從壓緊套54上的開(kāi)口中將漆包線挑起，而護(hù)線套56上的壓線舌561伸入到定子鐵芯90上的過(guò)線槽92中，將挑起的漆包線壓住，使得漆包線出線過(guò)線時(shí)在定子鐵芯90規(guī)定的過(guò)線槽92內(nèi)進(jìn)行過(guò)線，不但可以保證過(guò)線出線的長(zhǎng)度，而且在繞線時(shí)起到保護(hù)的作用。[0124]本實(shí)用新型中的壓緊套54和護(hù)線套56分別能夠上下動(dòng)作，與以往的一體式壓緊機(jī)構(gòu)相比，結(jié)構(gòu)更加科學(xué)，免去了人工擰螺絲鎖緊定子工序，在繞線過(guò)程中壓緊套54—直壓住定子，也防止了定子的跳動(dòng)，保證繞線的質(zhì)量以及保護(hù)電機(jī)定子和設(shè)備的有關(guān)機(jī)構(gòu)，使工人在裝卸工件時(shí)更加方便快捷。通過(guò)護(hù)線套56的作用實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)過(guò)線功能，使繞線機(jī)的自動(dòng)化程度獲得了提升，并且過(guò)線不會(huì)產(chǎn)生凌亂，提高了過(guò)線以及后序繞線的質(zhì)量。另外護(hù)線套56加工精細(xì)，幫助引出過(guò)渡線，拋光圓滑流暢，有利于保護(hù)漆包線。[0125]分度機(jī)構(gòu)60用于帶動(dòng)定子鐵芯90轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度，定子鐵芯上的當(dāng)前骨架繞線完畢后，需要對(duì)定子鐵芯90其它骨架90a繼續(xù)繞線，為了提高自動(dòng)化程度，通過(guò)分度機(jī)構(gòu)60的驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)定子鐵芯轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度(該角度由定子鐵芯上的骨架來(lái)決定，例如6個(gè)骨架，則轉(zhuǎn)60度，9個(gè)骨架則轉(zhuǎn)40度，12骨架則轉(zhuǎn)動(dòng)30度)，而繞線模具則保持在原來(lái)的位置即可。定子生產(chǎn)線在降低成本和提高效益方面具有重要作用，它能夠減少原材料浪費(fèi)、提高生產(chǎn)效率等降低生產(chǎn)成本。溫州工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線修理

    直線驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力輸出端的軸向，與第二直線驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力輸出端的軸向之間的夾角為15至135度，地，該夾角為90度，夾角的大小取決于。第二直線驅(qū)動(dòng)器包括與直線驅(qū)動(dòng)器連接的第二缸體安裝座74以及第二氣缸740，第二氣缸740的缸體固定在第二缸體安裝座上74。第二直線驅(qū)動(dòng)器還包括導(dǎo)柱741，該導(dǎo)柱741的一端固定在第二缸體安裝座74的與直線驅(qū)動(dòng)器連接的端部，在直線驅(qū)動(dòng)器上設(shè)有孔，該孔設(shè)置在缸體安裝座73上，導(dǎo)柱741的另一端滑動(dòng)配合在所述孔中。當(dāng)缸730的活塞桿推動(dòng)第二缸體安裝座74位移時(shí)，導(dǎo)柱741對(duì)第二缸體安裝座74形成了導(dǎo)向作用，避免第二缸體安裝座74產(chǎn)生擺動(dòng)。[0139]挑線桿連接于第二直線驅(qū)動(dòng)器的輸出端，挑線桿由連接段75、轉(zhuǎn)折段750以及挑線段751組成，連接段75的一端與轉(zhuǎn)折段750的一端連接，轉(zhuǎn)折段750的另一端沿連接段75的徑向延伸后與挑線段751的一端連接，挑線段751的另一端沿連接段75的軸向延伸。所述挑線段751的截面呈弓形。具體地，挑線桿的連接段75與第二氣缸740的活塞桿固定連接。[0140]地，第二直線驅(qū)動(dòng)器通過(guò)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與挑線桿連接，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括支撐塊76以及導(dǎo)桿77，該支撐塊76與第二直線驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)力輸出端固定連接。江蘇半自動(dòng)電機(jī)定子生產(chǎn)線銷售廠家采用自動(dòng)化生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的快速調(diào)整和靈活性，適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。

    傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46包括帶輪460、皮帶461、傳動(dòng)齒輪箱462、齒輪463、過(guò)橋齒輪464以及與外管21周向連接的第二齒輪465，帶輪460固定在主軸42上，帶輪460通過(guò)皮帶461與傳動(dòng)齒輪箱462的輸入軸連接，傳動(dòng)齒輪箱462的輸出軸與齒輪463連接，齒輪463通過(guò)過(guò)橋齒輪464與第二齒輪465嚙合。所述過(guò)橋齒輪464由扇形齒輪和與該扇形齒輪同軸的圓柱齒輪組成。傳動(dòng)齒輪箱462的輸入軸沿機(jī)架的橫向延伸，傳動(dòng)齒輪箱462的輸出軸沿機(jī)架的縱向延伸。第二齒輪465的中心孔呈多邊形，其邊數(shù)與外管21上的多邊形體的邊數(shù)相等，例如可以是三邊形、四邊形、五邊形、六邊形、七邊形等等，外管21通過(guò)多邊形體210與第二齒輪465周向定位，當(dāng)外管21沿其軸向升降時(shí)，第二齒輪465還能驅(qū)使其轉(zhuǎn)動(dòng)，即兩種動(dòng)作互不干涉。上述結(jié)構(gòu)中，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46輸入的動(dòng)力來(lái)自于主軸42，具體工作過(guò)程為:主軸42轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)力通過(guò)帶輪460和皮帶461傳遞到傳動(dòng)齒輪箱462，傳動(dòng)齒輪箱462通過(guò)齒輪463將動(dòng)力傳遞到過(guò)橋齒輪464，過(guò)橋齒輪464再將動(dòng)力傳遞到第二齒輪465，從而帶動(dòng)外管21轉(zhuǎn)動(dòng)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)46采用上述布置的優(yōu)點(diǎn)在于，與升降機(jī)構(gòu)共用了同一個(gè)主軸，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)獲得了簡(jiǎn)單，第二，從布置形式上來(lái)講，采用了傳動(dòng)齒輪箱462的結(jié)構(gòu)。

    如圖28至31所示，分度機(jī)構(gòu)60包括盤(pán)體61、傳動(dòng)裝置62、電機(jī)63、定子托64、端蓋65、鎖定機(jī)構(gòu)66。[0126]盤(pán)體61上設(shè)有臺(tái)階孔610，盤(pán)體61的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在上臺(tái)面板13上的安裝孔中。在上臺(tái)面板13上的安裝孔中安裝有軸承611，盤(pán)體61上的軸向端面設(shè)有臺(tái)階612，盤(pán)體61通過(guò)臺(tái)階612與軸承611的內(nèi)圈緊固為一體，盤(pán)體61通過(guò)該軸承611支撐在上臺(tái)面板13上。盤(pán)體61通過(guò)傳動(dòng)裝置62與電機(jī)連接。[0127]地，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)62包括分度齒輪620，在盤(pán)體62的周面上設(shè)有輪齒613，分度齒輪620固定在電機(jī)63的輸出端，分度齒輪620與盤(pán)體61上的輪齒613相互嚙合。具體地，電機(jī)63的輸出端穿過(guò)上臺(tái)面板13上的軸孔后，與位于上臺(tái)面板13上表面上方的分度齒輪620緊固為一體，電機(jī)63則通過(guò)電機(jī)座固定在上臺(tái)面板的下表面上。這樣，電機(jī)63工作時(shí)，其輸出的扭矩帶動(dòng)分度齒輪620轉(zhuǎn)動(dòng)，分度齒輪620則帶動(dòng)盤(pán)體61轉(zhuǎn)動(dòng)。[0128]定子托64位于盤(pán)體61的臺(tái)階孔610中并與盤(pán)體61緊固為一體，定子托64上設(shè)有軸向臺(tái)階通孔。從圖28中可以明顯地看出，定子托64通過(guò)螺釘與盤(pán)體61緊固為一體，定子鐵芯90嵌入在定子托64的臺(tái)階孔中，當(dāng)盤(pán)體61轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)定子托一起轉(zhuǎn)動(dòng),定子鐵芯90則跟隨定子托64轉(zhuǎn)動(dòng)。生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度能夠減少人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作環(huán)境的安全性。

    2014年中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù)條1記者張學(xué)敏通訊員王益均;八成訂單來(lái)自世界五[N];紹興日?qǐng)?bào);2018年2舒泉清劉吉林;凱宇首臺(tái)EPS無(wú)刷電機(jī)下線[N];常州日?qǐng)?bào);2016年3尚靜記者衣春翔;哈工大永磁無(wú)刷電機(jī)讓“玉兔”行走更平穩(wěn)[N];黑龍江日?qǐng)?bào);2013年4記者徐瑞哲;自主研發(fā)小電機(jī)[N];解放日?qǐng)?bào);2006年5黑龍江梁顯達(dá)李洪濱李志君;助力車無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)和控制器電路簡(jiǎn)析與檢修（二）[N];電子報(bào);2007年6黑龍江梁顯達(dá)李洪濱李志君;助力車無(wú)刷電機(jī)結(jié)構(gòu)和控制電路簡(jiǎn)析與檢修（一）[N];電子報(bào);2007年7江照軍徐愛(ài)新;古稀老夫婦高新區(qū)創(chuàng)業(yè)[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2004年8武漢王紹華;電動(dòng)自行車無(wú)刷電機(jī)工作原理[N];電子報(bào);2013年9徐端哲;小電機(jī)亟待扭轉(zhuǎn)依賴進(jìn)口局面[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年10朱敬民;市興耀華模型有限公司開(kāi)工建設(shè)[N];咸寧日?qǐng)?bào);2008年中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)前5條1王雅玲;電動(dòng)汽車用雙定子永磁無(wú)刷電機(jī)研究[D];山東大學(xué);2014年2劉慧娟;徑向疊片磁障式轉(zhuǎn)子雙饋無(wú)刷電機(jī)的研究[D];北京交通大學(xué);2010年3郝鶴;高速永磁無(wú)刷電機(jī)多場(chǎng)綜合分析及無(wú)位置傳感器控制[D];浙江大學(xué);2013年4李琛;磁通解耦型磁力變速永磁無(wú)刷電機(jī)基礎(chǔ)理論與設(shè)計(jì)研究[D];上海大學(xué);2015年5項(xiàng)子旋。定子生產(chǎn)線在培養(yǎng)人才隊(duì)伍方面具有重要作用，它能夠?yàn)槿瞬排囵B(yǎng)提供實(shí)踐平臺(tái)和支持，培養(yǎng)更多的高素質(zhì)人才。廣東電機(jī)定子生產(chǎn)線有哪些

定子鐵心是由硅鋼片組成的，它具有高導(dǎo)磁性能和低鐵損特性，是電機(jī)運(yùn)行中的重要部件。溫州工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線修理

    廣州桂電工控科技有限公司在業(yè)已認(rèn)證情況：法人：文義忠注冊(cè)資本：500萬(wàn)人民幣成立時(shí)間：2007-1-16公司地址：廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)石碁村西田東街十五號(hào)之一(廣東省-廣州市-番禺區(qū))經(jīng)營(yíng)范圍：電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究、開(kāi)發(fā);電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù);電氣機(jī)械設(shè)備銷售;機(jī)械技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù);電子產(chǎn)品批發(fā);金屬制品批發(fā);金屬切削機(jī)床制造;金屬成形機(jī)床制造;微電機(jī)及其他電機(jī)制造;電氣信號(hào)設(shè)備裝置制造;其他金屬處理機(jī)械制造;機(jī)器人系統(tǒng)生產(chǎn);智能機(jī)器系統(tǒng)生產(chǎn);工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)裝置制造;電工儀器儀表制造;供應(yīng)用儀表及其他通用儀器制造;運(yùn)輸設(shè)備及生產(chǎn)用計(jì)數(shù)儀表制造;電子測(cè)量?jī)x器制造;通用和儀器儀表的元件、器件制造;通用設(shè)備修理;機(jī)器人修理;電氣設(shè)備修理;通信傳輸設(shè)備專業(yè)修理;通信交換設(shè)備專業(yè)修理;設(shè)備修理;其他通信設(shè)備專業(yè)修理;汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造）;汽車零配件批發(fā);汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù);汽車零配件零售;金屬結(jié)構(gòu)制造;鋼材批發(fā);鋼結(jié)構(gòu)制造;鋼材零售;五金產(chǎn)品批發(fā);五金零售;五金配件制造、加工;機(jī)械配件批發(fā);機(jī)械配件零售;機(jī)械零部件加工;鋼管制造、加工;其他金屬加工機(jī)械制造;機(jī)電設(shè)備安裝服務(wù)。溫州工業(yè)電機(jī)電機(jī)定子生產(chǎn)線修理