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中山車間風機通風降噪噪聲治理哪家好

來源: 發(fā)布時間:2023-02-25


深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲離心風機噪聲產(chǎn)生的原因是什么?離心風機的噪聲,一般包括氣動噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性系統(tǒng)相互作用產(chǎn)生的氣固耦合噪聲,噪音為許多頻率的音頻所組成,幾乎沒有純音。其中氣動噪聲是風機的主要來源,約占45%。氣動噪聲,氣動噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲又稱離散頻率噪聲,當風機旋轉(zhuǎn)時,葉輪上的葉片通道出口處沿周向的氣流壓力與氣流速度都有較大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時,旋轉(zhuǎn)的葉片通道掠過蝸舌處就會出現(xiàn)周期性的壓力和速度脈動。此種脈動產(chǎn)生的噪聲被稱為旋轉(zhuǎn)噪聲。


增強葉柵的氣動力栽荷。中山車間風機通風降噪噪聲治理哪家好

(4)葉輪入(出)口處加紊流化裝置在風機葉輪葉片的入口或出口處加紊流化裝置(金屬網(wǎng))可以使葉片背面的層流附面層立即轉(zhuǎn)換成紊流附面層,?推遲葉片背面附面層的分離,甚至不分離,?葉片后緣裝上網(wǎng),網(wǎng)后的氣流速度與壓力梯度能迅速變均勻,若網(wǎng)在渦區(qū)中則可將渦區(qū)**縮小,可進一步減噪.?(5)在動葉進出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)在動葉進出氣邊上設(shè)鋸齒形結(jié)構(gòu)可使葉片上氣流層流附面層較早地轉(zhuǎn)化為紊流,從而避免層流附面層中的不穩(wěn)定波導(dǎo)致渦流分離,使渦流分離,噪聲降低。?(6)在蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器,當聲波傳到共振器時,小孔孔徑和空腔中的氣體存聲波作用下來回運動,這運動的氣體具有一定的質(zhì)量,它抗拒由于聲波作用而引起的運動,同時聲波進入小孔孔徑時,由于頸壁的摩擦和阻尼,使相當一部分聲能因熱耗而損失掉。另外充滿氣體的空腔具有阻礙來自小孔的壓力變化的特性,由于這些因素的共同作用,當氣體通過共振器時,噪聲得到了降低。汕尾室外風機通風降噪噪聲防治措施降低電機冷卻風扇葉片的旋轉(zhuǎn)噪聲。


深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲在風機的進風口和排風口處安裝一段橡膠軟管,可將離心風機傳遞給風管的振動在橡膠軟管處得到比較大限度減弱或消除(5)合理選用電機冷卻風扇葉片的形狀及直徑等參數(shù)。有效降低電機冷卻風扇的渦流噪聲。 (6)風機進風口及排風口處安裝消聲器消聲器是利用多孔吸聲材料來吸收聲能的,當聲波通過襯貼多孔吸聲材料的進風口及排風口處時。聲波將激發(fā)多孔吸聲材料中的無數(shù)小孔中的空氣分子產(chǎn)生劇烈地運動、其中大部分聲能用于克服摩擦阻力和粘滯阻力并轉(zhuǎn)變成熱能而消耗掉.從而降低離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。實踐表明。在離心風機的進風口及排風口處安裝消聲器.通常能降低進風口及排風口處產(chǎn)生的空氣動力噪聲約20~30分貝?(A)。



深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲,3)倍頻程與聲音頻譜特性,人類能聽到的聲音一般指頻率為20~20000Hz

范圍內(nèi)的聲波。為了測量方便,往往將這個頻率范圍劃分成若干個小的頻帶或頻程。在噪聲測量中**常用的是倍頻程和1/3

倍頻程。倍頻程是指兩個相鄰頻率之比為2:1 確定的頻程,國際IEC 規(guī)格縮規(guī)定的常用倍頻程如表1 所表示。1/3 倍頻程就是將一個倍頻程再劃分為三段。頻譜為聲壓級或聲功率級隨著頻率的變化的圖形,通風機噪聲可以粗略地分為三類:頻譜中比較高聲壓級的中心頻率低于500HZ 的為低頻噪聲,比較高聲壓級的中心頻率在500~1000Hz 為中頻噪聲,比較高聲壓級的中心頻率大于1000Hz 為高頻噪聲。通風機的頻譜一般用頻譜分析儀測量得到。



而風機離散噪聲(旋轉(zhuǎn)噪聲):與葉輪的旋轉(zhuǎn)有關(guān)。


深圳市龍圖環(huán)保風機通風聲音噪聲因離心風機的葉輪葉片排風口的尺寸通常大于前盤處進風口的尺寸,所以氣流在風機中流動時,將在進風口圓弧段部位處形成許多渦流。渦流將與風機蝸殼及進風口零部件產(chǎn)生多次頻繁地碰撞而形成空氣動力噪聲??稍陲L機進風口處位于風機蝸殼內(nèi)部的**處設(shè)計制作即增設(shè)整流圈及擋板,就能有效地防止氣流在風機進風口處形成渦流,從而降低離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。(8)風機葉輪葉片設(shè)計制作成后掠式扭曲葉片,即該風機葉輪葉片在排風口處適度向前傾斜,而在進風口處又適度向后傾斜,就可以避免氣體流道急劇變化。阻止氣體產(chǎn)生渦流.從而減少離心風機所產(chǎn)生的空氣動力噪聲。


離散噪聲具有離散的頻譜特性,基頻噪聲**強,高次諧波依此遞減。汕尾室外風機通風降噪噪聲防治措施

風機是一種量大面廣的通用機械設(shè)備。中山車間風機通風降噪噪聲治理哪家好

(1)風機葉輪、風機軸、皮帶輪及聯(lián)軸器等旋轉(zhuǎn)零部件須進行嚴格的靜平衡和動平衡校正,合格后才能組裝成臺。準予出廠,同時還應(yīng)合理選用電機冷卻風扇葉片與導(dǎo)風圈之間的間隙等,有效降低電機冷卻風扇葉片的旋轉(zhuǎn)噪聲。

(2)定期檢查風機各零部件的聯(lián)接螺栓及地腳螺栓是否松動,軸承是否異常磨損或潤滑不良。傳動帶是否張緊等。若發(fā)現(xiàn)情況異常時,應(yīng)立即停車排除。

(3)安裝時,風機與鋼筋混凝土基礎(chǔ)之間應(yīng)墊橡膠、軟木板或毛氈板等軟質(zhì)材料。使離心風機傳遞給鋼筋混凝土基礎(chǔ)的振動得到比較大限度減弱或消除。

(4)在風機的進風口和排風口處安裝一段橡膠軟管,可將離心風機傳遞給風管的振動在橡膠軟管處得到比較大限度減弱或消除 中山車間風機通風降噪噪聲治理哪家好

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