環(huán)保或環(huán)評(píng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)按照深圳市聲功能區(qū)劃分后，屬于商住混合2類(lèi)區(qū)，測(cè)試地點(diǎn)為住戶（敏感點(diǎn)）戶外一米，在設(shè)備正常工況運(yùn)行下，噪聲排放晝間應(yīng)少于60 dB(A)，晚間少于50 dB(A)。評(píng)價(jià)量屬于等效A聲級(jí)，單位dB(A)。由于A聲級(jí)作為聲環(huán)境質(zhì)量的單值評(píng)價(jià)量，并不能***客觀地反映聲環(huán)境的污染特征，所以聲環(huán)境的質(zhì)量除了與A聲級(jí)相關(guān)，還與噪聲頻譜中倍頻帶聲壓級(jí)的限值有關(guān)。在冷卻塔生產(chǎn)或者噪聲治理時(shí)候，充分考慮冷卻塔噪聲產(chǎn)生原因和特征，對(duì)癥下藥。在保證設(shè)備所需要的技術(shù)參數(shù)前提下，對(duì)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)改造，在噪聲源頭上針對(duì)性地進(jìn)行***、整改。優(yōu)點(diǎn)是不會(huì)影響冷卻塔的散熱效果，各個(gè)不同頻率的噪聲得以有效***，外觀漂亮，拓展了城市環(huán)境的使用空間。深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪消聲器隔聲屏。河源全新噪聲治理價(jià)格優(yōu)惠

1、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸彎曲同樣會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)，由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長(zhǎng)，材質(zhì)又為薄壁鋼管，當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩，從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。

   2、鋼架銹蝕嚴(yán)重，焊縫開(kāi)裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接，構(gòu)成一個(gè)鋼性結(jié)構(gòu)體，如部分鋼架銹蝕，焊縫開(kāi)裂，整個(gè)鋼架晃動(dòng)較大，便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

   3、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上，如果支柱強(qiáng)度不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，造成冷卻塔振動(dòng)過(guò)大。

   4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕，齒合間隙過(guò)大，軸承損壞均會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。經(jīng)過(guò)初步分析，首先消除安全***，然后遵循由易到難的原則，進(jìn)行處理。

   5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡，導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)。 茂名銷(xiāo)售噪聲治理品牌哪家好深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔震動(dòng)原因和解決方法。

在冷卻塔噪聲測(cè)試時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到環(huán)境噪聲（稱背景噪聲或本底噪聲）很大，而背景噪聲又以n 個(gè)噪聲源所組成。這種情況下冷卻塔測(cè)得噪聲是由背景噪聲與冷卻塔噪聲組合成的混合噪聲，冷卻塔的實(shí)際噪聲比測(cè)得的噪聲值要低，故要進(jìn)行修正。而噪聲值的修正要使用到有關(guān)噪聲的計(jì)算公式和曲線，故這里作簡(jiǎn)要介紹。

分貝的“相加”修正：如果一臺(tái)機(jī)器在某點(diǎn)產(chǎn)生的聲壓級(jí)為80dB （分貝），另一臺(tái)機(jī)器為85dB ，那么這點(diǎn)的總聲壓級(jí)是多少分貝，這不是簡(jiǎn)單的算術(shù)相加，而應(yīng)該用聲能量疊加的概念和原理。這里假定L p1 ≥ L p2 ，這樣，可不經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)和**運(yùn)算便可很方便而快速地查出兩個(gè)聲壓級(jí)疊加后的總聲壓級(jí)。 如已知一個(gè)聲壓級(jí)比另一個(gè)聲壓級(jí)高出2.5dB ，即ΔL p =L p1 -L p2 =2.5dB ，該點(diǎn)的縱坐標(biāo)值為2.0dB ，則得ΔL ′=2.0dB，即總聲壓級(jí)比***個(gè)聲壓級(jí)高出2.0dB。

大型冷卻塔的噪聲屬于中高頻穩(wěn)態(tài)噪聲，聲源“標(biāo)稱聲級(jí)”在80db(A)左右，冷卻塔噪聲的治理目標(biāo)原則上應(yīng)是將受噪聲干擾的受聲點(diǎn)噪聲級(jí)控制在相應(yīng)于當(dāng)?shù)丨h(huán)境的噪聲國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。噪音是由于震動(dòng)產(chǎn)生的，而我們閉式冷卻塔噪音的來(lái)源主要是來(lái)自于：淋水聲、風(fēng)機(jī)噪聲、水泵震動(dòng)的聲音。它的噪聲有的時(shí)候震動(dòng)范圍影響可能涉及到周?chē)?0到50m，由此可見(jiàn)閉式冷卻塔噪音的威力真的非常大。而解決噪音的主要方法有：阻斷噪音傳播、增加隔音棉、更換一個(gè)低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)等。深圳市龍圖環(huán)保 冷卻塔噪聲限值。

冷卻塔噪音對(duì)周邊的環(huán)境影響已經(jīng)被越來(lái)越多的人們所重視，因此我們根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)，就冷卻塔噪聲的成因、性質(zhì)進(jìn)行了分析，并提出防治措施。冷卻塔一般安裝在高層樓宇的樓上或者6-8層露臺(tái)平臺(tái)上，而主要的噪聲為風(fēng)機(jī)噪聲、塔體振動(dòng)噪聲和淋水噪聲等。因此，我們需要對(duì)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)排風(fēng)口噪聲達(dá)到在65db（a）以上，疊加冷卻塔塔體噪聲和落水噪聲后，在冷卻塔1m處的噪聲級(jí)一般會(huì)達(dá)到78-83db（a）。噪聲對(duì)高層建筑的客戶以及周?chē)用駞^(qū)危害較大，妥善處理好冷卻塔噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響問(wèn)題已成為環(huán)保綜合治理的熱點(diǎn)。深圳市龍圖環(huán)保冷卻塔降噪主動(dòng)降噪。云浮噪聲治理推薦

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廣義來(lái)說(shuō)，凡人們不歡迎的聲音通稱為噪聲。冷卻塔的噪聲主要包括風(fēng)機(jī)（含振動(dòng)）和淋水而產(chǎn)生的兩部分。抽風(fēng)式冷卻塔的風(fēng)機(jī)設(shè)在塔體上部的風(fēng)筒內(nèi)，一般來(lái)說(shuō)是主要噪聲源。當(dāng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片間的空氣引起壓力波動(dòng)和機(jī)械振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲，并通過(guò)排風(fēng)口和塔體向四周傳播。同時(shí)冷卻水在下落過(guò)程及與塔體底盤(pán)的存水撞擊中又產(chǎn)生了淋水噪聲，其噪聲的大小與落水的高度、流量的大小有關(guān)。這兩股噪聲會(huì)“污染”周?chē)h(huán)境，影響人們的學(xué)*、工作和休息。所以，在冷卻塔的設(shè)計(jì)中，應(yīng)從風(fēng)機(jī)和淋水兩方面來(lái)控制噪聲，使冷卻塔產(chǎn)生的噪聲降低在盡可能低的范圍內(nèi)。河源全新噪聲治理價(jià)格優(yōu)惠

深圳市龍圖環(huán)?？萍加邢薰臼且患矣兄冗M(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市龍圖環(huán)?？萍脊?yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！