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杭州新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

來源: 發(fā)布時間:2023-12-01

    永磁無刷電機轉(zhuǎn)矩脈動削弱方法綜述[A];第十五屆中國小電機技術(shù)研討會論文摘要集[C];2010年3潘涌;李新華;莊百興;;高速電動門無刷電機驅(qū)動控制策略研究[A];第十五屆中國小電機技術(shù)研討會論文摘要集[C];2010年4沈建新;;高速永磁無刷電機的若干設計要點[A];第十五屆中國小電機技術(shù)研討會論文摘要集[C];2010年5黃蘇融;;永磁無刷電機無位置傳感器控制研究[A];第十一屆中國小電機技術(shù)研討會論文集[C];2006年6楊萍;張洪鉞;;基于雙觀測器的無刷電機閉環(huán)系統(tǒng)故障診斷[A];第16屆中國過程控制學術(shù)年會暨第4屆全國故障診斷與安全性學術(shù)會議論文集[C];2005年7皇甫宜耿;馬瑞卿;楊永亮;;CPLD在無刷直流電動機控制器中的快速開發(fā)與應用[A];2006中國電工技術(shù)學會電力電子學會第十屆學術(shù)年會論文摘要集[C];2006年8朱玉民;;基于DSP的無刷電機變頻控制系統(tǒng)設計[A];第十屆全國電冰箱(柜)、空調(diào)器及壓縮機學術(shù)交流大會論文集[C];2011年9董敢;董桂巖;孔麗萍;;一種高精度無刷電機門控制系統(tǒng)的設計[A];中國計量協(xié)會冶金分會2011年會論文集[C];2011年10張硯;;dsPIC無刷電機的石油旋轉(zhuǎn)閥脈沖控制器設計[A];第五屆數(shù)控機床與自動化技術(shù)論壇、第18屆中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會??痆C]。定子生產(chǎn)線具有普遍的市場前景和應用潛力,隨著電機技術(shù)的不斷發(fā)展和進步,其需求量將會持續(xù)增長。杭州新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

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    采用數(shù)字化虛擬仿真軟件DELMIA對整條生產(chǎn)線進行了運動仿真分析,驗證了生產(chǎn)線整體布局的合理性,并對工業(yè)機器人進行了運動規(guī)劃、碰撞與干涉檢測以及生產(chǎn)節(jié)拍的仿真分析和優(yōu)化。結(jié)果表明,仿真優(yōu)化后的機器人1~機器人4的節(jié)拍分別減少到。,對控制系統(tǒng)進行了總體方案設計、網(wǎng)絡架構(gòu)設計以及硬件選型,控制系統(tǒng)采用總線拓撲結(jié)構(gòu),用PROFIBUS-DP網(wǎng)絡進行組網(wǎng)設計,以S7-1200為主站(Master),FANUC機器人控制器為從站(Slave)。規(guī)劃了控制系統(tǒng)流程圖、順序功能圖,系統(tǒng)軟件采用模塊化編程,將無刷電機定子生產(chǎn)線控制任務劃分為公用程序、自動程序、手動程序等若干子任務,進行了人機交互界面設計,實現(xiàn)了上位監(jiān)控和遠程控制等功能,并在TIAPortal軟件中進行硬件組態(tài)、使用梯形圖語言編寫程序以及仿真調(diào)試,排除程序中不合理之處,從而縮短現(xiàn)場的調(diào)試時間。結(jié)果表明,該無刷電機定子生產(chǎn)線控制系統(tǒng)能夠按照要求節(jié)拍完成生產(chǎn)任務,提高了無刷電機定子生產(chǎn)的自動化程度,具有較高的實用價值。【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學【學位級別】:碩士【學位授予年份】:2018【分類號】:下載全文更多同類文獻CAJ全文下載。浙江機器人電機定子生產(chǎn)線哪里有通過自動化生產(chǎn)線,可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高度可控性和可追溯性。

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    2014年中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫條1記者張學敏通訊員王益均;八成訂單來自世界五[N];紹興日報;2018年2舒泉清劉吉林;凱宇首臺EPS無刷電機下線[N];常州日報;2016年3尚靜記者衣春翔;哈工大永磁無刷電機讓“玉兔”行走更平穩(wěn)[N];黑龍江日報;2013年4記者徐瑞哲;自主研發(fā)小電機[N];解放日報;2006年5黑龍江梁顯達李洪濱李志君;助力車無刷電機結(jié)構(gòu)和控制器電路簡析與檢修(二)[N];電子報;2007年6黑龍江梁顯達李洪濱李志君;助力車無刷電機結(jié)構(gòu)和控制電路簡析與檢修(一)[N];電子報;2007年7江照軍徐愛新;古稀老夫婦高新區(qū)創(chuàng)業(yè)[N];中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報;2004年8武漢王紹華;電動自行車無刷電機工作原理[N];電子報;2013年9徐端哲;小電機亟待扭轉(zhuǎn)依賴進口局面[N];中國工業(yè)報;2006年10朱敬民;市興耀華模型有限公司開工建設[N];咸寧日報;2008年中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫前5條1王雅玲;電動汽車用雙定子永磁無刷電機研究[D];山東大學;2014年2劉慧娟;徑向疊片磁障式轉(zhuǎn)子雙饋無刷電機的研究[D];北京交通大學;2010年3郝鶴;高速永磁無刷電機多場綜合分析及無位置傳感器控制[D];浙江大學;2013年4李琛;磁通解耦型磁力變速永磁無刷電機基礎理論與設計研究[D];上海大學;2015年5項子旋。

    鐵芯銷售的企業(yè).主要經(jīng)營東莞無刷電機定子鐵芯加工,東莞無刷直流電機定子鐵芯,東莞電機定轉(zhuǎn)子鐵芯沖壓,東莞電機轉(zhuǎn)子鐵芯.服務熱線:.網(wǎng)站簡介:定子繞線機_定子全自動繞線機_無刷電機繞線機廠家_【終身維護】...服務范圍:圳恒研誠專業(yè)從事設計、定制、生產(chǎn)定子繞線機,電機繞線機、馬達繞線機以及無刷繞線機的高科技廠家【打樣】技術(shù)咨詢:程生。...網(wǎng)站簡介:【繞線機】無刷電機繞線機|無刷繞線機|直流無刷繞線機|全自動定子繞線機-東莞...服務范圍:莞市萬特機械設備有限公司專業(yè)提供繞線機絞線機價格,同時還供應無刷電機繞線機,繞線機,直流無刷繞線機,無刷繞線機,定子自動繞線機等電子類產(chǎn)品,有需要的朋友請聯(lián)系.電話:...網(wǎng)站簡介:無刷繞線機|無刷電機繞線機|無刷航模繞線機|東莞誠揚機械設備有限公司...服務范圍:莞誠揚機械,專業(yè)生產(chǎn)無刷電機繞線機、無刷馬達繞線機、無刷定子繞線機,直流電機繞線機,無刷航模電機繞線機,是國內(nèi)研發(fā)質(zhì)量的繞線機工廠嵊州市葉峰科技有限公司...服務范圍:聲明:本頁內(nèi)容為企業(yè)、個人自主上傳或來源網(wǎng)絡,所有資料供用戶參考;我單位不保證亦不表示本網(wǎng)的資料及準確無誤,也不保證亦不表示這些資料為信息,如因任何原因。在汽車、航空航天、電力、工業(yè)等領域,定子生產(chǎn)線廣泛應用于各種電機制造過程中,如發(fā)電機、電動機、等。

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    復雜航天器數(shù)字化裝配仿真平臺及應用研究[J];導彈與航天運載技術(shù);2015年06期4胡曉芳;;解析運動力學在機械結(jié)構(gòu)設計中的應用[J];山東工業(yè)技術(shù);2015年16期5王利東;;解析機械設計制造及其自動化的技術(shù)[J];企業(yè)導報;2015年15期6宋靜;熊海鷗;;基于WITNESS仿真的手工作業(yè)系統(tǒng)組織優(yōu)化研究[J];金融經(jīng)濟;2015年12期7沈重;張家雄;戰(zhàn)玉曉;陳尚;張世軍;;基于DELMIA的復雜航天器數(shù)字裝配技術(shù)與應用[J];航天制造技術(shù);2015年01期8萬建建;;U型裝配線人員步行路線規(guī)劃[J];科技資訊;2015年06期9馮江濤;肖小亭;趙娜;孫友松;阮衛(wèi)平;李振石;王凱;;Delmia環(huán)境下的自動化沖壓生產(chǎn)線設計及仿真分析[J];廣東化工;2015年03期10謝峰;張于賢;;基于工序時間尋找生產(chǎn)線瓶頸的新方法[J];東南大學學報(哲學社會科學版);2014年S2期中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫條1劉斌;電梯平衡鏈快速冷定型的自動控制系統(tǒng)研發(fā)[D];江蘇理工學院;2018年2楊少君;基于精益生產(chǎn)的氣缸體生產(chǎn)線線平衡率提升方法及標準化流程研究[D];廣西大學;2018年3凌冠耀;六關(guān)節(jié)噴涂機器人的位姿規(guī)劃算法研究[D];廣東工業(yè)大學;2018年4劉星;汽車座椅混流裝配線平衡及投產(chǎn)排序研究[D];安徽工業(yè)大學;2018年5徐成。該生產(chǎn)線具備高度的自動化程度,減少了人工操作的需求,降低了人力成本。嘉定區(qū)工業(yè)電機電機定子生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)線的自動化程度能夠減少生產(chǎn)周期和交貨時間,提高了客戶滿意度。杭州新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

    所述驅(qū)動機構(gòu)40包括電機41、主軸42、驅(qū)動臂43、驅(qū)動外管和內(nèi)管上下運動的滑塊機構(gòu)44、安裝在機架安裝板12上的支撐座45、驅(qū)動外管轉(zhuǎn)動的傳動機構(gòu)46、驅(qū)動內(nèi)管轉(zhuǎn)動的第二傳動機構(gòu)47。[0105]電機41的輸出端與主軸42的一端連接,主軸42支撐在機架的安裝板12上,主軸42的另一端穿過機架的安裝板后偏心地與驅(qū)動臂43的一端連接。如圖17至圖20所示,主軸42穿過機架的安裝板12后通過一個偏心調(diào)整機構(gòu)48與驅(qū)動臂43連接。如圖18所示,所述偏心調(diào)整機構(gòu)48包括可調(diào)節(jié)地安裝在主軸42軸向端部的連接座480、絲桿安裝座481以及行程調(diào)節(jié)絲桿482,所述主軸42軸向端面上設有凹槽420,在凹槽420的兩個對稱的側(cè)壁面上對稱設置一對滑槽421,所述絲桿安裝座481固定在主軸42上,行程調(diào)節(jié)絲桿482位于凹槽420中,行程調(diào)節(jié)絲桿482的端部與絲桿安裝座481連接。所述連接座480的一端設有滑塊483,該滑塊483的端面上設有螺紋484,滑塊483間隙配合在所述滑槽421中后,滑塊483與所述行程調(diào)節(jié)絲桿482螺紋連接,這樣,程調(diào)節(jié)絲桿482與滑塊482形成了一個絲桿機構(gòu)。[0106]如圖3、圖17和圖18所示,當主軸42轉(zhuǎn)動時,主軸42帶著驅(qū)動臂43轉(zhuǎn)動,由于驅(qū)動臂43偏心地與主軸42連接,因此。杭州新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有