液貨艙測量系統(tǒng)主要用于集中監(jiān)測液貨艙液位、貨艙壓力報警、貨艙溫度報警、貨艙高位/高高位報警、貨泵軸承溫度、貨泵進(jìn)/出口壓力報警、泵艙/機(jī)艙污水井高位報警、可燃?xì)怏w檢測報警等各個單元的報警與監(jiān)測指示;能根據(jù)船上的不同需要提供各種泵、風(fēng)機(jī)的遙控起停、照明延時等功能...
船用雷達(dá)物位計的發(fā)展呈現(xiàn)出以下幾個方面的趨勢: 技術(shù)改進(jìn)方面:更高的測量精度:隨著電子技術(shù)和信號處理技術(shù)的不斷進(jìn)步,船用雷達(dá)物位計的測量精度在逐步提高。例如,采用更先進(jìn)的信號處理算法、更高頻率的雷達(dá)波以及更靈敏的接收裝置等,能夠更準(zhǔn)確地測量物位信息,...
船用調(diào)頻雷達(dá)物位計在船用環(huán)境下的具體應(yīng)用原理測量液體物位:在船舶的液艙(如燃油艙、淡水艙等)中,當(dāng)調(diào)頻雷達(dá)物位計安裝在液艙頂部時,發(fā)射的微波信號垂直向下傳播。遇到液體表面后反射回來,通過測量發(fā)射和接收信號的頻率差來確定雷達(dá)天線到液體表面的距離。例如,在油船的油...
選擇適合自己的溢流監(jiān)測報警系統(tǒng),需要綜合多方面因素考慮,以下是一些建議: 確定應(yīng)用場景和需求: 場景類型:工業(yè)生產(chǎn)、建筑設(shè)施、水處理設(shè)施:在污水處理廠、凈水廠等水處理場所,液體的成分復(fù)雜,可能含有大量的雜質(zhì)、沉淀物等,需要選擇不易受雜質(zhì)影響、能...
船舶撓度監(jiān)測報警系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測船舶結(jié)構(gòu)撓度變化并在超出設(shè)定閾值時發(fā)出報警的系統(tǒng),對于保障船舶的結(jié)構(gòu)安全和正常運(yùn)行具有重要意義。 工作原理:測量技術(shù):通常采用各種測量技術(shù)來獲取船舶結(jié)構(gòu)的撓度數(shù)據(jù),比如激光測距技術(shù)、應(yīng)變片測量技術(shù)、光纖光柵傳感器測量...
傳感器的分類 按被測量分類:物理量傳感器:如溫度傳感器、壓力傳感器、位移傳感器、速度傳感器、加速度傳感器等?;瘜W(xué)量傳感器:如氣體傳感器、濕度傳感器、pH值傳感器等。生物量傳感器:如生物傳感器、醫(yī)學(xué)傳感器等。 按工作原理分類:電阻式傳感器:如應(yīng)變...
消防火警配件種類繁多,價格差異較大,以下是一些常見消防火警配件的大致價格范圍: 火災(zāi)探測器:感煙探測器:普通的感煙探測器價格在50元到300元不等,品牌、性能更先進(jìn)的感煙探測器價格可能在300元以上,甚至可達(dá)數(shù)千元。例如,一些家用的感煙探測器可能幾十...
船舶監(jiān)測報警系統(tǒng)實際應(yīng)用效果 提高航行安全:實時監(jiān)測船舶設(shè)備和液貨狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,避免事故發(fā)生,如液貨泄漏、設(shè)備故障引發(fā)的安全問題等。 提升運(yùn)輸效率:精確監(jiān)測液貨艙液位等信息,幫助船員合理安排貨物裝卸,優(yōu)化裝載量和運(yùn)輸路徑,降低燃...
如何在硬件方面提高船用雷達(dá)物位計的抗干擾能力? 優(yōu)化硬件設(shè)計 電磁屏蔽:采用高質(zhì)量的金屬外殼對雷達(dá)物位計進(jìn)行封裝。金屬外殼應(yīng)具有良好的導(dǎo)電性,如使用不銹鋼或鋁合金材料。這些金屬外殼能夠有效地反射和吸收外界的電磁干擾,形成一個電磁屏蔽罩。例如,在...
機(jī)艙監(jiān)測和報警系統(tǒng)由安裝在機(jī)艙各種設(shè)備上的傳感器、報警控制單元、顯示單元、打印記錄單元、燈光指示板、延伸報警箱、主電源和應(yīng)急電源等幾部分組成。其中分散安裝在機(jī)艙各種機(jī)器和設(shè)備上的傳感器是非常重要的元部件,它向集中監(jiān)測和報警系統(tǒng)提供監(jiān)測對象的信息和數(shù)據(jù)。 監(jiān)測的...
液位遙測監(jiān)測報警系統(tǒng)的維護(hù)需要注意以下問題 傳感器校準(zhǔn):定期對液位傳感器進(jìn)行校準(zhǔn),以確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。校準(zhǔn)的頻率取決于傳感器的類型、使用環(huán)境和精度要求等因素。一般來說,建議每年至少進(jìn)行一次校準(zhǔn)。校準(zhǔn)過程中,要使用標(biāo)準(zhǔn)的液位測量設(shè)備或參考物,對比傳...
電動閥門遙控系統(tǒng)由閥控箱(臺)、電動驅(qū)動頭、電控蝶閥、電控截止/截止止回閥等組成。閥控臺上同樣帶有遙控閥管路系統(tǒng)的模擬板/電腦,可在模擬板/電腦上進(jìn)行所有閥的開/關(guān)操作,并帶有反饋信號顯示和綜合故報警,電動驅(qū)動頭 氣動閥門遙控系統(tǒng)利用船上的壓縮空氣,...
溫度傳感器是一種能夠感受溫度并將其轉(zhuǎn)換為可用輸出信號的裝置。 一、工作原理溫度傳感器主要利用物質(zhì)的各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律來進(jìn)行溫度測量。常見的有以下幾種工作原理:熱電阻原理:利用金屬或半導(dǎo)體的電阻值隨溫度變化的特性。例如,鉑熱電阻在一定溫度范圍...
氣體泄漏監(jiān)測報警系統(tǒng)維護(hù)需要注意以下問題: 定期檢測與校準(zhǔn):按照規(guī)定的時間間隔對氣體泄漏監(jiān)測報警系統(tǒng)進(jìn)行檢測和校準(zhǔn),確保探測器的準(zhǔn)確性和可靠性。例如,對于有測試按鈕的報警器,每周應(yīng)按動一次測試按鈕,檢查報警系統(tǒng)是否正常;每 2 個月應(yīng)檢查標(biāo)定一次報警...
氣體泄漏監(jiān)測報警系統(tǒng)組成部分 氣體探測器:負(fù)責(zé)檢測環(huán)境中的氣體濃度,是系統(tǒng)的重要部件之一。探測器的類型和性能取決于需要檢測的氣體種類和應(yīng)用場景。例如,可燃?xì)怏w探測器用于檢測甲烷、丙烷等可燃?xì)怏w;有毒氣體探測器則用于檢測一氧化碳、硫化氫、氯氣等有毒有害...
雷達(dá)物位計和雷達(dá)液位計定義的卻別: 雷達(dá)物位計:雷達(dá)物位計的測量范圍更廣,它不僅可以測量液體的液位,還能用于測量固體(如顆粒狀、塊狀、粉末狀固體)的料位。例如,在水泥廠可以測量水泥粉末在料倉中的高度,在礦山可以測量礦石堆的高度,在糧食倉庫可以測量谷物...
壓力傳感器是一種能感受壓力信號,并按照一定的規(guī)律將壓力信號轉(zhuǎn)換成可用的輸出電信號的器件或裝置。 工作原理 壓力傳感器通常利用某些物理效應(yīng)來測量壓力。例如,壓阻式壓力傳感器是基于半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng),當(dāng)壓力作用在傳感器上時,半導(dǎo)體材料的電阻值會發(fā)...
貨艙進(jìn)水監(jiān)測報警系統(tǒng)的工作原理因所采用的探測技術(shù)不同而有所差異,常見的工作原理如下:電容式探測原理1:液位變化影響電容:電容式液位探頭作為傳感器,其電極之間存在一定的電容值。當(dāng)貨艙內(nèi)沒有水或者水位較低時,電極周圍的介質(zhì)主要是空氣,此時電容值處于一個相對穩(wěn)定...
船舶撓度監(jiān)測報警系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測船舶結(jié)構(gòu)撓度變化并在超出設(shè)定閾值時發(fā)出報警的系統(tǒng),對于保障船舶的結(jié)構(gòu)安全和正常運(yùn)行具有重要意義。 工作原理:測量技術(shù):通常采用各種測量技術(shù)來獲取船舶結(jié)構(gòu)的撓度數(shù)據(jù),比如激光測距技術(shù)、應(yīng)變片測量技術(shù)、光纖光柵傳感器測量...
80G調(diào)頻雷達(dá)物位計 安裝注意事項安裝位置選擇:要考慮物料的進(jìn)料口、出料口位置以及容器內(nèi)的攪拌裝置等因素。盡量避免安裝在物料沖擊較大的區(qū)域和攪拌器的正上方或正下方,防止物料飛濺或者攪拌器對微波信號的干擾。例如在有攪拌槳的反應(yīng)釜中,比較好將雷達(dá)物位計安...
船舶撓度監(jiān)測報警系統(tǒng): 應(yīng)用場景:船舶建造與維修:在船舶建造過程中,通過對船舶結(jié)構(gòu)的撓度進(jìn)行監(jiān)測,可以及時發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工中的問題,保證船舶的建造質(zhì)量。在船舶維修過程中,撓度監(jiān)測可以幫助維修人員準(zhǔn)確判斷船舶結(jié)構(gòu)的損傷程度和修復(fù)效果,為維修方案的制定...
氣體傳感器的未來發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 技術(shù)創(chuàng)新: 新材料研發(fā):新型敏感材料的探索和應(yīng)用將不斷推進(jìn)。 集成化與多功能化:未來的氣體傳感器將越來越多地集成多種功能于一體,如同時檢測多種氣體、具備溫度和濕度補(bǔ)償功能、集成數(shù)據(jù)處理和通...
傳感器在船舶動力系統(tǒng)中有著重要的應(yīng)用 發(fā)動機(jī)監(jiān)測: 溫度傳感器:測量發(fā)動機(jī)各個部位的溫度,如氣缸蓋溫度、排氣溫度、冷卻液溫度等。通過監(jiān)測這些溫度參數(shù),可以及時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)過熱或過冷的情況。例如,當(dāng)冷卻液溫度過高時,可能意味著冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如散...
雷達(dá)物位計和雷達(dá)液位計安裝和使用注意事項差異 雷達(dá)物位計(針對固體):在安裝時,需要考慮固體物料的堆積特性和進(jìn)料出料方式。如果是測量顆粒狀固體,要注意物料的安息角(堆積角)可能對測量的影響,安裝位置應(yīng)盡量避免物料在進(jìn)料過程中直接沖擊天線。同時,對于粉...
高位高高位傳感器安裝方式 安裝位置:根據(jù)實際安裝位置的空間大小、形狀和可操作性來選擇合適的安裝方式。常見的安裝方式有壁掛式、插入式、法蘭式等。例如,如果安裝位置空間有限,可以選擇壁掛式或插入式傳感器;如果需要安裝在管道上,可以選擇法蘭式傳感器。 ...
液位遙測系統(tǒng)用于監(jiān)測全船各壓載艙(通常包括底壓載、邊壓載等)、艏尖艙、淡水艙等各功能艙的液位高度數(shù)據(jù)。液位遙測系統(tǒng)通過液位傳感器對各艙液位信號進(jìn)行監(jiān)測,信號采集系統(tǒng)采集各點(diǎn)傳感器信號,并將信號通過電腦顯示器顯示實時數(shù)據(jù),并可遠(yuǎn)傳至集控臺可同時顯示數(shù)據(jù),并根...
高位高高位傳感器具有以下特點(diǎn): 一、高精度測量能夠精確地檢測到微小的高度變化,確保在不同應(yīng)用場景中對高度的監(jiān)測準(zhǔn)確可靠。無論是在工業(yè)生產(chǎn)中對液位的嚴(yán)格控制,還是在倉儲物流中對貨物堆放高度的把握,都能提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持。 二、高穩(wěn)定性適應(yīng)惡劣環(huán)境...
80G雷達(dá)物位計采用調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)技術(shù)。天線發(fā)射高頻的調(diào)頻雷達(dá)信號,雷達(dá)信號的頻率線性增加。發(fā)射的雷達(dá)信號經(jīng)被測量介質(zhì)反射后由同—天線接收。在同—時刻,發(fā)射信號頻率與接收信號頻率的頻率差與被測距離成正比。采集到的頻率差信號,經(jīng)快速傅里葉變換(FFT...
非接觸式液位傳感器的優(yōu)點(diǎn): 安全性高:不與被測液體直接接觸,可避免傳感器被液體腐蝕、污染或損壞,減少了因傳感器故障導(dǎo)致的安全隱患。例如在測量具有強(qiáng)腐蝕性的化學(xué)液體時,非接觸式傳感器可以在不接觸液體的情況下準(zhǔn)確測量液位,保障了工作人員的安全和設(shè)備的正常...
機(jī)艙監(jiān)測報警系統(tǒng)的應(yīng)用與分析。伴隨著時代的不斷進(jìn)步與發(fā)展,機(jī)艙各種儀表設(shè)備的功能也越來越復(fù)雜,對監(jiān)測報警系統(tǒng)的要求也越來越高.隨著船舶制造工藝的飛速發(fā)展,對于機(jī)艙監(jiān)測報警系統(tǒng)的深入研究具有重大的現(xiàn)實意義.本文旨在設(shè)計一套基機(jī)艙監(jiān)測報警系統(tǒng),通過打印機(jī)功能將...