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深圳車間噪聲防治措施

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-18

隔聲屏:

聲屏障是利用障板或者墻體置于聲源與接收者之間,以阻擋聲音直接輻射到接收者處,其作用主要是阻止直達(dá)聲的傳播,隔離透射聲,并使衍射聲有足夠的衰減。

聲屏障是一個(gè)明顯干涉聲波傳播的阻擋物或部分阻擋物,它可以阻擋聲的傳播而形成聲影區(qū),其降噪效果隨聲程路程差增大而增加。一個(gè)足夠高和長(zhǎng)的聲屏障可以對(duì)處于聲影區(qū)的接受點(diǎn)降噪5-18dB(A)。

產(chǎn)品材質(zhì):

外板:1.0-2.0mm鍍鋅鋼板、不銹鋼板;

吸聲護(hù)面板: 0.4-2.0mm鍍鋅鋼板、不銹鋼板,孔徑φ3,沖孔率>25%;

吸聲材料:24-80kg/m3離心玻璃棉板,性能穩(wěn)定、吸聲性能好、不燃、適用范圍寬;

護(hù)面玻璃布:無(wú)堿憎水玻璃纖維布,對(duì)吸聲材料起到保護(hù)作用;

內(nèi)部骨架:0.8-1.5mm鍍鋅鋼板;

鋼結(jié)構(gòu):熱鍍鋅鋼材,矩形管材或H型鋼;

外表面處理:噴漆或噴塑,顏色由客戶指定。

產(chǎn)品特點(diǎn):

屏障板模塊化生產(chǎn),便于運(yùn)輸、安裝及維護(hù);

產(chǎn)品外觀簡(jiǎn)潔美觀,易于清掃,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng);

聲屏障降噪范圍5-18dB(A)。

適用范圍:

隔聲屏障***地應(yīng)用于公路、鐵路、工業(yè)企業(yè)廠區(qū)噪聲綜合控制中。 隔離透射聲,并使衍射聲有足夠的衰減。深圳車間噪聲防治措施

水泵機(jī)組降噪量的確定:根據(jù)客戶對(duì)于不同場(chǎng)所的要求,根據(jù)國(guó)家規(guī)定的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),確定所需降噪數(shù)量。

水泵機(jī)組降噪宗旨:根據(jù)實(shí)際情況合理布局,確保水泵的正常工作,不影響正常的通風(fēng)散熱、維修及使用等工作,所設(shè)計(jì)降噪構(gòu)件必需和設(shè)備協(xié)調(diào),與環(huán)境保持一致,在保證有足夠降噪量的前提下降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。

水泵機(jī)組噪聲治理:

1、設(shè)計(jì)隔聲罩,使機(jī)組噪聲能量被隔斷向外傳播,利用多孔吸聲材料能量交換把聲能消耗,其消聲量:

2、水泵機(jī)組室內(nèi)墻壁及屋頂做吸聲結(jié)構(gòu),外層是穿孔板,內(nèi)填5-10cm的多孔吸聲棉,降低室內(nèi)混響噪聲,降噪量表達(dá)式:

3、設(shè)計(jì)隔聲門窗,安裝進(jìn)排風(fēng)消聲器,消聲器消聲量:  

4、設(shè)計(jì)機(jī)組隔振減振,控制結(jié)構(gòu)傳聲。 廣州設(shè)備噪聲防治如風(fēng)機(jī)出口直接排入大氣,還有排氣噪聲。

許多場(chǎng)所需要定期進(jìn)行噪音檢查避免噪音影響工作和生活,如臨近高考時(shí)居民區(qū)附近和學(xué)校周邊均要進(jìn)行噪聲檢查,這足以見(jiàn)得噪聲治理和噪音監(jiān)控非常重要,那么除了要關(guān)注噪聲的檢測(cè)以外更要對(duì)已經(jīng)形成的噪聲進(jìn)行優(yōu)化和降解治理,那么公共場(chǎng)所的噪音治理有哪些實(shí)用方法呢?

一、使用第三方防護(hù)設(shè)備

噪音治理服務(wù)態(tài)度好,若為公共場(chǎng)所的普通車輛噪音或施工噪聲,可以使用一些第三方的防護(hù)設(shè)備,比如一些防噪音屏障(如道路兩旁的防噪音擋板),由于目前噪音治理的方法多種多樣,尤其此種防噪音擋板類型多樣化使其價(jià)位不斷下降,所以在公共場(chǎng)合設(shè)置此種防護(hù)設(shè)備并不會(huì)對(duì)其造成經(jīng)濟(jì)壓力。

冷卻塔噪聲源分析:

(1)風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣噪聲;

(2)淋水噪聲;

(3)風(fēng)機(jī)減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)噪聲;

(4)冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲。

其中,主要是風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)、排氣噪聲和淋水噪聲,風(fēng)機(jī)通過(guò)進(jìn)排氣口和塔體向外輻射噪聲。排氣口噪聲比進(jìn)氣口噪

聲高約5~10dB(A),其頻譜特性是以低頻為主的連續(xù)譜,屬低頻噪聲。

風(fēng)扇噪聲是一種空氣動(dòng)力性噪聲,包括湍流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲。當(dāng)氣流流經(jīng)葉片表面時(shí),會(huì)在其背部脫體,在尾部由

于氣流的粘滯形成一系列渦流,從而產(chǎn)生湍流噪聲,它具有連續(xù)的頻譜特性。旋轉(zhuǎn)噪聲是葉片旋轉(zhuǎn)時(shí)形成壓力脈動(dòng)

產(chǎn)生的,它的頻譜呈窄帶的低中頻特性,并有明顯的峰值。風(fēng)機(jī)噪聲主要通過(guò)冷卻塔頂部排風(fēng)口向外傳播。

冷卻水從淋水裝置下落時(shí)與下塔體底盤中積水撞擊產(chǎn)生淋水噪聲,僅次于風(fēng)機(jī)噪聲。其頻譜本身呈中、高頻特性, 辦公樓中央空調(diào)冷卻塔降噪項(xiàng)目。

冷卻塔噪聲的測(cè)量:排風(fēng)口噪聲的測(cè)量,需在排風(fēng)口45o角等于風(fēng)口直徑距離測(cè)量其等效(A)聲級(jí)和各倍頻帶的頻譜特性,進(jìn)風(fēng)口測(cè)量選點(diǎn)在距塔體當(dāng)量直徑位置處,(矩形塔的當(dāng)量直徑D=1.13√(a×h)其中a為寬,h為高)。距地面1.5米高進(jìn)行測(cè)量?;蛘呤窃谕睆较嗟染嚯x距地面1.5米高進(jìn)行測(cè)量。

冷卻塔噪聲治理標(biāo)準(zhǔn):

1.《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T-50087-2013.

2.《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB12348-2008.

3.《社會(huì)生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB22337-2008.

4.《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096-2008. 電梯**隔振降噪器-----電梯噪音治理技術(shù)。深圳工廠噪聲哪家強(qiáng)

安裝排風(fēng)消聲器或者消聲彎頭,降低風(fēng)扇空氣動(dòng)力性噪聲。深圳車間噪聲防治措施

電梯噪聲源分析:

(一)電梯設(shè)備噪音

電梯構(gòu)成部分:主要由曳引機(jī)、提升鋼纜、限速器、軌道、配電柜、轎廂、緩沖器等構(gòu)成。其中噪音產(chǎn)生的部位主要有下列三個(gè)部位:

1. 曳引機(jī)

高速運(yùn)轉(zhuǎn)的曳引機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲呈中低頻特性。該部位產(chǎn)生的噪聲是電梯噪聲的重要部分。

2.配電柜

配電柜的噪聲主要是電梯開(kāi)啟和停止時(shí),沖擊電流產(chǎn)生電輻射噪。該噪聲呈脈沖特性,主要以高頻為主。

3.限速器

限速器的噪聲主要是限速輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中與限速器摩擦產(chǎn)生的噪聲,呈"節(jié)奏式"聲音,其頻率特性以高頻為主。 深圳車間噪聲防治措施

深圳市龍圖環(huán)??萍加邢薰驹谕袠I(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,深圳市龍圖環(huán)??萍脊?yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!