起重機(jī)設(shè)備廠家:起重設(shè)備是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。減速機(jī)是起重機(jī)的一個(gè)重要部件之一。但是起重機(jī)減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。那么起重機(jī)減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象呢?起重機(jī)設(shè)備廠家介紹幾點(diǎn)起重設(shè)備比較常見的減速機(jī)漏油的原因:由于起重機(jī)設(shè)備廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺點(diǎn)都會(huì)造成起重機(jī)減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,將會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄故障。還可能是起重機(jī)在長(zhǎng)期使用過程中,造成的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。 為什么選擇則智能起重機(jī)?西藏單梁懸掛智能起重機(jī)廠家直銷 單梁起重機(jī)的選購(gòu)“小竅門”單梁起重機(jī)是常用的...
通過對(duì)懸挑作業(yè)操作過程的分析,在懸臂起重機(jī)懸挑裝置的設(shè)計(jì)過程中應(yīng)做到以下幾點(diǎn):懸臂起重機(jī)的微動(dòng)性能良好,單根繩的**小穩(wěn)定速度不大于2米。/min;應(yīng)設(shè)置主變振幅力的比較大和**小限值。力傳感器可安裝在電纜或主變壓器變幅牽引板上。帶垂直氣缸的頂置裝置需要配備壓力傳感器,以檢測(cè)拉板兩側(cè)的力平衡,并在顯示屏上顯示力。用戶可以選擇是同步操作還是單獨(dú)調(diào)整;塔架需要安裝角度傳感器,通過其值計(jì)算塔架。范圍;如果臥式滾筒式可以無級(jí)變幅,則需要安裝長(zhǎng)度傳感器,否則可以使用定位銷,以確保在一定范圍內(nèi)超出配重的范圍。 智能起重機(jī)的自行式小車齒輪傳動(dòng)方式的優(yōu)缺點(diǎn)。浙江全自動(dòng)智能起重機(jī)改造 智能起重機(jī)優(yōu)勢(shì)化的結(jié)構(gòu)設(shè)...
打開所裝箱。務(wù)必將纏繞在繩筒鋼絲繩上的膠帶紙掀開,拿下之后才能試機(jī),如果匆忙試機(jī),可能引起鋼絲繩倒卷撞壞限位架。應(yīng)避免鋼絲繩與限位架直接接觸,否則會(huì)導(dǎo)致限位開關(guān)失靈,造成微型電動(dòng)葫蘆不能正常工作。不要讓微型電動(dòng)葫蘆被雨淋或浸泡在水中,微型電動(dòng)葫蘆的防護(hù)等級(jí)為IP54。使用微型電動(dòng)葫蘆機(jī)身不能沿安裝桿移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)。微型電動(dòng)葫蘆工作的標(biāo)準(zhǔn)電源是單相交流電,且必須使用帶有接地線的插座。警告:確保所有的電纜線與微型電動(dòng)葫蘆上的旋轉(zhuǎn)或發(fā)熱的零部件保持適當(dāng)?shù)木嚯x。 旋臂吊設(shè)備的細(xì)節(jié)介紹。青海門式智能起重機(jī)廠家報(bào)價(jià) 除了門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)外,還有一種重型起重設(shè)備,那就是抓斗起重機(jī)。抓斗起重機(jī)...
操作智能起重機(jī)前的準(zhǔn)備工作 智能起重機(jī)是廠家利用智能技術(shù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的起重機(jī)械,具有精細(xì)定位、自我監(jiān)控、安全防護(hù)及排除故障等等功能。 智能起重機(jī)的自重減輕,結(jié)構(gòu)緊湊,高度降低,運(yùn)行平穩(wěn),節(jié)能減耗,減少用戶對(duì)江蘇智能起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和智能起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)械的運(yùn)行性能。 當(dāng)我們面對(duì)精心生產(chǎn)設(shè)計(jì)的智能起重機(jī)時(shí),特別是在操作前,需要如何準(zhǔn)備呢?智能起重機(jī)廠家簡(jiǎn)單分析。 首先,需要對(duì)智能起重機(jī)進(jìn)行安全檢查,其中包括吊鉤,避雷器,鋼絲繩等部件。在檢驗(yàn)期間,必須及時(shí)消除本設(shè)備的異?,F(xiàn)象。確保沒有人在軌道上,您無法關(guān)閉主電源。如果在關(guān)閉電源之前遇到電源斷路器處...
智能起重機(jī)的自動(dòng)路徑規(guī)劃系統(tǒng)智能起重機(jī)對(duì)于固定障礙物的吊裝和搬運(yùn)場(chǎng)合,可以采用靜態(tài)路徑規(guī)劃,通過編程很容易能夠?qū)崿F(xiàn)。但是當(dāng)環(huán)境中的障礙物不能事先確定或多臺(tái)起重機(jī)混合作業(yè)時(shí),就需要采用動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的方法在線實(shí)時(shí)更新安全的運(yùn)行路徑。目前智能起重機(jī)的路徑規(guī)劃已經(jīng)有了一些有效的規(guī)劃算法,如人工勢(shì)場(chǎng)法、概率路標(biāo)算法、快速隨機(jī)生成樹算法、遺傳算法、蟻群算法等。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,將感應(yīng)器安裝在吊具上,自動(dòng)規(guī)劃智能起重機(jī)的運(yùn)行路徑在不久的將來就能夠得到實(shí)現(xiàn),目前此項(xiàng)技術(shù)還不完善存在不確定性。提到智能起重機(jī)的自動(dòng)路徑規(guī)劃系統(tǒng)就不得不提防搖擺定位控制系統(tǒng),升降系統(tǒng)的防搖擺定位控制是實(shí)現(xiàn)起重機(jī)自動(dòng)運(yùn)行安全的必...
生產(chǎn)智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu) 智能起重機(jī)廣義上是屬于智能化工程機(jī)械的一種,研究智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu),是智能起重機(jī)研究中罪基本、罪關(guān)鍵的環(huán)節(jié),智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu)決定著系統(tǒng)的整體行為和性能,體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理是整個(gè)智能起重機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵。 智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu)是指智能起重機(jī)系統(tǒng)各組成部分之間相互聯(lián)系和分配信息采集、分析處理控制的總體結(jié)構(gòu),由硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)所組成。智能起重機(jī)系統(tǒng)也可以認(rèn)為是一個(gè)智能機(jī)器人系統(tǒng),是可以完成起重機(jī)各種任務(wù)的具有自動(dòng)控制的操作功能、可編程、人機(jī)交互功能和自診斷功能,具有高度靈活性的自動(dòng)化機(jī)器系統(tǒng)。它具有與人或生物相似的智能能力,如感知能力、...
靖起講述無人值守智能起重機(jī)的特點(diǎn) 普通行車的吊運(yùn),多采用人工作業(yè)的方式,生產(chǎn)效率也受到限制。近些年來受到安全、質(zhì)量、成本等多方面影響,實(shí)現(xiàn)庫(kù)區(qū)物流智能化管理變得越來越重要,特別是在一些高危**度作業(yè)區(qū),對(duì)天車作業(yè)的無人化及智能化需求越來越高,這就使得無人值守智能起重機(jī)的應(yīng)用越來越普遍。下面,靖起的小編介紹下無人值守起重機(jī)的特點(diǎn): 1、可靠性好、穩(wěn)定性高??梢员WC大批量、高質(zhì)量生產(chǎn),因而系統(tǒng)十分可靠; 2、適應(yīng)能力強(qiáng),可根據(jù)工廠各工位的需要,靈活地設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng),從定點(diǎn)運(yùn)送到高準(zhǔn)確度地多點(diǎn)、多節(jié)拍的自動(dòng)化輸送線,都能隨意組合而成。可用于新設(shè)計(jì)的廠房,也可...
功能多了普通起重機(jī)也就成了智能起重機(jī) 提起智能起重機(jī),常讓人聯(lián)想到無人化的自動(dòng)集裝箱碼頭,就像我們提起智能汽車,常聯(lián)想到能自動(dòng)駕駛的新一代汽車那樣。那只是個(gè)案,只是嘗試,不是常態(tài),普及是將來的事。 其實(shí)享用智能汽車,不需要等到將來,我們現(xiàn)在就能見識(shí)到許多汽車智能:如定速巡航、如車道保持、如車距警告、如自動(dòng)駐車、如陡坡緩降、如并線輔助、如主動(dòng)剎車、如自動(dòng)泊車。 智能起重機(jī)也沒有什么神秘,有許多智能早已普遍在用:如自動(dòng)輕載高速、高精度三維定位、防搖、同步、糾偏、制動(dòng)器故障自起、低電壓自適應(yīng)等。以上這些智能,都可以在變頻器上實(shí)現(xiàn)。還有更**的如塔機(jī)群控、起重機(jī)管理系統(tǒng)、...
目前能夠安全預(yù)警、體積小、易安裝、易維修、成本低的新型數(shù)字化智能起重機(jī)已經(jīng)成為傳統(tǒng)起重機(jī)的升級(jí)換代產(chǎn)品。 新型數(shù)字化智能起重機(jī)投產(chǎn)后,輕點(diǎn)鼠標(biāo),便可輕松查看起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行視頻監(jiān)控、歷史操作和故障查詢。當(dāng)操作不當(dāng)、遇到危險(xiǎn)時(shí),控制系統(tǒng)更可自動(dòng)發(fā)出安全預(yù)警,甚至可以自動(dòng)操控起重機(jī),以確保施工安全。數(shù)字化智能起重機(jī)分鋼結(jié)構(gòu)和電氣兩大部分,其中電氣部分是起重機(jī)的指揮中心,直接關(guān)系起重機(jī)的安全運(yùn)行。傳統(tǒng)的起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗,不僅成本高,性能也不穩(wěn)定。對(duì)起重機(jī)的電氣部分進(jìn)行創(chuàng)新改造后研制出數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)。 傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)采用老式接觸器等多種開關(guān)組成,接觸器在...
智能起重機(jī)未來發(fā)展的罪終形態(tài) 目前有部分工程機(jī)械已發(fā)展到機(jī)電液訊一體化,開始進(jìn)入機(jī)群智能化技術(shù)的研究與開發(fā)階段。我們比較成熟的起重機(jī)行業(yè)完成機(jī)械與液壓的一體化,智能化方面尚處于初級(jí)階段,機(jī)群智能化技術(shù)的研究剛剛處于起步階段。智能起重機(jī)未來是不需要操作人員的直接參與,通過安裝各種復(fù)雜的傳感器來獲取環(huán)境的信息,能擁有自我感知、自主決策及自動(dòng)控制的功能。我們目前需提到的智能起重機(jī)還無法實(shí)現(xiàn)全自動(dòng),**是半自動(dòng)化控制階段,離智能起重機(jī)的罪終形態(tài)還有很長(zhǎng)的一段路要走。 未來智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu)是指機(jī)械各組成部分之間相互關(guān)系和功能分配信息采集、分析和處理控制的總體結(jié)構(gòu),由硬件結(jié)構(gòu)和...
當(dāng)施工升降機(jī)吊籠向上運(yùn)行時(shí),行程開關(guān)上的小滾筒處于凸、凹拉條的凹點(diǎn)-上位。當(dāng)懸臂升降機(jī)發(fā)生機(jī)械故障或操作失誤時(shí),吊籠上升到極限高度,即提升高度限制器的設(shè)定高度。由于籠型橫梁拉動(dòng)細(xì)鋼絲繩和凹凸拉桿,同時(shí)行程開關(guān)上的小滾子由于外力向上移動(dòng)到凹凸拉桿上,輕微滾動(dòng)。車輪從開口點(diǎn)移動(dòng)到凸點(diǎn),行程開關(guān)斷開,上游電源斷開,提升機(jī)電機(jī)停止運(yùn)行,吊籠停止運(yùn)行。限高器凸、凹牽引桿的手動(dòng)提升,使行程開關(guān)上的小滾子通過電位位置從凸點(diǎn)復(fù)位到凹點(diǎn),從而使保持架啟動(dòng)。 智能起重機(jī)的自行式小車齒輪傳動(dòng)方式的優(yōu)缺點(diǎn)。江蘇門式智能起重機(jī)廠家直銷 智能起重機(jī)比傳統(tǒng)起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)有哪些? 智能起重機(jī)是將某些...
操作智能起重機(jī)前的準(zhǔn)備工作 智能起重機(jī)是廠家利用智能技術(shù)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的起重機(jī)械,具有精細(xì)定位、自我監(jiān)控、安全防護(hù)及排除故障等等功能。 智能起重機(jī)的自重減輕,結(jié)構(gòu)緊湊,高度降低,運(yùn)行平穩(wěn),節(jié)能減耗,減少用戶對(duì)江蘇智能起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和智能起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)械的運(yùn)行性能。 當(dāng)我們面對(duì)精心生產(chǎn)設(shè)計(jì)的智能起重機(jī)時(shí),特別是在操作前,需要如何準(zhǔn)備呢?智能起重機(jī)廠家簡(jiǎn)單分析。 首先,需要對(duì)智能起重機(jī)進(jìn)行安全檢查,其中包括吊鉤,避雷器,鋼絲繩等部件。在檢驗(yàn)期間,必須及時(shí)消除本設(shè)備的異?,F(xiàn)象。確保沒有人在軌道上,您無法關(guān)閉主電源。如果在關(guān)閉電源之前遇到電源斷路器處...
智能起重機(jī)的硬件與軟件構(gòu)成 智能起重機(jī)是廣義上的智能化工程機(jī)械的一種,研究智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu),是智能起重機(jī)研究中罪基本且非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié):它決定著系統(tǒng)的整體行為和整體性能,體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理與否是整個(gè)智能起重機(jī)系統(tǒng)高效運(yùn)行的關(guān)鍵。 智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu)是指智能起重機(jī)系統(tǒng)各組成部分之間相互關(guān)系和功能分配信息采集、分析和處理控制的總體結(jié)構(gòu),由硬件結(jié)構(gòu)和軟件結(jié)構(gòu)組成。智能起重機(jī)系統(tǒng)是一個(gè)智能機(jī)器人系統(tǒng),是能完成起重機(jī)各種任務(wù)的、具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能、可編程功能、人機(jī)交互功能和自診斷功能,具有高度靈活性的自動(dòng)化機(jī)器系統(tǒng)。它具有與人或生物相似的智能能力,如感知能力、規(guī)劃能...
智能起重機(jī)電氣系統(tǒng)檢查的重要性智能起重機(jī)目前可以實(shí)現(xiàn)三維定位、實(shí)時(shí)記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)無線遙控、電子防搖擺系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操作、全過程智能過程控制、機(jī)械式伸縮桿硬防搖、四吊點(diǎn)起升、工業(yè)級(jí)無線通訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),要實(shí)現(xiàn)智能系統(tǒng)運(yùn)行,電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行就尤為重要,所以對(duì)電氣系統(tǒng)就要做好日常的檢查工作。智能起重機(jī)電氣系統(tǒng)檢查包括電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)有短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及超速、失磁保護(hù)。其次檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置是否齊全、功能是否有效性。還要檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。智能起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼變壓器鐵芯及金屬隔離層穿線...
防止起重配件設(shè)備生銹的一些小技巧,希望能夠?qū)Υ蠹矣杏?。所謂起重機(jī)配件主要就是由聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、電纜卷筒、滑觸線、導(dǎo)繩器、電器產(chǎn)品、制動(dòng)器、緩沖器、夾軌器、超載限制器、抓斗、起重機(jī)車輪、起重機(jī)卷筒、滑輪組、吊鉤組、減速機(jī)、起重電機(jī)等部件組成。那么到底應(yīng)該如何防止起重機(jī)配件發(fā)生生銹的情況呢?起重配件所采用的油漆和噴油漆的方法,一般要適用于使用地區(qū)的氣候以及環(huán)境條件,油漆及涂裝工藝應(yīng)規(guī)范。起重機(jī)配件在噴涂油漆前應(yīng)對(duì)需涂漆的部位表面進(jìn)行清潔以及做一下除銹處理。 旋臂吊設(shè)備的細(xì)節(jié)介紹。中國(guó)澳門無人操作智能起重機(jī)廠家供應(yīng) 起重配件供應(yīng)商:所謂電動(dòng)葫蘆是提高勞動(dòng)效率,改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。電...
目前能夠安全預(yù)警、體積小、易安裝、易維修、成本低的新型數(shù)字化智能起重機(jī)已經(jīng)成為傳統(tǒng)起重機(jī)的升級(jí)換代產(chǎn)品。 新型數(shù)字化智能起重機(jī)投產(chǎn)后,輕點(diǎn)鼠標(biāo),便可輕松查看起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),進(jìn)行視頻監(jiān)控、歷史操作和故障查詢。當(dāng)操作不當(dāng)、遇到危險(xiǎn)時(shí),控制系統(tǒng)更可自動(dòng)發(fā)出安全預(yù)警,甚至可以自動(dòng)操控起重機(jī),以確保施工安全。數(shù)字化智能起重機(jī)分鋼結(jié)構(gòu)和電氣兩大部分,其中電氣部分是起重機(jī)的指揮中心,直接關(guān)系起重機(jī)的安全運(yùn)行。傳統(tǒng)的起重機(jī)80%的電能為電動(dòng)機(jī)所消耗,不僅成本高,性能也不穩(wěn)定。對(duì)起重機(jī)的電氣部分進(jìn)行創(chuàng)新改造后研制出數(shù)字化智能起重機(jī)控制系統(tǒng)。 傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)采用老式接觸器等多種開關(guān)組成,接觸器在...
如何正確選擇冶金起重機(jī)的齒輪?江蘇寶威起重設(shè)備有限公司為大家介紹一下如何正確選擇冶金起重機(jī)的齒輪。通常起重機(jī)的各個(gè)零部件也是有一定使用壽命的,并且年限用的差不多的話就要更換成新的,而且齒輪作為其中的傳動(dòng)元件它的重要性更是可想而知了。因此我們?cè)谶x用起重機(jī)齠輪以及齒輪齒數(shù)的時(shí)候更是要注意了,雙懸臂門式起重機(jī)并且一定要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行。那么具體怎么做還是看以下是如何分析的?通常配件對(duì)于冶金葫蘆正常運(yùn)行的重要性也不能忽視,并且由于齠輪輪齒的工作表面的硬度比較有限,雙懸臂門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家因此在選擇的時(shí)候盡量選用足夠多的齒數(shù)以免造成嚴(yán)重的摩擦。另外因?yàn)槠鹬貦C(jī)齒與齒之間的側(cè)間隙和齒輪間的都是會(huì)產(chǎn)生齒廓的誤...
智能起重機(jī)電氣系統(tǒng)檢查的重要性智能起重機(jī)目前可以實(shí)現(xiàn)三維定位、實(shí)時(shí)記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)無線遙控、電子防搖擺系統(tǒng)、遠(yuǎn)程操作、全過程智能過程控制、機(jī)械式伸縮桿硬防搖、四吊點(diǎn)起升、工業(yè)級(jí)無線通訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng),要實(shí)現(xiàn)智能系統(tǒng)運(yùn)行,電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行就尤為重要,所以對(duì)電氣系統(tǒng)就要做好日常的檢查工作。智能起重機(jī)電氣系統(tǒng)檢查包括電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)有短路保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及超速、失磁保護(hù)。其次檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置是否齊全、功能是否有效性。還要檢查電氣線路的絕緣電阻,電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。智能起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼變壓器鐵芯及金屬隔離層穿線...
智能無人起重機(jī)是企業(yè)在工業(yè)生產(chǎn)中比較常見的小型起重設(shè)備,不過我們?cè)谌粘J褂弥幸龊谜5谋pB(yǎng)工作,這樣才能要想智能無人起重機(jī)使用壽命更長(zhǎng),才能為企業(yè)創(chuàng)造源源不斷的利潤(rùn)。那么智能無人起重機(jī)日常保養(yǎng)要求有哪些呢?智能無人起重機(jī)在工作一段時(shí)間后難免會(huì)出現(xiàn)齒輪或者零部件松動(dòng)等現(xiàn)象,所以我們?cè)谌粘2僮髦幸龊酶髁悴考o固及潤(rùn)滑工作。要做好智能無人起重機(jī)的外部的清潔工作.智能無人起重機(jī)各零部件要保持干燥,在陰天或雨天使用之后必須要擦干,而且要抹上潤(rùn)滑油,防止智能無人起重機(jī)各零部件發(fā)生生銹。由于智能無人起重機(jī)可以應(yīng)用在各種場(chǎng)所,所以有時(shí)在戶外會(huì)遇到風(fēng)吹日曬的情況,就會(huì)使智能無人起重機(jī)里面進(jìn)了泥沙或者臟物...
智能起重機(jī)的自行式小車齒輪傳動(dòng)方式的優(yōu)缺點(diǎn) 智能起重機(jī)作為起重機(jī)械也是有很多配件組成的,自行式小車就是其中的一種。智能起重機(jī)廠家來簡(jiǎn)單介紹下這種裝置。 自行式小車是智能起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu),每臺(tái)小車上都配有四個(gè)車輪,而且一半是主輪。那么這種智能起重機(jī)自行式小車齒輪的傳動(dòng)方式又有什么特別呢?其實(shí)它主要分為兩種,一種是開式齒輪傳動(dòng),另一種是全部為閉式齒輪傳動(dòng)。 先來說說開式齒輪傳動(dòng),由于高速級(jí)是封閉在相殼里面的,用的油浴潤(rùn)滑,所以低速級(jí)的采用開式齒輪。將開式齒輪做成齒圈式,與車輪一起繞,并將它固定的車輪心軸旋轉(zhuǎn)。這樣的形式可以應(yīng)對(duì)繁重工作條件的要求,而且安全可靠性比較強(qiáng)。...
智能折臂吊定制,?智能立柱式旋臂起重機(jī)(又稱:立柱式旋臂起重機(jī),立柱式旋臂吊,立柱式懸臂起重機(jī),立柱式懸臂吊)。是為適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)而制作的新一代輕型吊裝設(shè)備,配合了可靠性高的JPK型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆尤其適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運(yùn)作業(yè),具有較快、節(jié)能、省事、占地面積小,易于操作與維修等特點(diǎn)。可較多利用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機(jī)床的上下活及倉(cāng)庫(kù)、碼頭等場(chǎng)合的重物吊運(yùn)。立柱式旋臂起重機(jī),主要包括 上立柱、下立柱、主梁、主梁拉桿、起升機(jī)構(gòu)(環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、爬梯及檢修平臺(tái)組成。高精度定位智能起重機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用。河北單梁懸掛智能起重機(jī)廠家批發(fā) 碼頭起重機(jī)是大型的機(jī)械設(shè)備,在...
門式起重機(jī)制動(dòng)回路的選擇當(dāng)液壓泵停止向液壓馬達(dá)供給時(shí),由于旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)本身的慣性和從動(dòng)工作部件的慣性,液壓馬達(dá)繼續(xù)旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致液壓馬達(dá)到兩側(cè)旋轉(zhuǎn)。在管道的一側(cè)產(chǎn)生真空,在另一側(cè)產(chǎn)生高壓。為此,當(dāng)液壓泵切斷其供油時(shí),液壓馬達(dá)需要快速制動(dòng)。當(dāng)系統(tǒng)停止到提升馬達(dá)時(shí),制動(dòng)器帶有液壓控制的常閉減速器。在提梁機(jī)供油的同時(shí),系統(tǒng)還終止對(duì)減速器的制動(dòng)供給,使減速器的制動(dòng)器在彈簧力的作用下與卷軸邊緣的卡鉗制動(dòng)器結(jié)合,制動(dòng)起重電機(jī)和卷軸。提梁機(jī)冷卻回路的選擇系統(tǒng)的冷卻回路由恒流葉片泵,溢流閥,冷卻器,回油過濾器等液壓元件組成。該系統(tǒng)主要冷卻系統(tǒng)回油,避免油進(jìn)入油箱。門式起重機(jī)液體溫度太高,油可以供應(yīng)到液壓馬達(dá)制動(dòng)回...
無人操控智能起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) 智能設(shè)備隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展越來越好,智能起重機(jī)在企業(yè)生產(chǎn)中的作用越來越突出,隨著經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,公眾的生活質(zhì)量不斷提升,生產(chǎn)企業(yè)高效節(jié)能、自動(dòng)化生產(chǎn)水平不斷提升,智能起重機(jī)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域發(fā)揮的作用越來越大,尤其是隨著工業(yè)化進(jìn)程深入推進(jìn),在貨物搬運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備吊裝等多個(gè)領(lǐng)域越來越依靠起重機(jī)械設(shè)備的作用。 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展方面起重機(jī)承擔(dān)著重要的作用,尤其是近幾年以來我國(guó)工業(yè)化程度的加快以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備吊裝、貨物搬運(yùn)等施工領(lǐng)域越來越依賴起重機(jī)械設(shè)備。然而目前我國(guó)起重機(jī)械還沒有達(dá)到真正意義上的自動(dòng)化...
智能起重機(jī)的“無人操控” 什么叫無人操控,遠(yuǎn)程遙控不是“無人遙控”,在起重機(jī)施工過程中,尤其是石化領(lǐng)域,有很多強(qiáng)輻射、高粉塵、化學(xué)危害等惡劣環(huán)境,起重機(jī)作業(yè)操作人員置身于這種環(huán)境中危險(xiǎn)很大,為了解決這一問題,起重機(jī)用遙控技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前市場(chǎng)真正需要的是符合“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代氣質(zhì)的技術(shù)。 當(dāng)前前沿的無人化操縱一定是屬于汽車的無人駕駛領(lǐng)域,雖然匯集了世界前列的人工智能**,也只是停留在3級(jí),比如:緊急自動(dòng)剎車、緊急車道輔助等,這些距離真正的5級(jí)水平——全工況無人駕駛,還有很大的差距。目前正在測(cè)試的Google“有條件無人駕駛”汽車**是概念機(jī)型,還沒有商品化,特斯拉也**是正...
智能起重機(jī)的自行式小車齒輪傳動(dòng)方式的優(yōu)缺點(diǎn) 智能起重機(jī)作為起重機(jī)械也是有很多配件組成的,自行式小車就是其中的一種。智能起重機(jī)廠家來簡(jiǎn)單介紹下這種裝置。 自行式小車是智能起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu),每臺(tái)小車上都配有四個(gè)車輪,而且一半是主輪。那么這種智能起重機(jī)自行式小車齒輪的傳動(dòng)方式又有什么特別呢?其實(shí)它主要分為兩種,一種是開式齒輪傳動(dòng),另一種是全部為閉式齒輪傳動(dòng)。 先來說說開式齒輪傳動(dòng),由于高速級(jí)是封閉在相殼里面的,用的油浴潤(rùn)滑,所以低速級(jí)的采用開式齒輪。將開式齒輪做成齒圈式,與車輪一起繞,并將它固定的車輪心軸旋轉(zhuǎn)。這樣的形式可以應(yīng)對(duì)繁重工作條件的要求,而且安全可靠性比較強(qiáng)。...
起重機(jī)設(shè)備廠家:起重設(shè)備是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。減速機(jī)是起重機(jī)的一個(gè)重要部件之一。但是起重機(jī)減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)了,難免會(huì)出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象。那么起重機(jī)減速機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象呢?起重機(jī)設(shè)備廠家介紹幾點(diǎn)起重設(shè)備比較常見的減速機(jī)漏油的原因:由于起重機(jī)設(shè)備廠家的設(shè)計(jì)不合理:在設(shè)計(jì)過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計(jì)缺點(diǎn)都會(huì)造成起重機(jī)減速機(jī)內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障,將會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油外泄故障。還可能是起重機(jī)在長(zhǎng)期使用過程中,造成的連接面密封不嚴(yán)等造成滲漏情況。 智能起重機(jī)的體系結(jié)構(gòu)是怎樣的。中國(guó)澳門雙梁橋式智能起重機(jī)哪家好 平衡閥是由順序閥和單向閥組成的。在起...
高精度定位智能起重機(jī)的特點(diǎn)及應(yīng)用 高精度定位智能起重機(jī)是一種智能化的起重機(jī)天車系統(tǒng),智能起重機(jī)無需人員值守,做到金準(zhǔn)定位,定點(diǎn)抓取等功能。 高精度定位智能起重機(jī)的特點(diǎn)是:起升機(jī)構(gòu)采用伸縮套筒配激光定位裝置,吊具升降平穩(wěn);采用“三繩四吊點(diǎn)”繞繩結(jié)構(gòu),避免載荷搖擺;起重機(jī)運(yùn)行采用伺服電機(jī)配編碼器驅(qū)動(dòng)控制,運(yùn)行精度高,定位精細(xì)、安全可靠;起重機(jī)可自動(dòng)加裝吊具、自動(dòng)裝配硅鋼片存儲(chǔ)架等,真正實(shí)現(xiàn)起重機(jī)無人值守、全自動(dòng)搬運(yùn)功能。 高精度定位智能起重機(jī)多應(yīng)用在化工廠和鋼廠車間,冶金車間,汽車生產(chǎn)線等,港口碼頭使用的智能門式起重機(jī),能夠吊運(yùn)集裝箱和自動(dòng)卸船等,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和監(jiān)...
為什么智能起重機(jī)更安全可靠 智能起重機(jī)為什么更安全可靠,全自動(dòng)、半自動(dòng)的操控方式,首先就減少了因人為操控失誤的概率,智能系統(tǒng)比人力操控要更加安全可靠。重點(diǎn)是智能起重機(jī)相比傳統(tǒng)起重機(jī)增加了智能電氣設(shè)備和許多監(jiān)測(cè)傳感器,購(gòu)置的時(shí)候成本要高于傳統(tǒng)起重機(jī),但是智能起重機(jī)后期運(yùn)行成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)起重機(jī)。 智能起重機(jī)通過編程可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行、抓取物料,比傳統(tǒng)起重機(jī)節(jié)能20%以上,智能監(jiān)控設(shè)備在出現(xiàn)故障的時(shí)候能夠發(fā)出報(bào)警信號(hào),更好的保障了安全生產(chǎn)的進(jìn)行。目前靖江起重設(shè)備廠生產(chǎn)的智能起重機(jī)操作簡(jiǎn)易,具有實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的功能,能幫助減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間以及對(duì)起重機(jī)自身和...
智能起重機(jī)隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新,更多的使用了無線通訊技術(shù)和傳感器技術(shù)。在自動(dòng)化技術(shù)不斷的創(chuàng)新下,傳統(tǒng)意義上人工操作的形式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段企業(yè)發(fā)展的需求,很多工廠的生產(chǎn)環(huán)境比較惡劣,操控人員的職業(yè)病頻發(fā),人身安全無法保障。無人操控技術(shù)在智能起重機(jī)上的應(yīng)用,使工廠人力資源的成本降低,智能技術(shù)代替人工操控,能加快工作效率及工作的準(zhǔn)確性。 起重機(jī)是一種擁有重物吊運(yùn)能力的機(jī)械并將重物在軌道上移動(dòng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),在公鐵路沿線倉(cāng)庫(kù)碼頭、水電站、冶金工廠、建筑工地等場(chǎng)合都有大量應(yīng)用。目前各企業(yè)在用的起重機(jī)都是由人工操控的,需要有專業(yè)技術(shù)和操控經(jīng)驗(yàn)的人員才能是起重機(jī)高效且安全的工作。隨著人工成本...
影響智能起重機(jī)定位精度的因素起重機(jī)傳統(tǒng)的定位方式是在各機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)軸上安裝絕對(duì)值編碼器,絕對(duì)值編碼器將軸的旋轉(zhuǎn)換算成移動(dòng)距離輸送給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)以此判斷設(shè)備是否到位。智能起重機(jī)的定位精度要高于傳統(tǒng)起重機(jī),影響定位精度的因素有很多,不同的精度對(duì)定位系統(tǒng)的要求也不一樣。起升機(jī)構(gòu)絕對(duì)值編碼器一般安裝在減速器高速軸或卷筒尾部軸上,而運(yùn)行機(jī)構(gòu)絕對(duì)值編碼器安裝在三合一減速電機(jī)尾部或車輪軸的尾部,在智能起重機(jī)上,當(dāng)定位精度被要求在±5mm以內(nèi)時(shí),運(yùn)行機(jī)構(gòu)的定位經(jīng)常出現(xiàn)偏差。影響定位精度的原因有以下幾個(gè);主動(dòng)車輪偶發(fā)的輕微打滑,車輪軸旋轉(zhuǎn)了但實(shí)際并未發(fā)生位移,造成定位系統(tǒng)不穩(wěn)定;由于軌道的高低差,某個(gè)車輪和...