冷卻塔主要的噪聲源就是風(fēng)機(jī)，而且噪聲頻率以低頻為主。根據(jù)實(shí)際情況，我們可以通過在風(fēng)機(jī)出口處加消聲器達(dá)到降噪的目的。我們常說的消聲器主要是阻性消聲器、抗性消聲器和排空消聲器三大類。而消聲器的設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：1、消聲片半厚度。吸聲材料大多數(shù)選用的是超細(xì)的玻璃棉、玻璃纖維絲和毛氈等材料，為了能夠計(jì)算出消聲片的厚度，則需要根據(jù)共振頻率的常數(shù)關(guān)系。2、氣流通道截面面積。氣流通道的寬度減少，就會(huì)提高消聲器的消聲量，縮小消聲器的幾何尺寸，因此，在不能降低流速的情況下，氣流通道總截面積等都會(huì)與之相連接。3、消聲器進(jìn)口端的噪聲源主要是從出口段發(fā)出來的，因此出口端的噪聲頻譜由gb3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中2類標(biāo)準(zhǔn)要求確定。

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大型冷卻塔的噪聲屬于中高頻穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源“標(biāo)稱聲級(jí)”在80db(A)左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)噪聲級(jí)控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。噪音是由于震動(dòng)產(chǎn)生的，而我們閉式冷卻塔噪音的來源主要是來自于：淋水聲、風(fēng)機(jī)噪聲、水泵震動(dòng)的聲音。它的噪聲有的時(shí)候震動(dòng)范圍影響可能涉及到周圍的30到50m，由此可見閉式冷卻塔噪音的威力真的非常大。而解決噪音的主要方法有：阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換一個(gè)低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等。江蘇橋梁噪聲治理工程深圳市龍圖環(huán)保 冷卻塔風(fēng)機(jī)消聲器的設(shè)計(jì)。

冷卻塔噪音對(duì)周邊的環(huán)境影響已經(jīng)被越來越多的人們所重視，因此我們根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，就冷卻塔噪聲的成因、性質(zhì)進(jìn)行了分析，并提出防治措施。冷卻塔一般安裝在高層樓宇的樓上或者6-8層露臺(tái)平臺(tái)上，而主要的噪聲為風(fēng)機(jī)噪聲、塔體振動(dòng)噪聲和淋水噪聲等。因此，我們需要對(duì)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)排風(fēng)口噪聲達(dá)到在65db（a）以上，疊加冷卻塔塔體噪聲和落水噪聲后，在冷卻塔1m處的噪聲級(jí)一般會(huì)達(dá)到78-83db（a）。噪聲對(duì)高層建筑的客戶以及周圍居民區(qū)危害較大，妥善處理好冷卻塔噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響問題已成為環(huán)保綜合治理的熱點(diǎn)。

冷卻塔噪聲治理案列--現(xiàn)場(chǎng)情況：冷卻塔主要噪聲源是風(fēng)機(jī)噪聲、電機(jī)噪聲及淋水聲，關(guān)鍵點(diǎn)是冷卻塔頂部出風(fēng)口噪聲的控制。本冷卻塔位于屋頂，四周有圍墻，圍墻高度高于冷卻塔出風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口在內(nèi)側(cè)，且淋水側(cè)加消聲墊，故淋水噪聲對(duì)居民樓幾乎影響不到，關(guān)鍵是出風(fēng)口噪聲對(duì)居民樓的影響。

冷卻塔噪聲治理案列--降噪措施：（1）、在三組冷卻塔出風(fēng)口上方安裝陣列式消聲器，出風(fēng)口消聲器整體尺寸為：18410mm*3610mm*2600mm，內(nèi)部消聲筒尺寸230mm*230mm*1500mm;間距不大于130mm。設(shè)計(jì)消聲量25dB(A)，實(shí)際有效消聲量20dB(A)以上。（2）、陣列式消聲器外壁主材采用FC復(fù)合板(12mm+100mm+8mm)，總厚度100mm以上。FC板耐腐蝕，淋雨防銹，使用年限長(zhǎng)。（3）、消聲筒可拆卸結(jié)構(gòu)，消聲器外殼開檢修隔聲門，利于冷卻塔電機(jī)維修。

冷卻塔噪聲處理是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的噪聲情況來治理的，因地制宜采取降噪設(shè)備和降噪方案能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。包括各類空調(diào)外、空調(diào)機(jī)組、熱泵機(jī)組、冷卻塔、電梯、水泵等民用設(shè)備噪聲問題。 深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔噪聲評(píng)價(jià)**。

冷卻塔噪聲控制技術(shù)有兩種：1、主動(dòng)性降噪；2、被動(dòng)性降噪

被動(dòng)性降噪：在冷卻塔的塔體外面安裝隔聲屏障，雖然也可以在某種程度上對(duì)A聲級(jí)噪聲起到一定的衰減作用，但缺點(diǎn)是導(dǎo)致冷卻塔的通風(fēng)量下降，降低了冷卻塔的熱交換效率，使空調(diào)系統(tǒng)主機(jī)容易出現(xiàn)高壓跳機(jī)、設(shè)備不能正常運(yùn)行，能耗增大等種種原因，在噪聲***方面，對(duì)于低頻或者甚低頻衰減甚微，而且被動(dòng)性降噪由于安裝所需要的面積相對(duì)比較大，在改造的環(huán)境空間上往往受到制約。 深圳市龍圖環(huán)保主要噪聲源由冷卻塔出風(fēng)口向四周擴(kuò)散。湖南環(huán)保噪聲治理哪家強(qiáng)

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對(duì)冷卻塔上半部銹蝕嚴(yán)重鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換、加固，消除冷卻塔晃動(dòng)，然后進(jìn)行試機(jī)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)無明顯變化，振動(dòng)依然偏大。檢查葉片角度，更換調(diào)心軸承、磨損連接鏈條；測(cè)量傳動(dòng)軸跳動(dòng)（允許范圍內(nèi)），重新校正傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器同軸度后試機(jī)，振動(dòng)有所減少，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度：12~19之間波動(dòng)，電機(jī)振動(dòng)速度值：8~15之間波動(dòng)；超過設(shè)計(jì)允許值。**終將振動(dòng)原因鎖定在齒輪箱上。?拆卸葉片，進(jìn)行力矩稱重，不平衡量較?。蝗缓罄^續(xù)檢查減速箱齒輪、軸承，發(fā)現(xiàn)嚙合間隙加大，軸承磨損嚴(yán)重，軸徑間隙增大，主軸左右晃動(dòng)，采取了更換軸承，調(diào)整齒輪間隙。通過上述措施處理，冷卻塔震動(dòng)值**降低，風(fēng)機(jī)震動(dòng)速度值5-7mm/s之間波動(dòng)，基本滿足設(shè)計(jì)允許值。這說明經(jīng)上述處理已經(jīng)基本解決了該鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的振動(dòng)問題。北京環(huán)保噪聲治理哪家好

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