主要分為前端電視監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、指揮監(jiān)控系統(tǒng)、控管平臺(tái)、存儲(chǔ)系統(tǒng)等五大部分,其中監(jiān)控中心管理平臺(tái)是管理。[1]系統(tǒng)特點(diǎn)編輯安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)八大原則實(shí)時(shí)性隨著安全意識(shí)的增強(qiáng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)也慢慢的走入我們尋常百姓家。視頻監(jiān)控方案也是層出不窮,那么在安裝監(jiān)控系統(tǒng)中又有哪些原則需要遵守的呢?安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下8大監(jiān)控安裝原則:1、實(shí)時(shí)性:監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性,這點(diǎn)尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。2、安全性:監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。3、可擴(kuò)展性:監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對(duì)象、或監(jiān)控要求等發(fā)生...
通過(guò)同軸電纜將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)視器。例如,在小型工廠的大門(mén)口安置一臺(tái)攝像機(jī),并通過(guò)同軸電纜將視頻信號(hào)傳送到廠辦公室內(nèi)的監(jiān)視器(或電視機(jī))上,管理人員就可以看到哪些人上班遲到或早退,離廠時(shí)是否攜帶了廠內(nèi)的物品。若是再配置一臺(tái)錄像機(jī),還可以把監(jiān)視的畫(huà)面記錄下來(lái),供日后檢索查證。這種簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)適用于多種應(yīng)用場(chǎng)合。當(dāng)攝像機(jī)的數(shù)量較多時(shí),可通過(guò)多路切換器、畫(huà)面分割器或系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行監(jiān)視。以某外企總部為例,該總部曾多次丟失筆記本電腦,后來(lái)在其各樓層的所有12個(gè)出口都安裝了定點(diǎn)攝像機(jī),并配備了3臺(tái)四畫(huà)面分割器和24小時(shí)實(shí)時(shí)錄像機(jī),有效地杜絕了上述失盜現(xiàn)象。某招待所也是采用了這種簡(jiǎn)單的...
故其信號(hào)調(diào)理電路通常包括濾波、放大、線性化等環(huán)節(jié)。需要遠(yuǎn)傳的話,通常采取D/A或V/I電路獲得的電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的4~20mA電流信號(hào)后再進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳送。檢測(cè)系統(tǒng)種類(lèi)繁多,復(fù)雜程度差異很大,信號(hào)的形式也多種多樣,各系統(tǒng)的精度、性能指標(biāo)要求各不相同,它們所配置的信號(hào)調(diào)理電路的多寡也不盡一致。對(duì)信號(hào)調(diào)理電路的一般要求是:(1)能準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換、穩(wěn)定放大、可靠地傳輸信號(hào);(2)信噪比高,抗干擾性能要好。數(shù)據(jù)采集編輯數(shù)據(jù)采集(系統(tǒng))在檢測(cè)系統(tǒng)中的作用是對(duì)信號(hào)調(diào)理后的連續(xù)模擬信號(hào)離散化并轉(zhuǎn)換成與模擬信號(hào)電壓幅度相對(duì)應(yīng)的一系列數(shù)值信息,同時(shí)以一定的方式把這些轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)及時(shí)傳遞給微處理器或依次自動(dòng)存儲(chǔ)。數(shù)...
船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)是集機(jī)艙動(dòng)力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng),船舶機(jī)艙自動(dòng)化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,是涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊、信息處理、光纖、傳感器、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物。 機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)包括主動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測(cè),例如,主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警、電站管理、泵控制等,需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù)、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機(jī)電控技術(shù)、全電力電子技術(shù)、微機(jī)電技術(shù)等,以集成化...
傳統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)如今均已可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,進(jìn)而在這一個(gè)架構(gòu)上執(zhí)行。因此,在評(píng)估引進(jìn)一個(gè)新系統(tǒng)時(shí),是否可以利用現(xiàn)有的IT架構(gòu),以節(jié)省龐大的布線費(fèi)用,成為一個(gè)重要的考量因素。綜上所述,一個(gè)完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)必需考量的重要因素包括,新增系統(tǒng)與舊有系統(tǒng)的兼容性、整合性、與包容性。[2]詳細(xì)說(shuō)明編輯典型的閉路監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機(jī)的部分、傳輸?shù)牟糠?、控制與記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分?jǐn)z像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分,是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。在被監(jiān)視場(chǎng)所面積較大時(shí),在攝像機(jī)上加裝變焦距鏡頭,使攝像機(jī)所能觀察的距離的更遠(yuǎn)、更清楚;還可把攝像機(jī)安裝在電動(dòng)云臺(tái)上,可以使云臺(tái)帶動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)...
盡量用粗點(diǎn)的,以減少電源的衰減。2、視頻線:SYV75-3線傳輸在300米內(nèi),75-5線傳輸500米內(nèi),75-7的線可傳輸800米;超過(guò)500米距離,就要考慮采用“光纜”。另外,要注意“同軸電纜”的質(zhì)量。3、控制線:一般選用“帶屏蔽”2*,RVVP2*。4、穿線管:一般用“PVC管”即可,要“埋地、防爆”的工程,要選“鍍鋅”鋼管。[2]設(shè)備安裝1、控制臺(tái)與機(jī)柜:安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固,高度適當(dāng),便于操作維護(hù)。機(jī)柜架的背面、側(cè)面,離墻距離,考慮到便于維修。2、控制顯示設(shè)備:安裝應(yīng)便于操作、牢靠,監(jiān)視器應(yīng)避免“外來(lái)光”直射,設(shè)備應(yīng)有“通風(fēng)散熱”措施。3、設(shè)置線槽線孔:機(jī)柜內(nèi)所有線纜,依位置,設(shè)備電...
主要分為前端電視監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、指揮監(jiān)控系統(tǒng)、控管平臺(tái)、存儲(chǔ)系統(tǒng)等五大部分,其中監(jiān)控中心管理平臺(tái)是管理。[1]系統(tǒng)特點(diǎn)編輯安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)八大原則實(shí)時(shí)性隨著安全意識(shí)的增強(qiáng),視頻監(jiān)控系統(tǒng)也慢慢的走入我們尋常百姓家。視頻監(jiān)控方案也是層出不窮,那么在安裝監(jiān)控系統(tǒng)中又有哪些原則需要遵守的呢?安裝監(jiān)控系統(tǒng)首先要考慮以下8大監(jiān)控安裝原則:1、實(shí)時(shí)性:監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性,這點(diǎn)尤為重要。也正是由于監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性才顯得監(jiān)控系統(tǒng)是那么的必要。2、安全性:監(jiān)控系統(tǒng)具有安全防范和保密措施,防止非法侵入系統(tǒng)及非法操作。3、可擴(kuò)展性:監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu),系統(tǒng)能夠在監(jiān)控規(guī)模、監(jiān)控對(duì)象、或監(jiān)控要求等發(fā)生...
相對(duì)指示式儀表)提高顯示和讀數(shù)的精度,還能方便地與計(jì)算機(jī)連接和進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。因此,各類(lèi)檢測(cè)儀表和檢測(cè)系統(tǒng)正越來(lái)越多地采用數(shù)字式顯示方式。(3)屏幕顯示,實(shí)際上是一種類(lèi)似電視顯示方法,具有形象性和易于讀數(shù)的優(yōu)點(diǎn),又能同時(shí)在同一屏幕上顯示一個(gè)被測(cè)量或多個(gè)被測(cè)量的(大量數(shù)據(jù)式)變化曲線,有利于對(duì)它們進(jìn)行比較、分析。屏幕顯示器一般體積較大、價(jià)格與普通指示式顯示和數(shù)字式顯示相比要高得多;其顯示通常需由計(jì)算機(jī)控制,對(duì)環(huán)境溫度、濕度等指標(biāo)要求較高,在儀表控制室、監(jiān)控中心等環(huán)境條件較好的場(chǎng)合使用較多。信號(hào)輸出編輯在許多情況下,檢測(cè)儀表和檢測(cè)系統(tǒng)在信號(hào)處理器計(jì)算出被測(cè)參量的瞬時(shí)值后除送顯示器進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示...
機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)包括主動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測(cè),例如,主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警、電站管理、泵控制等,需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù)、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機(jī)電控技術(shù)、全電力電子技術(shù)、微機(jī)電技術(shù)等,以集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、智能化、系列化等方式,向?qū)崿F(xiàn)機(jī)艙綜合自動(dòng)化這個(gè)高層次階段發(fā)展。其是開(kāi)放式和網(wǎng)絡(luò)化的未來(lái)船舶機(jī)艙自動(dòng)化的創(chuàng)新模式,具有自動(dòng)化程度高、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)潔等特點(diǎn)。山東官方船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線咨詢安徽通用船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)服務(wù)介紹現(xiàn)代船舶對(duì)操縱從安全性、...
近距離一般采用視頻線傳輸,不超過(guò)一兩公里的距離一般采用同軸電纜傳輸,更遠(yuǎn)的距離則可采用光纖傳輸。對(duì)于遠(yuǎn)距離傳輸,還需配備視頻信號(hào)放大、圖像信號(hào)的校正與補(bǔ)償設(shè)備。[2]控制記錄部分控制與記錄部分負(fù)責(zé)對(duì)攝像機(jī)及其輔助部件(如鏡頭、云臺(tái))的控制,并對(duì)圖像、聲音信號(hào)的進(jìn)行記錄。硬盤(pán)錄像機(jī)的技術(shù)發(fā)展得較完善,它不但可以記錄圖像和聲音,而且還包含了畫(huà)面分割切換、云臺(tái)鏡頭控制等功能,基本上取代了以往使用的畫(huà)面切換器、畫(huà)面分割器、云臺(tái)控制器、鏡頭控制器等產(chǎn)品。如果客戶要求能對(duì)云臺(tái)、鏡頭(特別是高速球)進(jìn)行非常方便的控制,則可以加配控制鍵盤(pán)。[2]顯示部分顯示部分一般由幾臺(tái)或多臺(tái)監(jiān)視器組成,液晶,等離子...
授權(quán)用戶可在網(wǎng)絡(luò)的任何計(jì)算機(jī)上對(duì)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供了強(qiáng)大的、靈活的網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控綜合解決方案。[1]磁盤(pán)陣列在大型監(jiān)控系統(tǒng)中,由于監(jiān)控錄像多,儲(chǔ)存大,則要用到磁盤(pán)陣列。磁盤(pán)陣列是由很多價(jià)格較便宜的磁盤(pán),組合成一個(gè)容量巨大的磁盤(pán)組,利用個(gè)別磁盤(pán)提供數(shù)據(jù)所產(chǎn)生加成效果提升整個(gè)磁盤(pán)系統(tǒng)效能。利用這項(xiàng)技術(shù),將數(shù)據(jù)切割成許多區(qū)段,分別存放在各個(gè)硬盤(pán)上。磁盤(pán)陣列還能利用同位檢查(ParityCheck)的觀念,在數(shù)組中任意一個(gè)硬盤(pán)故障時(shí),仍可讀出數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)重構(gòu)時(shí),將數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算后重新置入新硬盤(pán)中。[1]設(shè)備介紹編輯前端監(jiān)控設(shè)備介紹攝像機(jī):采用先進(jìn)的電荷耦合器件CCD圖像傳感技術(shù)。具有自動(dòng)光圈接口...
船舶機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)是集機(jī)艙動(dòng)力系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)自動(dòng)控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警等于一體化的監(jiān)控系統(tǒng),船舶機(jī)艙自動(dòng)化技術(shù)是船舶工業(yè)科技戰(zhàn)略發(fā)展應(yīng)用研究的重要技術(shù)之一,是涉及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字化信息技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、通訊、信息處理、光纖、傳感器、電力電子等多種學(xué)科和技術(shù)綜合應(yīng)用的一體化產(chǎn)物。 機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)包括主動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測(cè),例如,主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警、電站管理、泵控制等,需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù)、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖、現(xiàn)場(chǎng)總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機(jī)電控技術(shù)、全電力電子技術(shù)、微機(jī)電技術(shù)等,以集成化...
還可選擇適合照明條件不變場(chǎng)所使用的手動(dòng)光圈鏡頭或更適合光照經(jīng)常變化場(chǎng)所使用的自動(dòng)光圈鏡頭;變焦鏡頭的調(diào)整可以滿足對(duì)被攝物體的視場(chǎng)要求。紅外光投射器:提供攝像機(jī)夜間工作所需照明。攝像機(jī)防護(hù)罩和支架:有效防止人為破壞攝像機(jī),起到防水、防塵、固定的作用。云臺(tái):可以上下左右旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)監(jiān)視。云臺(tái)鏡頭控制器:遙控現(xiàn)場(chǎng)云臺(tái)旋轉(zhuǎn)并對(duì)攝像機(jī)鏡頭焦距、光圈調(diào)整。頭:在監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)圖像的同時(shí),可以高靈敏度現(xiàn)場(chǎng)聲音。監(jiān)視器:高質(zhì)量地顯示由攝像機(jī)所拾取的圖像。有多種尺寸的黑白、彩色監(jiān)視器供選擇。[1]終端監(jiān)控設(shè)備介紹順序式視頻音頻切換器:可以對(duì)來(lái)自2路至12路的攝像機(jī)圖像和相應(yīng)的音頻信號(hào)按照順序進(jìn)行切換,其時(shí)序切換...
傳統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)如今均已可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,進(jìn)而在這一個(gè)架構(gòu)上執(zhí)行。因此,在評(píng)估引進(jìn)一個(gè)新系統(tǒng)時(shí),是否可以利用現(xiàn)有的IT架構(gòu),以節(jié)省龐大的布線費(fèi)用,成為一個(gè)重要的考量因素。綜上所述,一個(gè)完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)必需考量的重要因素包括,新增系統(tǒng)與舊有系統(tǒng)的兼容性、整合性、與包容性。[2]詳細(xì)說(shuō)明編輯典型的閉路監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機(jī)的部分、傳輸?shù)牟糠帧⒖刂婆c記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分?jǐn)z像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分,是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。在被監(jiān)視場(chǎng)所面積較大時(shí),在攝像機(jī)上加裝變焦距鏡頭,使攝像機(jī)所能觀察的距離的更遠(yuǎn)、更清楚;還可把攝像機(jī)安裝在電動(dòng)云臺(tái)上,可以使云臺(tái)帶動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)...
傳統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)如今均已可實(shí)現(xiàn)數(shù)字化,進(jìn)而在這一個(gè)架構(gòu)上執(zhí)行。因此,在評(píng)估引進(jìn)一個(gè)新系統(tǒng)時(shí),是否可以利用現(xiàn)有的IT架構(gòu),以節(jié)省龐大的布線費(fèi)用,成為一個(gè)重要的考量因素。綜上所述,一個(gè)完整的系統(tǒng)設(shè)計(jì)必需考量的重要因素包括,新增系統(tǒng)與舊有系統(tǒng)的兼容性、整合性、與包容性。[2]詳細(xì)說(shuō)明編輯典型的閉路監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像機(jī)的部分、傳輸?shù)牟糠?、控制與記錄部分以及顯示部分四大塊組成。攝像部分?jǐn)z像部分是電視監(jiān)控系統(tǒng)的前沿部分,是整個(gè)系統(tǒng)的“眼睛”。在被監(jiān)視場(chǎng)所面積較大時(shí),在攝像機(jī)上加裝變焦距鏡頭,使攝像機(jī)所能觀察的距離的更遠(yuǎn)、更清楚;還可把攝像機(jī)安裝在電動(dòng)云臺(tái)上,可以使云臺(tái)帶動(dòng)攝像機(jī)進(jìn)行水平和垂直方向的轉(zhuǎn)...
授權(quán)用戶可在網(wǎng)絡(luò)的任何計(jì)算機(jī)上對(duì)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,提供了強(qiáng)大的、靈活的網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控綜合解決方案。[1]磁盤(pán)陣列在大型監(jiān)控系統(tǒng)中,由于監(jiān)控錄像多,儲(chǔ)存大,則要用到磁盤(pán)陣列。磁盤(pán)陣列是由很多價(jià)格較便宜的磁盤(pán),組合成一個(gè)容量巨大的磁盤(pán)組,利用個(gè)別磁盤(pán)提供數(shù)據(jù)所產(chǎn)生加成效果提升整個(gè)磁盤(pán)系統(tǒng)效能。利用這項(xiàng)技術(shù),將數(shù)據(jù)切割成許多區(qū)段,分別存放在各個(gè)硬盤(pán)上。磁盤(pán)陣列還能利用同位檢查(ParityCheck)的觀念,在數(shù)組中任意一個(gè)硬盤(pán)故障時(shí),仍可讀出數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)重構(gòu)時(shí),將數(shù)據(jù)經(jīng)計(jì)算后重新置入新硬盤(pán)中。[1]設(shè)備介紹編輯前端監(jiān)控設(shè)備介紹攝像機(jī):采用先進(jìn)的電荷耦合器件CCD圖像傳感技術(shù)。具有自動(dòng)光圈接口...
信號(hào)傳輸系統(tǒng):在本系統(tǒng)中信號(hào)傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號(hào)的傳輸、視頻信號(hào)的傳輸和控制信號(hào)的傳輸線路三部分組成。視頻處理系統(tǒng):視頻處理系統(tǒng)主要完成對(duì)視頻信號(hào)的數(shù)字化處理、圖像信號(hào)的顯示、圖像信號(hào)的存儲(chǔ)、及圖像信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用4套16路硬盤(pán)錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有采集點(diǎn)的顯示、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽。系統(tǒng)功能說(shuō)明:1、采用先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù)(MPEG-4),通過(guò)計(jì)算機(jī)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的顯示、存儲(chǔ)、回放及遠(yuǎn)程傳輸2、每路顯示、存儲(chǔ)、回放均能達(dá)到、顯示分辨率可達(dá)768*576,存儲(chǔ)、回放分辨率可達(dá)384*2884、可以對(duì)每個(gè)觀測(cè)點(diǎn)的觀測(cè)情況進(jìn)行硬盤(pán)存儲(chǔ)。5、可以在存儲(chǔ)過(guò)程中回放歷史存...
總共安裝了48臺(tái)定點(diǎn)黑白攝像機(jī)。這48臺(tái)攝像機(jī)的信號(hào)被分成了3組,分別接到了對(duì)應(yīng)的16畫(huà)面分割器、17英寸黑白監(jiān)視器和24小時(shí)錄像機(jī)(該超市的實(shí)際工程中另外增加了防盜報(bào)警系統(tǒng)和公共廣播/背景音樂(lè)系統(tǒng),此處從略)。[2]安裝步驟編輯安裝檢查將攝像機(jī)逐個(gè)通電進(jìn)行檢測(cè)和粗調(diào),在攝像機(jī)處于正常工作狀態(tài)后,方可安裝;檢查云臺(tái)的水平、垂直轉(zhuǎn)動(dòng)角度,并根據(jù)設(shè)計(jì)要求定準(zhǔn)云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)起點(diǎn)方向;檢查攝像機(jī)在防護(hù)套內(nèi)緊固情況;檢查攝像機(jī)座與支架或云臺(tái)的安裝尺寸。在搬動(dòng)、架設(shè)攝像機(jī)過(guò)程中,不得打開(kāi)鏡頭蓋。攝像裝置的安裝應(yīng)牢靠、穩(wěn)固。從攝像機(jī)引出的電纜宜留有1m的余量,不得影響攝像機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。攝像機(jī)的電纜和電源線均應(yīng)...
通過(guò)同軸電纜將視頻信號(hào)傳輸?shù)奖O(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)視器。例如,在小型工廠的大門(mén)口安置一臺(tái)攝像機(jī),并通過(guò)同軸電纜將視頻信號(hào)傳送到廠辦公室內(nèi)的監(jiān)視器(或電視機(jī))上,管理人員就可以看到哪些人上班遲到或早退,離廠時(shí)是否攜帶了廠內(nèi)的物品。若是再配置一臺(tái)錄像機(jī),還可以把監(jiān)視的畫(huà)面記錄下來(lái),供日后檢索查證。這種簡(jiǎn)單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)適用于多種應(yīng)用場(chǎng)合。當(dāng)攝像機(jī)的數(shù)量較多時(shí),可通過(guò)多路切換器、畫(huà)面分割器或系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行監(jiān)視。以某外企總部為例,該總部曾多次丟失筆記本電腦,后來(lái)在其各樓層的所有12個(gè)出口都安裝了定點(diǎn)攝像機(jī),并配備了3臺(tái)四畫(huà)面分割器和24小時(shí)實(shí)時(shí)錄像機(jī),有效地杜絕了上述失盜現(xiàn)象。某招待所也是采用了這種簡(jiǎn)單的...
已經(jīng)由模擬系統(tǒng)向數(shù)字化系統(tǒng)轉(zhuǎn)變,數(shù)字化系統(tǒng)在功能上較模擬系統(tǒng)完善,操作極其智能化和集中化等。監(jiān)控系統(tǒng)適用場(chǎng)所包括:機(jī)關(guān)、電力電信、監(jiān)獄、、銀行、金庫(kù)、超市、商場(chǎng)、賓館、小區(qū)、學(xué)校、辦公樓、道路監(jiān)控等。[2]機(jī)型分類(lèi)編輯低成本型在本系統(tǒng)中,用分控鍵盤(pán)SP8050替代云臺(tái)鏡頭控制器,這樣系統(tǒng)的連接線就顯得比較簡(jiǎn)單。SP8050還能遙控控制切換器(SP2000系列)及畫(huà)面分割器。切換器還有報(bào)警功能,當(dāng)有報(bào)警時(shí),能自動(dòng)地把報(bào)警的現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)切換出來(lái),并記錄。在成本方面,要低于使用系統(tǒng)主機(jī)/矩陣切換器的系統(tǒng)。小型機(jī)型多大的系統(tǒng)才需配用系統(tǒng)主機(jī)并沒(méi)有嚴(yán)格的限制。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)中的攝像機(jī)數(shù)量達(dá)到...
也要考慮性能價(jià)格比和外型是否美觀。[1]支架攝像機(jī)支架(6張)如果攝像機(jī)只是固定監(jiān)控某個(gè)位置不需要轉(zhuǎn)動(dòng),那么只用攝像機(jī)支架就可以滿足要求了。普通攝像機(jī)支架安裝簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,而且種類(lèi)繁多。普通支架有短的、長(zhǎng)的、直的、彎的,根據(jù)不同的要求選擇不同的型號(hào)。室外支架主要考慮負(fù)載能力是否合乎要求,再有就是安裝位置,因?yàn)閺膶?shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),很多室外攝像機(jī)安裝位置特殊,有的安裝在電線桿上,有的立于塔吊上,有的安裝在鐵架上……由于種種原因,現(xiàn)有的支架可能難以滿足要求,需要另外加工或改進(jìn),這里就不再多說(shuō)了。[1]防護(hù)罩?jǐn)z像機(jī)護(hù)罩(5張)防護(hù)罩也是監(jiān)控系統(tǒng)中常用的設(shè)備之一,主要分為室內(nèi)和室外兩種。室內(nèi)防護(hù)...
世界上先進(jìn)***已研制推出第3代、第4代不同類(lèi)型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS),其應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù),將船上的各種導(dǎo)航、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來(lái),對(duì)導(dǎo)航、駕駛、機(jī)動(dòng)航行、航行管理、航線計(jì)劃、避讓、輪機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警等功能實(shí)施控制,以少的人力、比較低的燃料消耗,實(shí)現(xiàn)船舶自動(dòng)化航行。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動(dòng)操船、自動(dòng)避碰、豐富的圖形界面、通信和航行管理控制自動(dòng)化等多種功能,從而實(shí)現(xiàn)船舶航行的高度自動(dòng)化,提高航行的安全性、經(jīng)濟(jì)性和有效性。銷(xiāo)售船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)源頭好貨銷(xiāo)售船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)源頭好貨隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展,帶動(dòng)了該技術(shù)在船舶上的...
監(jiān)控系統(tǒng)又稱之為閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(英文:Closed-CircuitTelevision,縮寫(xiě)CCTV),典型的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端音視頻采集設(shè)備、音視頻傳輸設(shè)備、后端存儲(chǔ)、控制及顯示設(shè)備這五大部分組成,其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式,它們之間的聯(lián)系(也可稱作傳輸系統(tǒng))可通過(guò)同軸電纜、雙絞線、光纖、微波、無(wú)線等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。組成部分編輯云臺(tái)監(jiān)控設(shè)備在前面的介紹中我們常提到云臺(tái),但有的人對(duì)它沒(méi)有什么感性認(rèn)識(shí),其實(shí)云臺(tái)就是兩個(gè)交流電機(jī)組成的安裝平臺(tái),可以水平和垂直的運(yùn)動(dòng)。我們所說(shuō)的云臺(tái)區(qū)別于照相器材中的云臺(tái),照相器材的云臺(tái)一般來(lái)說(shuō)只是一個(gè)三腳架...
但從布線考慮,各解碼器與系統(tǒng)主機(jī)之間是采用總線方式連接的,因此系統(tǒng)中線纜的數(shù)量不多(只需要一根兩芯通信電纜)。另外,集成式的系統(tǒng)主機(jī)大都有報(bào)警探測(cè)器接口,可以方便地將防盜報(bào)警系統(tǒng)與電視監(jiān)控系統(tǒng)整合于一體。當(dāng)有探測(cè)器報(bào)警時(shí),該主機(jī)還可自動(dòng)地將主監(jiān)視器畫(huà)面切換到發(fā)生警情的現(xiàn)場(chǎng)攝像機(jī)所拍攝的畫(huà)面。圖1-5示出了采用系統(tǒng)主機(jī)的小型電視監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。[2]閉路監(jiān)控閉路電視監(jiān)控系統(tǒng):是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分,是一種先進(jìn)的、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng),它可以通過(guò)遙控?cái)z像機(jī)及其輔助設(shè)備(鏡頭、云臺(tái)等)直接觀看被監(jiān)視場(chǎng)所的一切情況,可以把被監(jiān)視場(chǎng)所的情況一目了然。同時(shí),電視監(jiān)控系統(tǒng)還可以與防...
船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是船舶配套技術(shù)科技戰(zhàn)略發(fā)展需要研究和開(kāi)發(fā)的重要課題。船舶船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)是為遠(yuǎn)洋運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈隊(duì)等在世界各海域中執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的大中型民船提供船舶航行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)視、調(diào)度、管理、指揮的大型的自動(dòng)管理系統(tǒng)。國(guó)外有些"船舶自動(dòng)報(bào)告系統(tǒng)"已出現(xiàn)了由電子海圖(ECDIS)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(VIS)、船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)等主要設(shè)備,通過(guò)擴(kuò)充遠(yuǎn)程無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信功能,而實(shí)現(xiàn)海上數(shù)字交通,并且通過(guò)衛(wèi)星通信網(wǎng)、陸地計(jì)算機(jī)廣域網(wǎng)和局域網(wǎng),以規(guī)定的報(bào)告格式實(shí)時(shí)地與基地指揮臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行通信,構(gòu)成船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò),成為集導(dǎo)航、通信、控制為一體的船舶自動(dòng)化系統(tǒng)。安徽通...
如圖1所示。盡管現(xiàn)代檢測(cè)儀器、檢測(cè)系統(tǒng)的種類(lèi)、型號(hào)繁多,用途、性能千差萬(wàn)別,但它們作用都是用于各種物理或化學(xué)成分等參量檢測(cè),其組成單元可按信號(hào)傳遞的流程來(lái)區(qū)分。如圖2所示:首先通常由各種傳感器(變送器)將圖2現(xiàn)代檢測(cè)系統(tǒng)一般組成框圖非電被測(cè)物理或化學(xué)成分參量轉(zhuǎn)換成電信號(hào),然后經(jīng)信號(hào)調(diào)理(包括信號(hào)轉(zhuǎn)換、信號(hào)檢波、信號(hào)濾波、信號(hào)放大等)、數(shù)據(jù)采集、信號(hào)處理、信號(hào)顯示、信號(hào)輸出(通常有4~20mA、經(jīng)D/A變換和放大后的模擬電壓、開(kāi)關(guān)量、脈寬調(diào)制——PWM、串行數(shù)字通信和并行數(shù)字輸出等)以及系統(tǒng)所需的交、直流穩(wěn)壓電源和必要的輸入設(shè)備(如撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、按鈕、數(shù)字撥碼盤(pán)、數(shù)字鍵盤(pán)等)便組成了一個(gè)完整...
世界上先進(jìn)***已研制推出第3代、第4代不同類(lèi)型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS),其應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù),將船上的各種導(dǎo)航、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來(lái),對(duì)導(dǎo)航、駕駛、機(jī)動(dòng)航行、航行管理、航線計(jì)劃、避讓、輪機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警等功能實(shí)施控制,以少的人力、比較低的燃料消耗,實(shí)現(xiàn)船舶自動(dòng)化航行。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動(dòng)操船、自動(dòng)避碰、豐富的圖形界面、通信和航行管理控制自動(dòng)化等多種功能,從而實(shí)現(xiàn)船舶航行的高度自動(dòng)化,提高航行的安全性、經(jīng)濟(jì)性和有效性。銷(xiāo)售船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)源頭好貨銷(xiāo)售船舶液貨監(jiān)測(cè)系統(tǒng)源頭好貨隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的高度發(fā)展,帶動(dòng)了該技術(shù)在船舶上的...
近距離一般采用視頻線傳輸,不超過(guò)一兩公里的距離一般采用同軸電纜傳輸,更遠(yuǎn)的距離則可采用光纖傳輸。對(duì)于遠(yuǎn)距離傳輸,還需配備視頻信號(hào)放大、圖像信號(hào)的校正與補(bǔ)償設(shè)備。[2]控制記錄部分控制與記錄部分負(fù)責(zé)對(duì)攝像機(jī)及其輔助部件(如鏡頭、云臺(tái))的控制,并對(duì)圖像、聲音信號(hào)的進(jìn)行記錄。硬盤(pán)錄像機(jī)的技術(shù)發(fā)展得較完善,它不但可以記錄圖像和聲音,而且還包含了畫(huà)面分割切換、云臺(tái)鏡頭控制等功能,基本上取代了以往使用的畫(huà)面切換器、畫(huà)面分割器、云臺(tái)控制器、鏡頭控制器等產(chǎn)品。如果客戶要求能對(duì)云臺(tái)、鏡頭(特別是高速球)進(jìn)行非常方便的控制,則可以加配控制鍵盤(pán)。[2]顯示部分顯示部分一般由幾臺(tái)或多臺(tái)監(jiān)視器組成,液晶,等離子...
室外安裝,要采取防雷措施。3、選好BNC:BNC頭非常關(guān)鍵,差的BNC頭,會(huì)讓你生不如死,一點(diǎn)都不夸張。4、紅外高度:紅外線燈安裝高度,不超過(guò)4米,上下俯角20度為佳,太高或太低,會(huì)使反射率低。5、紅外注意:紅外燈避免直射光源、避免照射“全黑物、空曠處、水”等,容易吸收紅外光,使紅外效果減弱。6、云臺(tái)安裝:要牢固,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)晃動(dòng),檢查“云臺(tái)的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍”,是否正常,解碼器安裝在云臺(tái)附近。[2]系統(tǒng)保養(yǎng)編輯1、維護(hù)基本條件:對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行正常的設(shè)備維護(hù)所需的基本維護(hù)條件,即做到“四齊”,即備件齊、配件齊、工具齊、儀器齊。備件齊通常來(lái)說(shuō),每一個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)都必須建立相應(yīng)的備件庫(kù),主要儲(chǔ)備一些比較...
現(xiàn)代船舶對(duì)操縱從安全性、可靠性到航行的成本都提出了新的要求,并且引起船舶配套設(shè)備研制生產(chǎn)廠家的重視。20世紀(jì)70年代,國(guó)外海上自動(dòng)航行系統(tǒng),即初期的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)就適應(yīng)這種用戶要求問(wèn)世了。 目前,世界上先進(jìn)***已研制推出第3代、第4代不同類(lèi)型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS),其應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù),將船上的各種導(dǎo)航、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來(lái),對(duì)導(dǎo)航、駕駛、機(jī)動(dòng)航行、航行管理、航線計(jì)劃、避讓、輪機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警等功能實(shí)施控制,以**少的人力、比較低的燃料消耗,實(shí)現(xiàn)船舶自動(dòng)化航行。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動(dòng)操船、自動(dòng)避碰、豐富的圖形界面、通信...