液壓制動(dòng)（剎車）液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一種功能性液體。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。性能指標(biāo):由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車的可靠程度，因此制動(dòng)液的選購(gòu)事關(guān)車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國(guó)現(xiàn)行的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2012《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，共有15項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，分別是外觀、平衡回流沸點(diǎn)、濕平衡回流沸點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動(dòng)性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。制動(dòng)液需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和質(zhì)量認(rèn)證，以確保其符合相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鄭州車廠制動(dòng)液要多少錢

合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性：1.在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力；2.對(duì)剎車系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性；3.能夠有效潤(rùn)滑剎車系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長(zhǎng)剎車分泵和皮碗的使用壽命。對(duì)制動(dòng)液的性能要求是：1、粘溫性好，凝固點(diǎn)低，低溫流動(dòng)性好；2、沸點(diǎn)高，高溫下不產(chǎn)生氣阻；3、使用過(guò)程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。傳統(tǒng)的制動(dòng)液是以乙二醇為基礎(chǔ)的液壓傳動(dòng)油，乙二醇制動(dòng)液的較大弱是易吸水，從而降低它的沸點(diǎn)，當(dāng)快速剎車時(shí)，剎車所產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致水和乙二醇混合液沸騰，產(chǎn)生氣塞現(xiàn)象，并引起剎車液貯量的衰減。此外吸水后的乙二醇剎車液還會(huì)對(duì)油漆的表面產(chǎn)生腐蝕作用。由于硅油具有優(yōu)良的化學(xué)惰性、疏水性和耐高溫性能，因此可圓滿地克服乙二醇基剎車液所產(chǎn)生的腐蝕、氣塞和貯量衰減難題。河南高級(jí)合成制動(dòng)液安裝制動(dòng)液的儲(chǔ)存和使用需要保持空氣干燥和避光陰涼，以避免水分和其他雜質(zhì)的污染和滲入。

制動(dòng)液，也就是我們俗稱的剎車油，一般情況下的保養(yǎng)周期是在兩年左右，但是仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，生活當(dāng)中的很多私家車主不到一年就要換一次剎車油，也有的人奇葩，幾年不換一次剎車油車也一樣開(kāi)，像他們這樣不按照保養(yǎng)周期更換剎車油，到底是正確還是錯(cuò)誤，如果是正確的，那我們又該如何判斷自己的車輛應(yīng)該提前、還是延后更換剎車油呢?制動(dòng)液為何要定期更換?因?yàn)橹苿?dòng)液使用久了以后，制動(dòng)泵里的皮碗以及活塞都會(huì)有不同程度的磨損，這樣會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液變得渾濁，削弱制動(dòng)效果。還有就是因?yàn)橹苿?dòng)液有很強(qiáng)的吸水性，時(shí)間長(zhǎng)了，制動(dòng)液會(huì)對(duì)制動(dòng)活塞造成較深的腐蝕，嚴(yán)重時(shí)會(huì)讓制動(dòng)力有效減弱，甚至失效，且制動(dòng)液吸水后還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液沸點(diǎn)降低，導(dǎo)致制動(dòng)器壓力不足，影響制動(dòng)效果。

現(xiàn)在市面上大部分普通家用車，一般都會(huì)采用DOT4的制動(dòng)液，它是在DOT3醇醚型制動(dòng)液的基礎(chǔ)上添加了硼酸酯，因硼酸酯具有較強(qiáng)的抗?jié)衲芰?，并且能分解所吸收的水分，從而減緩了由于吸水而導(dǎo)致的沸點(diǎn)下降，因此DOT4的沸點(diǎn)較DOT3得到明顯提升。那小伙伴肯定會(huì)想，“既然沸點(diǎn)越高越好，我選擇DOT5的制動(dòng)液對(duì)車輛更好吧？”這就錯(cuò)了，DOT5沸點(diǎn)雖高，但腐蝕性非常大，一般都是專業(yè)級(jí)賽車或超跑在使用，我們普通家用車采用這種制動(dòng)液，往往會(huì)適得其反。相比頻繁更換的機(jī)油，剎車油的長(zhǎng)效性要優(yōu)異許多，一般可以維持2年甚至更久不換。不過(guò)，隨著時(shí)間的流逝，同樣會(huì)劣質(zhì)和變質(zhì)。在進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，剎車片和剎車盤發(fā)生劇烈摩擦，因高溫產(chǎn)生的氣體，沸騰后經(jīng)過(guò)蒸發(fā)出現(xiàn)在剎車管道內(nèi)，久而久之就造成了制動(dòng)力的下降。制動(dòng)液的性能和品質(zhì)影響著車輛制動(dòng)防護(hù)和駕駛安全性能，車主和駕駛者需要高度重視。

何為優(yōu)良制動(dòng)液？1、沸點(diǎn)越高越好，較低蒸發(fā)性。沸點(diǎn)不低于205℃，當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛、在高速或下坡行駛時(shí)，溫度會(huì)高達(dá)數(shù)百度。制動(dòng)液溫度隨著剎車蹄片溫度升高而升高，若制動(dòng)液沸點(diǎn)不夠高，制動(dòng)液汽化，產(chǎn)生氣泡，踩剎車發(fā)軟，不能立即達(dá)到剎車目的，就不能保證行車安全性。2、對(duì)剎車系統(tǒng)各種金屬防銹性好。一般制動(dòng)液腐蝕性較強(qiáng)，但優(yōu)越制動(dòng)液對(duì)各類金屬防腐性防銹性有效減少，可延長(zhǎng)剎車油泵壽命，若加了劣質(zhì)制動(dòng)液就會(huì)很快腐蝕金屬，對(duì)行車造成危害。3、低溫流動(dòng)性很好，這對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)特別明顯。使用優(yōu)越制動(dòng)液在嚴(yán)寒時(shí)制動(dòng)一樣靈敏、可靠。而使用劣質(zhì)制動(dòng)液溫性能差，凝固點(diǎn)高，低于-20℃氣溫就會(huì)有凝固現(xiàn)象發(fā)生，有效影響行車安全。制動(dòng)液的更換和調(diào)整，需要根據(jù)車輛制造商的建議和要求進(jìn)行，以確保車輛行駛和駕駛?cè)藛T安全性能的高度。北京制動(dòng)液品牌

制動(dòng)液的質(zhì)量和性能，需要得到車主和駕駛者的日常關(guān)注和重視，以確保車輛行駛和駕駛安全性能。鄭州車廠制動(dòng)液要多少錢

制動(dòng)液的分類及標(biāo)準(zhǔn)要求:一般來(lái)說(shuō)制動(dòng)液按其原料、工藝和使用要求的不同，可分為醇型制動(dòng)液、礦油型制動(dòng)液和合成制動(dòng)液，其中合成制動(dòng)液具有凝點(diǎn)低、沸點(diǎn)高、不易產(chǎn)生氣阻、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，被普遍應(yīng)用于高速、大負(fù)荷的汽車上。優(yōu)越制動(dòng)液應(yīng)符合美國(guó)交通部DOT3和DOT4標(biāo)準(zhǔn)，這是國(guó)際認(rèn)可的制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)交通部和公安部制定JG3和JG4標(biāo)準(zhǔn)，也是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)制定的。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的制動(dòng)液80年代前一直使用醇型制動(dòng)液，這種制動(dòng)液的缺點(diǎn)是沸點(diǎn)較低，高溫行車易發(fā)生氣阻，低溫性能較差，像在我國(guó)北方地區(qū)-25℃以下會(huì)出現(xiàn)白色結(jié)晶，不能滿足車輛使用需求，氣溫適用范圍小。鄭州車廠制動(dòng)液要多少錢