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上海商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理方法

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-12


冷卻塔噪聲值的修正-分貝的相加修正,在冷卻塔噪聲測(cè)試時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到環(huán)境噪聲(稱背景噪聲或本底噪聲)很大,而背景噪聲又以n 個(gè)噪聲源所組成。這種情況下冷卻塔測(cè)得噪聲是由背景噪聲與冷卻塔噪聲組合成的混合噪聲,冷卻塔的實(shí)際噪聲比測(cè)得的噪聲值要低,故要進(jìn)行修正。而噪聲值的修正要使用到有關(guān)噪聲的計(jì)算公式和曲線,故這里作簡(jiǎn)要介紹。

分貝的“相加”修正:如果一臺(tái)機(jī)器在某點(diǎn)產(chǎn)生的聲壓級(jí)為80dB(分貝),另一臺(tái)機(jī)器為85dB ,那么這點(diǎn)的總聲壓級(jí)是多少分貝,這不是簡(jiǎn)單的算術(shù)相加,而應(yīng)該用聲能量疊加的概念和原理。這里假定L p1 ≥ L p2 ,這樣,可不經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)和運(yùn)算便可很方便而快速地查出兩個(gè)聲壓級(jí)疊加后的總聲壓級(jí)。 如已知一個(gè)聲壓級(jí)比另一個(gè)聲壓級(jí)高出2.5dB ,即ΔL p =L p1 -L p2 =2.5dB ,該點(diǎn)的縱坐標(biāo)值為2.0dB ,則得ΔL ′=2.0dB,即總聲壓級(jí)比個(gè)聲壓級(jí)高出2.0dB。


深圳市龍圖環(huán)??萍加邢薰緦I(yè)從事冷卻塔噪聲處理方案設(shè)計(jì)與施工。上海商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理方法


主要噪聲源由冷卻塔出風(fēng)口向四周擴(kuò)散,冷卻塔降噪是降噪工程中比較常見(jiàn)的,尤其是在夏季,對(duì)于居民來(lái)說(shuō),冷卻塔的噪音非常大,會(huì)影響到日常生活。合理布局 :合理布局就是實(shí)現(xiàn)功能分區(qū),動(dòng)靜分開(kāi)。冷卻塔由于噪聲源強(qiáng)較大,宜布置在生產(chǎn)區(qū)或者活動(dòng)區(qū)等噪聲要求較低的區(qū)域。避免距離辦公室、宿舍、居住區(qū)等噪聲

敏感建筑物太近,影響職工和居民的工作。不同功能區(qū)之間設(shè)置噪聲防護(hù)距離,環(huán)境噪聲較高的功能區(qū)內(nèi)靠近噪聲源側(cè)安排噪聲要求相對(duì)不高的建筑或房間?;A(chǔ)減振 :主要是隔絕設(shè)備的振動(dòng),以減弱設(shè)備振動(dòng)對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。


湛江車間冷卻塔噪聲處理設(shè)備冷卻塔被動(dòng)性降噪的痛點(diǎn)非常多。


冷卻塔噪聲測(cè)試-測(cè)點(diǎn)布置,以機(jī)械通風(fēng)逆流式玻璃鋼冷卻塔為例,可取定6 個(gè)測(cè)點(diǎn),第1 點(diǎn)布置在冷卻塔風(fēng)筒出口45°方向,距離為D f (即為風(fēng)機(jī)直徑),第2 點(diǎn)至第6點(diǎn)布置在離地面1.5m 高處,距離分別為D(塔體直徑)、5m、10m、15m、20m 。當(dāng)測(cè)試橫流式冷卻塔時(shí),第2 點(diǎn)距離D 的計(jì)算式為: a 為1/2 (塔頂部長(zhǎng)度+塔底部長(zhǎng)度),b為塔寬度。方塔因四條邊相等,可采用D =1.13a ,a 為邊長(zhǎng)。按上述測(cè)點(diǎn)布置,噪聲測(cè)試時(shí)分淋水與不淋水兩種情況進(jìn)行。淋水時(shí)測(cè)得的為冷卻塔的總噪聲:不淋水時(shí)測(cè)得的是風(fēng)機(jī)(含電機(jī))的噪聲,兩種情況的測(cè)試結(jié)果都應(yīng)匯總到記錄表中。



解決冷卻塔振動(dòng)的方法,對(duì)冷卻塔上半部銹蝕嚴(yán)重鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換、加固,消除冷卻塔晃動(dòng),然后進(jìn)行試機(jī),風(fēng)機(jī)振動(dòng)無(wú)明顯變化,振動(dòng)依然偏大。檢查葉片角度,更換調(diào)心軸承、磨損連接鏈條;測(cè)量傳動(dòng)軸跳動(dòng)(允許范圍內(nèi)),重新校正傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器同軸度后試機(jī),振動(dòng)有所減少,風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度:12~19之間波動(dòng),電機(jī)振動(dòng)速度值:8~15之間波動(dòng);超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。**終將振動(dòng)原因鎖定在齒輪箱上。?拆卸葉片,進(jìn)行力矩稱重,不平衡量較??;然后繼續(xù)檢查減速箱齒輪、軸承,發(fā)現(xiàn)嚙合間隙加大,軸承磨損嚴(yán)重,軸徑間隙增大,主軸左右晃動(dòng),采取了更換軸承,調(diào)整齒輪間隙。通過(guò)上述措施處理,冷卻塔震動(dòng)值**降低,風(fēng)機(jī)震動(dòng)速度值5-7mm/s之間波動(dòng),基本滿足設(shè)計(jì)允許值。這說(shuō)明經(jīng)上述處理已經(jīng)基本解決了該鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔的振動(dòng)問(wèn)題。


冷卻塔用戶對(duì)冷卻塔產(chǎn)生的噪聲污染治理。


冷卻塔噪聲控制措施,合理布局:在總圖設(shè)計(jì)時(shí)合理布局。在保證機(jī)組有適量新風(fēng)、不產(chǎn)生回流、機(jī)組維修方便的前提下,將冷卻塔布置在遠(yuǎn)離居民住宅和需要安靜的地區(qū),減少冷卻塔噪聲對(duì)這類地區(qū)的影響。消聲器:控制冷卻塔排風(fēng)扇進(jìn)出氣口噪聲,可用消聲器降低其噪聲。對(duì)排氣口噪聲突出的冷卻塔,此方法降噪效果明顯。冷卻塔軸流式排風(fēng)扇的風(fēng)壓一般在100Pa左右。消聲器設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)特別注意消聲器的壓力損失不能太大,否則會(huì)影響冷卻塔的散熱效果,影響冷卻塔循環(huán)水的冷卻溫度。消聲器的壓力損失應(yīng)控制在30Pa之內(nèi)。消聲器的降噪效果應(yīng)為5~12dB(A)。


自然通風(fēng)冷卻塔應(yīng)用于大型工業(yè)項(xiàng)目。溫州民用冷卻塔噪聲污染治理

冷卻塔工作原理,冷卻塔噪聲來(lái)源。上海商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理方法

冷卻塔降噪目標(biāo)噪音評(píng)價(jià),不擾民為**終目標(biāo):設(shè)備擺放位置雖然屬于2類地區(qū),但由于不同地方的環(huán)境噪聲本底值有著巨大的差異,同時(shí)對(duì)敏感點(diǎn)構(gòu)成噪聲污染的頻率特征也不同,所以應(yīng)該以不擾民為**終評(píng)審依據(jù)。即是:1、主觀上評(píng)價(jià):在受測(cè)敏感地點(diǎn)不再感受到設(shè)備運(yùn)行時(shí)對(duì)其構(gòu)成聲環(huán)境質(zhì)量影響。2、客觀上評(píng)價(jià):a、主要噪聲源運(yùn)行與停止運(yùn)行時(shí),受測(cè)敏感地點(diǎn)A聲級(jí)開(kāi)關(guān)機(jī)的差異應(yīng)小于3dB(A);b、主要噪聲源運(yùn)行與停止運(yùn)行時(shí),受測(cè)敏感地點(diǎn)噪聲頻譜中存在一個(gè)或若干個(gè)倍頻帶中心頻率對(duì)應(yīng)聲壓級(jí)的差異應(yīng)小于5dB;上海商業(yè)區(qū)冷卻塔噪聲治理方法

深圳市龍圖環(huán)??萍加邢薰臼且患矣兄酆駥?shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市龍圖環(huán)??萍脊?yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!