空調(diào)機(jī)組主要噪聲源為冷凝器風(fēng)扇噪聲和壓縮機(jī)噪聲。

風(fēng)扇噪聲是一種空氣動(dòng)力性噪聲，包括湍流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲。當(dāng)氣流流經(jīng)葉片表面時(shí)，會(huì)在其背部脫體，在尾部由于氣流的粘滯形成一系列渦流，從而產(chǎn)生湍流噪聲，它具有連續(xù)的頻譜特性。旋轉(zhuǎn)噪聲是葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)形成壓力脈動(dòng)產(chǎn)生的，它的頻譜呈窄帶的低中頻特性，并有明顯的峰值。風(fēng)機(jī)噪聲通過進(jìn)、排風(fēng)口向外輻射。

壓縮機(jī)是一個(gè)多聲源發(fā)聲體，其噪聲主要由以下幾部分組成，即進(jìn)氣噪聲、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和機(jī)體輻射噪聲、排氣、管道和儲(chǔ)氣罐噪聲、放棄放空和閥門噪聲。

其噪聲輻射的部位有三方面：

（1）進(jìn)氣口和出氣口輻射的空氣動(dòng)力性噪聲；

（2）機(jī)殼、管壁以及電動(dòng)機(jī)軸承等輻射的機(jī)械性噪聲；

（3）基礎(chǔ)振動(dòng)輻射的“固體聲”；

設(shè)備噪聲治理方法：

1、安裝機(jī)組隔聲罩，配備等量的進(jìn)排風(fēng)消聲器；

2、在受聲者和聲源之間安裝隔聲屏障，有效控制聲源傳播途徑；

3、安裝排風(fēng)消聲器或者消聲彎頭，降低風(fēng)扇空氣動(dòng)力性噪聲。 空調(diào)機(jī)組主要噪聲源為冷凝器風(fēng)扇噪聲和壓縮機(jī)噪聲。廣西車間噪聲治理工程

(二)電梯噪音的固體傳聲

1.電梯生產(chǎn)廠家配備的的減振膠，其隔振頻率不匹配，噪聲傳遞效率高，聲橋沒隔斷，造成絕大部分電梯噪音通過擱機(jī)梁進(jìn)入墻體和樓板傳遞到居住房間內(nèi)。

2.由于混凝土和墻體為非均勻物質(zhì)，聲音在里面?zhèn)鬟f時(shí)，非勻質(zhì)物質(zhì)對(duì)高頻聲具有較強(qiáng)的散射和耗散作用，從而使得高頻聲衰減較快，形成了低頻噪音污染。

3.造成建筑內(nèi)部固體聲(低頻聲)污染的另一方面的原因是建筑設(shè)計(jì)時(shí)沒考慮到。主要原因是設(shè)計(jì)師和建筑開發(fā)商為設(shè)計(jì)方便和節(jié)約成本，沒有實(shí)行架空和使電梯機(jī)房遠(yuǎn)離居住房間，往往會(huì)出現(xiàn)房間和電梯井共有一堵墻的情況。 廣西車間噪聲治理工程辦公樓中央空調(diào)冷卻塔降噪項(xiàng)目。

冷卻塔噪聲源分析：

（1）風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣噪聲；

（2）淋水噪聲；

（3）風(fēng)機(jī)減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)噪聲；

（4）冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。

其中，主要是風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)、排氣噪聲和淋水噪聲，風(fēng)機(jī)通過進(jìn)排氣口和塔體向外輻射噪聲。排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪

聲高約5~10dB（A），其頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜，屬低頻噪聲。

風(fēng)扇噪聲是一種空氣動(dòng)力性噪聲，包括湍流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲。當(dāng)氣流流經(jīng)葉片表面時(shí)，會(huì)在其背部脫體，在尾部由

于氣流的粘滯形成一系列渦流，從而產(chǎn)生湍流噪聲，它具有連續(xù)的頻譜特性。旋轉(zhuǎn)噪聲是葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)形成壓力脈動(dòng)

產(chǎn)生的，它的頻譜呈窄帶的低中頻特性，并有明顯的峰值。風(fēng)機(jī)噪聲主要通過冷卻塔頂部排風(fēng)口向外傳播。

冷卻水從淋水裝置下落時(shí)與下塔體底盤中積水撞擊產(chǎn)生淋水噪聲，僅次于風(fēng)機(jī)噪聲。其頻譜本身呈中、高頻特性，

（二）冷水機(jī)房噪聲控制依據(jù)：

1.《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T-50087-2013.

2.《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008.

3.《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008.

4.《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008.

5.《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》GB-50118-2010.

6.《住宅建筑室內(nèi)振動(dòng)限值及其測(cè)量方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50355-2018.

（三）噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)不同場(chǎng)所和客戶不同要求依照相應(yīng)的規(guī)范來確定噪聲的控制標(biāo)準(zhǔn)。

（四）冷水機(jī)房噪聲治理措施：

1.室內(nèi)吸聲降噪，調(diào)整機(jī)房室內(nèi)的混響時(shí)間，控制反射聲，消除回聲，來降低室內(nèi)噪聲。一般是在室內(nèi)墻面和頂棚使用多孔吸聲材料，外加穿孔護(hù)面板結(jié)構(gòu)，或者是懸掛吸聲體等辦法，吸聲降噪量公式為

其主要噪聲源由冷卻塔出風(fēng)口向四周擴(kuò)散。

二、噪聲的危害

噪聲危害健康，它可以使人聽力衰退，引起多種疾病，同時(shí)還影響人們正常的工作與生活，降低勞動(dòng)生產(chǎn)率，甚至

遮蔽預(yù)警信號(hào)，引發(fā)***。

噪聲長期作用于人的***，會(huì)影響到植物性神經(jīng)系統(tǒng)，產(chǎn)生頭疼、昏厥、***、全身無力、心血管疾病、精神

障礙、被分泌失調(diào)等多種病狀。

三、冷卻塔——噪聲源特性分析

冷卻塔是工業(yè)企業(yè)和民用企業(yè)建筑制冷設(shè)施循環(huán)用水的一種裝置，其作用是將熱水冷卻，再次循環(huán)使用。

主要通過冷卻塔的進(jìn)風(fēng)口向外傳播。冷卻塔減速機(jī)和電機(jī)的噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響較小，一般可予忽略。

冷卻塔整體噪聲為以低頻為主的連續(xù)譜，沒有突出的噪聲值，一般在31.5~2000Hz之間，排風(fēng)口噪聲級(jí)約為80~85dB（A）。

《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008。龍崗區(qū)空調(diào)噪聲治理工程

《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008。廣西車間噪聲治理工程

四、空調(diào)機(jī)組噪聲控制方法

1、安裝排風(fēng)口安裝排風(fēng)消聲器，可有效降低空調(diào)機(jī)組排風(fēng)口向外輻射噪聲。

2、排風(fēng)口處安裝排風(fēng)消聲導(dǎo)流箱，可降低排風(fēng)口向外輻射噪聲，同時(shí)可以改變?cè)肼曒椛浞较?，降低敏感點(diǎn)處噪聲污染。

3、排風(fēng)口出安裝隔聲導(dǎo)流板，利用吸聲、隔聲原理，控制噪聲污染傳播。

4、安裝隔聲屏障，可有效控制冷卻塔進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口向外輻射的直達(dá)聲，降低噪聲污染。

5、安裝隔聲屏障，在進(jìn)風(fēng)口位置設(shè)置進(jìn)風(fēng)消聲器，既滿足冷卻塔進(jìn)氣量，也可降低壓縮機(jī)向外輻射噪聲，輻射消聲器的降噪原理。

6、安裝冷卻塔整體隔聲間，設(shè)置進(jìn)、排風(fēng)消聲器，可有效整體控制空調(diào)機(jī)組噪聲污染

廣西車間噪聲治理工程

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