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路面坑槽指的是在行車作用下，路面骨料局部脫落而產(chǎn)生的坑洼，是瀝青路面易發(fā)多發(fā)的常見病害，影響行車安全性、舒適性和路容路貌。如果養(yǎng)護維修不及時，會對行車安全構(gòu)成極大威脅，同時會加劇養(yǎng)護成本的增加。水損壞： 水損壞是產(chǎn)生瀝青混凝土路面坑槽的相當主要因素。水對瀝青混...

合理組織施工。攤鋪作業(yè)盡可能連續(xù)，盡量避免冷接縫。如不能避免，冷接縫應(yīng)按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊，浮料，用新的熱混合料敷貼到接縫部位，使冷料部位預(yù)熱軟化，向接縫壁涂刷～的粘層瀝青，再攤鋪新的瀝青混合料。充分壓實橫向接縫。碾壓時，壓路機先在橫向接縫已...

分層碾壓：用激振力不小于15KN的壓路機進行壓實。對于目前結(jié)構(gòu)層的碾壓，采用分4層（維修厚度≥16cm）碾壓。溫度控制在70一90攝氏度。在分層碾壓時，要注意坑槽邊緣瀝青混合料形成的碾壓死角。對于這種情況，先采用振搗夯對周邊進行壓實，再用小型壓路機進行壓實。對...

在路面設(shè)計中，對路面加以適當?shù)膮^(qū)分可以給人以清晰的印象。路面色彩的差異起著標識的作用，不同的車道具有不同的顏色，使駕駛員更加明確自己的位置。并且彩色瀝青路面可以多元搭配使用，做彩色透水路面、彩色稀漿封層等，既可以維持既有道路或廣場的特殊使用功能，還可發(fā)揮多色彩...

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷的提高，我國已經(jīng)基本上進入了度假休閑的時代。單調(diào)乏味的傳統(tǒng)型黑白色路面難免會造成視覺疲勞，而彩色路面的出現(xiàn)為豐富路域環(huán)境提供了可能。據(jù)了解，彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產(chǎn)品規(guī)格、優(yōu)良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被...

按混合料的密實程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。其中熱拌熱鋪的密級配碎石混合料經(jīng)久耐用，強度高，整體性好，是修筑高級瀝青路面的代表性材料，應(yīng)用得普遍。各國對瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范...

瀝青路面防止措施 1、原材料選用應(yīng)當科學、嚴謹、合理使用機制砂，礦粉必須是用石灰?guī)r生產(chǎn)，不宜使用酸性石料的石屑。采 路面坑槽 路面坑槽 用酸值較小的瀝青，應(yīng)用改性瀝青，特別是橡膠改性瀝青，改善與集料的粘結(jié)，采用針人度較小的瀝青。 2、加強對超載車輛和污染的治理...

瀝青路面銑刨：瀝青路面銑刨用銑刨機進行。在確定修補面積后，技術(shù)人員要把銑刨面積用粉筆畫出來，確定銑刨范圍，在實地放出銑刨線樣，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接線。在需銑刨的一端按順序進行銑刨，銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓，銑刨出的廢料用機械...

集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、...

影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的因素可歸納為內(nèi)在因素和外部條件。內(nèi)在因素主要反映在材料本身的質(zhì)量上，如瀝青的用量，瀝青的黏度，礦料的級配，礦料的尺寸、形態(tài)以及瀝青混合料攤鋪面積等;而外部條件則主要包括氣候條件和交通條件，當外部條件與材料本身的內(nèi)在因素結(jié)合在一起時就會...

選擇瀝青混凝土礦料級配時要兼顧兩者，以達到加入適量瀝青后混合料能形成密實、穩(wěn)定、粗糙度適宜、經(jīng)久耐用的路面。配合礦料有多種方法，可以用公式計算，也可以憑經(jīng)驗規(guī)定級配范圍，中國目前采用經(jīng)驗曲線的級配范圍。瀝青混合料中的瀝青適宜用量，應(yīng)以試驗室試驗結(jié)果和工地實用情...

集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、...

密實類瀝青路面礦料的級配按比較大密實原則設(shè)計，其強度和穩(wěn)定性主要取決于混合料的粘聚力和內(nèi)摩阻力。密實類瀝青路面按空隙率的大小可分為閉式和開式兩種：閉式混合料致密而耐久，但熱穩(wěn)定性較差；開式混合料熱穩(wěn)定性較好。嵌擠類瀝青路面采用顆粒尺寸較為均一的礦料，路面的強度...

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷的提高，我國已經(jīng)基本上進入了度假休閑的時代。單調(diào)乏味的傳統(tǒng)型黑白色路面難免會造成視覺疲勞，而彩色路面的出現(xiàn)為豐富路域環(huán)境提供了可能。據(jù)了解，彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產(chǎn)品規(guī)格、優(yōu)良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被...

在路面設(shè)計中，對路面加以適當?shù)膮^(qū)分可以給人以清晰的印象。路面色彩的差異起著標識的作用，不同的車道具有不同的顏色，使駕駛員更加明確自己的位置。并且彩色瀝青路面可以多元搭配使用，做彩色透水路面、彩色稀漿封層等，既可以維持既有道路或廣場的特殊使用功能，還可發(fā)揮多色彩...

使用合格材料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再進行填筑。舊路加寬或半填半挖路段，路基填筑應(yīng)先將邊坡松土，并按照填土厚度要求逐級進行臺階處理并充分碾壓。路基施工分層填筑，邊坡充分壓實，采用重型壓實標準；正確放坡，高填方路段放緩邊坡，減少邊溝深度。面層施工盡可能采用全幅...

灌縫膠屬于路面“灌縫”常用的一種材料，它是一種需要機器配合使用的材料。主要針對較寬且深的路面裂縫，當遇到這種裂縫時，使用灌縫膠進行補縫可以說是非常完美的。具體操作流程為：開槽、清掃、灌縫膠放入灌縫機內(nèi)進行融化、灌縫、五小時后通車。其中需要注意的是“開槽”為1*...

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷的提高，我國已經(jīng)基本上進入了度假休閑的時代。單調(diào)乏味的傳統(tǒng)型黑白色路面難免會造成視覺疲勞，而彩色路面的出現(xiàn)為豐富路域環(huán)境提供了可能。據(jù)了解，彩色瀝青因其具有豐富的色彩選擇、完整的產(chǎn)品規(guī)格、優(yōu)良的理化性能以及簡便完善的工藝流程被...

瀝青路面是將瀝青混凝土加以攤鋪、瀝青路面碾壓成型而形成的各種類型的路面。瀝青混凝土是用具有一定黏度和適當用量的瀝青材料與一定級配的礦物集料，經(jīng)過充分拌合形成的混合物。瀝青混凝土作為瀝青路面材料，在使用過程中要承受行使車輛荷載的反復(fù)作用，以及環(huán)境因素的長期影響。...

集料是瀝青路面材料中礦物質(zhì)粒料的通稱，在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數(shù)種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集料中把粒徑在 5毫米以上的稱作粗集料，5毫米及以下者稱為細集料。根據(jù)來源不同，集料可分為天然集料和人造集料兩大類。天然集料有碎石、礫石、砂、...

瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由于瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害，瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。瀝青路面具有低溫抗裂性。低...

瀝青混合料選擇（1）密級配瀝青混凝土適用于各等級公路的各個層次。（2）為提高瀝青混合料的使用性能，可鋪筑改性瀝青混合料路面。SMA宜同時采用改性瀝青。（3）開級配排水式瀝青混合料磨耗層必須采用具有高粘結(jié)性能的特殊的改性瀝青鋪筑，其下的層次應(yīng)采用空隙率小、密水性...

瀝青混合料選擇（1）密級配瀝青混凝土適用于各等級公路的各個層次。（2）為提高瀝青混合料的使用性能，可鋪筑改性瀝青混合料路面。SMA宜同時采用改性瀝青。（3）開級配排水式瀝青混合料磨耗層必須采用具有高粘結(jié)性能的特殊的改性瀝青鋪筑，其下的層次應(yīng)采用空隙率小、密水性...

分層碾壓：用激振力不小于15KN的壓路機進行壓實。對于目前結(jié)構(gòu)層的碾壓，采用分4層（維修厚度≥16cm）碾壓。溫度控制在70一90攝氏度。在分層碾壓時，要注意坑槽邊緣瀝青混合料形成的碾壓死角。對于這種情況，先采用振搗夯對周邊進行壓實，再用小型壓路機進行壓實。對...

路面坑槽指的是在行車作用下，路面骨料局部脫落而產(chǎn)生的坑洼，是瀝青路面易發(fā)多發(fā)的常見病害，影響行車安全性、舒適性和路容路貌。如果養(yǎng)護維修不及時，會對行車安全構(gòu)成極大威脅，同時會加劇養(yǎng)護成本的增加。水損壞： 水損壞是產(chǎn)生瀝青混凝土路面坑槽的相當主要因素。水對瀝青混...

在道路瀝青施工過程中，有哪些需要注意的地方呢？針入度：一般根據(jù)道路交通等級、氣候分區(qū)（溫度、雨量）；軟化點：根據(jù)公路等級選擇瀝青等級（不同道路等級對應(yīng)A、B、C三個瀝青等級），并根據(jù)瀝青標號選擇該瀝青等級下對應(yīng)的軟化點；60度動力粘度：只對瀝青等級A的石油瀝青...

彩色瀝青路面用途1、方便交通管理引彩色防滑路面在歐洲被普遍用來提示道路使用者在哪一時段他可以使用哪一部分道路。這在管理不同級別的道路使用者和提供分開的車道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面普遍應(yīng)用于提供一個單獨的車道給特別的道路使用者，例如**于公...

影響瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的因素可歸納為內(nèi)在因素和外部條件。內(nèi)在因素主要反映在材料本身的質(zhì)量上，如瀝青的用量，瀝青的黏度，礦料的級配，礦料的尺寸、形態(tài)以及瀝青混合料攤鋪面積等;而外部條件則主要包括氣候條件和交通條件，當外部條件與材料本身的內(nèi)在因素結(jié)合在一起時就會...

瀝青混凝土適合修筑路面的瀝青材料主要為石油瀝青和煤瀝青，此外，還有天然瀝青。有些國家或地區(qū)亦有采用或摻用天然瀝青拌制的。按所用集料品種不同，可分為碎石的、礫石的、砂質(zhì)的、礦渣的數(shù)類，以碎石采用**為普遍。瀝青的性質(zhì)和標號要求，隨瀝青路面種類、地區(qū)的氣候和路段的...

抗裂貼在瀝青路面修補材料中也屬于一種“補縫”材料，但是它針對的裂縫是存在于路面基層的裂縫。當瀝青路面銑刨后基層出現(xiàn)了裂縫，就可以使用抗裂貼進行補縫了。但由于它需要在路面基層補縫，所以需要擁有“拉力”，也就是“Kn”這種計量單位，“Kn”數(shù)值越大質(zhì)量就越好。具體...