現(xiàn)代汽車的發(fā)動機(jī)的冷卻液除了冷卻功能外,還必須解決化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和水垢等四大問題。冷卻液是水與防凍劑的混合物。由于水的來源不同,其成分和清潔度也不同。因此,在加注冷卻液時,要注意以下幾個方面。1.不要加井水、污水。水可分為硬水和軟水兩種。硬水中含有鐵、鈣、鎂等離子,未經(jīng)處理的井水、泉水就屬于硬水,如果向發(fā)動機(jī)中加注這類硬水,經(jīng)發(fā)動機(jī)加熱蒸發(fā)后,就會產(chǎn)生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物,沉淀下來形成水垢。而水垢,一方面是熱的不良導(dǎo)體,另一方面當(dāng)水垢增加到一定程度時,就會使管路變窄,水的流量隨之減少,就會影響發(fā)動機(jī)散熱,造成發(fā)動機(jī)過熱。而污水中含有泥沙和腐爛的有機(jī)物,易腐蝕水箱和缸體水套,影響其使用壽命。原則上是不建議不同品牌的冷卻液產(chǎn)品相互勾兌的,因為不同的廠家會使用不同的冷卻液配方。沈陽冷卻液
別忽略,防凍液記得定時要檢查。很多車主都覺得防凍液兩年更換一次,平時只要及時補(bǔ)充些保證其夠用即可。其實不然,如果車子有漏水,尤其是漏出的是有顏色(綠色、紅色、紫色)的液體時,就需要注意是否是防凍液漏出來了。另外,如果車子剛剛修過,尤其是剛換過水箱、水泵、水管之類的零件;或者是你準(zhǔn)備要跑趟長途,也有必要再檢查一下防凍液。如發(fā)現(xiàn)防凍液導(dǎo)致汽車出問題,一定要到汽車服務(wù)終端店做保養(yǎng)。別貪便宜,防凍液要買正規(guī)廠家生產(chǎn)的。重慶冷卻油當(dāng)水箱出現(xiàn)水污、水銹和沉淀物時,應(yīng)及時更換冷卻液。
冷卻液的作用它在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,將發(fā)動機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動機(jī)能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。冷卻液不足時,水溫報警燈就會亮起,這時就要及時進(jìn)行添加冷卻液了。有的車友就問保養(yǎng)哥了,冷卻液沒有了,能不能加水?這個問題官方答案肯定是不能的,但實際應(yīng)急的話,也只能加!能不能加水就是怕影響到車輛的使用,其實不用擔(dān)心。加自來水只不過冷卻液被稀釋了,防凍能力會下降一些,正常加一些水進(jìn)去是不會有什么問題的。
冷卻液的使用性能:沸點高。沸點是在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的壓力與外界大氣壓力相平衡的條件下,冷卻液開始沸騰的溫度,以℃為單位。發(fā)動機(jī)冷卻液在較高溫度下不沸騰,可保證汽車在滿載、高負(fù)荷等苛刻工作條件下工作時正常運行。同時,沸點高則蒸發(fā)損失也少。特別對現(xiàn)代電控燃油噴射系統(tǒng)及電子控制點火的發(fā)動機(jī)來說,因為其燃燒溫度高,所以對冷卻液沸點的要求更高。防腐性好。發(fā)動機(jī)冷卻液在工作中要接觸多種金屬材料,如果它對金屬有腐蝕性,就會影響發(fā)動機(jī)正常工作,甚至造成事故。為使發(fā)動機(jī)冷卻液有良好的防腐性,要保持冷卻液呈堿性狀態(tài),冷卻液pH值在7.5~11.0之間為好,超出范圍也將對金屬材料產(chǎn)生不利影響。性能良好的冷卻液應(yīng)透明、無沉淀、無異味。
需要了解一點,并不是冬天才需要防凍液,防凍液全年都需要用,只不過冬季防凍液需要注意的事情更多一些(比如說冰點問題)。防凍液除了字面上的防凍作用之外,還具有防沸、防腐蝕和防水垢等功能。所以不僅是一年四季都需要防凍液,夏天防沸、冬天防凍。一、定期更換,根據(jù)行駛里程或時間長短來更換發(fā)動機(jī)的冷卻液,因為難以通過目視來判斷它的變質(zhì)程度。如果冷卻液沒有變化其內(nèi)在防銹品質(zhì)降低,散熱器、管路、軟管等將會損壞。二、更換事項,要測量防凍液冰點;更換防凍液時防止泄露;防止熱的防凍液噴出傷人。要保證將原防凍液釋放干凈(散熱器和缸體中都要放掉);保證添加到標(biāo)準(zhǔn)量;不將泄漏的部分殘留在車輛部件上;工序完成后確認(rèn)是否有泄漏。優(yōu)良冷卻液的沸點在107℃以上。發(fā)動機(jī)冷卻液哪里買
不同品牌的冷卻液雖外表顏色一樣或相似,但也不要混用。沈陽冷卻液
因為一旦進(jìn)入夏季,鐵定是冷氣空調(diào)沒有限制的使用,對于冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)相對增加,若能在這之前做冷卻液的更換,對于冷卻系統(tǒng)的散熱有著些許的幫助,如此一來也能提高空調(diào)運轉(zhuǎn)效率,提高冷房效果。洩水孔的位置通常都在水箱下方,但需要注意千萬不要在水溫還在80-90度時就給他打開。冷卻液添加冷卻液主要的目的就是為了防止鏽蝕,由于冷卻系統(tǒng)部件多半都是金屬材質(zhì),容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致鏽蝕,而冷卻液內(nèi)乙二醇其實摸起來有點滑滑,那就是因為擁有親脂性及介面活化劑的特性,除了可以防止水箱水不易沸騰及結(jié)冰外,提供水泵浦潤滑的效用更是一大重點,所以才會被用為冷卻液的主要成分,而冷卻液長時間在高熱的環(huán)境下作業(yè),因此衰退的時間則會依照產(chǎn)品的不同而異,像是歐系車使用的長效冷卻液,就表示可擁有六年12萬公里的效能。 沈陽冷卻液