深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲因離心風機的葉輪葉片排風口的尺寸通常大于前盤處進風口的尺寸，所以氣流在風機中流動時，將在進風口圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風機蝸殼及進風口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲?？稍陲L機進風口處位于風機蝸殼內(nèi)部的**處設計制作即增設整流圈及擋板，就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流，從而降低離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。(8)風機葉輪葉片設計制作成后掠式扭曲葉片，即該風機葉輪葉片在排風口處適度向前傾斜，而在進風口處又適度向后傾斜，就可以避免氣體流道急劇變化。阻止氣體產(chǎn)生渦流．從而減少離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。

此噪聲大小與脈動氣動力的劇烈程度及渦舌的迎風面積有關。通用風機通風降噪效果

實例二、通風系統(tǒng)有調(diào)噪聲消除

某體育館比賽大廳的有效容積為168000m3，可容納16700人。送風用QDG9＃雙進風離心式風機8臺，回風用QDG8＃雙進風離心式風機8臺，分別安裝在比賽大廳四角下方的地下室機房內(nèi)。

比賽大廳的允許噪聲級參照噪聲評價曲線NR40訂立，并根據(jù)這個要求設計了消聲裝置。但綜合計算大廳內(nèi)控場時的噪聲，在125Hz倍頻程超出了允許噪聲，混響噪聲超出約1dB(A)，而風口下方的直接噪聲超出了7dB(A)。

施工即將完成時，在東南角開風機測量，發(fā)現(xiàn)在125Hz超出了允許噪聲，而且還是有調(diào)噪聲。QDG9＃雙進風離心式風機在125Hz這一個倍頻帶噪聲出現(xiàn)了峰值118dB(A)，較其兩側(cè)頻帶高出10dB(A)左右，加之本來設計中125Hz的消聲就不夠，因此才出現(xiàn)目前的情況。為了消除這一有調(diào)噪聲，我們首先在機房內(nèi)進行了測量，發(fā)現(xiàn)機房內(nèi)有駐波現(xiàn)象。用震蕩儀一單頻與這一有調(diào)聲比較，在130Hz時差頻消失，證明這一有調(diào)聲的頻率為130Hz。經(jīng)分析有調(diào)聲與風機葉片和轉(zhuǎn)速有關。該風機有10個葉片，轉(zhuǎn)速為780r/min，經(jīng)計算葉片的通過頻率恰好為130Hz。

由于機組和風道都已施工完畢，而風機的轉(zhuǎn)速又不能改動很大，嘗試過在風機葉片上包裹阻尼材料的方法，效果也不，因此只能從現(xiàn)有風道上想辦法。

通用風機通風降噪效果比賽大廳的允許噪聲級參照噪聲評價曲線。

深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲渦流噪聲，渦流噪聲又稱為紊流噪聲。它主要是氣流流經(jīng)葉片界面產(chǎn)生分裂時，形成附面層及漩渦分裂脫離，而引起葉片上壓力的脈動，輻射出一種非穩(wěn)定的流動噪聲。由于渦流噪聲的頻率，主要取決葉片與氣流的相對速度，而相對速度又與工作輪的圓周速率有關，圓周速率是隨著工作輪各點到轉(zhuǎn)軸軸心距離而連續(xù)變化的。風機的空氣動力性噪聲是旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲相互混雜的結(jié)果；機械噪聲主要是通過風機的機殼向周圍輻射；電機的電磁噪聲與空氣動力性噪聲及機械噪聲相比較低。風機按結(jié)構(gòu)可分為軸流式、離心式、混流式等，風機在一定工況下運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的噪聲，主要包括空氣動力性噪聲和機械性噪聲兩大部分，其中空氣動力性噪聲的強度比較大，是風機噪聲的主要部分。

深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲，首先，給大家介紹一下鼓風機的作用：鼓風機通過葉輪旋轉(zhuǎn)，將車內(nèi)或者車外的空氣吸入鼓風機，并在離心力的作用下，進入空調(diào)箱內(nèi)。通過改變鼓風機輸入電壓的方式，來改變鼓風機轉(zhuǎn)速，從而改變風量的大小。關于鼓風機的一些小知識：1、空調(diào)鼓風機風噪音與空調(diào)的風量有關，風量越大鼓風機風噪聲（“呼呼”）也越大，這個聲音屬于正?，F(xiàn)象，就像電風扇一樣，風量越大風葉吹出來的聲音也越大。2、如果空調(diào)鼓風機出現(xiàn)“咕咕”、“嗡嗡”，可以查看空氣濾清器是否長期未更換。空氣濾清器長期未更換，會導致鼓風機的工作環(huán)境變得更加惡劣，鼓風機葉輪上累積大量灰塵，影響鼓風機動平衡，工作過程中就會有噪音產(chǎn)生！3、適時切換空調(diào)的內(nèi)、外循環(huán)模式。

電機的電磁噪聲與空氣動力性噪聲及機械噪聲相比較低。

深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲原理，風機葉片穿孔法降低風機渦流噪聲為了降低風機渦流噪聲，通?？梢圆捎霉ぷ鬏喨~片穿孔法，因為葉片出口處經(jīng)常出現(xiàn)渦流分離，而采用葉片穿孔方法可以使部分氣流自葉片高壓面流向葉片低壓面，可以促使葉片分離點向流動下方移動，其機理等同于附面層吹風。這樣降低了葉片出口截面的分離區(qū)，分離區(qū)渦流強度和尺寸減少，噪聲也隨之減少。但是大的穿孔系數(shù)會使壓差降低過快，達不到要求的能量頭,因此葉片穿孔法關鍵是穿孔排數(shù)、穿孔面積、穿孔系數(shù)、穿孔直徑和穿孔偏角的設計,具體降噪方法如下:?(1)增強葉柵的氣動力栽荷，?降低圓周速度

旋轉(zhuǎn)噪聲：旋轉(zhuǎn)噪聲是工作輪旋轉(zhuǎn)時，輪上的葉片打擊周圍的氣體介質(zhì)，引起周圍氣體的壓力脈動而形成的。通用風機通風降噪效果

風機在一定工況下運轉(zhuǎn)時，產(chǎn)生的噪聲。通用風機通風降噪效果

降噪減振技術:風機是一種量大面廣的通用機械設備，在化工、石油、冶金、礦山、機械等工業(yè)部門以及某些民用部門得到廣泛應用,風機在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的噪聲常常成為影響工人健康和干擾環(huán)境安靜的禍源，嚴重干擾人們的正常工作和休息，以至成為公害。而風機離散噪聲(旋轉(zhuǎn)噪聲)：與葉輪的旋轉(zhuǎn)有關。特別在高速、低負荷情況下，這種噪聲尤為突出。離散噪聲是由于葉片周圍不對稱結(jié)構(gòu)與葉片口設計試驗旋轉(zhuǎn)所形成的周向不均勻流場相互作用而產(chǎn)生的噪聲通用風機通風降噪效果

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