別那么大，實(shí)際上大家回憶自身的一些歷經(jīng)就知道，如同同一款電子設(shè)備，有一些你買回去很有可能不久就電源電路就壞掉，就由于一條小小路線導(dǎo)致總體損毀，在品質(zhì)這方面...

成套線纜硅膠電線在LED照明燈具中應(yīng)用普遍，這時(shí)有的朋友會(huì)產(chǎn)生疑惑，LED這種冷光源為什么需要使用硅膠電線呢？這其實(shí)跟LED的電能轉(zhuǎn)換有關(guān)，LED發(fā)熱的原因是施加的電能沒有全部轉(zhuǎn)換成光能，一部分轉(zhuǎn)換成熱能。指示燈只有100lm/W，電光轉(zhuǎn)換效率約為20%到30...

成套線纜的主要特性有：硬度范圍廣：通過改變成套線纜各反應(yīng)組分的配比，可以得到不同硬度的產(chǎn)品，而且隨著硬度的增加，其產(chǎn)品仍保持良好的彈性和耐磨性。機(jī)械強(qiáng)度高：成套線纜制品的承載能力、抗沖擊性及減震性能突出。耐寒性突出：成套線纜的玻璃態(tài)轉(zhuǎn)變溫度比較低，在零下35度...

成套線纜通信線纜是指用于近距音頻通信和遠(yuǎn)距的高頻載波和數(shù)字通信及信號(hào)傳輸?shù)木€纜，是中國(guó)五大線纜產(chǎn)品之一。根據(jù)通信線纜的用途和使用范圍，可分為六大系列產(chǎn)品，即市內(nèi)通信線纜（包括紙絕緣市內(nèi)話纜、聚烯烴絕緣聚烯烴護(hù)套市內(nèi)話纜）、長(zhǎng)途對(duì)稱線纜（包括紙絕緣高低頻長(zhǎng)途對(duì)稱...

聚氨酯熱塑性彈性體有聚酯型和聚醚型兩類，白色無規(guī)則球狀或柱狀顆粒，密度1.10~1.25g/cm3，聚醚型相對(duì)密度比聚酯型小。聚醚型玻璃化溫度為100.6~106.1℃，聚酯型玻璃化溫度108.9~122.8℃。聚醚型和聚酯型的脆性溫度低于-62℃，聚醚型耐低...

成套線纜性能如下：1.撕裂性能：撕裂強(qiáng)度就是材料抵抗撕裂作用的能力，一般而言成套線纜具有較高的抗撕裂能力，撕裂強(qiáng)度與一些常用的橡塑膠比較是非常優(yōu)異的。2.曲折性能：很多塑膠材料線纜(如：RVV)在重復(fù)的周期性應(yīng)力作用下容易產(chǎn)生斷裂，成套線纜聚氨酯線纜在不同環(huán)境...

接線端子線束常見的故障形式，接觸不良：接線端子線束內(nèi)部的金屬導(dǎo)體是端子的重點(diǎn)零件，它將來自外部電線或電纜的電壓，電流或信號(hào)傳遞到與其相配的連接器對(duì)應(yīng)的接觸件上。故接觸件必須具備優(yōu)良的結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定可靠的接觸保持力和良好的導(dǎo)電性能。由于接觸件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，材料選用...

線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。簡(jiǎn)而言之就是連接汽車電器的電線，汽車的運(yùn)行工況和參數(shù)都通過線束反映在車載電腦上面。另一方面，汽車線束的電子技術(shù)含量，成為評(píng)價(jià)汽車性能的...

線束的分類如下：按結(jié)構(gòu)的不同，分為全利用度線束、部分利用度線束和鏈路系統(tǒng)；按服務(wù)方式的不同，分為損失制線束和等待制線束（見隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)）；按服務(wù)的負(fù)載源數(shù)的不同，分為無限負(fù)載源線束和有限負(fù)載源線束。電信系統(tǒng)中，直接用于用戶間通信的設(shè)備，多為無限負(fù)載源損失制全利...

汽車線束經(jīng)常出現(xiàn)的問題有哪些？1.線束接觸不良：線束總成插接件不良是發(fā)動(dòng)機(jī)線束常見的一種故障模式，接觸不良問題太多發(fā)生在插接器內(nèi)，像護(hù)套質(zhì)量不過關(guān)；裝配工藝不過關(guān)，鍍層設(shè)置不合理，端子氧化過快等都是原因。線束接觸不良看似不致命，但隱患很多，而且很容易降低使用體...

成套線纜橡套線纜普遍使用于各種電器設(shè)備，例如日用電器，電動(dòng)機(jī)械，電工裝置和器具的移動(dòng)式電源線。同時(shí)可在室內(nèi)或戶外環(huán)境條件下使用。根據(jù)線纜所受的機(jī)械外力，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上分為輕型、中型和重型三類。在截面上也有適當(dāng)?shù)你暯?。一般輕型橡套線纜使用于日用電器、小型電動(dòng)設(shè)備，...

線束在通過性孔和車身鈑金開孔，需用橡膠件來密封。橡膠件孔應(yīng)置于凸起面以防積水。若條件允許橡膠件孔和水平面應(yīng)保持45°-90°夾角。請(qǐng)確認(rèn)匹配件類型。如常用的白車身橡膠件，其不能受后面工序的影響，如在裝配插件或固定零部件時(shí)使橡膠件孔變形或妨礙橡膠件功能的完全發(fā)揮...

汽車車門上的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和裸露鈑金較多，同時(shí)雨水也可能順玻璃進(jìn)入車門內(nèi)部，所以線束防護(hù)要求較為嚴(yán)格。用工業(yè)膠帶全部包裹的同時(shí)還需要配合PVC管和海綿的保護(hù)，已達(dá)到防水和消除異響的目的。并且固定的時(shí)候要注意避免與升降玻璃接觸，已達(dá)到耐用的效果。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽...

PU彈簧線是一種利用可伸縮性來工作的設(shè)備電源連接線。一般用成套線纜材質(zhì)線纜繞制而成，用以控制可移動(dòng)設(shè)備運(yùn)動(dòng)的電源連接，可在短時(shí)間內(nèi)迅速回彈恢復(fù)形狀。普遍用于汽車、機(jī)器、電話、儀表等可移動(dòng)電源連接設(shè)備中。PU料是彈簧線材質(zhì)較好的料，具有阻燃、耐油、耐酸堿、耐低溫...